- Więcej terenów zielonych i placów zabaw, a najmniej nowych inwestycji mieszkaniowych - to oczekiwania mieszkańców Nowego Portu, wyrażone podczas badań ankietowych przeprowadzonych w ramach rewitalizacji dzielnicy. Być może miastu uda się zdobyć wsparcie Orlenu w remediacji ziemi w parku na Szańcu Zachodnim
.
Mieszkania i usługi zastąpią nieczynny przystanek SKM w Nowym Porcie
W tej wizji, jedna z głównych arterii Nowego Portu, którą obecnie odbywa się ruch ciężarówek do i z portu, miałaby zostać bulwarem, tzw. Zieloną Wyzwolenia. aż do Szańca Zachodniego, powinny stanowić system zielonych, większych i mniejszych przestrzeni zieleni miejskiej: skwerów, ogrodów deszczowych, szpalerów drzew, parków kieszonkowych - wymieniają urzędnicy.
2021-06-10 09:18
Mało bloków jest na wyzwolenia, jak znikną garaze to bloki dookola zaczną sie grodzić ze wzgledu na miejsca parkingowe ktore beda chcialy miec dla swoich. Zacznijmy ze teren na ktorym sa garaże był skażony ( po dawnej fabryce) i zeby coś tam robić należy wywieść całą ziemię do ok 0.5m, przynajmiej kiedys byla taka gadka jak posiadacze garaży spotykali się na zebraniach z radnymi miasta aby wykupić ten grunt i postawić tam jednakowe garaże. Prawda jest tak że garaże są szpetne i cos z tym trzeba zrobić, ale w tej okolicy jest problem z miejscami parkingowymi i ten problem tez wypada jakoś rozwiązać. Co do miejsc zielonych, kiedy miasto zagospodaruje teren po dawnym jeziorze zaspa, (nie zabuduje blokami ) np. zrobi park na wzór Parku Regana przeciez to miejsce az sie o to prosi. Ciekawe czy boisko ktore ma powstać przy szkole podstawowej bedzie otwarte dla dzieci, a nie jak 2 pozostale orlik i przy morskiej ktore to są zamkniete.
2021-06-10 09:42
w falowcu sprzedają alkohol cay tydzień, także w święta, do nocy.
mocno pijani i wrzeszczący tam kupują alkohol i oblegają ławki przy bloku.
trzeba zabrać koncesję.
policja ma to gdzieś bo podobno ma udział.
2021-06-10 09:45
potrzeba nowych budynków, wysokich.
ci co jęczą o garaże to nie usprzątną ten syf i niech przesiądą się do komunikacji miejskiej.
P o t r z e b a w i ę c e j b l o k ó w !!
2021-06-10 10:26
oraz punkty pocztowe, żeby wypłacić socjal
2021-06-10 10:36
kazdy wolny teren od razu zabudowywany jest budynkami projektowanymi przez takich fatalnych developerow jak robyg. ktory stawia te paszkiwle swoje wszedzie. miasto na to przyzwala. urzednicy jedynie akceptuja pomysly. kiedy ta ekipa sie wyminie,, oby jeszcze zostalo cokolwiek z wolnych terenow nim wszystko nam zniszcza.,
2021-06-10 10:50
Społeczność, która doprowadziła swoje najbliższe otoczenie, klatki schodowe, podwórka, małe ogródki i całe kamienice do kompletnej ruiny jest wątpliwym partnerem do rozmów na temat przyszłości tej dzielnicy
2021-06-10 11:35
... a "mieszkańcy" ciągle chcą więcej zieleni? Myślę, że to ściema. Prawdopodobnie wypowiadają się przede wszystkim ci, którzy tego chcą, a reszta milczy.
Praktyka życia w gdańsku jest inna. Tereny zielone nie są przepełnione. Każdy ma blisko swojego domu jakiś teren zielony... Czasami zaniedbany, ale jest.
Co innego poruszanie się po Gdańsku. Ulice są dziurawe tak, że bezpiecznie jeździć tylko terenówką. A jak już gdzieś dojedziesz, to nie ma gdzie zaparkować. Mało kto jeździ dla przyjemności, jeździ się bo takie są potrzeby życia. Dlaczego samochodem? Bo jest szybciej. Być może emeryci mają dużo czasu na przejażdżki (darmową dla nich) komunikacją publiczną. Ludzie pracujący nie mogą na to sobie pozwolić. Muszą zarabiać na swoje życie. Coraz trudniejsze w Gdańsku.
2021-06-10 11:40
Jak dla mnie to w pierwszej kolejności należałoby zająć się "przeładunkiem sypkich towarów" która dokonywana jest na terenie Portu przy ul. Oliwskiej - bo zapylenie jest okropne- parapety okien, okna i samochody non stop zapylone
2021-06-10 11:46
Wstawić zakaz wjazdu dla ciężkiego transportu,ulica będzie znowu lokalna i dla ludzi,którzy tu mieszkają i płacą podatki jak wszyscy drodzy Gdańszczanie.
2021-06-10 11:54
To jakiś nowy punkt odniesienia dla urzędników ? Kto ma oceniać, czy coś jest lub nie jest zgodne z wolą śp. Adamowicza?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
