Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wkrótce ruszy budowa Airport City przy lotnisku

Maciej Korolczuk
9 sierpnia 2019 (artykuł sprzed 4 lat) 
Opinie (375)
Najnowszy artykuł na ten temat Najlepsze otwarcie roku w historii gdańskiego lotniska

Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy zobacz na mapie Gdańska w Gdańsku przygotowuje się do rozpoczęcia budowy Airport City, kompleksu siedmiu budynków - głównie biurowców z funkcją usługową, gastronomiczną i hotelową. W piątek po raz pierwszy zaprezentowano wizualizację planowanej inwestycji. Wkrótce ruszy też budowa pirsu, który pozwoli na sprawniejszą obsługę rosnącej liczby pasażerów.



Jak na tle lotnisk w Europie oceniasz gdański port lotniczy?

Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego w Gdańsku mówi, że to trzeci kamień milowy w rozwoju lotniska. Pierwszym było otwarcie w 1997 r. pierwszego terminalu, o którym wówczas wiele osób mówiło, że jest za duży jak na gdańskie potrzeby. Dziś budynek nie przystaje do wysokich standardów obsługi pasażerskiej i planowane jest jego wyburzenie.

Drugim kamieniem było otwarcie w 2012 r. nowego terminalu T2. Wówczas także rozpoczęły się prace koncepcyjne nad projektem Airport City. To trzeci kamień, tym większy i tym poważniejszy, że jego realizacja ma potrwać kilkanaście lat i pochłonąć nawet 1 mld zł.

- To projekt komercyjny, biznesowy, aby go zrealizować, musimy pożyczyć pieniądze i sprzedać powierzchnie naszym partnerom. Nie ma na razie mowy o otwieraniu szampanów. Korki wystrzelą dopiero, gdy zrealizujemy pierwszy etap - podkreśla Kloskowski.
Widok z lotu ptaka na Airport City. Tak ma wyglądać gdańskie lotnisko za kilkanaście lat. Biały budek wzdłuż płyty postojowej to planowane przedłużenie pirsu, którego budowa rozpocznie się w ciągu kilku miesięcy. Widok z lotu ptaka na Airport City. Tak ma wyglądać gdańskie lotnisko za kilkanaście lat. Biały budek wzdłuż płyty postojowej to planowane przedłużenie pirsu, którego budowa rozpocznie się w ciągu kilku miesięcy.

Widok z lotu ptaka na Airport City. Tak ma wyglądać gdańskie lotnisko za kilkanaście lat. Biały budek wzdłuż płyty postojowej to planowane przedłużenie pirsu, którego budowa rozpocznie się w ciągu kilku miesięcy.

mat. prasowe

To pierwsze tego typu przedsięwzięcie w kraju. Dotychczas o planach budowy podobnego kompleksu biurowców, hoteli, kubaturowych parkingów i powierzchni usługowych mówili tylko przedstawiciele Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina w Warszawie. Ale na planach się skończyło. Podobne "lotniskowe dzielnice" udało się zrealizować tylko w Europie Zachodniej. Punktem odniesienia dla Gdańska są obiekty przy lotniskach w Dusseldorfie, Monachium, Frankfurcie, Paryżu czy Manchesterze. Jedyna różnica polega na tym, że wszystkie wymienione porty są od gdańskiego lotniska kilkukrotnie większe i obsługują rocznie od 20 do 50 mln pasażerów. W Gdańsku w tym roku zostanie obsłużonych 5 mln pasażerów.

- Zawsze musi być ktoś, kto przetrze szlak. My w Gdańsku coś o tym wiemy. Wierzymy, że projekt, nad którym spędziliśmy kilka intensywnych lat okaże się sukcesem - dodaje Kloskowski.
2
  • Wizualizacja drugiego z biurowców, który ma powstać w ramach Airport City.
  • Kompleks ma się wyróżniać zielenią, nasadzeniami i ogrodami na dachach, gdzie zlokalizowane zostaną także tarasy widokowe.

Wizualizacja drugiego z biurowców, który ma powstać w ramach Airport City.

mat. prasowe

Najpierw dwa budynki, potem kolejne



Nazwy biurowców, jakie w najbliższych kilku latach powstaną w pobliżu terminalu mają nawiązywać do alfabetu lotniczego: Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf i Hotel. Airport City zaoferuje około 120 tys. m kw. powierzchni użytkowej i około 100 tys. m kw. powierzchni najmu.

W ramach inwestycji jako pierwszy zrealizowany zostanie budynek Alpha. Będzie miał sześć pięter i dwie kondygnacje podziemne z parkingiem o pojemności prawie 200 aut. Powierzchnia użytkowa obiektu wyniesie 8,5 tys. m kw. Przetarg na budynek Alpha zostanie ogłoszony jeszcze w tym miesiącu, a budowa ma się rozpocząć jesienią. Obiekt ma być gotowy na przełomie drugiego i trzeciego kwartału 2021 roku.

W kolejnym etapie realizowany ma być dwukrotnie większy obiekt Bravo (o powierzchni użytkowej 16,5 tys. m kw. z 381 miejscami parkingowymi). Harmonogram budowy Bravo i termin oddania do użytkowania będzie uzależniony od powodzenia rynkowego obiektu Alpha.

2
  • Wnętrze biurowca, jaki ma powstać przy gdańskim lotnisku.
  • Wizualizacja Airport City.

Wnętrze biurowca, jaki ma powstać przy gdańskim lotnisku.

mat. prasowe


Inwestorem Airport City Gdańsk jest spółka Port Lotniczy w Gdańsku.

Inwestycja ma umożliwić spółce dywersyfikację przychodów, by za kilkanaście lat stanowiły one istotną część aktywności i były uzupełnieniem przychodów z działalności lotniskowej i pozalotniskowej. W ten sposób powiększyć się ma także majątek spółki. Budowa Airport City Gdańsk ma być finansowana z emisji obligacji bankowych i ze środków własnych portu.

Jednym z głównych atutów nowoczesnych biurowców, hoteli i restauracji, jakie powstaną przy gdańskim lotnisku, ma być przeciwwaga dla biurowców położonych w Oliwie i Wrzeszczu, ale też dostęp do Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, bliskość obwodnicy czy duża liczba miejsc postojowych. Kompleks ma być przyjazny rowerzystom, osobom niepełnosprawnym, ma się też wyróżniać licznymi nasadzeniami i bujną zielenią na dachach budynków, gdzie znajdą się m.in. tarasy widokowe, których brakuje w samym terminalu lotniska.

Za koncepcję Airport City Gdańsk wraz z dokumentacją projektową odpowiada warszawskie biuro PIG Architekci, w portfolio którego znajduje się m.in. projekt rozbudowy terminalu T2 na lotnisku w Gdańsku i lotniska w Krakowie.

Rozstrzygnięty przetarg na budowę pirsu

W powtórzonym przetargu na budowę pirsu wpłynęły trzy oferty: od ok. 255 mln do ok. 263 mln zł.

  • Doraco - 255,2 mln zł
  • Hochtief - 262,9 mln zł
  • Budimex - 263 mln zł


Choć wszystkie oferty przewyższają założony budżet, zarząd lotniska zdecydował o budowie pirsu. By sfinansować budowę, władze lotniska zamierzają spowolnić inne, mniejsze inwestycje.

- Budowa pirsu jest dla nas priorytetem ze względu na możliwości zapewnienia komfortu pasażerom i przewoźnikom podróżującym do/z Non-Schengen oraz zwiększenia przepustowości kontroli bezpieczeństwa i paszportowej dla pasażerów. Dlatego, mimo wyższych kosztów, zdecydowaliśmy o jej realizacji - tłumaczy Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk. - Zapewniam, że bez kilku innych, mniejszych inwestycji lotnisko dalej będzie bezpiecznie i dobrze funkcjonowało, a dodatkowo mamy nadzieję pozyskać na nie środki unijne.
2
  • Pirs ma umożliwić wygodniejszą i szybszą obsługę pasażerów i zwiększyć przepustowość lotniska.
  • Wizualizacja pirsu, którego budowa rozpocznie się za kilka miesięcy.

Pirs ma umożliwić wygodniejszą i szybszą obsługę pasażerów i zwiększyć przepustowość lotniska.

mat. prasowe



Podstawowe zmiany parametrów po zakończeniu budowy nowego pirsu:

  • powierzchnia terminalu T2 - zwiększenie z 53 tys. m kw. do 69 tys. m kw.
  • centralny punkt kontroli bezpieczeństwa - zwiększenie liczby linii kontroli bezpieczeństwa z 11 do 18
  • punkty odprawy paszportowej, odloty - zwiększenie z sześciu do 10 przejść
  • gate'y odlotowe - zwiększenie liczby gate'ów z 20 do 30
  • punkty odprawy paszportowej, przyloty - zwiększenie z ośmiu do 12 przejść
  • odbiór bagażu - umożliwienie zwiększenie liczby karuzel z pięciu do dziewięciu karuzel

Zobacz także

Rębiechowo: wszystko o lotnisku (368)

Opinie (375) ponad 20 zablokowanych

  • 2019-08-09 14:54

    Obcokrajowcy nakupowali mieszkan to teraz musza miec ladne lotnisko

    4 lata

    • 14 7

  • 2019-08-09 15:00

    Jarek nie dopuści (1)

    To konkurencja dla CPL

    Zorro

    4 lata

    • 13 24

    • 2019-08-09 15:13

      Piłeś? Szkoda.

      szkoda!

      4 lata

      • 3 3

  • 2019-08-09 15:02

    A kiedy lotnisko w gdyni będzie miało swoje city?

    najwyższy czas by powstało

    4 lata

    • 19 7

  • 2019-08-09 15:07

    A czy to Polsce? Te city? Te air? (3)

    4 lata

    • 27 5

    • 2019-08-09 15:12

      to w Argentynie (1)

      jakbyś nie wiedział

      kasia

      4 lata

      • 1 6

      • 2019-08-09 17:29

        Przwciez ty nie wiesz nawet gdzie ta Argentyna jest. Wracaj na fejsbuka.

