- Europejski Tydzień Zrównoważonej Mobilności skłonił nas do podsumowania gdyńskich projektów infrastruktury rowerowej. Cięcia na ulicy Morskiej i Wielkopolskiej oznaczają, że 2020 rok przynosi usunięcie z projektów ponad 5 km dróg rowerowych - jest to rzecz absolutnie niespotykana w polskich miastach, ale też w historii Gdyni - pisze Łukasz Bosowski, prezes stowarzyszenia Rowerowa Gdynia.
do skrzyżowaniu z Kwiatkowskiego zapowiadany do realizacji jeszcze w 2016 roku, jako projekt zapasowy.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2020-09-27 18:59
to chyba najbardziej oczekiwana końcówka łącząca istniejace drigi. Tysiące mieszkańców Karwin i Dąbrowy czekają!
2020-09-28 16:02
Jak by czekali, to już dawno by podziękowali rządzącym przy urnie wyborczej.
2020-09-27 22:03
2020-09-27 19:43
Dołączam się do głosu. Codziennie do pracy muszę kluczyć i jeździć po dziurawym chodniku. Na drodze trzeba również pokonać przeszkody typu zwisające gałęzie i niebezpieczne przewężenia.
Zróbcie w końcu ten fragment drogi zamiast malować kropki na Skwerze Kościuszki!
2020-09-28 15:58
W dobie komputeryzacji ilość etatów przyrasta lawinowo.
Jestem ciekaw ile kosztują wynagrodzenia urzędników (łącznie ze spółkami miasta zajmujące się promocją, kulturą, etc).
Myślę, że wtedy okazałoby się, że oszczędności na drogach rowerowych do całości kosztów masy urzędników są i tak śmiesznie małe.
2020-09-27 18:22
Są zapomniane...
Zero rozwoju infrastruktury rowerowej
2020-09-28 15:56
A co w Gdyni zapomniane nie jest? (Poza imprezami i parkingiem centralnym).
2020-09-27 19:32
2020-09-27 22:15
W Gdańsku - oczywiście - są problemy jak Kołobrzeska, czy dojazd na Chełm, ale w Gdynia w tym zestawieniu wygląda tragicznie. Nawet Sopot jest lepszy. W jakimikolwiek kierunku by się nie jechało - czy to na Północ, czy to na Witomino brak jest dróg rowerowych, a to co jest jest dramatycznie słabe. Mam porównanie - jeżdżę przez wszystkie 3 miasta.
A teraz czytam, że zamiast wziąć się do roboty, to Gdynia robi cięcia w projektach... porażka zupełna. Wstyd...
2020-09-28 15:54
Wystarczy trochę białej farby i można tam zrobić najdłuższą drogę rowerową w Gdyni (na pasie startowym)
2020-09-27 22:29
centrum przejedziesz jak człowiek jezdnią. W Gdańsku same brukowane deptaki dla pieszych. Nie ma żadnej alternatywy na dzień obecny. Miadto powinno się wstydzić.
a Sopot to juz totalne dno z tymi swoimi nakazami jazdy po chodniku w strefie 30.
2020-09-28 09:30
Od Listopada do Marca nikt nie korzysta z tej kosztownej infrastruktury. Rowerzystow jest w tym okresie jak kot naplakal. Czy zatem warto inwestowac pieniadze z podatkow wszystkich dla garstki zapalencow?
2020-09-28 15:53
Po co infrastruktura na plażach?
Po co utrzymywać parki - przecież w grudniu mało kto do nich chodzi.
Oczywiście że ruch rowerowy zwiększa się sezonowo latem ale to nie znaczy, że należy "wycinać" rowerzystów.
Może warto abyś wstał od biurka lub wysiadł z samochodu i się trochę poruszał, bo nadmiar kg chyba już uciska nawet mózg.
