Pomorska Kolej Metropolitalna ogłosiła przetarg na sporządzenie dokumentacji projektowej i uzyskanie decyzji zezwalających na realizację aglomeracyjnego odcinka PKM Południe. Docelowo powstanie dwutorowa i zelektryfikowana linia kolejowa o długości 7 km i sześć nowych przystanków - w tym dwa podziemne. Na oferty spółka czeka do końca stycznia. Wybrany wykonawca na sporządzenie dokumentacji będzie miał 3 lata.
2023-12-19 16:13
Potrzebne inwestycję, nie mieszkam tam, ale wiem, że bez tego trójmiasto utknie. Tak trójmiasto, bo dzięki tej inwestycji można będzie poruszać się z tej części miasta po "całej" linii SKM. :)
2023-12-19 22:41
Może i dobry pomysł. Zaprojektowanie trzy lata? Ile to kasy można zgarnąć za wykonanie jednego projektu? To realizacja tego projektu ile lat będzie trwała? Trzydzieści?
2023-12-19 17:50
Same SKM-ki są obecnie zapełnione w godzinach szczytu rano w kierunku Gdańska i popołudniem w drugą stronę. W przeciwnych kierunkach jeżdżą prawie puste, niewykorzystane. Zmieni to budowa tego nowego połączenia, łącząc Trójmiasto z południem Gdańska. Zwiększy się sprawność i efektywność SKM.
2023-12-20 08:35
To nie jest normalne, by miasto dawało trzy lata na stworzenie dokumentacji i potem tyle samo na wykonanie prac. Na dokumentację powinien być góra rok. Nawet jeśli tam trzeba będzie przerabiać instalacje itd. to nie potrzeba trzech lat, by to wszystko uzgodnić i zaprojektować.
2023-12-20 12:27
Za 3 lata to ten projekt będzie juz nieaktualny, bo deweloperzy nabuduja nowych bloków w świetle tej trasy,
2023-12-20 13:05
po to nieprzekraczalne linie zabudowy
gorzej że kupujący myśli że za oknem ma pastwisko i las a za 4 lata będzie nasyp i tory
2023-12-20 12:13
czlowieku, nie masz pojęcia o czym piszesz - rok to moze potrwac jedno uzgodnienie, jedno - rozumiesz to!! tyle czasami trzeba czekac...i teraz uwaga - czasami jest tak ze jedno uzgodnienie warunkuje nastepne wiec nie wystarczy wszystkich wniosków złozyc w jednym czasie...
2023-12-20 11:47
Spróbuj zrobić projekt np. 10 razy mniejszy zakres niż ten w rok. Gwarantuje że to się nie uda
2023-12-20 11:36
zapraszam do biura projektowego, dostaniesz etat na ogarnięcie papierków urzędowych
są papierki które dostaniesz od ręki tzn w 30 dni, ale są papierki na które czekasz 12-18 miesięcy
a co najważniejsze robisz to po kolei, czyli najpierw urząd A, potem urząd B, potem instytucja C itd.....
zrobienie samego projektu to tylko 50%
zapraszam do biura projektowego, dostaniesz etat na ogarnięcie papierków urzędowych
są papierki które dostaniesz od ręki tzn w 30 dni, ale są papierki na które czekasz 12-18 miesięcy
a co najważniejsze robisz to po kolei, czyli najpierw urząd A, potem urząd B, potem instytucja C itd.....
zrobienie samego projektu to tylko 50% roboty, drugie 50% to bieganina po urzędach
w głowie już mam naliczone około 15 różnych instytucji które trzeba "odwiedzić", a zapewne jest ich więcej
2023-12-20 12:19
no ale wez to tłumacz tym glupkom, przeciez projekt to sa trzy kreski...pozatym ja bym procentowo przedstawił to inaczej - 30% projekt - uzgodnienia, zgody, opinie 70%
2023-12-20 13:03
ludzie nie rozumieją ule trwają procedury
uzgodnienie kawałka sieci wodociągowej w Gdańsku łącznie ze zgłoszeniem to około 6 do 9 miesięcy
2023-12-20 09:33
Im bardziej skomplikowany projekt tym prace nad dokumentacją projektową będą trwały dłużej. A jeśli chodzi o uzgodnienia projektu - jest to jedna z bardziej czasochłonnych części projektowania, głównie przez opieszałość różnych instytucji uzgadniających.
