Wrocław jako pierwsze miasto w Polsce wprowadził na sygnalizatorach odliczanie czasu do zmiany świateł ulicznych. Czy ten pomysł warto wprowadzić w Trójmieście?
2010-01-09 00:41
Na Madagaskar albo do innej cholery albo pozamykać w zamkniętych skansenach tych urzędasów z departamentów centralnych i tych "naukowców" uczelnianych - tych wszystkich co to wiedzą najlepiej i pouczają maluczkich i tłuszczę przeszkadzającą im w "konstruktywnej" pracy. j...ł ich pies -szkoda psa.
2010-01-09 00:41
gdzie problem?
2010-01-09 02:22
tutaj.
2010-01-09 03:08
wystarczy obserwować światła na drodze prostopadłej, albo przejściu dla pieszych
... no ale jak ktoś ma klapki na oczach, kapelusz, czapkę z daszkiem i promień obserwacji otoczenia zwężony do 30 stopni, to pewnie że musi mieć centralnie przed maską umieszczony wielki wyświetlacz, który pomoże mu się zorientować, kiedy to musi zacząć szukać ręką dźwigni zmiany biegów, żeby nie być znowu poganianym klaksonami
2010-01-09 08:05
dokładnie jak mówi kolega- obserwować ! ewentualnie znać światła, sopot--> gdańsk grunwaldzka zgodnie z ograniczeniem jedziesz i zielona fala !
ewentualnie przejazd przez przymorze i obserwacja "zielonego" dla tramwaji - tam też jest odliczanie.
2010-01-09 12:06
Skoro i tak korzystasz z pomocy sygnalizacji dla pieszych i dla tramwajów, to nie uważasz, że miłe by było, jak by niewielkim kosztem powstała pomoc dla kierowców?
Dodam, że nie zawsze widać sygnalizację, dla pieszych, a znajomość świateł niewiele daje, jeżeli rozkład świateł zmienia się w ciągu doby.
2010-01-09 19:49
Nie każde skrzyżowanie jest prostopadłe.
Światła dla pieszych świecą przodem do pieszych a nie do mnie.
Czerwone przy moim domu pali się 57 sekund. W tym czasie przejade ok kilometra. Ty geniuszu już z kilometra widzisz co sie dzieje na kolejnych światłach. Szczególnie gdy na drodze nie ma aut i pieszych.
A nie ma aut nie ma pieszych więc mają czerwone. TO JADE.
2010-01-09 00:44
Dawno, dawno temu na czerwonym zapalało się żółte i wszyscy ruszali teraz dla głabów muszą instalować zegary.
2010-01-09 00:53
Przecież czerwone światło jest zawsze u góry, a zielone na dole. Niepotrzebne są kwadraty, trójkąty czy zarysy idących ludzi.
2010-01-09 01:06
pomysł ogólnie ok, może i nie odkorkuje to dróg, ale częściowo rozładuje napięcie a już na pewno nie zaszkodzi :)
proponowałbym jednak pomyśleć o jeszcze jednej kwestii, mianowicie tzw. 'migającym zielonym świetle', jak to ma miejsce w niektórych krajach, proces włączania się żółtego poprzedzałoby jedno lub dwa mignięcia zielonego światła. Zapalające się nagle żółte światło powoduje wiele kontrowersyjnych sytuacji, często po prostu wciskamy gaz do dechy i przejeżdzamy na wczesnym czerwonym, a widząc już z daleka migające się zielone światło mielibyśmy kilka sekund więcej na reakcję i bezpieczne wyhamowanie pojazdu.
pozdrawiam
2010-01-09 01:08
... i pewnie to nie wróci bo to było komunistyczne i jest fe, a jednak pomysły z tamtych lat było mocno praktyczne :)
2010-01-09 01:08
pisząc o migającym się zielonym świetle nie zauważylem ze dosłownie kilka minut wcześniej napisał już o tym ktoś inny, przepraszam za zdublowanie!
2010-01-09 01:17
to się prędko nie zmieni, żółte światło = milionowe zyski z mandatów, tyle w temacie..
2010-01-09 01:06
Przynajmniej widać, że tam ludzie (urzędnicy) zaczynają mysleć logicznie i praktycznie zamiast teoretycznie jak to bywa np. w Gdyni. Pozdrawiam Wrocław i życze sukcesu przy wdrażaniu pomysłu i oby było jak najmniej rzucanych kłód w postaci teoretyków i gadających głow, co nic nie robią tylko gadają i g... z tego jest :)
2010-01-09 01:08
gdy byłem w Bułgarii w 2005r. to tam w takiej jednej małej nadmorskiej dziurze dawno mieli tego typu czasomierze
2010-01-09 01:12
a wyglądało to tak że obok normalnego sygnalizatora przyczepiono DUŻĄ tablicę z zielonymi cyframi, którego było widać z daleka..... a nie takie gówno jak to w POLSZCZE
2010-01-09 01:10
W Gdyni ten urzędniczy beton zatrzymał się na latach 80 jeśli idzie o pojęcie o nowinkach technicznych w ruchu drogowym.Gdynię wyprzedziły już dawno mniejsze od niej miasta jak Opole które zdaje się pierwsze wprowadziło ten system już kilka lat temu i jakoś nic złego on nie robi a wielu go sobie chwali.Ostatnio taki system wprowadził Toruń także mniejsze miasto niż Gdynia.
2010-01-09 01:14
w Gdyni będą zasłaniali się cały czas tym, że chcą wprowadzić system TriStar, tylko zanim oni to wprowadzą i sie dogadają to pewnie dopiero moje wnuki skorzystają dopiero z jego udogodnień :D
2010-01-09 11:29
jedynym celem tego systemu jest naszpikowanie trójmiejskich ulic radarami.Nie widzę innych korzyści
2010-01-09 01:10
w Centrum Torunia nawet są te liczniki odliczania czasu do zielonego albo czerwonego światła :P
2010-01-09 01:11
są kiedy jest czerwone pokazują na czerwono ile jest czasu do zielonego kiedy jest zielone na zielono czas do czerwonego
2010-01-09 01:11
Na kazdych swiatlach w miescie postawic goscia z flaga (taka w bialoczarne kratki)
czerwone - flaga w dol
zolte - flaga w poziomie
zielone - flaga w gore i prawo i lewo = start.
Na kazdym przejsciu dla pieszych zatrudnc tz. przeprowadzaczy z duzym znakiem na kiju - ( przejscie dla pieszych )
Oczywiscie powolac zwiazek zawodowy pracownikow ruchu drogowego.
a co z bezrobociem ? - jak bylo tak i jest i bedzie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
