Niewiele brakowało, a w Gdańsku zacumowałaby na stałe pięknie odremontowana barka mieszkalna "Molendiep". Plan właściciela spalił na panewce, a jego niedoszłe lokum zostało wystawione na sprzedaż. Choć barki mieszkalnej na razie nie będzie, w mieście mają pojawić się barki hotelowe.
przy wyspie Ołowianka oraz zacumowanie przy niej trzech tego rodzaju jednostek. Ich pokłady mają służyć wyłącznie celom hotelowym i gastronomicznym.
2016-09-13 08:04
2016-09-13 08:32
kilka zabytków, jak np Zakłady Mięsne na Grobli Angielskiej. Tak?
2016-09-13 08:12
Bardzo dodrze się stało że nie pozwolono temu cwaniakowi zacumować w samym centrum miasta. Proponowane lokalizacje np: Wisłoujście czy Żabi Kruk są dużo droższe niż zajęcie powierzchni pod barką. Taka lokalizacja jaką sobie wymyślił kapitan Jakubczyk to miód malina i za grosze!! Potem już tylko odcinanie kuponów za wynajem dla Dunów i Norwegów. A umówmy się piękne to to nie jest.
2016-09-13 08:39
Te betonowe klocki, to będzie cymesik!!! Stylowa barka w miejscu nikomu nie szkodzącym, a dodającym uroku temu mostkowi, jest kołkiem w oku. A ta tragiczna wizualnie stacja Lotosu, to jest coś!!! Gdańsk, w starej swojej części, jest sukcesywnie niszczony nowoczesnymi plombami....Szybko i tanio
2016-09-13 14:29
Nie każdy może zrozumieć ile trudu pracy własnych rąk i kosztów finansowych wymagał jej remont. Pracę wykonywałem po ciężkiej chorobie uniemożliwiającej mi wtedy powrót na morze. Nie wiedziałem jak długo potrwa leczenie i czy będę żył. Tego nie da się opisać.. Barka mogła po mnie pozostać i cieszyć oko mieszkańców i turystów. Czasem coś takiego warto przeżyć ..tak cenne jak moja samotna podróż pod żaglami przez Atlantyk na małym jachcie do żeglugi przybrzeżnej.. Warto robić coś szalonego..
2016-09-14 08:15
Co tu dużo mówić.. poczytaj o ograniczeniach technicznych barki ..o podłączeniach kanalizacji ..ale tak i tak jest mała nadzieja, że to zrozumiesz.
2016-09-13 09:01
1. Pieniactwo pana kapitana. Zapomina ze tutaj jest mentalność postsowiecka i trzeba do urzędnika z pochyloną głową.
2. Z jedej strony zysk dla promocji miasta to na pewno, z drugiej według urzędników wybitny zysk osoby prywatnej - móc sobie mieszać w miejscu które osoba sobie wymarzyła
3. Powiązane z 1) zbyt dużo organów decyzyjnych, oznacza to paraliż bo nikt z urzędasów nie wyjdzie przed szereg. Trzeba mieć od początku protektora np. w Adamowiczu czy jego zastępcach, ostatecznie być prominętną osobą w PO.
2016-09-13 09:43
A więc daleko od wody , transport do końca Wałowej czy na Żabi Kruk to zadna róznica. i tak na lawecie i tak .
Podejrzewam że właścicielowi chodzi o lepsze miejsce do zacumowania w poblizu Głównego Miasta a nie o transport.
2016-09-13 14:33
był (jest) uzgodniony: drogą na specjalnej naczepie do Bałtyckiego Terminala Kontenerowego, potem wodowanie (nadzór Polskiego Rejestru Statków zatwierdził dokumentacje statecznościową), holowanie do Gdańska pod nadzorem Urzędu Morskiego i przeniesienie dźwigiem przez jeden niewielki most. Barka jest za wysoka na klasyczny transport drogowy. Nie przejedzie pod większością mostów czy trakcji.
2016-09-13 10:40
Moje pytanie ma ścisły związek z art. prasowym nt.Barki na wodzie
Jaka jest różnica pomiędzy barką smażalnią ryb, która smrodzi i swym wyglądem ośmiesza nas mieszkańców miasta,,bo wyglądem swym jedynie szpeci skrawek urokliwy (na tle Hiltona to smażalnia mówi sama za siebie ja daję w łapę co sezon i będę stała gdzie będę chciała)
a czy nie możliwym była by ruchoma ekspozycja barki pływalnej , bo chyba jest pływalna ,i co i ile trzeba dać by urzędnicy szanowali wnioski i prawa obywateli,
nie jest miłym to ,że wciąż zakazy ,jak za dawnych dekad, wszystko na pokaz ,a po cichutku daje się zezwolenia na różniste niebezpieczne roweropodobne inicjatywy zarobkowe, które narażają porządek i zasady pływania.
poproszę o wypowiedź publiczną decydentów - czyje to jest miasto i za ile można uzyskiwać sezonowe zgody , a inne nie .
