Niekontrolowany rozwój Gdańska w kierunku przedmieść sprawia, że coraz więcej linii autobusowych wymaga korekt i zmian. W ciągu ostatnich lat, autobusy ponad 10 linii zmieniły trasy, by zatrzymywać się bliżej mieszkańców nowych osiedli.
2012-03-12 14:58
ktos wczesniej mowil ze on jezdzi czesciej niz 127 i nie jest zapchany?? g**** prawda! co godzine odjazd, co 2 godzine z zajazdem na czerminskiego, zawsze zapruty jak kwasniewski w trakcie choroby filipinskiej...i zawsze opozniony.
a 156? owszem, dobra linia, jak juz sie przedrze z przyst. Wilanowska za skrzyzowanie to kilka minut bez scisku i dociera do konca trasy. szkoda tylko,ze w weekend nie kursuje
ps. a i prosze ztm gdansk o rozpatrzenie mozliwosci uruchomienia przystanku przy rondzie przy ulicy czerminskiego (tam gdzie zawracaja autobusy linii 156, 174 i 574) niechby przystanek byl na zadanie. przydalby sie
2012-03-12 15:39
KAŻDY deweloper powinien być zobowiązany! do parcytypowania
w kosztach powstania komunikacji w bliskich okolicach budowanych przezeń
budynków mieszkalnych.
A nie tylko wybudować osiedle, gdzie, jak Ktoś tu kiedyś celnie ujął
wiatr ma swoją pętle....
A jak już linia autobudowa jest, to autobus jeździ raz na wieki, wieków...
2012-03-12 15:45
autobusy żeby częsciej jezdziły, paskudny dojazd mamy
2012-03-12 16:01
Pewnie to wyborcy PO:).Na poludniu mieszka juz 39 tys mieszkancow Gdańska i z kazdym rokiem bedzie wiecej,to sa fakty,A na koniec dodam,ze nigdy juz bym nie wrocil do Wrzeszcza:wody podgrzewanej w junkersie,piecow na prad,wysokiego czynszu i funduszu remontowego,szarości kamienic,zuli i menelow,wiecznie zakorkowanych ulic z brakiem miejsc parkingowych pod blokiem.
Pozdrawiam z dalekiego Poludnia
2012-03-12 16:51
Skoro jest ci tak tam dobrze na południu to po co wam komunikacja z miastem?
2012-03-15 13:38
Pozdrawiam przedmówcę i zachęcam do korzystania ze słownika zamiast pisania komentarzy :)
2012-03-12 16:04
a tak wogóle to południe jest na zachodzie bo na południu jest św. SWojciech, lipce, Maćkowy, część Oruni a nawet cała bo jest na południe od Centrum
2012-03-12 16:05
z Panem Głódziem tyle, ze ten drugio ma mocniejszy łeb
2012-03-12 16:17
ma "SUPER STRASE" prawie identyczna jak 164 ale 164 jedzie na ujescisko kończąc na jasieniu, a może by tak 264 wydłużyć do kiełpina? tam na koncowym 168, i jest pentla i wsyscy tego chcą, i autobus napewno bedzie rentowny Wrzeszcz-Kiełpono Górne
2012-03-12 18:22
40% kosztów pokrywają bilety, resztę - miasto. A im więcej linii, tym dopłata większa...
2012-03-12 16:48
Kompletna beznadzieja! Dlaczego linia jedzie okrężnie przez Chełm zamiast jechać poprostu przez ul.Małomiejską.
2012-03-12 16:56
Który dodatkowo dzieli ludzi (z centrum i z przedmieścia). Miasto sprzedaje grunty i tymi pieniędzmi łata dziury w budrzecie zamiast inwestować je w tamte tereny
2012-03-12 17:45
Na południu kryzys i protesty , wolę na północy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
