Zmiany w komunikacji miejskiej wprowadzone od września 2015 r. poskutkowały wieloma problemami i protestami pasażerów, którzy przyzwyczajeni byli do dotychczasowego modelu. Dotyczy to zwłaszcza podróżujących wzdłuż ciągu Kartuska-Jasień-Karczemki-Kiełpino/Bysewo. I choć zmiany polegające na likwidacji linii autobusowych kursujących wzdłuż komunikacji szynowej to co do zasady słuszny kierunek (tak funkcjonuje od lat komunikacja miejska w Poznaniu, Krakowie, Szczecinie czy Warszawie i w wielu miastach w Europie), to w przypadku Siedlec coś ewidentnie poszło nie tak. Nie wnikając w przyczyny tego stanu rzeczy, proponuję zmiany, które w moim przekonaniu pozwolą na znaczną poprawę sytuacji.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2015-10-01 10:30
dla autora artykułu!
Wielki szacunek za tak dogłębne zanalizowanie problemu i przedstawienie rozwiązania.
Ale czy "władcy " ZKM zastanowią się na przedstawionymi tezami, to już odrębna sprawa
2015-10-01 20:19
Szacunek za co??To jest czyjaś prywatna opinia, z którą się zupełnie nie zgadzam i nie ma nic absolutnie nic wspólnego z rzeczywistości i znajomością tematu. Mydlenie oczu pseudo-zmianami. Brak odniesienia się do tego o co proszą mieszkańcy(o nic wielkiego; o normalność, a konkretnie o normalny dojazd do pracy, szkoły, na uczelnię). Ja nie widzę tu godnych rozwiązań. Rozwiązania dla Kartuskiej i 167 i8 to anty=rozwiązania, które by już kompletnie doprowadziły ludzi do rozpaczy...może od razu zakopać te busy na cmentarzu?
2015-10-01 10:31
Dlaczego Trójmiasto nie kazało się ustosunkować ZTM do argumentów czytelnika?
2015-10-01 12:30
Może co najwyżej poprosić.
2015-10-01 13:26
Powinni męczyć temat ile wlezie. Komunikacja miejska jest dla nas i z naszych pieniędzy. Temat kretyńskich zmian powinien być wałkowany aż do odwołania tych partaczy i naprawy sytuacji. Jak zwykle zero odpowiedzialności.
2015-10-01 20:25
te propozycje nic nie wnoszą dla jeżdżących 167 i 168 jedyne co mogą wnieść to jeszcze większy regres.Proszę mi przedstawić te "propozycje"?
2015-10-01 10:35
W niemczech, w Hamburgu komunikacja wygląda zupełnie inaczej. Miasto ma podobne warunki terenu (pagórki i rzeki). Kursują tu kolejki naziemne, podziemne. Kolejki te są lekkie, elektryczne. Kursują całą dobę z podobną częstotliwością ( duża częsciej niz w Polsce). Autobusy także. Często widzę autobusy z paroma pasażerami ( w Polsce o tych paru zapomina się w celu optymalizacji zysków). Tutaj wiele osób wogle nawet nie myśli o kupnie samochodu, bo wie ze nie musi się dostosowywać do komunikacji miejskej ponieważ to ona jest dostosowana do wszystkich a nie tylko do pewnej większości.
2015-10-01 10:37
2015-10-01 10:42
Debilne zmiany w komunikacji, wprowadzone pośpiesznie, bez informowania o planach pasażerów, bez informacji o zmianach linii, itp. I co? I nic!!! Urzędnicy zadowoleni i bezkarni. Pasażerowie milczeć i jechać jak kazali.
Rada Miasta milczy, bo problem ich nie dotyczy.
Jedno zebranie z mieszkańcami Moreny, praktycznie cisza w mediach.
Minie parę tygodni i się ludzie dostosują do zmian.
2015-10-01 10:43
Na Wiszących Ogrodach wsiada bardzo dużo osób, jeszcze więcej jeździ do Auchana więc jak można tym ludziom zabierać drogę dojazdu do domów czy na zakupy ??? 164 jeździ tylko w określonych godzinach i do tego notorycznie się spóźnia nawet po 20-25 min. Zapraszam autora tego artykułu do zrezygnowania z samochodu i doświadczenia na własnej skórze uroków komunikacji miejskiej, gdzie żeby dojechać na przeróbkę z kiełpinka muszę wychodzić godzinę wcześniej. Nie każdego stać na bilet na PKM a tym bardziej na samochód.
2015-10-01 16:01
pomysły ZTM to porażka dla mieszkańców WO
ale kto by słuchał mieszkańców ważne ze koleś z ZTM ma pomysł i jeszcze premie dostanie od prezydenta
2015-10-01 10:47
Ale ztm dla mieszkancow, moze pora zebrac podpisy pod wnioskiem o odwolanie dyrekcji ztm, albo wniosek odwolanie adamowicza. Mysle, ze wowczas zaczeliby sluchac glosu mieszkancow
2015-10-01 10:49
Przywrócić 275, zwiększyć częstotliwość wymienionej lini (W godzinach szczytu) co 10 minut (trasa Kampinoska-Łostowice Świętokrzyska). 175 Trasa Maćkowy Mleczarnia - Dworzec PKS (z pominięciem przystanków Knyszyńska, Kampinoska i Kolorowa przez cały dzień! ) częstotliwość w godzinach szczytu 20 min!
2015-10-01 10:49
Przecież to oczywiste, że ludzie mają się cieszyć z tych zmian, bo są najlepsze dla urzędników ( ich zdaniem).
Myślenie to wysiłek, planowanie długofalowe rozwiązań komunikacyjnych to strata czasu. O co Wam ludziska chodzi? O dojazd do pracy, szkół, Dworca PKP czy szpitali? Jak Wam nie pasuje, to autko, taxi, piechotka, albo polecany ostatnio rower.
Przecież takie rady Wam dają w postach podstawieni przez urzędników hejterzy ( albo i oni sami).
Albo rada: po co kupiliście mieszkania na obrzeżach miasta?
Jak się nie podoba, to się z Gdańska macie wynieść chyba.
Bo zmiany są wspaniałe!!! Według ich autorów oczywiście!!!
Pogarda dla ludzi- mieszkańców Gdańska sięga zenitu.
2015-10-01 12:19
na razie to tylko służysz za pudło rezonujące hejterów
2015-10-01 13:18
odezwał się urzędnik
który wie lepiej
2015-10-01 10:53
|Żadna z dotychczasowych zmian w komunikacji nie budziła takich emocji i dyskusji ponieważ żadna nie była tak zła i niekorzstna dla mieszkańców dzielnic, objętych tymi zmianami. Miasto i Ztm prześcigają się w pomysłach jak utrudnić ludziom życie dojazdami z przesiadkami. Pętla na Siedlcach z przepychającymi się tłumami poirytowanych ciasnotą pasażerów jest tak niebezpieczna dla dzieci jadących do szkół w Śródmieściu, że nieszczęście wydaje się być kwestią czas.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