Bo jak widać inicjatywy prywatne pochłaniają swymi nakładami finansowymi dorobek i czas a urzędnicy pochłaniają kasę i mają za nic nas
2016-09-13 11:39
Ale sposób w jaki to opisuje na stronie molendiep.pl to jakaś farsa. Płacz obrażonego dziecka, że nie dostało tego, czego chciało.
2016-09-13 14:36
włożyłem duszę i serce w odbudowę MOLENDIEP ..przepraszam więc pana za te płaczliwe wpisy (na serio przepraszam)
2016-09-13 15:12
Wiem, co to znaczy zaangażować się w odbudowę czegoś cłym sercem.
Jednak odbudowa to jedno, a załatwianie lokalizacji z urzędem, to drugie.
2016-09-14 02:11
zaczął od doj**ania pisowi bo to teraz w modzie szczególnie jak się mieszka w trójmieście, ale mam nadzieję że nie jest chociaż przeciwnikiem przekopu na mierzei :)
2016-09-14 08:17
Nie ważne jaka partia gdy partyjniactwo jest ważniejsze od rozumu.. Za dużo pracuję na morzu. Tam "kolesia" nikt nie może wstawić za "kapitana"
2016-09-14 20:43
chyba Pan nie wie jak wygląda teraz nabór i obsadzanie matrosów
albo kto za komuny dostawał się z małymi wyjątkami na nawigację
2016-09-15 09:11
Hmm.. Nie chcę się chwalić, ale za komuny wstrzymano mi paszport (w stanie wojennym zatrzymano mnie z użyciem broni gdy żeglowałem na windsurfingu przy plaży w Gdyni). Paszport dostałem dpoiero po odzyskaniu niepodległości. Co do pływania na statkach to na studia na WSM zdecydowałem się w wieku 37 lat. Udało mi się ukończyć je w rekordowym czasie 2 lata 4 m-ce i 6 dni z bdb na dyplomie. Zachodni armatorzy też docenili moje umiejętności i już w 5 lat po ukończeniu WSM zostałem kapitanem..
2016-09-14 08:28
Jestem PRZECIWNIKIEM ..studiowałem na hydrotechnice i wiem co oznacza taka budowla hydrotechniczna. Oznacza zatrzymanie ruchu rumowiska i konieczność ciągłego pogłębiania kanału podejściowego. Sens ekonomiczny minimalny ..turystyczny trochę większy. Jako żeglarz na Zalew Wiślany wolę drogę Szkarpawą ..przepiękna
2016-09-13 13:33
Gdyby to jeszcze byla barka polska, z polskiej stoczni i z polskiego drzewa to byloby zrozumiale ze barka bylaby symbolem najweselszego baraku w obozie. A tak obca produkcja, zlom techniczy i anachronizm mimo ze pomalowany, mialby stac w centum prapolskiego miasta, "stolicy" regionu, . Toz to wstyd i poruta. A tu jeszcze jakis bialy murzyn, z jajecznica na daszku , wyslugujacy sie czcicielom mamony smie cosik imputowac waznym urzednikom z jeszce wazniejszego urzedu.
2016-09-13 15:27
2016-09-13 15:39
Jak to?
To już zmieniona być polska języka - i pisać inaczej?
Mama mówiłaś, i pani uczycielka tesz: Na Motławie.
(Na Wiśle, Na Bałtyku, Na jeziorze.... Na rzece....)
A tu? Patrzcie. I uczcie się. :))))))
2016-09-13 15:47
Trzeba postawić barkę tam gdzie pan zamierza i po sprawie. Jest pan już zaprawiony w bojach z urzędnikami. Jeśli zaczną przysyłać panu pisma to Pan to rozegra. Nawet z doręczeniem będą mieli problem bo Pan nie będzie miał adresu zamieszkania. Nawet jeśli się uda to od każdej decyzji w postępowaniu administracyjnym można się odwoływać. Oni nawet nie będą w stanie sformułować poprawnie zarzutów, bo nie mają na to odpowiednich przepisów, paragrafów itp. Widać to już po tym jak nieudolnie starali się przerzucać odpowiedzialność pomiędzy urzędami. Sprawa może się ciągnąć latami a oni nic panu nie zrobią. Przecież oni nawet nie będą wiedzieli na podstawie jakiej ustawy naliczać jakiekolwiek opłaty bo tam nie ma nic o barkach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
