Wypadek w Gdańsku. 26.09.2019 tuż po godz. 14 na ul. Okopowej w centrum Gdańska - na wysokości siedziby Narodowego Banku Polskiego - doszło do groźnie wyglądającego wypadku. Tramwaj linii nr 8 zderzył się z autokarem. Z ostatecznych ustaleń wynika, że rannych zostało 14 osób.
2019-09-26 16:16
2019-09-27 19:54
Następny ślepy co to nie potrafi odróżnić motorniczej od motorniczego
2019-09-26 23:49
A morze akurat jadł kebaba de... U
2019-09-26 16:34
Co za kompletna bzdura!!!! Przecież jasno widać na nagraniu, że tramwaj hamuje( światła stop) i na sto procent zmniejsza prędkość! Widać!
2019-09-26 17:47
Gimby mysla ze taki sklad zatrzyma sie w miejscu ;)
2019-09-26 14:35
tak, na pewno modlitwa mu pomoże
2019-09-27 10:49
Zwłaszcza w czasie wojny i meczy reprezentacji Polski.
2019-09-27 19:50
Jak ktoś pięknie powiedział: wierzyć to ty nie wierzysz, ale pewny to już nigdy nie będziesz. Religia KK jest wyssana z palca, ale z tą modlitwą, to nie do końca prawda. Coś w tym eterze chyba jednak jest. Myślisz: ta ciotka z południa dawno się nie odzywała; pyk, a tu list od ciotki w skrzynce. Patrzysz na telefon: On mógłby zadzwonić, i masz, rozlega się sygnał. Wiele osób przyciąga myślami innych. Nie zawsze oczywiście i można to złożyć na kark czystego przypadku, ale jednak "pewny to ty już nigdy nie będziesz".
2019-09-26 17:05
I ja jakoś nie widzę żeby hamował
2019-09-26 18:21
Nie będzie Niemiec pluł nam w twarz.
2019-09-26 21:32
ni dzieci nam germanił!
2019-09-27 12:43
2019-09-27 09:11
podobnie jak nasze Paliwo z Orlenu ... niby ruskie ale chrzczone w Polsce
2019-09-27 09:06
bo nie będzie niemiec pluł mu w twarz
2019-09-26 20:20
Pracownicy ZTM nie są kierowcami autobusów ani motorniczymi tramwajów. Więc trudno byłoby im zahamować...
2019-09-26 17:58
tramwaj jechał na zielonym a głupi szkop skręcił gwałtownie i to ze środkowego pasa czytaj ze zrozumieniemaa już film wyjaśnia wszystko chyba że jesteś i**otą a po treści twych wypocin widać że za mądry i spostrzegawczy nie jesteś
2019-09-26 15:07
umarłemu kadzidło...
2019-09-26 18:19
Autokar wyraźnie widział, że tramwaj ma czerwone. Nie wiedział, że to czerwone, to dla niego, no i miał pecha. Wygląda jakby jechał z Podwala Przedmiejskiego. Chciał na Armii Krajowej, ale za bardzo trzymał się prawego pasa i wyniosło go na Okopową albo bał się, że się nie zmieści pod wiaduktem. Myśli: w lewo pod tunel mi nic nie da, bo za tunelem ciężko zrobić nawrotkę do Armii. Patrzy, przesmyk przed przystankiem i jeszcze tramwaj ma czerwone, to myk i przez tory. A tu nasi go spotkali, jak pod Grunwaldem. I niezły Kogel mogel zrobił nam ten Niemiec.
2019-09-27 11:19
2019-09-26 20:10
Wybacz ale takie wywody to może pisać lamus z jedną kategorią na blankiecie prawka...
2019-09-27 09:04
cudownie i szybko by tych poszkodowanych raz dwa postawił na nogi
2019-09-26 18:31
tyle nie myśleć i analizować tylko jechać jak znaki i światła pozwalają ;)
2019-09-27 09:01
;)))))))))))))
2019-09-26 17:03
2019-09-26 19:07
To co napisałeś świadczy jakimś jest cymbalem
2019-09-26 15:01
2019-09-26 15:50
Strach pomyśleć jak by to się skończyło jak by było w nim pełno pasażerów.
Niewiarygodne jak nieodpowiedzialnie zachował się kierowca autokaru.
Obawiam się jednak że motornicza może mieć współwinę 10-20%.
Wg. filmu widziała autokar który zaczyna manewr zawracania na tyle daleko że mogła zahamować. To się nazywa ograniczone zaufanie.
Jak na ulicy ktoś wyprzedza na 3-go, a Ty jadąc z naprzeciwka nie zjedziesz na pobocze i dojdzie na wypadku, to nie jesteś sprawcą ale współwinnym wypadku co pomniejsza znacząco odszkodowanie.
W tym wypadku może być podobnie.
