Ujawnienie informacji o małej liczbie połączeń kolejowych na przyszłej linii PKM wywołało burzę: nie tylko wśród czytelników Trojmiasto.pl, ale także we władzach województwa. W czwartek rano marszałek Struk zwołał naradę w tej sprawie, a następnie ogłosił: - Składy będą kursować na lotnisko co 15 minut, a do Gdyni - dwa razy na godzinę.
2014-10-31 07:08
A tu proszę. Nie dość że zbudowali stację na środku wielkiego pola gdzie w promieniu setek metrów nie ma po prostu niczego. Nie dość że pociągi PKM nie będą mogły jeździź tam gdzie SKM i odwrotnie. Nie dość że PKM nie będzie jeźdić do Gdańska Głównego, to jeszcze wogóle nie będzie żadnych pociągów, bo jeden na pół godziny to jest nic.
2014-10-31 08:25
że doradcą tej super PKM był Józef Bąk ?
2014-10-31 09:37
Po co nam to i kto tym będzie jeździł? No i dokąd. Chyba że puszczą na Oksywie.To tak.
2014-10-31 09:52
Kolejki miejskie muszą być skoordynowane a nie jeździć po różnych torach. Jadąc PKM z kierunku lotniska, przesiadając się we Wrzeszczu w kierunku Sopotu, muszę przejść przez 2 perony zamiast zmienić tylko kierunek jazdy. Nie do pomyślenia jest, że PKM nie będzie jeździć nie tylko do Gd. Śródmieście, ale nawet do Gd. Głównego. Nie do pomyślenia jest, że SKM z kierunku Tczewa nie będzie zatrzymywać się w Gd. Śródmieście.
To jest totalna arogancja w stosunku do społeczeństwa.
2014-10-31 10:04
Proszę o udostępnienie opinii publicznej dokumentacji określającej sposób funkcjonowanie PKM wraz z etapami jej rozbudowy, jaki jest cel działalności tej kolei ? Jej sposobu zintegrowania z systemem komunikacji Trójmiasta i okolic, taryf biletowych (nowy bilet ?). Nie chodzi tu o pyskówki i nagonki oraz krętackie odpowiedzi ale o fakty. Jesteśmy społeczeństwem obywatelskim a nie stadem bydła którym się kręci jak się chce, byle dotrwać do kolejnej kadencji...
2014-10-31 12:41
Nie ma faktycznej zgody na jej realizację, a stara zgoda wygasła wraz z końcem Euro 2012. Więc nie ma się na co powoływać.
2014-10-31 10:11
Może wcale nie aby pociągi jeździły co 15 minut.
Ujawnić dokumentację - kartę projektu.
2014-10-31 13:53
Po pierwsze, uruchomienie PKM absolutnie nic nie zmienia z punktu widzenia Gdyni. Przecież nie pojawi się ani jeden nowy metr torowiska w obrębie trasy Gdynia-Rębiechowo, na razie też nie pojawią się żadne nowe przystanki (ani nie będą przesunięte istniejące). Gdyby ta linia miała tak istotne znaczenie, składy PKM kursowałyby z Gdyni na Rębiechowo 25 lat temu (zakładając, że od momentu upadku PRL miasto zyskało realny wpływ na inwestycje infrastrukturalne).
Po drugie, PKM dla Gdyni rozwiązuje niewiele problemów (na gdyńskim odcinku jest mała gęstość zaludnienia, więcej przy niej dzików niż ludzi), a stwarza więcej nowych (np. problemy z wyprowadzaniem składów z kontenerami z Portu).
PKM to przede wszystkim gdański projekt mający uatrakcyjnić Rębiechowo i rozbudowujące się na trasie do niego podmiejskie dzielnice.
2014-11-01 00:05
To ja się pytam, po co dla Kartuz połączenie z Gdynią? Wygląda mi to na tworzenie sztucznego zapotrzebowania. Każde miasto powiatowe chce mieć w pierwszej kolejności połączenie ze stolicą województwa Marszałku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
