Czy na niedawno wybudowanej trasie W-Z można bezpiecznie zwiększyć dopuszczalną prędkość z 80 do 100 km/h? Tak uważa część kierowców. Drogowcy i policjanci nie mówią "nie", ale zalecają zachować rozsądek.
25 styczeń 2013. Zderzenie trzech pojazdów na al. Armii Krajowej przy salonie Volvo.
i al. Armii Krajowej . Górny odcinek Trasy W-Z zachęca kierowców do szybkiej jazdy. Nic dziwnego, bowiem nie ma tam pieszych, rowerzystów, a cały szlak ma przekrój dwóch jezdni po dwa pasy.Zderzenie trzech pojazdów na skrzyżowaniu ul. Łostowickiej i al. Armii Krajowej z 30 września 2012 r.
2013-07-15 08:09
to musi na siebie zarabiać.Tu argumenty merytorycznie nie mają nic do tego.Najważniejsze jest udane polowanie.
2013-07-15 08:38
droga jest tak samo szeroka ja autostrada. Czy obwodnica. Powinni zwikszy predkośc do 120 a nie 100.
A ci którzy nie umieją jeździc mają do tego lewy pas.
A nie prawy bo za 3 km skrecam. lub jade bo moge. Proponuje tez cześciej patrzec w lusterkam polu i upewniac sie w martwym polu to nie bedzie tyle wypadkow.
2013-07-15 09:11
Jak zachęta - to podpowiadam: przede wszystkim należy zlikwidować bezsensowne ograniczenia prędkości do 50 km przy wjeździe na W-Z w Karczemkach. Owszem, są to dość ostre łuki, ale przecież właśnie dlatego nie ma potrzeby ograniczać prędkość; wymusi ją kształt drogi.
Ale na miano najgłupszego zasługuje ograniczenie prędkości do...20 km/h(!) na ulicy Lubuskiej (Chełm). Postawiono je nie z powodu niebezpiecznych warunków, ale prawdopodobnie aby ograniczyć...hałas samochodów jadących po bruku. Bo na "ślimaku" ul. Pohulanka (też brukowanej) takiego ograniczenia nie ma.
2013-07-15 09:41
"Należałoby także upewnić się, czy przechyłki jezdni na zakrętach są właściwe i czy nie zagrażałyby kierowcom jadącym znacznie szybciej - mówi Mieczysław Kotłowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni".
Upewniłem się wielokrotnie jadąc po tej drodze 120km/h moim miejskim, litrowym hatchbackiem, i trzymał się jezdni na zakrętach jak mucha ściany. Na więcej pozwalam sobie znacznie rzadziej, gdy na drodze nie ma nikogo.
"Zachęcamy do opisywania w komentarzach kolejnych miejsc, w których należy zaostrzyć lub zredukować zakaz przekraczania dozwolonej prędkości."
Ja uważam że ograniczenia prędkości należy całkowicie zlikwidować wszędzie. Na ich miejsce należy zamontować znaki SUGERUJĄCE prędkość przy której uśredniony samochód przejedzie bez wymogu nadzwyczajnych zdolności od kierowcy, a tam gdzie prędkość powinna być znacznie mniejsza, np. przy szkołach, montować przeszkody terenowe (garby itp.) oraz informujące o nich znaki.
2013-07-15 09:44
Nie ma lepszego miejsca w gdańsku aby wprowadzić "100"
i pokazać, że wszelkie ograniczenia są wprowadzane adekwatnie do parametrów drogi.
obwodnica ma takie same parametry, natężenie ruchu
dużo większe a jest "110".
2013-07-19 00:27
2013-07-15 09:57
Niech zlikwidują te garby na moście na Armi Krajowej
tam jest 50 przez te garby to może obniżyć do 20 pozdrawiam
2013-07-15 14:23
Ograniczono do 30km/h. Do tego jeszcze 5 "garbow" bo to i tak za szybko. Parodia...
2013-07-18 18:51
2013-07-19 00:27
można naprawdę wiele zaoszczędzić - jadąc 120-130 trafia się jeszcze na zielone światło przy skrzyżowaniu przy łostowickiej i dalej na obwodową można ciąć podobnie, kolejny idiotyzm to ograniczenie do 50 na zjeździe na obwodnice w stronę gdynii - można bez stresu jechać tam 100-120, nawet się auto nie zabuja
to mowilem ja - 200 tys. km bez wypadku codziennie przekraczaacy "bezpieczna" predkosc od 50% do 100%
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
