Dwa parowozy przyciągnęły w czwartek wieczorem do Trójmiasta pociąg specjalny.
W czwartek wieczorem na peronach w Gdańsku i w Gdyni będzie można zobaczyć turystyczny skład ciągnięty przez dwa zabytkowe, pochodzące z czasów II wojny światowej, parowozy.
Dwa miesiące temu Trójmiasto odwiedził inny zabytkowy skład kolejowy.
2013-10-04 15:30
ale slyszalem jak jechal ,szkoda , piekne maszyny!!!!!
2013-10-03 16:51
żeby ubrali się mundury SS rodem z epoki,Polacy natomiast zastanawiają się jak przeżyć kolejny dzień
2013-10-03 16:55
U nas parowozy przetapia się na żyletki...
2013-10-03 17:03
2013-10-03 17:24
cudze chwalicie ...
2013-10-03 20:57
Ale Wolsztyn? Przecież to kupa zajeżdżonego złomu, który bez podjęcia konkretnych decyzji i dofinansowania ze strony samorządów, niedługo także będzie nadawał się do huty. Ostatnie "Oelki" są tam eksploatowane do granic wytrzymałości, szczelinami ucieka z nich para, a co kilka dni defektują na pociągach planowych do Poznania. W zeszłym roku na pociągu "Flota Wielkopolski", który miał jechać przez 3miasto, także padł wolsztyński parowóz, przez co skład przejechał u nas ciągnięty trakcją spalinową. Jeden jedyny skansen kolejowy na poziomie w Chabówce, na samym południu Polski, to chyba jednak trochę mało jak na całkiem spory kraj europejski. W Niemczech takich skansenów jest kilkadziesiąt.
2013-10-04 14:12
Z polskich zbiorów muzealnych nie da się nawet zestawić kilkuwagonowego pociągu pośpiesznego złożonego z 4-osiowych pulmanów w oryginalym malowaniu z lat 50-ych albo 60-ych, już o przedwojennych nie mówiąc. Jest tylko kilka dwuosiowych wagonów kolei lokalnych w Wolsztynie, które niekiedy podczepiane sa do szybkiego pośpiesznego parowozu Pm36, albo Pt47. Wolsztyńskie Ol49 kursują ledwo zipiąc ciągnąc dwa wagony z lat 70-ych, ale w malowaniu współczesnym.
2013-10-03 16:59
A w parowozowni w Kościerzynie byłeś czy tak tylko sobie gadasz?
2013-10-03 19:04
Pierwszą inwestycją w skansenie od kilkunastu lat jest, uwaga, wymiana poszycia dachu w hali parowozowni! Stary dach był już w stanie agonii i praktycznie walił się pracownikom na łeb. :(
2013-10-03 23:26
Piękne lokomotywy, wspaniały gwizd, dużo dymu :) . Tylko skład nie pasował do tych lokomotyw :( .
Kiedyś latem z Gdyni do Kościerzyny można było pojechać pociągiem retro - nie wiem jak teraz jest z tym pociągiem.
2013-10-04 14:08
Z wyjątkiem żółto-zielonego wagon 1 klasy i dwóch czerwonych restauracyjnych - one są z lat 80-ych. Malowanie też według wzoru w NRD sprzed półwiecza. Lokomotywy starsze o ok. 20 - 25 lat. Ale lokomotywy zawsze żyły dłużej niż wagony.
2013-10-03 23:35
2013-10-04 11:08
Gdy w Carskiej Rosji postanowiono budować linie kolejowe, carski urzędnik, naczelny inżynier kolejnictwa zapytał miłościwie panującego Cara czy tory mają być takie jak za zachodnią granicą Imperium czy szersze ? Car odpowiedział pytaniem - Na ch..j szersze ? Co miało znaczyć - Niby dlaczego ? Urzędnik zrozumiał, nie dyskutował i dlatego są szersze. Tak pozostało.
2013-10-04 14:05
...ciągnie się aż po horyzont.
2013-10-04 10:14
Wiadomo o której skład ten przejedzie przez Lębork w drodze do szczecina?
2013-10-04 10:24
Gdynia Główna 11:53
Wejherowo 12:23/26
Gościcino 12:32/38
Godętowo 13:06/33
Lębork 13:46/58
Damnica 14:33/38
Słupsk 15:00/16:15 (wodowanie)
Reblino 16:26/32
Wrześnica 16:43/54
Sławno 17:07/50
Koszalin 18:34/49
Białogard 19:17/20:32 (wodowanie)
Łobez 21:30/21:43
Runowo Pom. 21:58/22:08
Stargard Szcz. 22:58/23:08
Szczecin Zdroje 23:38/23:40
(jazda przez SPC)
Szczecin Główny 23:54
2013-10-04 14:05
2013-10-04 10:46
hahaha
2013-10-04 11:38
puf puf puf puf !!! :)
2013-10-03 15:13
Szkoda, że tak późno bo można by powitać chlebem i solą wspaniały naród niemiecki i może prezydent miasta by był i może sam premier... . A napewno dziadki by się ucieszyły na widok takich maszyn.
2013-10-04 10:35
ja bym ich tam powitał serią z ckm :D
2013-10-04 10:29
Parowozy są opalane węglem.!!!
2013-10-04 10:09
film :)
trojmiasto. tv/Przejazd-zabytkowych-parowozow-52-8079-Ty42-107-6655.html
usun spacje przed tv
2013-10-04 09:12
jak zwykle info po czasie!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
