62,7 mln zł wynosi najtańsza oferta na budowę trasy tramwajowej, która połączy al. Adamowicza z al. Havla. To o 24 mln zł więcej, niż planowało wydać miasto. W sumie do przetargu stanęło osiem firm i konsorcjów.
2020-01-23 10:09
Zawsze z ciekawością czytam opinie osób szczycących się z zamieszkiwania we Wrzeszczu, Przymorzu, Zaspie, itp., nazywających tych z dzielnic południowych słoikami.
Czy naprawdę wierzą oni, że możliwe jest upchanie wszystkich mieszkańców w starych dzielnicach.
Poza tym zamieszkiwanie obecnie na Przymorzu, przy tak wielkim zagęszczeniu mieszkańców naprawdę staje się coraz uciążliwsze.
No, ale czymś podrasować swoje ego trzeba.
Szkoda, że nie rozumem.
2020-01-23 11:14
że również rodowici gdańszczanie mieszkają na Południu, ja się przeprowadziłam z Wrzeszcza, bo było mnie stać na duże mieszkanie bez kredytu właśnie w tej okolicy.
2020-01-22 22:35
2020-01-23 11:10
2020-01-22 21:32
A kiedy nitka tramwajowa przez Jabłoniową do Fashion House obecnie DO, dalej Przywidzką i Świętokrzyską do pętli.
Co po tych wszystkich środkach transportu skoro kursują 2x na godzinę i kilka razy trzeba się przesiadać. Nie da się jednym środkiem transportu dojechać do Gdańska ( choć wcześniej była taka możliwość).
Dodam że jest rodowitą Gdańszczanką i mieszkam na Jasieniu bez kredytu, bo ceny nowego budownictwa na Zaspie czy Przymorzu są dla wariatów.
2020-01-22 22:10
...nigdy nie nazwałby okolic Fashion House Jasieniem!
2020-01-23 11:10
2020-01-22 18:13
Jestem rodowitym gdańszczaninem i przeprowadziłem się na Południe.
Ceny mieszkań na moim rodzinnym Chełmie dawno poszybowały w górę. A ja mam rodzinę na utrzymaniu i każde z moich dzieci chciało osobny pokój. Chciałem im zapewnić jak najlepsze warunki.
Jak kupowałem mieszkanie, to czytałem artykuły o planach rozwoju dróg na Południu. Wszystkie projekty miały zakończyć się w 2017. Tymczasem mamy rok 2020, a ilość mieszkańców Południa wciąż wzrasta.
Dzisiaj niestety dla mnie i dla moich dzieci urodzonych w Gdańsku dojazd do pracy i szkoły zajmuje ponad godzinę. Aby zaoszczędzić trochę czasu część drogi pokonuję samochodem, później tramwajem i SKM. Trochę tak jak w filmach Barei. A przecież mamy 21 wiek i żyjemy w metropolii. Chyba że ktoś chciałby ograniczyć Gdańsk do starówki. W sumie tam też kiedyś mieszkałem - w małej kawalerce. Czasy jednak się zmieniają a wraz z nimi potrzeby nasze i potrzeby naszego miasta.
2020-01-23 11:07
skuszona również tym, że "za dwa lata ma być tramwaj na Warszawskiej". Pracuję niedaleko Forum, a z osiedla mam jeden bezpośredni autobus do centrum, kursujący raz na 20 minut, na pierwszym przystanku nabity do granic! Albo 20 minut z buta do Przemyskiej, żeby wsiąść w równie nabity tramwaj. Z Wrzeszcza jeździłam tramwajem, obecnie, dziękuję, nie ma takiej opcji, jeżdżę samochodem.
2020-01-22 19:29
Też przeprowadziłem się z Przymorza na Południe i nie żałuję.
Koniec Kołobrzeskiej. Teraz np latem to Bangladesz. Turyści, najem krótkoterminowy i Ukraińcy potrafią "umilić" każdą noc. Ja wysiadam. Czyli wyprowadzka na Południe
2020-01-23 00:53
Ja też wyniosłem się z końca kołobrzeskiej na południe, tam już nie da się normalnie mieszkać, brak dzieci, brak rodzin, szkoły puste, tylko studenci, Ukraińcy i turyści.
