Wielka gródź to także wielkie korzyści dla stoczni.
W dużym doku Stoczni Crist w Gdyni zainstalowana została gródź o wadze ok. 350 ton. Pomysł, który powstał jeszcze w latach 70. XX wieku został zrealizowany dopiero po upadku i prywatyzacji Stoczni Gdynia.
Zobacz na bieżąco aktualizowany ruch statków na wodach Zatoki Gdańskiej. Mapa opracowana i prowadzona przez Department of Product & System Design Engineering - University of The Aegean.
2011-09-03 08:27
ROBOTNIKOM ZAPŁACILI GŁODOWE PENSJE ...... JAK ZWYKLE :)))
2011-09-03 11:16
Jego rozmiary pozwalały na budowę statków dotychczas nieosiągalnych dla naszych stoczni.Być może była to megalomania ale jako młody chłopak byłem dumny z osiągnięć polskich stoczni .Dzisiaj dowiaduje się że trzeba ten dok dzielić aby budować mniejsze statki .Zycie jest dziwne i mimo moich lat zaskakuje mnie cały czas
2011-09-03 14:55
dziwne ale w połowie doku stocznia Crist buduje tylko jeden statek warty 200 milionów euro czyli na nasze zlotówki około 800 milionów złotych, czyli co były warte samochodowce dla UNGERA. dziwne stawki za stawki w stoczniach panstwowych , były za jednostki!
2011-09-04 07:37
Mniejsze statki chyba 6 buduje się obok doku aby nie zajmować miejsca, a drugą połówkę doku dzierżawi się na remonty. Prezesi właściciele umieją liczyć kasę w odróżnieniu od państwowych zarządców.
2011-09-04 07:28
Nie używam określenia murzyny , bo do tych to parę dni wołami mają wyrobnicy z gdyńskiego doku ! 12 ZŁ. na "działalności" to miejsce na śmietniku po60-siądce ! Zakładając że zdrowie dopisze. Ale mają co chcieli ! Bo to że stocznia podła jest i ich udziałem , bierność ,strach brak odwagi !Jako zbiorowość zasłużyli na śmietnik ! Prawda jest brutalna ! NO I ! ! Całe rzesze "liberałów gołodupców " Więc Mata cwierć matołki!
2011-09-04 07:43
Fachowcy w Criście i nie tylko tam zarobią, bo coraz ich jest mniej i zaczyna się ich powoli doceniać. A czasy, kiedy facet za polewanie szlauchem doku brał niezłą kasę niestety na razie minęły. Zresztą taki ustrój sami stoczniowcy sobie wystrajkowali, za co są przecież bardzo chwaleni przez polityków wszelkiej maści zjeżdżających się co roku do Gdańska na "obchody wydarzeń sierpniowych".
2011-09-04 07:41
przeciez obok doku nie ma miejsca, chyba ze to kajaki
2011-09-04 07:44
lepiej chyba zarobić na kajakach niż dokładać do wielkich samochodowców czy kontenerowców.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
