Kolejne cztery 18-metrowe, autobusy MAN Lion's City, napędzane gazem ziemnym zamówiło gdyńskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej. Na ulicach Gdyni pojawią się w grudniu.
2010-11-09 21:09
Nie rozumiem 0,25*19 =4,75 , z tego wynika ze 25% przejazdow to raczej nie 1,3 mln km ? Moze jednak "a dokladniej" trzeba zdefiniowac troche inaczej?
2010-11-09 23:10
moze te 25% tyczy sie ILOSCI przejazdow a nie odleglosci, oznaczaloby to ze te autobusu beda robily duzo krotkich przejazdow, a na dluzsze trasy wypuszczane beda te "tradycyjne"
2010-11-10 07:42
"25% przejazdów", a przejazd przejazdowi nierówny, jedne trasy są dłuższe inne krótsze, te MANy zapewne będą jeździć po tych krótszych, stanowiących te 7% długości wszystkich tras, ale mogę się mylić
2010-11-10 09:01
"a niedokładniej:..."
2010-11-10 10:48
19 mln km rocznie pokonują pojazdy gdyńskiej komunikacji miejskiej, czyli podlegające pod ZKM (PKM+PKA+Veolia+PKT+Gryf...), natomiast wspomniane 25% odnosi się do wkm PKM...
2010-11-09 21:11
Za 10 lat gaz będzie tani jak barszcz, ale... to trolejbusy cieszą się uznaniem gdynian i turystów, są ekonomiczne, ciche, dla środowiska przyjazne... czyli Gdynia powinna na nie stawiać. Tak jak w Gdańsku powinno się rozwijać linie tramwajowe.
2010-11-09 21:30
inne paliwa zresztą też.
2010-11-09 21:36
ropa i pochodne drożeją trochę szybciej niż te 150%....
2010-11-10 05:58
Pokłady gazu łupkowego mają być w Polsce eksploatowane za 10 lat, mamy być eksporterem tego surowca... jeśli to się uda, to gaz raczej na pewno stanieje... inaczej perspektywy energii elektrycznej - jeśli przestawimy się na atom to prąd kilkakrotnie zdrożeje na pewno.
2010-11-10 07:42
Na pewno to prąd zdrożeje, jak NIE przestawimy się na atom.
2010-11-10 07:56
Wyborcza tak napisała, poczytaj sobie coś innego.
2010-11-12 11:54
jakies 40%.
2010-11-09 21:39
2010-11-09 22:53
z tych drutów ;p;p
2010-11-09 22:14
W polskich realiach nie można trolejbusu nazwać ekologicznym tak samo jak samochodów napędzanych energią elektryczną które ładuje się z gniazdka. w Polsce z tego co się orientuję na rok 2005 energia elektryczna wytwarzana z paliw kopalnych wynosiła 97% a 3% to energia wiatrowa wodna itp. w europie zaś z paliw kopalnych 44% a z pozostałych 66%. u nas wykorzystanie Trolejbusów, pojazdów elektrycznych etc. sprowadza się do tego że spaliny nie występują bezpośrednio przy szlakach komunikacyjnych a na obrzeżach lub po za miastami. Najlepiej ukazuje sytuacje obrazek z Cioci Wikipedii ukazujący rozmieszczenie elektrowni w Polsce.
http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Plik:Elektrownie_w_Polsce.JPG&filetimestamp=20070202225223
2010-11-09 22:54
...One tak paskudnie niszczą miejski krajobraz.
Faktem jest jednak, że mikrometro mogłoby obsługiwać dzielnice północne i zachodnie.
Są nawet linie zarośnięte trawą.
Zrobiłem prywatne studium na ten temat, po codziennym staniu w korkach na Estakadzie Kwiatkowskiego.
Mam pewne wyobrażenie przebudowy rejonu Dworca Głównego z wykorzystaniem nieczynnej linii w kierunku Obłuża i Kosakowa.
Dzięki temu mieszkańcy zyskaliby piękną trasę mikrometro z jednoczesnym rozładunkiem ruchu samochodowego na głównych arteriach.
Ech...jak ja kocham Gdynię....
Pozdrawiam sasiadów...
