Korki w Osowej po uruchomieniu nowej sygnalizacji

Maciej Naskręt

19 grudnia 2013 (artykuł sprzed 10 lat)

Opinie (220)

Przejście dla pieszych przy skrzyżowaniu ulic Kielnieńskiej i Spacerowej.

Mieszkańcy Osowy narzekają na nową sygnalizację świetlną, ustawioną z myślą o pieszych, w Osowej na skrzyżowaniu ulic: Kielnieńskiej i Spacerowej zobacz na mapie Gdańska . Powoduje ona nadmierne korki w godzinach szczytu. Czy drogowcy włączą więcej zielonego światła kierowcom?

Jaki ruch powinien być priorytetowy przy ustalaniu programu sygnalizacji?

samochodowy, pojazdów jest najwięcej pieszy, to bliski wszystkim sposób przemieszczania się rowerowy, należy promować ten środek lokomocji komunikacji miejskiej, podróżuje nią największa liczba osób

Od kilku tygodni na skrzyżowaniu ulic Kielnieńskiej i Spacerowej w Osowej funkcjonuje sygnalizacja świetlna. Światła zostały tam ustawione głównie z myślą o pieszych, którzy zmierzają przez ruchliwą jezdnię do położonego nieopodal przystanku autobusowego. Zanim światła stanęły na skrzyżowaniu, dochodziło tam do licznych potrąceń na pasach. O tym, że jest to miejsce niebezpieczne dla pieszych w zeszłym roku ostrzegała też policja.

Problem w tym, że teraz na nową sygnalizację narzekają kierowcy. - Przed zamontowaniem świateł, jadąc do Oliwy, nie stałem na ul. Kielnieńskiej w żadnym w korku. Teraz praktycznie codziennie staję w zatorze z powodu nowych świateł. Podobnie jest gdy wracam po południu do domu, od strony Oliwy. Tracę tam cenne minuty. Może uda się wyregulować światła? - zastanawia się Wiesław Filipkowski, mieszkaniec Osowy.

O tryb działania sygnalizacji zapytaliśmy w gdańskim Zarządzie Dróg i Zieleni.

- Światła na skrzyżowaniu ulic Kielnieńskiej i Spacerowej działają w cyklach ok. 90-sekundowych w czasie szczytów drogowych i ok. 75-sekundowych poza szczytem. W obu przypadkach kierowcy jadący w obu kierunkach w relacji Oliwa - Chwaszczyno mają ok. 75 proc. zielonego światła - mówi Tomasz Wawrzonek, kierownik działu inżynierii ruchu w ZDiZ.

- Jedyne, co możemy zrobić i co zrobimy zresztą po prośbach mieszkańców, to wydłużenie cyklu poza szczytem do 90 sekund - dodaje Wawrzonek.

Po zmianie inżynierowie ruchu będą obserwować sytuację na wspomnianym skrzyżowaniu. Warto tu podkreślić, że dla miejskich inżynierów godziny szczytowe zazwyczaj to okres między godzinami: 6:30 - 9 i 14:30 - 18.

Czy zmiana cyklu coś pomoże? Trochę tak, ale kierowcy nie uświadczą już sytuacji sprzed włączenia świateł przy Biedronce w Osowej. Ustawienie sygnalizacji na drogach (o przekroju jednej jezdni i pasie w każdą stronę), po których porusza się więcej niż 1 tys. aut na godzinę, a niewątpliwie ul. Kielnienieńska i ul. Spacerowa zalicza się do ich grona, wstrzymuje znacznie ruch samochodów - zawsze potęguje zatory.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Miejsca

Gdański Zarząd Dróg i Zieleni Gdańsk, Partyzantów 36

Opinie (220) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 17:14

wiecznie się spieszą

Najbardziej narzekają idioci-rajdowcy, którym wiecznie się spieszy, nie spieszcie się zdążycie umrzeć.

pieszy
10 lat
- 14 7
Twoja opinia

Zmień treść

Najbardziej narzekają idioci-rajdowcy, którym wiecznie się spieszy, nie spieszcie się zdążycie umrzeć.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 17:21

KIEDY W KOŃCU ZACZNIE SIĘ BUDOWA NOWEJ KIELNIEŃSKIEJ !!! ??? (2)

Dlaczego nie protestujecie przed Urzędem Miejskim w sprawie budowy Nowej Kielnieńskiej.
Budżet na nowy rok uchwalony i ani słowa o najbardziej
zakorkowanej drodze w Gdańsku (Spacerowa, Kielnieńska).
Wystarczyłby na początek pierwszy etap budowy od ronda przy castoramie do Juraty.
Kolejna sprawa umożliwić zjazd z parkingu przy Realu na boczny pas obwodnicy tak jak przy IKEI.
To są priorytety drogowe dla całego rejonu.

