Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wyburzenia na trasie Kolei Metropolitalnej. Budynki odkryły swoje tajemnice

Maciej Naskręt
3 stycznia 2013 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (252)

Rozpoczęły się wyburzenia budynków w świetle budowanej linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.


Ruszyły prace rozbiórkowe budynków stojących na trasie 18-kilometrowej linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Już pierwsze nieruchomości odsłoniły swoje pikantne tajemnice.



Przebieg Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Przebieg Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.

Przebieg Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.

mat. prasowe

W czwartek rozpoczęły się prace rozbiórkowe budynków i budowli zlokalizowanych w pasie przebiegu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, która dwutorową linią połączy Wrzeszcz z Portem Lotniczym im. Lecha Wałęsy i dalej pobiegnie do istniejącej linii kolejowej relacji Gdynia - Kościerzyna.

- Łącznie do wyburzenia są 22 budynki mieszkalne i 40 gospodarczych, położonych w Matarni, Firodze i Rębiechowie. Rozbiórka rozpoczęła się od kompleksu budynków przy ul. Sąsiedzkiej 17 zobacz na mapie Gdańska - mówi Tomasz Konopacki, rzecznik prasowy spółki Pomorska Kolej Metropolitalna.

Czy budowa Kolei Metropolitalnej wpłynie na sposób poruszania się mieszkańców?

Roboty rozbiórkowe prowadzi wyłoniona w przetargu firma Poleko z Gdańska. Za wykonane zadanie zainkasuje 439 tys. zł. Teren uprzątnięty ma być do 30 kwietnia.

W trakcie przejmowania kolejnych nieruchomości przez spółkę PKM odsłaniały się ich skrzętnie dotąd skrywane tajemnice. W jednym z garaży zalegały sterty materacy pełnych pluskiew. Nie chodzi jednak o przykre insekty, ale o... profesjonalne podsłuchy.

Skąd się tam wzięły? Okazało się, że materace były na wyposażeniu agencji towarzyskiej, mieszczącej się w budynku przeznaczonym do wyburzenia. Funkcjonowała ona jeszcze w 2012 r. Naszpikowane elektroniką materace miały być zabezpieczeniem przed natarczywymi osobami korzystającymi z usług pań.

Z kolei podczas czwartkowej rozbiórki pierwszego - drewnianego - budynku gospodarczego okazało się, że jego ściany zostały wyściełane wykonanymi ze stali tablicami drogowymi. Między innymi była tam tablica z lat 90., która podpowiadała drogę kierowcom na Węźle w Osowej. Ponadto znajdowała się tam stara tablica oznaczająca wjazd w teren zabudowany miejscowości Bąkowo na trasie Gdańsk - Kolbudy.

W listopadzie zakończyła się procedura obejmowania przez samorządową spółkę gruntów i budynków stojących na trasie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Podpisano umowy o przeniesieniu prawa własności tych nieruchomości na samorząd województwa. Wykupy 251 nieruchomości pochłonęły prawie 85 mln zł. Co ważne, nie było poważniejszych incydentów z mieszkańcami podczas przejmowania budynków. Zgodnie z prawem wywłaszczeń mieszkańcy mieli otrzymać odszkodowania do końca grudnia.

Jednocześnie kończą się przygotowania do rozpoczęcia w pierwszej połowie stycznia wycinki ok. 20 tys. drzew rosnących w pasie kolejowym PKM - zakończenie tych prac przewidywane jest na 28 lutego. Trwa również II etap przetargu na głównego wykonawcę prac budowlanych. Zakwalifikowało się do niego 16 firm, które mają obecnie czas do 14 lutego 2013 r. na złożenie ofert finansowych.

Budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej kosztować ma ok. 760 mln zł (netto), z czego ok. 500 mln zł pochodzić będzie z unijnego dofinansowania. Dzięki PKM zarówno z Gdańska, jak i z Gdyni można będzie dojechać pociągiem do portu lotniczego w niecałe 25 minut. Oddanie do użytku całej nowej linii PKM planowane jest w połowie 2015 roku.

Zdjęcia: Wyburzenia na trasie Kolei Metropolitalnej. Budynki odkryły swoje tajemnice

Kilka godzin trzeba stać w kilometrowej kolejce po darmowe bilety PKM.
Kilka godzin trzeba stać w kilometrowej kolejce po darmowe bilety PKM.
Kilka godzin trzeba stać w kilometrowej kolejce po darmowe bilety PKM.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (252) 4 zablokowane

  • 2013-01-03 16:23

    Robić i to szybko , co się da ! (1)

    Po tusku znowu kasa będzie omijać Gdańsk.

