Nowa Słowackiego przetnie Gdańsk na pół

Michał Tusk

13 sierpnia 2008 (artykuł sprzed 15 lat)

Opinie (228)

Najnowszy artykuł na ten temat Gołębie uszkodziły estakadę przy Galerii Bałtyckiej

Czy Nowa Słowackiego niczym Podwale Przedmiejskie (nz.) przedzieli miasto na dwie, obce sobie części? Urbaniści przestrzegają przed takim rozwiązaniem, ale projektanci mówią, że to konieczne.

Nie miejska aleja, ale szybka trasa z ekranami dźwiękoszczelnymi i tunelami dla pieszych - tak ma wyglądać po przebudowie ul. Słowackiego. - Nie chcemy drugiego Podwala Przedmiejskiego - mówią mieszkańcy i architekci.

Ul. Partyzantów - na północnym odcinku ma zmienić się w ul. Nową Słowackiego.

Słowackiego to najbardziej zakorkowana ulica Gdańska - samochody stoją na niej przez cały tydzień, od wczesnego ranka do późnego wieczora.

Przebudowa jednojezdniowej drogi ruszyła pod koniec lat 90. Wtedy zmodernizowano i poszerzono odcinek leśny oraz wybudowano rondo św. Jana de la Salle na Niedźwiedniku, łączące ul. Słowackiego z ul. Potokową. Kolejny etap modernizacji, czyli budowę nowego węzła z obwodnicą, zakończono w 2004 r. Sytuacja kierowców nie zmieniła się jednak ani trochę - nadal stoją w korkach na niezmodernizowanym fragmencie pomiędzy ul. Potokową a al. Grunwaldzką.

Miasto od kilku lat przygotowuje się do poszerzenia także tego odcinka. Dotychczas było wiadomo, że nowa ulica będzie miała inny przebieg niż stara Słowackiego. Pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Chrzanowskiego a nasypem kolejowym wytyczono ją mniej więcej wzdłuż ul. Partyzantów. Tak zadecydowali urbaniści z Biura Rozwoju Gdańska - instytucji, która przygotowuje plany zagospodarowania przestrzennego miasta. Teraz przyszła pora na projekt budowlany. Od kilku miesięcy wykonuje go Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego. Dotarliśmy do jednego z pracowników firmy, który przyznał nam, że miasto planuje zbudować autostradę przez środek Wrzeszcza.

- Zamiast wybudowania dwujezdniowej alei, zaplanowano oddzieloną ekranami dźwiękoszczelnymi szybką trasę. Piesi i rowerzyści mają ją przecinać tunelami - mówi pracownik firmy projektowej. Według niego, rozwiązania na nowej Słowackiego są identyczne, jak te, które w PRL zastosowano na Podwalu Przedmiejskim. - Tam również w miejscu, gdzie wcześniej nie było ulicy, wybudowano nową trasę, odciętą od istniejącej tkanki miejskiej. Zamiast przejść dla pieszych - tunele, brak miejsc parkingowych bezpośrednio przy jezdni i pierzejowej zabudowy.

Jak dokładnie wyglądać ma Słowackiego po przebudowie? Od al. Grunwaldzkiej będzie biegła po obecnym przebiegu, oddzielona od zabudowy ekranami dźwiękoszczelnymi. Na wysokości ul. Chrzanowskiego

powstanie duże rondo łączące ulice Słowackiego, Chrzanowskiego i Partyzantów.

Dalej nowa trasa przejdzie w obecny przebieg ul. Partyzantów. Tam również drogę od okolicy oddzielą ekrany. Będzie też przejście podziemne dla rowerzystów i pieszych z pochylniami - identycznymi jak na Podwalu Przedmiejskim.

Dalej w stronę obwodnicy trasa będzie stopniowo przybliżać się do obecnego przebiegu ul. Słowackiego, przebiegając nad brzegiem zbiornika retencyjnego. Nie będzie jednak możliwości zatrzymania się nad wodą. Tu również projektanci postanowili, że najlepsza będzie izolacja - drogę od stawu oddzieli wysoka siatka.

- Obowiązują nas przepisy dotyczące ochrony środowiska - mówi Romuald Nietupski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni, który nadzoruje przygotowania do budowy dolnego odcinka ul. Słowackiego. - Musimy postawić ekrany tam, gdzie natężanie hałasu jest duże. Poza tym musieliśmy wpasować drogę w istniejącą zabudowę.

- To zbrodnia na mieście - mówi z kolei Tomasz Lewski, gdański architekt. - Górny Wrzeszcz czeka los oddzielonego przez Podwale Przedmiejskie od centrum Dolnego Miasta - dodaje.

- Chcę mieć dostęp do ulicy, inaczej mogę zamykać interes - mówi z kolei pan Edward, właściciel jednego z punktów handlowych, mieszkający i pracujący przy ul. Słowackiego.

Dyrektor wydziału architektury UM w Gdańsku Andrzej Duch: - Trzeba wybrać - albo budujemy ulicę, albo budujemy drogę. Różnica jest taka, że ulica jest miejscem, do którego ludzie jadą. Dodajmy, że jadą właśnie drogą. Gdańsk potrzebuje sprawnego połączenia Wrzeszcza z obwodnicą. Oczywiście szczegóły techniczne, lokalizację ekranów dźwiękoszczelnych - temu wszystkiemu można się przyjrzeć.