s.w.
10 lat
- 4 7
Twoja opinia

Zmień treść

Dlaczego nie protestujecie przed Urzędem Miejskim w sprawie budowy Nowej Kielnieńskiej. Budżet na nowy rok uchwalony i ani słowa o najbardziej zakorkowanej drodze w Gdańsku (Spacerowa, Kielnieńska). Wystarczyłby na początek pierwszy etap budowy od ronda przy castoramie do Juraty. Kolejna sprawa umożliwić zjazd z parkingu przy Realu na boczny pas obwodnicy tak jak przy IKEI. To są priorytety drogowe dla całego rejonu.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-12-19 17:25
  
  Przecież były protesty przeciwko budowie
  
  i żeby było śmieszniej mieszkańców Osowej
  
  Danziger
  10 lat
  - 7 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  i żeby było śmieszniej mieszkańców Osowej
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-12-20 10:22
  
  Nowa Kielnieńska zwiększy korki w Osowej kilkakrotnie
  
  Dzięki dodatkowemu ruchowi tranzytowemu, który będzie uprzywilejowany względem aut wyjeżdżających z Osowy + braku rozbudowy Spacerowej (bajki o tunelu pod Pachołkiem będą jeszcze opowiadały nasze wnuki) dzielnica zostanie całkowicie sparaliżowana.
  
  Sąsiad
  10 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Dzięki dodatkowemu ruchowi tranzytowemu, który będzie uprzywilejowany względem aut wyjeżdżających z Osowy + braku rozbudowy Spacerowej (bajki o tunelu pod Pachołkiem będą jeszcze opowiadały nasze wnuki) dzielnica zostanie całkowicie sparaliżowana.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 17:24

Ale się uśmiałem

Sygnalizacja ustawiona dla pieszych??? Jestem pieszym i korzystam z tego skrzyżowania. Stałem całą wieczność aby zapaliło się dla mnie zielone. Teraz będę chodził inną drogą. Mieszkańcy Osowej wiedzą którędy, tam gdzie powinno być przejście a nie ma.

Problem tego skrzyżowania jest taki, że to powinno być rondo. Ale cóż próżne, za późne płacze.

Danziger
10 lat
- 8 3
Twoja opinia

Zmień treść

Sygnalizacja ustawiona dla pieszych??? Jestem pieszym i korzystam z tego skrzyżowania. Stałem całą wieczność aby zapaliło się dla mnie zielone. Teraz będę chodził inną drogą. Mieszkańcy Osowej wiedzą którędy, tam gdzie powinno być przejście a nie ma. Problem tego skrzyżowania jest taki, że to powinno być rondo. Ale cóż próżne, za późne płacze.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 17:27

Te światła to wielka porażka!

Myślałam, że będzie tam przycisk dla pieszych i wtenczas spoko, nie ma tam zbyt dużego ruchu na chodnikach. Korek w stronę Chwaszczyna spowodowany jest zbyt krótkim pasem lewoskrętu dla jadących w ul. Wodnika i zbyt krótkim czasem zielonego światła dla nich. W efekcie auta blokują pas dla jadących w kierunku Chwaszczyna, korek sięga ronda przy Biedrze.

Aga
10 lat
- 10 4
Twoja opinia

Zmień treść

Myślałam, że będzie tam przycisk dla pieszych i wtenczas spoko, nie ma tam zbyt dużego ruchu na chodnikach. Korek w stronę Chwaszczyna spowodowany jest zbyt krótkim pasem lewoskrętu dla jadących w ul. Wodnika i zbyt krótkim czasem zielonego światła dla nich. W efekcie auta blokują pas dla jadących w kierunku Chwaszczyna, korek sięga ronda przy Biedrze.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 17:30

standart Budynia

10 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 17:30

Adamowicz pies juz jest blisko...

10 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 17:34

tunel

a może tunel dla pieszych by rozwiazal problem ?

ank
10 lat
- 2 5
Twoja opinia

Zmień treść

a może tunel dla pieszych by rozwiazal problem ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 17:34

Tristar zadzałał

Budyń, Szczur, Niekarny i wszystko jasne

10 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Budyń, Szczur, Niekarny i wszystko jasne
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 17:35

sffffff

10 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 17:35

Dlaczego mnie to nie dziwi????

KAWA
10 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii