Linia 100 miała ożywić Śródmieście Gdańska i ułatwić dotarcie do miejsc położonych z dala od tramwaju i SKM. Zarząd Transportu Miejskiego po trzech latach obserwacji uznał jednak, że lepszym rozwiązaniem pod względem finansowym będzie likwidacja 42 kursów w całym tygodniu, a tym samym zawieszenie jej funkcjonowania po godz. 20.
, gdzie znajduje się duża przychodnia zdrowia, przyczyniło się do wzrostu frekwencji. Chętnie korzystają z niej także turyści z ciężkimi bagażami podróżując między dworcem a obiektami noclegowymi na Głównym i Starym Mieście. oraz Teatru Szekspirowskiego , to teraz praktycznie z dnia na dzień likwiduje się kursy po godz. 20. Czy tak ma wyglądać ożywianie Śródmieścia - szczególnie teraz przed sezonem wakacyjnym? - dziwi się pan Andrzej, nasz czytelnik. - Wzgórze Mickiewicza - Chełm Witosa ), na której także można spotkać niewielkie minibusy.
2017-06-16 10:53
A może dodać te wozokilometry na linie 269. Miała być ułatwieniem dla uczniów z Osowy, a teraz często sie zdąża ze nie można wsiąść do busa bo jest pełen .
2017-06-16 10:56
a nie lepiej zamiast tworzenia nowej linii 100 to może lepiej jakąś linie 131...178...186 która zjeżdza do centrum puścić przez stare miasto? w drugą strone też, myśle ,że lepiej by wyszło bo pasażerowie bybyli :))
2017-06-16 12:16
bo... deweloper odbudowuje...
2017-06-16 11:19
To samo jest z linią 268.
Brak zajazdu do Smęgorzyna...
Albo likwidacja i wozokilometry odpowiednio do 167 i 168
2017-06-16 11:55
Ciekawe jak ludzie bez własnego samochoduje mają dostać się na dworzec z walizkami. Autobus nawet o mniejszej częstotliwości potrzebny. W Niemczech w każdym mieście i miasteczku komunikacja działa całą dobę. Nawet przy małej frekwencji
2017-06-16 14:52
bez mitologii!
2017-06-16 18:14
Posiadacze aut chcac jechac koleja tez musza dojechac na dworce a przy dworcacy nie zaparkuja. Tym samym musza dojechac innym srodkiem komunikacji.
2017-06-16 12:14
Było dużo szumu z uruchomieniem linii 100 i jak się do niej przyzwyczailiśmy to nagle stanął na jej drodze inny priorytet. Po co ta linia w obecnej postaci skoro nie mogę do niej wsiąść w okolicy Targu Drzewnego? Potrzebuję dostać się w okolice Motławy i tylko taxi mnie ratuje. Wielokrotnie dzwoniłam i opisywałam Zarządowi ZTM ten problem, obiecali "przyjrzeć się sprawie". To nieprawda, że korzystają z tej linii pacjenci przychodni z ul. Wałowej, skoro najpierw muszą się tam dostać i wykonać morderczą drogę na przystanek przed Dworcem Gł. Ta linia to fikcja dlatego łatwo się ją likwiduje motywując brakiem zainteresowania. Co się tyczy Osiedla Wzgórze Mickiewicza to po co komu autobus kończący kursowanie przed godz. 15? Po tej godzinie nie ma już potrzeby dojechać lub wyjechać autobusem z tego osiedla? Wszyscy tam są zmotoryzowani? Pozdrawiam kulejący ZTM.
2017-06-16 13:06
Zdziwieni? Bilet za przejazd od dworca do Targu Rybnego kosztuje tyle co ze Stogów do Jelitkowa.
2017-06-16 13:30
Często z linii 100 korzystają ludzie starsi i nie tylko. W związku z likwidacją przejazdów przez
Starówkę, ulicę Ogarną wiadomo było że frekwencja spadnie.
Ponieważ trasa przejazdu została skrócona, aż się prosi o przystanek w na początku ulicy
Szerokiej, wiele starszych osób mogłoby z tego skorzystać.
2017-06-16 16:33
a już na pewno Ogarna nie leży na żadnej "starówce" tylko na Głównym Mieście!
2017-06-16 13:37
Tniecie a potem się dziwicie, że ludzie nie jeżdżą komunikacją?
A czym tu jeździć skoro wszystko tniecie?
Przez to tylko traci się czas czekając na przesiadki...
żal, po prostu żal - powinno się rozwalić całą czapę w ZTM i GAIT
2017-06-16 15:15
Proponuję zwiększyć częstotliwość połączeń Kokoszki ,Kiełpino, PKM tak aby jeździły w obu kierunkach co 40 minut i to na trasie Matarnia PKM -Kiełpinek PKM przez Kiełpino Grn Karczemki, Kokoszki. Tym sposobem można by dojechać do stacji PKM jadąc to w jednym kierunku to w drugim z częstotliwością co 20 minut a nie co 1h. No i podróż z najodleglejszego zakątka trwała by maksymalnie 30' a nie jak to jest teraz nawet 1h. Nie wspominam że ostatnio wycięto moim dzieciom kursy powrotne ze Szkoły Pozytywnej do Kiełpina Grn po zajęciach pozalekcyjnych,których jest mnóstwo. Co na to włodarze dzielnicy?
2017-06-16 16:46
Przecież to oni właśnie to wymodzili
2017-06-16 19:43
Bardzo dobry pomysl na skrocenie godzin kursowania 100 przeciez wieczorem autobusy byly puste .Powinni zlikwidowac kursy swiateczne bo w te dni tez prawie nikt nie korzysta z tej liniii . Przeciez sa linie tramwajowe ktore sa obslugiwane w dni powszednie i w tym przypadku tez nalezy to zrobic a nie wozic swiatecze powietrze.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
