Cierpliwość urzędników do firmy Wiparking, dzierżawcy płatnych parkingów w pasie nadmorskim, wyczerpała się. Zarząd Dróg i Zieleni chce rozwiązać umowę obowiązującą do końca wakacji w trybie natychmiastowym. Prawnicy magistratu analizują teraz zapisy tej umowy. Poniżej publikujemy te dokumenty.
zainteresowania sprawą prokuratury i innych instytucji26%
zdania sobie sprawy, że umowa może być niezgodna z prawem7%
zdrowego rozsądku i próby naprawienia błędu9%
W ubiegłym tygodniu wiceprezydent Piotr Grzelak podpisał porozumienie z zarządem rady dzielnicy, które miało położyć kres konfliktowi mieszkańców z urzędnikami.
W dokumencie władze Gdańska zobowiązały się, że opłaty przy ul. Hallera będą obowiązywać do końca sierpnia i ani dnia dłużej. Padła obietnica, że po fali protestów mieszkańców w przyszłym roku parking po prawej stronie ulicy będzie darmowy.
Między wierszami władze miasta wysłały sygnał, że konflikt jest zażegnany, a sprawa zakończona. Nie spodobało się to części mieszkańców, którzy dzień później zorganizowali w Brzeźnie kolejny protest przeciw - bezprawnym ich zdaniem - opłatom w pasie nadmorskim. Sprawą już zajęła się prokuratura, wojewoda, rzecznik praw obywatelskich oraz UOKiK.
Ubiegłotygodniowy protest mieszkańców Brzeźna
Okazuje się jednak, że umowa z firmą Wiparking, która oprócz al. Hallera pobiera opłaty na parkingach przy ul.aDąbrowszczaków, Czarny Dwór, Falowej i Lazurowej, może zostać rozwiązana zdecydowanie szybciej.
Po fali skarg, jakie wpływają na tego dzierżawcę, urzędnicy z Zarządu Dróg i Zieleni postanowili rozwiązać z nim umowę w przyspieszonym trybie.
- Nasi prawnicy analizują teraz zapisy umowy - mówi nam Mieczysław Kotłowski, dyrektor ZDiZ. - Skargi, jakie do nas wpływają dotyczą tylko i wyłącznie tego dzierżawcy. Nie spodziewaliśmy się takiego obrotu sprawy, dlatego sprawdzamy, czy możemy rozwiązać tę umowę już teraz. Miasto ma sześć możliwości rozwiązania umowy
Dotarliśmy do umowy, którą miasto zawarło ze wszystkimi dzierżawcami 13 parkingów w pasie nadmorskim. Dokument nie jest obszerny. Ma zaledwie cztery strony i jest napisany stosunkowo prostym i klarownym językiem.
Co ciekawe, jeszcze niedawno urzędnicy pytani przez nas, dlaczego nie można umowy rozwiązać w trybie natychmiastowym, tłumaczyli, że obawiają się roszczeń odszkodowawczych ze strony dzierżawcy. Gdy jednak zajrzeliśmy do umowy okazało się, że ta dokładnie precyzuje, w jakich sytuacjach miasto ma prawo ją rozwiązać.
Jak mówi § 4 "wydzierżawiający może rozwiązać niniejszą umowę ze skutkiem natychmiastowym w przypadku jeżeli dzierżawca:
1) używa przedmiot dzierżawy w sposób niezgodny z jego przeznaczeniem lub sprzeczny z postanowieniami niniejszej umowy, w szczególności poprzez stwierdzenie przez wydzierżawiającego poboru opłaty w wysokości wyższej niż 3 zł/ 1 godz. postoju pojazdów, przy czym stwierdzenie zaistnienia naruszenia opisanego w § 4 ust.2 pkt. 1 potwierdzone zostanie trzykrotnym pisemnym protokołem kontroli z udziałem dwóch pracowników wydzierżawiającego,
2) oddaje w części lub w całości przedmiot dzierżawy do bezpłatnego używania lub w poddzierżawę osób trzecich bez pisemnej zgody wydzierżawiającego,
3) nie przestrzega obowiązujących przepisów prawa, w szczególności dotyczących przepisów ppoż. i bhp,
5) nie posiada wymaganych przepisami prawa uprawnień i zezwoleń niezbędnych do prowadzenia działalności, o której mowa w niniejszej umowie,
6) nie spełnia obowiązków określonych w § 3 niniejszej umowy".
I teraz najważniejsze:"po rozwiązaniu umowy dzierżawcy nie będzie przysługiwało roszczenie o zwrot dokonanych przez niego nakładów lub ulepszeń na nieruchomości. W przypadku rozwiązania lub wygaśnięcia umowy dzierżawy wpłacony przez dzierżawcę czynsz rozliczony zostanie proporcjonalnie do okresu trwania umowy".