Czy wypadek a nie kolizja to się zresztą dopiero okaże - może wyjdą wszyscy ze szpitala w ciągu 7 dni, czego serdecznie życzę.
2019-09-27 19:46
Jesteś zbokiem, że motorniczego bierzesz za motorniczą?
2019-09-27 15:02
jak to szło? Nawet gdyby kierowca autokaru miał pierwszeństwo to powinien się zatrzymać i rozejrzeć bo wiadomo że z tramwajem nie ma szans?
2019-09-27 12:52
2019-09-26 23:43
Tramwaj to pojazd szynowy więc jedzie na stalowych kołach po stalowej szynie warzy około 34tony(pusty)do tego waga pasażerów. Droga chamowania takiego pojazdu jest znacznie dłuższą niż pojazdu na oponie jadącego po asfalcie. Więc jak nie masz pojęcia na dany temat to się nie wypowiadaj
2019-09-26 22:32
2019-09-26 22:38
to do typka co mędrkuje na początku.
2019-09-26 19:14
Zacznijmy od tego, że autobus nie powinien znaleźć się w tym miejscu. Jeżeli chciał zawracać, jest w tym celu wyznaczony pas. Jeśli jadę gdzieś, a nie znam drogi i w ostatniej chwili zorientuję się, że przegapiłam zjazd czy zakręt, to nie wpycham się pod inny pojazd "na pałę", tylko jadę w miejsce, gdzie mogę bezpiecznie zawrócić. Po drugie, nawet gdyby autobus znalazł się na pasie do zawracania, nie powinien wjechać na czerwonym, tylko poczekać na zielone. Po trzecie, gdyby nie było sygnalizacji świetlnej, pierwszeństwo miałby tramwaj. Osoba kierująca tramwajem najprawdopodobniej zauważyła go w ostatniej chwili (czyt. za późno, by móc bezpiecznie wyhamować), ponieważ kierowca autobusu wykonał nagły manewr, którego nie powinien w tym miejscu wykonać. Motorniczy jadący z naprzeciwka miał trochę łatwiej, bo wyjeżdżał z przystanku i jechał wolniej.
2019-09-26 18:00
Rąbnij ty się w ryj...
2019-09-26 16:06
A czy zdajesz sobie sprawę że jak jechała 40km/h i nawet przy dobrej reakcji hamowania to długość hamowania jest z 50m?
2019-09-26 16:15
Na drodze trzeba umieć przewidywać i reagować, nawet jak inni uczestnicy powodują błędy. Z opisu wynika że to pasażer zaciągnął hamulec awaryjny.
2019-09-26 16:52
Może tak za robotę się weźmiesz co?
2019-09-26 15:07
2019-09-26 19:33
Przeprosza go, powiedzą ze mial racje i na koniec ugoszcza po królewsku.
2019-09-27 18:17
2019-09-26 21:56
2019-09-26 16:12
żeby nie było jak z Najsztubem i Durczokiem zaraz się okaże że Niemiec miał pierwszeństwo, choć z tego co widzimy możemy wywnioskować że ewidentnie wina kierowcy autobusu!!??
2019-09-26 16:20
Tramwaj współwinny - brak reakcji na zagrożenie.
2019-09-26 21:18
Tramwaj współwinny, brak reakcji na zagrożenie? A co miał motorniczy zrobić? Przeskoczyć autokar? Czy ma jechać i zwalniać przed każdym skrzyżowaniem prawie do zera bo może jakiś d**il autokarem mu wjedzie prosto pod tramwaj?
Chłopie / kobieto zmień lekarza, bo ten Ci szkodzi i źle dobrał leki
2019-09-26 16:29
Tramwaj niewinny
2019-09-26 15:40
2019-09-26 14:41
Będzie lepiej
2019-09-26 14:53
będzie super
2019-09-27 18:08
Nie da się
2019-09-26 15:05
;)
2019-09-26 22:37
2019-09-26 15:30
2019-09-26 19:07
na wysokości tego przejazdu jest ul. Wojciecha Bogusławskiego,
proponujesz wprowadzenie przejścia dla pieszych prostu na środek ulicy.
2019-09-26 18:54
no i orły będą zawracać na przejściu...
2019-09-26 17:48
Najlepiej całe centrum Gdańska niech przerobią na jedno wielkie przejście dla pieszych!!!
