Gdańscy urzędnicy zlecą wykonanie sygnalizacji świetlnej dla dwóch najbardziej niebezpiecznych przejść dla pieszych w mieście. Światła pojawią się na al. Hallera we Wrzeszczu 
i w obrębie skrzyżowania ulic: Kielnieńskiej, a także Spacerowej w Osowej.
2013-07-03 17:25
Kiedy w końcu ZDiZ wyreguluje światła przy przystanku Ptasia. Czy naprawdę po europejsku jest zaprogramować fazę że pieszy na światło czeka 15 minut które trwa aż 20 sekund?
Ja rozumiem że nie może być że przyciśnie się klawisz i od razu zielone, ale 15 minut to zdecydowanie za dużo.
2013-07-03 19:22
Jeżeli krócej,niż kwadrans,to masz wpiernicz.
2013-07-04 18:56
Tak samo jest na Zaspie, przy Szpitalu. Samochodom zdąży się 3 razy czerwone zapalić a dla pieszych zielone ani razu.
2013-07-03 18:35
Osowa ma za mało korków bedzie miała wiecej.Gratuluje sukcesu
2013-07-03 19:33
cztery przejścia na bulońskiej żadnej sygnalizacji czy tu musi zginąc dziecko aby komuś uruchomić myślenie
2013-07-03 21:56
Ranking to mi się kojarzy np. z tenisem,a nie z bezpieczeństwem ruchu.
2013-07-04 18:57
Na tym skrzyżowaniu powinno powstać rondo bez dwóch zdań - wówczas niepotrzebne okaże się budowanie świateł, bo na rondzie układ jest przejrzysty, jazda aut jest płynna i przejście jest bardziej widoczne i respektowane! A jeśli już sygnalizacja to najpierw "przesunąć" należałoby drugie przejście dla pieszych z kierunku przeciwnego - do Chwaszczyna, z obecnego umiejscowienia do miejsca bliżej, w stronę tego skrzyżowania, gdyż tam właśnie najwięcej osób przechodzi, tamten fragment drogi jest najbardziej uczęszczany przez pieszych (czyli bez przejścia ludzie pakują się pod auta wymuszając pierwszeństwo), a nie wcale przez omawiane tu przejście! Jak zwykle problem jest mylnie identyfikowany i tylko w teorii rozwiązywany..
2013-07-05 10:12
Tam wychodzą pasażerowie autobusów i przechodzą przez ulicę w kierunku osieda. Moja narzeczona została tam prawie potrącona kilkakrotnie. A korzysta z autobusów dopiero miesiąc. Sam mam samochód i czekam w korku ale uważam, że światła w tamtym miejscu są NIEZBĘDNE.
A najbardziej śmiercionośne są pasy zaraz za zakrętem. Przechodząc od strony przystanku w stronę Osowy kierowcy jadący od ronda i obwodnicy puszczają uprzejmie pasażera, który zaczyna przechodzić i wpada prosto pod koła jadącego z dużą prędkościa pojazdu jadącego z przeciwnej strony - wyjeżdzającego zza zakrętu.
Te pasy to tragedia. Dlatego nikt tam nie chodzi bo lepiej przejść tuż przed zakrętem i to w dużej grupie "jak nas coś p..dolnie to wszyscy zginiemy najwyżej". Trzeba stosować się do instyktów stadnych, żeby przetrwać przeprawę przez Kielnieńską.
2013-07-15 02:03
Przejście ze światłem w nowym miejscu, przystanek z zza zakrętu cofnąć na Kielnieńską vis a vis przystanku w kierunku Chwaszczyna co pozwoli zlikwidować najbardziej niebezpieczne przejście całkowicie! Po jakimś czasie spróbować zmienić światła na żółte migające - powinno wystarczyć! i powróci płynność ruchu pojazdów w tej części Kielnieńskiej...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