Poza tym - to nie miasto ogłasza ten przetarg. Doczytaj artykuł, a właściwie pierwsze zdanie w nagłówku.
2023-12-20 08:53
a spojrzał jasniepan chociażby na mape jak i co trzeba ze sobą skoordynowac? bo to nie jest budowa wiaty śmietnikowej pod blokiem....
2023-12-20 09:41
Co koordynować ? Projektować będzie fachowiec czy student dopiero kończący uczelnię ?
2023-12-20 12:15
nie moge czytac tych bzdur normalnie, wez wracaj do wykładania towaru na półki zaamiast tu komentowac...
2023-12-20 11:35
a myślałam ze czasy ' to tam damy jezioro' już minęły...
2023-12-20 09:40
W tym mieście nawet budowa wiaty potrafi przerosnąć wykonawcę.
2023-12-20 13:09
nie w tym mieście a w tym kraju i w zasadzie nie tylko wiaty, ale cokolwiek co się buduje. Taki remont łazienki czy kuchni- to jest przecież loteria jak trafisz. Myślicie ze inaczej jest na budowach w mieście? Otóż nie, a bywa gorzej i to na większą skalę bo przepisy sa tak skonstruowane że trzeba raczej brać najtańszego.
2023-12-20 08:48
o - "nie znam się to się wypowiem"
Gratuluję pewności siebie.
2023-12-20 10:40
w projektach drogowych w systemei zaprojektuj i zbuduj zwykle jest rok na dokumetację i uzyskanei zezwolenai na budowę i potem dwa lata na budowę. Nie wiem co jest trudniejszego w dokumentacji na budowę akutostrady czy drogi ekspresowej i linii kolejowej
2023-12-20 11:34
Nie ma czegoś takiego jak 'zwykle jest rok' bo to zależy od stopnia skomplikowania projektu. Inaczej projektuje i buduje się drogi w szczerym polu gdzie nie ma większych szans na podziemne sieci a inaczej w środku miasta gdzie trzeba przebijać sie przez istniejącą infrastrukturę i uzbrojenie i jeszcze liczyć sie z tym ze to co na mapach ( jesli w
Nie ma czegoś takiego jak 'zwykle jest rok' bo to zależy od stopnia skomplikowania projektu. Inaczej projektuje i buduje się drogi w szczerym polu gdzie nie ma większych szans na podziemne sieci a inaczej w środku miasta gdzie trzeba przebijać sie przez istniejącą infrastrukturę i uzbrojenie i jeszcze liczyć sie z tym ze to co na mapach ( jesli w ogóle są...) nie pokrywa się z tym co jest naprawde pod ziemią. Lata zaniedbań i fachur i omijania przepisów potrafią sie skumulwać tak, ze przez wiele miesięcy nie można ruszyć z robotami. Bo np jakaś rura jest nie pół metra pod ziemia a 40 cm bo ktos uznał 20 lat temu ze tak tez może być.
2023-12-19 19:30
Ale co, na Śródmieściu trzeba będzie się przesiąść w SKM? I potem, żeby pojechać w kierunku Niedźwiednika przesiąść na Wrzeszczu znowu w PKM?
2024-03-01 06:57
Tylko częstotliwość i wspólna taryfa, lub chociaż karta, do której miała być pierwotnie przeznaczona fala, mogą zmniejszyć liczbę aut w mieście. Pociągi między dzielnicami (w przyszłości podziemne pod śródmieściem), tramwaje właśnie po śródmieściu jak przed wojną, autobusy jako dojazdówki z węzłów do osiedli, ale nie co godzinę, a ca 10-15 minut. No i jako jedyne miasto nie mamy szans kupić zwykłego, papierowego biletu !!! farsa jakaś
2024-03-01 06:59
Za na Śródmieściu i na Wrzeszczu zgłaszam Twój post do moderatora. Jakaś ustalona kultura lokalnego języka musi być.
