Dwie windy ułatwiające dostęp do tunelu przy Dworcu Głównym PKP oraz windę w holu Dworca PKS chce wyremontować gdański ZDiZ. Po sygnałach naszych czytelników sprawdziliśmy, jak działają rampy dla niepełnosprawnych między tunelem a przystankami tramwajowymi. Działają źle.
. Tę windę wykonano w 1997 r., a działać przestała ok. 2 lata temu. Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie musiał wykonać projekt modernizacji układu sterowania i uzyskać dla niego pozytywne uzgodnienie Urzędu Dozoru Technicznego.. Tu wykonawca wymieni system sterowania, a także zmodernizuje całkowicie wnętrze windy. Pojawi się czujnik przeciążenia, którego nie było dotąd w kabinie., choć ta wznosi się jedynie na wysokość ok. 3 m.
2013-04-04 13:43
podczas gdy zachód po błędach poprzednich lat likwiduje/nie buduje nowych tuneli i kładek dla pieszych my z uporem maniaka musimy do tych rozwiązać dojść sami niepotrzebnie wydając kupe kasy
przejścia dla pieszych w poziomie ulicy mają same zalety
- windy, tunele, kładki - wymagają ciągłej konserwacji, napraw, monitoringu, całodobowych dyżurów służb techn, ochrony
- przejścia po zebrach są o niebo lepsze dla tzw. "słabszych" uczestników ruchu - starych, chorych, niepełnosprawnych, wózków dziecięcych, nawet rowerzystów
- tunele, kładki (a z nimi windy) powstają gdy miasto promuje ekspresowy ruch samochodowy - odbywa się to zawsze kosztem pieszego - przejścia przez takie drogi są b. rzadki, gdy na jednym zepsuje się winda trzeba nadłożyć od kilkuset metrów do kilku km - czyli teren staje się niedostępny dla ww grup - tworzymy getta
- miasto bez tuneli, estakad jest atrakcyjniejsze i przyjemniejsze do zamieszkania
- tunele i kładki potrzebne są tylko kierowcom, przeważnie młodym osobom, które nie rozumieją codziennych problemów ludzi chorych, niepełnosprawnych itp
- przejścia dla pieszych - są tanie, niezawodne - czyli takie jakie potrzeba w częściach wspólnych - tworzenie rzeczy drogich i skomplikowanych w przestrzeni publicznej jest zawsze awariotwórcze i szalenie nie ekonomiczne
u nas funduje się kolejne niedziałające windy, w planach jest jeszcze więcej, coraz większa część miasta staje się niedostępna dla i tak doświadczonych przez życie osób
(proszę spróbować przedostac się z Targu Rakowego na starówkę - koszmar! a to centrum miasta
2013-08-04 15:42
W moim najgłębszym przekonaniu jest właśnie tak, jak napisano. W Zarządzie Miasta Gdańska zasiadają ludzie zafascynowani Stanami Zjednoczonymi, tymi wielopasmowymi, wielopoziomowymi autostradami, przecinającymi miasta w sposób nieprzekraczalny. Ci nasi zarządcy nie widzą, że tu nie USA i nigdy nie będzie USA, no ale sami są fanatykami samochodów, więc robią wszystko pod samochodziarzy. Niestety to pokolenie musi wymrzeć, bo widać, że jest niereformowalne!
2013-04-04 15:44
Patrząc na tunele w Warszawie tam tunelowe labirynty przejść podziemnych mają sens by obejść bardzo wyrafinowany ruch samochodowy szczególnie przy Dworcu PKP Warszawa Centralna, natomiast w Gdańsku łatwiej byłoby dobiec przy zielonym świetle przez pasy niż schodkami do tunelu. Z dołu do góry i na odwrót tylko po to by zdążyć na tramwaj. Ponadto nikt tuneli nie pilnuje. W nocy strach iść tunelem ponadto kwitnie koszmarny artyzm "muralowy" do niczego nie służący wyrażający artystyczny ból życia.
2013-04-04 14:09
A gdzie akapit o cięciu tkanki miejskiej, obumieraniu ulic i Detroit? Tutaj trochę uratowałeś się tekstem o "tworzeniu getta" ale niewiele.
Słabo też w temacie przestrzeni miejskiej.
Nic o zrównoważonym rozwoju i zbawczej dla ludzkości roli rowerów.
Na szczęście jest odniesienie do Zachodu - to robi wrażenie i jest argumentem wręcz etatowym.
Popraw się bo obniżasz loty.
Jestem rozczarowany.
