W 20 tramwajach kursujących po Gdańsku zamontowane zostaną urządzenia do pomiaru temperatury. Będą one zbierały dane o różnych porach dnia przez okrągły rok. Wyniki pozwolą ocenić, czy istnieje potrzeba regulacji temperatury w pojazdach.
Gdańszczanin od urodzenia. Nie ukryje się przed nim żadna nowa inwestycja w mieście. Gra w piłkę nożną, jeździ na snowboardzie i rowerze. Próbuje swoich sił w scenariopisarstwie.
2017-02-22 14:28
A czy w kabinie jest odpowiednia temperatura to już nikogo nie obchodzi
2017-02-22 07:06
Czujniki pomiaru smrodu ;) Pasażerów oczywiście
2017-02-22 08:02
Zimą na 15 latem na 20 stopni
2017-02-22 14:21
15 jest za mało. 18 to ambitny plan.
2017-02-22 13:11
2017-02-22 14:09
jakby sie panstwo nie zmiescili do trajtka, to zmierzcie sobie temperature na przystanku
2017-02-22 13:57
w czym mają pomóc te pseudo badania?
2017-02-22 13:12
w tych tramwajach jest az za gorąco ,okna nikt nie da otworzyc bo to takie ciepłolubne snoby - a latem fak czesto klima nie dziala albo tak nastawia ze jest za chlodno w srodku ale tylko latem
2017-02-22 08:32
To chyba troszkę nie tak, jeśli latem jest ciągle ta sama temperatura 20 stopni. Klimatyzacja powinna być dopasowywana do temperatury na zewnątrz i nie powinna być niższa niż chyba maksymalnie 5 stopni. Jeśli latem jest np. 30 stopni, a wsiadasz do tramwaju, gdzie jest 20 stopni i ta klima wieje ci prosto w twarz, to jednak może to grozić anginą lub chorymi zatokami. Chociaż 20 stopni to nie wydaje się tak mało. Jak sie tak zastanowić to brzmi to optymalnie. A jednak latem w tych nowych tramwajach nie da się czasem wystać bez okrycia na ramiona, a wychodząc na zewnątrz różnica temperatur jest wprost powalająca. Więc albo te 20 stopni to faktycznie za mało, albo temperatura jest niższa, tak jak zgłaszają pasażerowie.
2017-02-22 13:11
spróbuj posiedzieć na ławce latem przy 20 st C. zobaczysz jak długo wytrzymasz. nie więcej niż kilka minut
2017-02-22 12:28
Zimą niejednokrotnie zdarzają się sytuacje, że w tym samym pojeździe jedna osoba ma kurtkę zapiętą pod szyję, na głowie czapkę i jest opatulona szalem, a inna, nie dość, że pozbyła się już garderoby z głowy i okolic szyi, to jeszcze po pewnym czasie zdejmuje kurtkę, a na sam widok tej pierwszej zaczyna oblewać się potem.
to będzie klimatyzacja wielostrefowa
2017-02-22 12:26
pracę doktorską piszą?
2017-02-22 09:07
To motorniczy powinien mieć możliwość regulowania temperatury, lub powinno być takie urządzenie samoregulujące.
Temperatura w tramwaju powinna różnić się od tej na dworze odpowiednio: zimą +4-5stC a latem -4-5st C. A nie, na dworze -8stC a w tramwaju 18stC, bo tak i już - przecież od tego można w moment zachorować! To samo w lato, temp. ok 30stC a w tramwaju 20stC, ciało człowieka odczuwa to już jako lodówkę!
To dotyczy PRZEDE WSZYSTKIM naszych jakże kochanych tramwajów Swing Pesy.
2017-02-22 10:36
2017-02-22 12:24
Czytamy P.S. - tam jest napisane wyjaśnienie...
2017-02-22 09:09
Rozumiem, że jak na dworze będą temp. ujemne, to nie robić też ujemnej w tramwaju, ale te 4-5st na plusie już wystarczą, żeby było cieplej.
2017-02-22 12:20
latem na linii 162 było 40 stopni w autobusie który nie miał wentylacji ani otwieranych okien.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