2023-12-20 10:58
Tak. Węzły przsiadkowe to nasza specjalnosc. Takie "nowoczesne" rozwiązania. Kazdy "rozwój" komunikacji w tym miesicie polega na dokładaniu przesiadek.
2023-12-19 23:02
i cyk kolejne spółeczki i bilety
2023-12-19 22:39
Ja je*bie. To będzie przedłużenie SKM. Weźcie zanim napiszecie jakiś marny komentarz to zróbcie jakiś reaserch. Wejdźcie na stronę internetową projektu. Przeczytajcie poprzednie artykuły w tym temacie.
2023-12-19 21:20
nauczcie się wreszcie poprawnie używać przyimkôw przy nazwach dzielnic: W Oliwie, WE Wrzeszczu, W Łostowicach, W Śrôdmiesciu ( a tak prawdę mówiąc, to w Gdańsku :)
2023-12-20 13:25
"Na" Wrzeszczu zapewne odnosiło się do stacji Gdańsk Wrzeszcz, nie dzielnicy. Forma nie zachwyca, ale też zrozumienie, do czego się odnosi w tym kontekście, nie wymaga szczególnego intelektu ;]
2023-12-20 14:38
więc i tak źle.
2023-12-20 09:41
2023-12-20 07:34
A macie jakieś reguły, kiedy "w/we" a kiedy "na"? Czy losowo dobieracie?
2023-12-20 13:11
Zasada jest prosta ale i tak jej nie zrozumiesz.
2023-12-19 23:08
"w Łostowicach" słyszę pierwszy raz
2023-12-19 23:21
No widzisz, tobie to zajmie więcej czasu, niż przeciętnemu słoikowi. Zastanów się, dlaczego.
2023-12-19 21:18
Grunt aby sprawnie i ma jednym bilecie.
Jak w Londynie czy Paryzu.
Czasem pod ziemia trzeba przejsc i kilometr. Sa ruchome chodniki, nie tylko schody. Ale tam sie ludzi komunikuje a nie utrudnia im zycie...
Wszystko za dwa euro...
2023-12-19 21:17
Przecież od 2 lat wiadomo, że projekt PKM Południe to przedłużenie linii SKM ze Śródmieścia do Kowal, więc wszystkie pociągi SKM, które teraz kończą bieg w Śródmieściu, będą po prostu dojeżdżały do Kowal - bez żadnych przesiadek.
Wystarczy sprawdzić w Google przed napisaniem komentarza ;)
2023-12-19 23:44
od lat '70 ubiegłego wieku.
Miasto i samorząd odgrzewają kotlety na kościach ogryzionych przez deweloperów...
2023-12-20 09:36
Ale nie o tym rozmawiamy.
2023-12-19 21:15
Nie, bo Śródmieście przestanie być stacją czołową, przez co niemożliwa tam będzie zmiana kierunku w normalnym ruchu liniowym. Wszystkie dotychczasowe SKM-ki kursować będą do Węzła Kowale.
2023-12-19 20:42
To jest na razie przedłużenie linii, więc jest bardzo prawdpodobne, że albo część albo wszystkie składy będą obsługiwały dłuższe trasy. Zresztą, nikt nie buduje linii kolejowej, która miałaby być wykorzystywana na 7km w tę i z powrotem.
Nie szukaj dziury gdzie jej nie ma.
2023-12-19 20:22
Zobacz ile razy tam ludzie się przesiadają z u-bahna do do s-bahna. Ich cierpieniom zdaje się nie być końca. Nie to co ludzie na z Południa Gdańska, którzy wygodnie jadą niemieckimi Passatami do Śródmieścia.
2023-12-20 11:01
Ale po co mam jechać i wyciągac wnioski z ich błędów, wystarczy że ty napisaleś.. Tutaj jest Gdańsk i wdrażajmy rozwiązania wynikające już z analizy błedów, które popełnili inni - zamiast je kopiować, te błędy.
2023-12-19 23:02
bo tam jest jeden bilet
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