Budowa dolnego odcinka Słowackiego ma ruszyć na wiosnę przyszłego roku. Inwestycja znalazła się razem z Trasą Sucharskiego na rządowej liście gwarantującej unijne dotacje, choć na razie ciągle gwarantowanych funduszy jest za mało.

800 mln zł ma kosztować przebudowa dolnego odcinka ul. Słowackiego.

Opinie (228) 7 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-08-15 02:06

Buraki! Nie wiedzą co gadajom:P

Podwale Przedmiejskie jest bardziej zakorkowane niż jakaś tam Słowackiego! Dziś stoi się od stadionu żużlowego! A o 2h przejeździe od stadionu do MAKRO nie wspone. Elbląską to tylko zaryć!!! Rozwalcie światła przy Rafineri ludzie!! Proszę was...

PS. Ani wjechać do centrum ani wyjechać!! UM = Barany!

Andi
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Podwale Przedmiejskie jest bardziej zakorkowane niż jakaś tam Słowackiego! Dziś stoi się od stadionu żużlowego! A o 2h przejeździe od stadionu do MAKRO nie wspone. Elbląską to tylko zaryć!!! Rozwalcie światła przy Rafineri ludzie!! Proszę was... PS. Ani wjechać do centrum ani wyjechać!! UM = Barany!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-08-15 09:25

korki muszom byc, jak wam zle to uciekajcie na wies

szefuncio
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-08-15 09:39

A co ze spacerową????

niech pomyślą o wszystkich dojazdówkach zobwodnicy

mariusz
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

niech pomyślą o wszystkich dojazdówkach zobwodnicy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-08-18 10:53

czekamy ...

S. Beckett
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-09-19 09:46

ekrany są si

a ja tam sie cieszę, że powstaną ekrany i zmniejszy sie liczba skrzyzowań na nowej Słowackiego. Ludziska ... - przecież te ekrany są po to aby zmniejszyć hałas w okolicy drogi. Przecież w niektórych miejscach mieszkańcy zabiegają o takie ekrany. Nie wiedzę nic fajnego w osberwowaniu brudnych autobusów, które przejeżdżając pod okanami, straszą, smrodzą i hałasują.
Przy nowym rozwiązaniu pozostanie "tylko" smród - ale we Wrzeszczu to standard.
Co do przejśc podziemnych dla ludzi - tu również mądry pomysł. Jak ktoś twierdzi inaczej - to niej przejedzie sie Słowackiego. Dośc często widzę dziadków, ktorzy w podskokach robią zlalom między jeżdzącymi samochodami.
tak więc pomysl popieram - z tym że:
- warto by było aby mieszkańcy domów stojących najbliżej nowej drogi w formie rekompensaty wymogli na miescie wstawienie owych okien PCV
- aby przejścia podziemne zawierały również zejście bezstopniowe z łagodnym spadkiem - tak aby matki z wózkami oraz osoby starsze i niepelnosprawne nie miały problemów

dezintegrator
15 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

a ja tam sie cieszę, że powstaną ekrany i zmniejszy sie liczba skrzyzowań na nowej Słowackiego. Ludziska ... - przecież te ekrany są po to aby zmniejszyć hałas w okolicy drogi. Przecież w niektórych miejscach mieszkańcy zabiegają o takie ekrany. Nie wiedzę nic fajnego w osberwowaniu brudnych autobusów, które przejeżdżając pod okanami, straszą, smrodzą i hałasują. Przy nowym rozwiązaniu pozostanie "tylko" smród - ale we Wrzeszczu to standard. Co do przejśc podziemnych dla ludzi - tu również mądry pomysł. Jak ktoś twierdzi inaczej - to niej przejedzie sie Słowackiego. Dośc często widzę dziadków, ktorzy w podskokach robią zlalom między jeżdzącymi samochodami. tak więc pomysl popieram - z tym że: - warto by było aby mieszkańcy domów stojących najbliżej nowej drogi w formie rekompensaty wymogli na miescie wstawienie owych okien PCV - aby przejścia podziemne zawierały również zejście bezstopniowe z łagodnym spadkiem - tak aby matki z wózkami oraz osoby starsze i niepelnosprawne nie miały problemów
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-02-12 21:34

mieszkam przy ulicy Partyzantów i dzięki ekranom będę mogła spać w nocy. Okna pcv nie tłumią hałasu a jedynie go zmniejszają.W połączeniu z ekranami będzie ciszej.Lubię swoją ulicę i chcę na niej mieszkać po przebudowie.Tym którzy nie chcą ekranów proponuję pomieszkać przy ruchliwej ulicy.
Mam nadzieję,że powstanie nowa zieleń i zasadzone zostaną jakieś drzewa i krzewy,żeby było czym oddychać i na co popatrzeć.

mieszczuch
13 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

mieszkam przy ulicy Partyzantów i dzięki ekranom będę mogła spać w nocy. Okna pcv nie tłumią hałasu a jedynie go zmniejszają.W połączeniu z ekranami będzie ciszej.Lubię swoją ulicę i chcę na niej mieszkać po przebudowie.Tym którzy nie chcą ekranów proponuję pomieszkać przy ruchliwej ulicy. Mam nadzieję,że powstanie nowa zieleń i zasadzone zostaną jakieś drzewa i krzewy,żeby było czym oddychać i na co popatrzeć.
Regulamin dodawania opinii