2019-09-26 17:48
Zabrońmy zupełnie jeździć i chodzić będzie zupełnie bezpiecznie ... tylko tęskno za rozumem
2019-09-26 17:23
Wystarczy myśleć. Środkowy pas nie jest do zawracania tylko lewy wydzielony z płyt. Tak czy siak ta nawrotka nie nadaje się dla autobusów
2019-09-27 17:41
kierowca był tu w ''45 bombradował i strzelał , wówczas ani tramwajów ani syganlizacji nie było . Jechał na pamięć
a tak serio to czerwone swiatło widać doskonale , skręt ze środkowego pasa - kierowca do bani
2019-09-27 17:14
Dla mnie winien autobus, ale widać, że tramwaj jechał do końca na max speed
2019-09-27 16:54
2019-09-26 16:29
2019-09-26 16:37
co jest słabego w bezkolizyjnej nawrotce? M momencie gdy zawracający ma zielone wszystkie pozostałe kierunki mają czerwone.
2019-09-27 16:37
2019-09-27 09:28
z czego dwa ida na wiadukt, to ze sa swiatla nie znaczy ze jest bezkolizyjne. mam nadzieje ze nie masz prawajazdy jesli to jest dla Ciebie bezkolizyjne rozwiazanie.
2019-09-26 18:12
kiedy tramwaj mija ostatni słup od świateł ulicznych (tu trzeba wziąć poprawkę że film pokazuje scenę pod ostrym kątem, gdy tramwaj na filmie niby zasłania już słup to realnie jeszcze nie jest na równi z nim) może dwie trzy klatki dalej jest na równi z tym słupem. I wtedy patrzymy na czas.
Wg. map google od tego słupa do mw. środka szerokości przejazdu gdzie doszło do zderzenia są 42metry. Ten dystans tramwaj pokonuje w 3.9 sekundy. Więc jego prędkość na tym końcowym odcinku to ok. 38km/h. No ale to już uwzględniając hamowanie, wcześniej jechał szybciej, ale ciężko mi policzyć ile, bo na filmie wcześniej ciężko znaleźć jakieś orientacyjne punkty na mapie, i gdzie dokładnie przód pojazdu względem nich.
Poza tym na bank istnieje film z jadącej z naprzeciwka "szóstki", ale pewnie go nie zobaczymy.
2019-09-27 16:34
No i widzisz, narobiłeś się, metodycznie z sensem, a ludziom nie dogodzisz :) Też nie wiem, czemu Ciebie minusują, kiedy w morzu paplaniny Twój post jest jednym z niewielu które coś wnoszą.
2019-09-26 21:56
Nie ma żadnego ograniczenia prędkości dla pojazdów szynowych czyli pojazd taki jak tramwaj może śmigać tak jak każdy użytkownik drogi czyli 50km/h
2019-09-26 22:32
Nie rozumiem tych minusów :I Coś źle policzone?
2019-09-27 08:00
Gdyby nie było wypadku to nawet byś nie zwrócił uwagi, że tramwaj jedzie szybko, bo jechał zgodnie z przepisami. A takie dywagacje post factum czemu mają służyć? Mozemy rownie dobrze ustanowić 30km/h na terenie całego trójmiasta żeby wyeliminować wypadki?
2019-09-27 10:03
Ustaleniu stanu faktycznego? Przecież teraz policja będzie robić to samo (czyli między innymi ile ten trajtek jechał), im też powiesz że po co te dywagacje...?
Masz 10 stron postów mówiących "ciekawe ile ten tramwaj jechał i czemu nie hamował"- no to policzyłem mw. ile jechał i tyle... Nie oceniam, po prostu piszę żeby było wiadomo.
Przecież ja nie mówię że tramwaj spowodował wypadek bo niby za szybko jechał, bo złamał jakieś przepisy czy coś...
No ale ludzie zawsze sobie coś wymyślą :-(
2019-09-26 18:51
w 0:09 słychać strzały.
2019-09-26 18:56
2019-09-26 18:40
domyślnie podała metry za jednostkę długości, ale szybkość już w milach na godzinę :( Konkretnie to 38.77km/h na końcowym odcinku, uwzględniając hamowanie.
Początkową prędkość też można jednak policzyć- początek filmu to mw. moment gdzie tramwaj mija pierwszy z tych pasiastych słupków na trawniku (znów- kąt nagrania, trochę ciężko dokładnie ocenić)- ale nie ten zupełnie pierwszy, ten bliżej ulicy, tylko pierwszy z tego rzędu wsuniętych- tych bliżej torów. Na mapach widać cienie tych słupków, więc można dokładnie policzyć że od tego słupka do tego dużego słupa świateł ulicznych jest 36metrów. Tramwaj pokonuje ten dystans w 2.4 sekundy- więc początkowo jedzie 54km/h.
Średnia prędkość ogółem, z całego filmu- 78metrów w 6.4sekundy- 44km/h.
Trochę też ciężko powiedzieć gdzie dochodzi do uderzenia na ulicy- ja przyjąłem środek, a pewnie było bliżej do tramwaju. Licząc w ten sposób nie zmieni się wiele bo to może 3metry różnicy.
2019-09-26 18:15
2019-09-26 18:19
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