2013-04-04 14:28
szacunku nadal niewiele - nie mówiąc o przemyśleniu argumentów. Jakieś symptomy refleksji jednak się pojawiają.
2013-08-04 15:31
To takie nasze, polskie. Wielki jednorazowy wysiłek (np. inwestycyjny) a potem niech sobie ten "wysiłek inwestycyjny" radzi sam! Jak ciągle brakuje nam po prostu gospodarzy, gospodarskiego zarządzania tym, co już mamy i właśnie na te codzienności brakuje ciągle pieniędzy. Pewnie jeszcze sto lat będziemy tkwili w tej mentalności!
2013-04-05 20:29
myslicie ze ludzie to roboty maja zapiepszac 24 h na dobe tylko po to zeby jedna osoba przejechala sie winda smieszne. a windowych bardzo lubie codziennie mnie woża nie mam zastrzezen mila obsluga nawet jak jest awaria to na gore i zgory pomoga zjechac .Pozdrawiam
2013-07-22 18:24
2013-04-04 13:46
Jak dostać się na nowe perony ?!?!? Ja się pytam !!!
2013-04-05 11:22
2013-04-04 18:30
2013-04-04 08:25
próbujących dotrzeć do tramwaju. Najwyższy czas rozważyć wariant budowy przejścia dla pieszych na poziomie jezdni. Ruch samochodów nie ucierpi wiele, i tak w godzinach szczytu samochody prawie stoją, między godzinami szczytu jeżdżą zbyt szybko, bo kierowcom się wydaje że większa prędkość to większa przepustowość korytarza ruchu drogowego.
2013-04-05 11:19
Sęk w tym, że jeśli gdzieś powstał tunel, przyczyna tego nie znika jak sen złoty. Powstanie tunelu natychmiast poprawiło przepustowość przy SKM Wzgórze Św. Maksymiliana. Przejście na poziomie jezdni będzie niekorzystne dla wszystkich plemion. Dla rowerzystów też. Nie sposób pomieścić oczekujących na chodnikach tak, by nie blokowali tych ścieżek. Potrzebnych dla jednej osoby na godzinę.
2013-04-04 20:30
Nie da się powiększać przestrzeń dla jezdni, ulic, chodników kosztem miejsca dla galerii, biurowców, banków, shopping housów i tkanki miejskiej.
2013-04-04 12:09
Znowu zapomniałeś dodać o cięciu tkanki miejskiej.
2013-04-04 14:33
na razie się nie przeliczyłem. Twój kierunek jest stale ten sam, ale liczę na wyższy poziom refleksji i jakieś argumenty, na razie tylko rozsiewasz żółć. To mija.
2013-04-04 08:43
wszystko wygląda jak prowizorka , baraki, blaszaki i wszędzie brud i reklamy .Czy to 3-miasto czy 3-ci swiat
2013-04-05 11:13
Po trzech minutach w Somalii, całowałbyś w Polsce każdą kostkę brukową.
2013-04-04 20:49
unikaj formułowania nieprawdziwych ogólników
2013-04-04 06:08
2013-04-04 21:42
w Gdansku.W kazdym supermarkecie sa obowiazkowo bo tam mysla o wygodzie klientow
2013-04-04 07:31
2013-04-04 10:32
2013-04-04 21:37
Pamiętam ja dziś jak w sopocie wnosiłem z kolegą na peron jednego pana na wózku akumulatorowym. Sam wózek to jakieś 60 do 80 kg. Daliśmy radę, ale gdyby nas tam nie było... Jakieś 6 lat temu to było...
2013-04-04 06:32
Jakiś czas temu miałem okazję jechać windą w budynku przy ul. Świętojańskiej w Gdyni....była przedwojenna i działała...
Windy w niektórych blokach w Gdańsku, mają po 40 lat i działają....
Nie rozumiem zatem tłumaczenia pana Kotłowskiego....
2013-04-04 21:33
Bzdury opowiada gamoń jeden. Jakby tak było to żadna winda w trójmieście by już nie jeździła. Widać w Gdańsku Kotłowski ma windy jednorazowe.
2013-04-04 18:21
zobacz co się dzieje w nocy albo po meczu to zrozumiesz...
2013-04-04 11:28
2013-04-04 08:42
2013-04-04 20:49
W Gdańskim tunelu jak w podziemiu nie uświadczysz tak często policji tylko z łapanki OPP, a straż miejska przecież ma klaustrofobie. Dlatego tam nie wchodzą bo mają duszności i wymioty a o 22.00 pidżama i hahu . Porażka. Zapraszamy. Wizytówka Gdańska!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
