Do Gdańska nie dotarł jeszcze żaden z 14 mercedesów, które miasto zamówiło w październiku, a ZKM już rozpisał przetarg na osiem kolejnych autobusów.
2010-12-10 15:29
Moze w koncu bedą jezdzic na dłuższe trasy jak do bysewabo tam jezdzi duzo ludzi a czesto jest tak ze jezdza krutkie sklady czy to nie paraojaciekawi mnie jakie maja wygodne foteli- domyslam sie że pewnie sa plastikowe ze na pupie sie odciskaja i juz nie wygodnie sie jedzie po 5 minutachtakie niby nowoczesne ale nie wygodne dla pasazerow to ciekawe jak chca zachecic kierowoc do jazdy komunikacja miejska.
2010-12-10 12:56
i jak to procentowo z ta klima bedzie wygladalo ??
By przydalo sie takie info podac bo jestem ciekawy...
Zeby sie nikt nie czepial chodzi mi o to czy te busy zastąpią juz jakies wysłuzone stare niskopodlogowce czy doloza wiecej na jakies linie i zamiast 216 bedzie 238 autobusow
2010-12-10 13:02
i w ich miejsce ten większy przetarg ma zakupić nowe jeździdła
2010-12-10 13:07
bo te neoplany to juz gorsze niz stare wycofane IKARUSY :) Czasem az sie teskni za tym chrobotaniem skrzyni biegów jak nie chciał wejsc jakis bieg :) (khhrrr khrrr khrry)
2010-12-10 15:27
Tylko lepiej jako awaryjne...
Co od Ikarusów to moim zdaniem układ miejsc siedzących był tam genialny ! Dużo miejsca dla siedzących i stojących !
2010-12-10 15:14
I DOPIERO KUPUJĄ.
WSTYD !!!!
TAKA METROPOLIA A DOPIERO SIĘ DO PRACY ZABRALI
2010-12-10 14:40
Niestety, ukłądy między ZKM a UM Gdańsk są tak silne, że nawet w umowie ZTM z ZKM znalazł się zapis, że łączna suma wszystkich kar nałożonych przez miasto (ZTM) dla jednego z przewoźników (ZKM) nie może przekroczyć 5% dochodu tego drugiego...
Niestety, robi to ekipa Budynia, dopóki on będzie rządził to komunikacja będzie niepunktualna a wozy będą niszczeć pomału.
2010-12-10 14:43
ZKM i ZTM to spolki miejskie, 2x wiecej urzednikow i rozmyta odpowiedzialnosc, same plusy
2010-12-10 14:53
ZKM jest komunalny, tzn miasto ma kontrolę nad przewoźnikiem ale działa on na własny rachunek (tak jak PKA, PKM, PKT w Gdyni). Po Gdańsku jeżdżą jeszcze PKS Gdańsk oraz Warbus, z tym, ze są to firmy prywatne, wyłonione w otwartym przetargu.
ZTM w imieniu miasta ogarnia całość komunikacji: bilety, rozkłady, trasy, egzekwowanie warunków umów z przewoźnikiem (kontrola i kary). I właśnie w tym ostatnim punkcie jest pies pogrzebany... ZKM z całych sił stara się niedopuścić do powstania nadzoru ruchu ZTM, co wiązało by się z kontrolami i karami za niedotrzymywanie warunków umów (od wyłączonej klimatyzacji po niesprawne kasowniki). Dlatego w umowie z ZTM powstał zapis o którym piszę wyżej... Kupowanie nowych wozów to rzecz chwalebna ale inaczej sprawa ma się, jeśli zagłębimy się w funkcjonowanie komunikacji jako całości.
Gdy dzwoniłem do ZTM w sprawie niesprawnych drzwi, to wóz jeździł tak jeszcze 3 godziny zanim mechanicy jednego z przewoźników raczyli je naprawić.
2010-12-10 14:57
Miasto wydaje miliony na nowe pojazdy ale z burdelem nie walczy. Czemu? Bo ludzie nowe pojazdy mogą zobaczyć a o tym co się dzieje z ZKM i ZTM nie mają pojęcia.
2010-12-10 12:45
2010-12-10 12:47
Ależ ja pochwalam. Niemniej od zawsze powtarzam, że wolę jechać Ikarusem z przystanku na którym działa SIP, kurs jest na czas, ostatnie wieczorne kursy są wykonywane zamiast uciekania do zajezdni, niż nowym autobusem który jest jedyną rzeczą która w tej organizacji nie przynosi wstydu. Ale to tylko moje zdanie, po prostu uważam że źle się rozkłada akcenty. Za dużo idzie na nowe zabawki a za mało na organizację.
2010-12-10 14:57
Właśnie taki model komunikacji istnieje w Gdyni. wóz może mieć kilkanaście lat ale jest sprawny, czysty i wszystko działa. No i nie przyjeżdża o 5 rano spóźniony 10 minut ;p
2010-12-10 13:16
No to że organizacja jest do d.. to sie zgodze. Ale tutaj chodzi tylko o zakup nowych autobusów. Ja mimo to że nie korzystam za wiele bo jeżdżę autem to i tak się ciesze że mamy coraz to nowsze zaplecze pojazdów ZKM.
2010-12-10 13:19
Za taką kasę powinni kupować co najmniej autobusy hybrydowe a nie dizle made in turkey. Robi się wodę z mózgu opinii publicznej, jeżdżą ładne autobusy a nadzoru ruchu ztm czy sipu nie ma.
2010-12-10 13:26
2010-12-10 14:39
Niestety, ukłądy między ZKM a UM Gdańsk są tak silne, że nawet w umowie ZTM z ZKM znalazł się zapis, że łączna suma wszystkich kar nałożonych przez miasto (ZTM) dla jednego z przewoźników (ZKM) nie może przekroczyć 5% dochodu tego drugiego...
Niestety, robi to ekipa Budynia, dopóki on będzie rządził to komunikacja będzie niepunktualna a wozy będą niszczeć pomału.
2010-12-10 13:45
2010-12-10 12:48
a nie że człowiek o wzroście 1,80m nie może nóg zmieścić siadając bo siedzenie z przodu jest za blisko
2010-12-10 13:46
2010-12-10 14:31
:)
2010-12-10 13:50
2010-12-10 14:22
Spokojnie, bez emocji. Dzisiejsze pokolenie, które nie chce ustępować starszym, nie zdaje sobie sprawy jaka będzie młodzież kiedy oni sami będą już starzy i niedomagający. Jeszcze dostaną od losu dokładnie to na co zasługują. Albo wcześniej, kiedy na przykład dowiedzą się, że ich matka miała zawał w autobusie i nikt nie pomógł bo nie chciał stracić miejsca.
ps. Ja sam ustępuję miejsca osobom na prawdę starszym, a nie każdemu kto jest chociaż trochę starszy ode mnie.
2010-12-10 14:13
bo to dwie podróże służbowe delegacji zkm ( pewnie z udziałem urzędników miejskich) bo to dwa ryczałtowe wynagrodzenia za przeprowadzenie przetargów a pewnie i dwie premie za ..... sprawność
2010-12-10 13:59
te osiem lat to w końcu jest średni wiek czy najstarszy tyle ma? raz piszecie tak, raz tak?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