2010-11-10 00:27
że druty i szyny? szyny można wbudować w kostkę brukową / płyty betonowe / asfalt i z bańki. zasilanie z trzeciej szyny w systemie ALS (zasilane są fragmenty będące pod tramwajem). zresztą, ładne słupy trakcyjne też mogą być.
2010-11-10 05:42
Tramwaje mają swoje wady - koszty, hałas - ale dla mnie dodają miastom miejskiego uroku.
Znacznie więcej od wad mają zalet; przykładowo linie tramwajowe przebiegają niezależnie od systemu ulic, dzięki czemu nie stoją w ulicznych korkach, zwłaszcza w godzinach szczytu płynnie pokonują trasę.
2010-11-09 22:58
zastapic autobusami na gaz trolejbusy
autobusy na gaz to duzo lepszy srodek transportu od trolejbusow.
1. nie wymagaja ukladania trakcji trolejbusowej - drogiej i szpecacej okolice
2. w przeciwienstwie do trolejbusow sa ekologiczne ( produkcja pradu w Polsce to wciaz elektrownie opalane weglem brunatnym i kamiennym - emitujace wielkie ilosci zanieczyszczen)
3. moga jezdzic dowolna trasa a nie tylko tam gdzie wisi trakcja
4. nie wyja tak jak trolejbusy
utrzymywanie trolejbusow w Gdyni to kosztowne hobby kilku fascynatow z manufaktury, ktora w okolicy ZKM zajmuje sie produkcja/przerobkami autobusow na trojelbusy. Czas najwyzszy skonczyc z tym bezsensem i calkowicie zrezygnowac z trolejbusow z pozytkiem dla srodowiska i mieszkancow.
2010-11-09 21:32
...a matma leży u redaktora :)
2010-11-10 09:07
moje nazwisko to Trolejbus, ale mówcie mi Bus
2010-11-09 21:40
a właściwie też ekologicznie jeździ. Jedną z wad gazu ziemnego jako paliwa jest fakt, że zajmuje on sporą objętość, dlatego konieczne jest jego sprężanie i garb na dachu. Pamiętam jedne z pierwszych takich autobusów w (już nie pamiętam jak to się dokładnie pisze)Klusz w Rumuni, strasznie śmiesznie to wyglądało, bo wtedy autobus na dachu wiózł dwa duże cygara, ale to było b.dawno temu.
Super, że mamy taki ekologiczny, wspaniały i do tego tani transport publiczny w Gdyni. A jeszcze ważniejsze, że się rozwija planowo.
2010-11-10 07:27
bezstronny ale co ty możesz o tym wiedzieć skoro jeździsz samochodem, który potem parkujesz za darmo pod urzędem miejskim.
2010-11-10 11:16
co takie bzdety PiSzesz:))
A może zajeżdżam tam na hulajnodze:)?
2010-11-09 21:42
2010-11-09 21:45
Od mateczki rosj !
2010-11-10 00:01
kozich bobków
2010-11-10 09:22
:)
2010-11-09 21:47
Mydlenie oczu.
Jest taniej, bo są mniejsze podatki. Ale ekologia spalin z emisją siarki mówi, że jedynie kilkadziesiąt największych statków pcha ich tyle co wszystkie osobówki na benzynę na świecie.
2010-11-09 22:42
zobacz ile syfu do atmosfery emitują diesle
2010-11-09 21:49
tym razem w kiełbasie wyborczej, był blaszany zbity na predce stadionik, teraz kilka autobusów, które i tak trzeba było kupić
2010-11-09 22:56
zaczadzilo cie tym dymem z plonancego u was promu naplywowy mieszkancu Gdanska? ty chyba wzorem adamowicza masz budyn zamiast mozgu....
2010-11-09 21:52
kiełbasa wyborcza bardzo niskiej jakosci!!!
2010-11-10 12:30
ludzie co wy piszecie?! gdyby nie Szczurek to byśmy nie mieli takiej gdyni jaką mamy!
2010-11-09 22:06
na korki
2010-11-09 22:29
znaczy że dzisiaj koło 16 Wiśniewskiego i Estakada znalazły się w Gdańsku...
2010-11-09 22:08
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