    Co zrobimy to nam zostanie, zwłaszcza , że nie wiadomo , czy Polska się nie rozleci na regiony...

    D.S.v.D

    11 lat

    • 11 8

    • 2013-01-03 19:48

      Jak UE się rozleci (prędzej czy później) to... nawet Wojsko Polskie popaprańcy zniszczyli.

      11 lat

      • 3 1

  • 2013-01-03 16:37

    20 tysięcy drzew!!!!!! (1)

    bedzie wam się sniło straszni budyniowi mieszkanie. A szczególnie ich brak gdy nie bedzie tlenu do oddychania

    by zylo sie lepiej

    11 lat

    • 12 18

    • 2013-01-03 17:34

      coś mi tu śmierdzi ekooszołomem.

      11 lat

      • 9 3

  • 2013-01-03 16:40

    takie ladne budynki niszcza hmmm,gdzie konserwator zabytkow???? (1)

    pytam sie

    11 lat

    • 6 11

    • 2013-01-03 19:51

      Wyspa Spichrzów to taki papierek lakmusowy - konserwator zabytków to ICH człowiek i ma gdzieś zabytki, dawną architekturę Gdańska.

      11 lat

      • 1 1

  • 2013-01-03 16:43

    Prawie miliard na inwestycję dla zamożnych ludzi latających samolotami!!! Przecież lepiej i szybciej dojechać na lotnisko taksówką! A przeciętny Kowalski, czyli właściwie biedak zastanawia się czy jechać tramwajem, bo dla niego drożyzna!

    qazdds

    11 lat

    • 8 11

  • 2013-01-03 16:52

    te znaki to nakradli przecież. potrącic lumpom z odszkodowania.

    deadhead

    11 lat

    • 8 4

  • 2013-01-03 17:03

    Pluskwy w materrazzo

    proponuje nakręcić film pt. 'Opowieści Starego Materaca ' i z zysków dokończyć budowę kolejki metro

    WALIRAZ ALERANO

    11 lat

    • 11 1

  • 2013-01-03 17:09

    !

    Poroniona inwestycja. idea na poziomie XIX wieku.

    11 lat

    • 6 6

  • 2013-01-03 17:32

    kto tu robi z ludzi idiotów, i wg mnie to jest ten wąsach co udziela wywiadu (2)

    raz mówi, że budowa własnie się rozpoczęła, a za kilka sekund mówi, że w lutym będzie znany wykonawca.

    zaczeły się rozbiórki a nie budowa i nie mydlcie ludziom oczu. zresztą, sam zamysł i przebieg tej linii jest idiotyczny, o wyglądzie przystanów nawet nie będę wspominał bo są żałośnie słabe (no ale to kwestia gustu)

    11 lat

    • 11 7

    • 2013-01-03 17:37

      (1)

      raczej trzeba to nazwać w slangu "coś sie dzieje " lub "jest szum" bo budowa to to nie jest - kolega wyżej ma całkowita racje

      11 lat

      • 4 3

      • 2013-01-03 21:37

        a własnie że nie ma racji!
        Oni mają na jednym pozoleniu na budowę zarówno wyburzenia jak i samą faktyczna budowę a to oznacza że pozwolenie na budowę została skonsumowane czyli budowa jest oficjalnie rozpocząta!!!

        ten co czyta dokumenty

        11 lat

        • 2 0

  • 2013-01-03 17:33

    Kolej (1)

    Czegoś tu nie rozumie,gotowe linie kolejowe zamyka się,a nowe buduje i oby po wybudowaniu nie okazało się,że
    nie ma pieniędzy na tabor kolejowy lub na coś innego

    Kolejarz

    11 lat

    • 13 5

    • 2013-01-03 19:24

      no właśnie

      bo nie chodzi o kolej tylko o budowe i wydatkowanie kasy. a wiadomo kto bedzie wydawał

      11 lat

      • 3 1

  • 2013-01-03 17:51

    a kolej tylko dla bogatych ! tak jest w krajach bogatych ! a dla biedaków ciasne samochody i zatłoczone ulice ! no chyba że w wagonach bydlecych

    *

    11 lat

    • 4 3

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3239)

Najczęściej komentowane

Nie ma mocnych na naciągaczy przy dworcu. Za kurs na Jasień 80 zł

Z dworca na Jasień 80 zł

Lechia Gdańsk - GKS Tychy 3:0. Awans do ekstraklasy prawie pewny, ale...

Lechia prawie w ekstraklasie LIVE!

więcej

Najczęściej czytane