2020-09-28 12:02
jak nie ma po czym to nie jeżdżą. proste.
jak będzie porządna prawdziwa infrastruktura rowerowa to będą jeździć cały rok.....
ale puki samochodem jest szybciej i wygodniej nawet na małe odległości to jest jak jest.
2020-09-28 11:32
ubierz baranie mocniejsze okulary od listopada?W listopadzie baranie jest 10-12 stopni od jakiegoś czasu nie ma u nas zim radzę skończyć się ośmieszać
2020-09-28 09:45
bzdurny argument - w takim razie przestańmy inwestować w infrastrukturę dla matek z dziećmi i niepełnosprawnych, bo ich również jest niewiele w skali kraju
2020-09-28 15:30
Jak w tytule
2020-09-27 19:41
Witomino jedna z największych dzielnic Gdyni bez nawet metra ścieżki rowerowej ! Na ul Kieleckiej jest wspólną z pieszymi, to samo na Małokackiej i to tylko pod górę! Kilkunastotysięczna dzielnica bez typowej, tylko dla rowerzystów ścieżki. To jest wstyd i skandal zarazem!!!
2020-09-28 08:02
Mam zatem propozycję; Przenieśmy Witomiono nad morze to nie trzeba będzie się wspinać - "pod górę" . Zacznij myśleć.
2020-09-28 09:11
Nie znasz tematu pajacu. Jazda tą trasą w dół jest zabroniona (zakaz). Trzeba korzystać z ruchliwej ulicy.
2020-09-28 12:32
I w tym jest problem, boicie się jeździć po ulicach jak macie do tego prawo. Za to jazda po chodnikach i łamanie prawa, idzie Wam już całkiem sprawnie.
2020-09-28 14:18
Na ulicach jest niebezpiecznie. Wybierz się z rodziną o ile masz i przejedź się ulicą przy niezbyt szerokiej Małokackiej (dzięki buspasowi), przy takim natężeniu ruchu jaki tam ma miejsce. Życzę szczęścia i zdrowia.
2020-09-28 15:11
Przecież z dziećmi do 10 lat można jeździć po chodniku, to o co ten lament.
Jak nie Małokacką to zjedź do centrum Kielecką tam chyba sobie poradzicie?
Dlatego z rowerzystami jest problem bo chcecie żeby wszystko było pod Was.
2020-09-28 15:24
Jak zakaz to zakaz.
2020-09-28 15:23
To tak jakbym ci zaproponował jazde samochodem z Gdyni do Sopotu, przez Gdańsk.
2020-09-27 19:58
2020-09-28 10:15
Przejdź się do lekarza.
2020-09-28 07:55
O kilka metrów by się znalazlo
2020-09-28 15:12
prezydent w kampanii wyborczej obiecywał drogi rowerowe, po czym z obietnicy chce się wyślizgać pod płaszczykiem koronawirusa. To akurat głupie tłumaczenie, bo rower w dobie pandemii to najlepsza opcja.
2020-09-28 14:14
Witomino prosi o drogi rowerowe
2020-09-28 08:02
Po to, by jeździli jezdnią, blokując ruch - bo przecież szosówka musi być na szosie. I po to, by kluczyć po chodnikach i wpadać pod samochody na przejściach na góralach, bo nie po to jest czerwone, by na nim stać, więc raz się jedzie chodnikiem, raz ulicą i ma się wszystkich głęboko w d. Czasami mam wrażenie, że ścieżki rowerowe są głównie dla rolkarzy.
2020-09-28 12:46
dobrze.
2020-09-28 11:31
po co baranie ślepe ścieżki długości 200m?
2020-09-28 09:02
drogi dla rowerów w polskim wydaniu to prawie zawsze tor przeszkód.
rowerzystom nie są takie cuda do niczego potrzebne.
potrzebne są jedynie kierowcom którzy chcą mieć cała jezdnię dla siebie.
TAK! drogi dla rowerów w Polsce buduje się dla i z myślą o kierowcach, nie dla rowerzystów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