2020-01-22 18:17
Południe to Lipce i Święty Wojciech, a nie bagna w okolicy Szadółek.
2020-01-22 14:56
słoje słuchajcie to ze tatus sprzedał kawałek pgru i macie na wpłate własną na m2 koło wyspiska smieci to nie znaczy ze wygraliscie zycie, kazdy pacan moze dostac kredyt na mieszkanie jak juz zarabia 2500 na reke ;)
Sam wybrałem przyglela do Gdanska bezposrednio wioskę Cygańska Góra i mieszkanie na Focha.. Uprzedzajac pytania.
2020-01-23 10:57
2020-01-22 15:15
2020-01-22 22:34
tu schodzic mozna spacerkiem
2020-01-22 19:38
2020-01-22 22:33
2020-01-22 14:18
Potrzebne sa nam kładki, mosty zwodzone i jeszcze ich wiecej. To priotytet
2020-01-23 10:48
2020-01-23 10:43
jak podaje Internet, koszt trasy tramwajowej na podbudowie betonowej dł. 1km kosztuje ok 17mln - u nas (Nowa Warszawska ok 19mln wg Urzędu). dorzucenie drogi dwujezdniowej zwiększa koszty dwukrotnie, czyli wg Miasta byłoby to 76mln, a wg najtańszego oferenta ok 124mln! i tak: 1mb wg urzędu kosztowałby 38tys, wg najtańszego z oferty 62tys. oczywiście to jedynie spekulacje. ale budowa jedynie trasy tramwajowej niczego nie zmieni jeśli chodzi o transport samochodowy. tamten rejon jest systematycznie zabudowywany osiedlami. będzie jeszcze gorzej.
2020-01-23 10:23
co za "urzędnicy" wyliczyli koszty o 24 mln niższe ? Jednak wszystkie firmy są sporo ponad budżet. Widać tutaj sporą niekompetencję osoby/osób, które to postępowanie przygotowywały
2020-01-23 10:12
Panie Prezydencie Szczurek wiemy, że kończy Pan kadencję ale ostatnio z drogami w Gdyni z całym szacunkiem nie zrobił Pani NIC.
2020-01-22 13:05
2020-01-22 13:14
ile z tego idzie na oświatę? 30%
2020-01-22 16:25
2020-01-23 10:10
2020-01-22 20:26
35%
2020-01-23 09:34
60%
2020-01-23 09:05
grunt ze na loże na stadionie jest
2020-01-22 14:17
Pospolstwo moze zaczekac sobie kilkanasie lat, to nie dla nich jest to miasto.
2020-01-22 14:20
Tu mówimy o 40, które skoczyły do 62, dzięki genialnej polityce naszego rządu...
Coś jak "rzuć fajki to kupisz Ferrari"
2020-01-22 14:23
ile lat juz to "buduja"?
2020-01-22 14:30
2020-01-22 22:49
I jeszcze wzrost 100% ceny prądu. Brawo Ty.
2020-01-22 22:47
Nie wiem o jakich podatkach biadolisz natomiast jeżeli chodzi o ceny prądu to zapytaj się Kopacz czemu rosną. Może Tobie wytłumaczy.
2020-01-22 19:29
Ale w końcu nie byłoby super reklamy z adamczykiem
2020-01-22 14:30
22 różnicy minus kładka daje już 15 ;) Jakby poszukać na przestrzeni ostatnich lat to te 15 baniek by się znalazło.
2020-01-22 14:48
W sumie, dajesz:
poskładaj z kładek itp z ostatniej dekady koszt Alei Adamowicza, czyli 240 milionów zł :)
Idę o zakład, że jak pozbierasz wszystkie rydwany i co tam jeszcze wymyślisz, i tak Ci nie wyjdzie.
2020-01-22 14:26
Wez sie za prace i naukę, a nie głupoty piszesz.Wtedy kupisz Ferrari.
2020-01-22 14:31
Trudno.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