Jeśli więc ZDiZ zdołałby rozwiązać umowę w ciągu najbliższych kilku dni, teoretycznie będzie musiał oddać dzierżawcy połowę czynszu wpłaconego z góry (w sumie miasto otrzymało od wszystkich dzierżawców na początku wakacji ok. 580 tys. zł). Z naszych ustaleń wynika, że ok. połowę tej sumy wpłaciła firma Wiparking. Zwrot wynosiłby więc ok. 150 tys. zł.
- Chcieliśmy znieść opłaty nocne m.in. w Sobieszewie i Jelitkowie. Usłyszeliśmy jednak od dzierżawców, że w jednej z tych lokalizacji opłaty nocne stanowią 15-20 proc. całych przychodów i nie mogą sobie na to pozwolić. Z kolei Wiparking po ustępstwach, na jakie poszło na Hallera, usztywniło swoje stanowisko i nie zgodziło się na zmiany na innych parkingach - dodaje Kotłowski. Raporty zastrzeżone
Zwróciliśmy się też do ZDiZ o udostępnienie raportów finansowych, jakie dzierżawcy są zobowiązani składać urzędnikom z każdych dwóch tygodni funkcjonowania parkingów w pasie nadmorskim (obliguje ich do tego jeden z zapisów powyższej umowy). Okazało się jednak, że to dane poufne.
- Raporty te stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa i nie możemy jej udostępniać bez zgody zainteresowanej strony. Zwrócimy się z pytaniem do przedsiębiorców, czy wyrażają zgodę na upublicznienie tych danych - tłumaczy Katarzyna Kaczmarek, rzecznik prasowy ZDiZ.
i przeprosić obywateli miasta i turystów za nerwy, stratę pieniędzy a wszystko w imię PAZERNOŚCI.
Vasko
7 lat
383
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-28 17:39
jak można na miejskim chodniku pomalować kreski i brać za to kasę Bardzo dobry biznes tylko dla kogo ?
JJ
7 lat
391
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-28 16:37
Brawo mieszkańcy! Wstyd urzędnicy! (2)
Brawo dla mieszkańców, że nie poddali się i walczyli z nielegalnymi parkingami!
urzędasy powinny się wstydzić, że tak późno posłuchały zdrowego rozsądku!
zwyciężymy!
Danziger
7 lat
31024
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-28 17:15
pod jaka presjamieszkanców grupa roszczeniowych krzykaczy? (1)
jak by ludzie korzystajacy z komunikacji miejskiej wyszli naulice to bys dopiero zobaczył co to jest presja!!
platne parkingi dochód przeznaczyc na MZK
7 lat
430
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-28 17:33
To nie grupa roszczeniowych krzykaczy, tylko obywatele tego miasta, którzy zaczęli interesować się swoimi prawami i domagają się respektowania prawa przez urzędników.
7 lat
343
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-28 17:32
Proponuję zapłacić wysoką karę za rozwiązanie umowy, podzielą się z budyniami
Działanie wizerunkowe. W przyszlym roku tez nas tym poczęstują
Maciej
7 lat
13132
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-28 16:59
rozrzewniłem się normalnie
w przyszlym roku Zbyszek I Antek tak przebiora w tych ulęgałkach, że wizerunkowo to będzie ponizej zera
7 lat
1810
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-28 16:58
Następne rozwiązanie umowy:
Gdańsk rozwiązuje (za pomocą sądu) umowę z Pawłem A. I życzy mu miłych współtowarzyszy w nowym, przymusowym miejscu pobytu.
xcv
7 lat
658
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-28 16:55
i tak jest nieważna
Przecież ta umowa i tak jest nieważna. Została dokonana w celu obejścia prawa i jako taka nieważna jest od samego początku. Tu się nie ma nad czym zastanawiać.
Jurgen Drews
7 lat
615
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-28 16:50
Proponuje wydzierżawić rondo z Sobieskim i pobierać od wszystkich myto.
Ta umowa i płatne parkingi to strzał w kolano magistratu. Wiekszość parkujacych t płacacy do miejskiej kasy podatki Gdańszczanie, w wolnej chwili wybierający się nad morze. Zawsze znajdowałem wolne miejsce parkingowe na tych bezpłatnych jeszcze parkingach. Teraz parkingi pustawe, pobocza stratowane, ludzie wkurzeni.
będą obowiązywać do końca sierpnia i ani dnia dłużej. Padła obietnica, że po fali protestów mieszkańców w przyszłym roku parking po prawej stronie ulicy będzie darmowy. 
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