        4 lata

        • 3 0

    • 2019-08-11 00:11

      Niestety już nie. Kiedyś, zanim powstało Fashion House, Sea Towers, Olivia Gate itp., była tu Polska.

      Od tego czasu ludzie stopniowo zaczęli wyrzekać się języka polskiego i polskości. Co zrobić, takie czasy...

      zniesmaczony

      4 lata

      • 0 0

  • 2019-08-09 15:15

    KOlejna manipulacja postawią kilka szkodliwych biurowców i to wszysko zmiastem niema to nic wspólnego

    I kolejna sprawa już tam są i koledzy narzekają ze traca czas na dojazdy

    4 lata

    • 15 6

  • 2019-08-09 15:19

    A gdzie parkingi? (3)

    Na wizualizacji nie widać obecnych parkingów.

    4 lata

    • 20 6

    • 2019-08-09 21:58

      Najbliższy parking we Wrocławiu

      Kolejny spadek w rankingu polskich lotnisk

      4 lata

      • 4 1

    • 2019-08-10 20:01

      będzie jak wszędzie kilka miejsc dla zarządu i dyrekcji.

      4 lata

      • 2 0

    • 2019-08-11 08:27

      Bo parkingi są przed tymi biurowcami!

      4 lata

      • 0 1

  • 2019-08-09 15:26

    Zapłaćcie odszkodowania za hałas !!! (1)

    rysiek

    4 lata

    • 12 33

    • 2019-08-09 15:39

      Jezeli kupiles mieszkanie przed powstaniem lotniska(ok.40 lat temu).to byc moze masz podstawy aby domagac sie rekompensaty.W przeciwnym przypadku mowiac brutalnie widzialy galy co braly.

      4 lata

      • 18 3

  • 2019-08-09 15:27

    Pomyślałby ktoś, że tak międzynarodowo, to jakoś inaczej będą działać (5)

    a nawet tutaj widać i**otyzm gdańskiego zarządzania. Zamiast zostawić jeszcze ze 100-150 metrów pas na przyszłość, na parking jakiś, cokolwiek, to od razu, już przy obecnych parkingach na chama postawią kloce. Żenada. A tak poza tym to powinni przenosić powoli to lotnisko dalej 8-10km przynajmniej, bo Gdańsk nie ma się gdzie rozbudowywać! Żenada włodarzy miasta!

    gazag

    4 lata

    • 22 39

    • 2019-08-09 15:42

      (3)

      Gdansk nie powinien sie juz dalej "rozlewac" na poludnie,to rodzi coraz wieksze problemy.

      4 lata

      • 6 3

      • 2019-08-09 18:45

        I tu masz rację.Gdańsk powinien rozbudowywać się na (2)

        Olszynce i w kierunku Elbląga oraz Westerplatte.

        4 lata

        • 6 0

        • 2019-08-09 22:27

          (1)

          Dokladnie tak.Dosyc juz stawinia kolejnych osiedli na kompletych zad...ch,posrodku niczego.Po pewnym czasie skamlanie,nie ma drogi,brak tramwaju,skm-ka by sie przydala,do szkoly daleko,czemu nie ma poczty,posterunku policji,ani szpitala,i dlaczego czmu smiredzi z wysypiska,powinno przeciez pachniec..

          4 lata

          • 9 0

          • 2019-08-09 23:27

            Ale na tym polega rozrastanie sie miasta....

            mz

            4 lata

            • 2 5

    • 2019-08-09 22:43

      moze ty sie przeniesiesz i bedzie spokoj.

      4 lata

      • 2 1

  • 2019-08-09 15:36

    Jeżeli zarządca przy raptem 5 mln ruchu pasażerskim, zabiera się za deweloping, oznacza to koniec pomysłów na lotnisko.

    Ta inwestycja zablokuje rozwój Rębiechowa na amen. Panie Kloskowski, doceniamy starania, ale konkurencja zaczyna być szybsza - czas na zmiany kadrowe.

    4 lata

    • 20 10

  • 2019-08-09 15:37

    dojazd? (2)

    a czy zmieni się coś z dojazdem od strony banina ?

    Krzysztof

    4 lata

    • 12 5

    • 2019-08-09 16:28

      Tak, zamkniemy, bo to wies.

      4 lata

      • 9 0

    • 2019-08-09 17:33

      Kupil na kredyt sobie klocka z wybiegiem dla malpek i rzada dojazdu do lotniska. Niech wam deweloperka wybuduje lotnisko w Baninie.

      4 lata

      • 5 2

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (368)

Najczęściej komentowane

Jak ściągnąć młodych i zadbać o starszych? Wyzwania dla władz Sopotu

Wyzwania dla nowych władz Sopotu

Malutka lodziarnia ledwo przędzie. Mieszkańcy ruszyli z pomocą

Mieszkańcy ruszyli z pomocą małej lodziarni

więcej

Najczęściej czytane