Deweloper centrum handlowego Metropolia, które powstaje we Wrzeszczu, musi sfinansować budowę kilku ulic wokół budowanego obiektu. Bardzo ułatwi to sposób poruszania się po dzielnicy nie tylko zmotoryzowanym, ale także pieszym.
Okiem żurawia: plac budowy Galerii Metropolia.
Plac budowy na terenie dawnego browaru widziany z perspektywy żurawia wieżowego.
2015-06-23 06:58
Super niech jeszcze deweloper w końcu ustali jak ludzie mają iść przez budowę. Bo przecież to jest masakra błoto, siatki przez które nie można przejść. Co chwila zmiana trasy, dziś to nie wiadomo jak trzebabylo przejść... rano ludzie spieszą się na kolejkę....
2013-10-29 06:27
Tu można odpocząć.Zjeść coś wykwintnego. Poznać młode gimnazjalistki.
O kupowaniu nie wspomnę bo gimnazjalistki też mają potrzeby.
2014-11-02 18:28
Czy widzieliscie tam moze mojego synka?
Bartuś czesto gdzies wychodzi, zwłaszcza jak dostanie pensje.
Martwie sie aby te malolatki go nie zepsuły
A jeszcze gorsze jak bedzie kupowal w zarze
2013-10-29 15:44
a to jest centrum handlowe.
2013-10-29 17:23
A tam. Galeria to najzwyklej rzedy pomieszczen, stanowisk, parcel, itd itp.
2013-10-29 17:25
..na roznych poziomach
2013-10-29 17:26
..ale niekoniecznie.
2013-10-29 06:51
...skoro masa ludzi będzie tędy dojeżdżać do centrum handlowego! To raczej umożliwi jako taki przejazd przez tę okolicę...
A jeśli chodzi o przystanek autobusowy, to zapytajcie w ZTM-ie czy będą chcieli go wykorzystać,bo to wcale nie takie oczywiste.
2013-10-29 08:42
Ale w weekend przejechać przez Grunwaldzką na wysokości Słowackiego to masakra.
Wszystkie wielkie miasta takie jak Kartuzy, Paryżewo, Czyczew + bracia Rosjanie stoją grzecznie w koreczku!
2013-10-29 08:46
2013-12-27 15:20
A gdyby tu szlo wasze dziecko (zobaczyc, czy nie ksiadz) ... :D
2013-10-29 06:47
Będę miał gdzie pójść obejrzeć czy przymierzyć towar przed jego zakupem w sklepie internetowym.
Nie pamiętam kiedy kupiłem coś oprócz artykułów spożywczych w sklepie stacjonarnym.
2013-10-29 07:26
Pod warunkiem, że przyślą ci to samo co przymierzałeś
2013-10-29 11:07
mam na mysli tu sprzet rtv, który wybierałem i testowałem w sklepie a kupiłem w internecie
Zamiast 5500 zapłaciłem 4000 + przesyłka. Z mankamentów jedynie ze musiałem poczekac 3 dni na przesyłke, takze w sumie to nie wiem czy sie az tak opłacało. Wyszło jak wyszło.
2013-12-27 15:19
Jesli po to, aby np. ogladac filmy na dvd, programy z VOD itp. to zalezy jaki.
Ogladanie ciurkiem telewizji jest strasznie oglupiajace. Nie mam od 7 lat telwizora (nie mowie, ze nie ogladam tego, co w telewizji leci) i jesli jade do domu rodzinnego i widze, co w 80% leci w TV to jestem przerazony.
Siadasz do obiadu - puszczasz sobie ulubiony odcinek serialu. Akurat 20 minut. Jeszcze sie makaron nie dogotowal, puscisz za 5 minut. Nie jak w TV - usluznie i poslusznie, kiedy "pudelko" zada.
2013-10-30 15:19
Chyba, że na wstępie uprzedziłeś o celu swej wizyty w sklepie stacjonarnym. Twoje postępowanie jest być może powszechne, lecz to nie usprawiedliwia żerowania na właścicielu sklepu. W następnej kolejności na nas uczciwych klientach. To nam wzrosną ceny. Także bay bay cwany złodzieju.
2013-10-30 06:56
i to całe 3 dni :/
2013-10-29 06:41
i przedłużenie starówki. To pozostanie na lata, ktory prezydent sie pod tym podpisuje?
2013-10-30 17:58
w gdańsku nie ma starówki. nauczcie się wreszcie kołki
2013-12-27 15:15
Powiesz "stare miasto" i sa rozbieznosci. Bo jest dzielnica stare miasto i jest tzn. "stare miasto" (czytaj - Dluga i okolice).
Formalnie masz racje. Potocznie "starowka" sie w pelni przyjela i nie nalezy na sile z tym walczyc.
Poza tym, co za problem macie z tym, ze ktos powie "starowka"? Przeciez to nie jest ani brzydkie slowo, ani wulgarne. Zrozumiale, krotkie i zwiezle. Wszystko, czego nalezy oczekiwac od slowa okreslajacego jakas czesc miasta.
Jesli uzywa go 40% ludzi za kazdym razem, a 60% wie dokladnie o co chodzi (w przeciwkienstwie do "Glownego miasta" / "Starego miasta") to gdzie jest problem?
2013-10-30 18:57
Jest. Ta zbudowana po 1945 roku. Czyli ma już jakieś 60 lat.
2013-10-29 11:57
2013-10-29 06:12
2013-10-29 19:04
jesli robi to prywatny przedsiebiorca to niech buduje jesli sie oplaca bo stadion i ergo arene z naszych postawiono i doplacaja jeszcze
we wrzesczu brakuje duzego sklepu typu tesco albo real i pewnie taki powstanie bo na osowa do reala jest wieczny korek i zla komunikacja galeria przymoze jest mniejsza i tylko dla lokalnych albo samochodem a we wrzeszczu z przedmiesc trojmiasta kolejka na zakupy mozna dojechac bedzie
2013-12-27 15:10
to slabo wierze, aby ludzie przyjezdzali kolejka na zakupy. Niestety kult samochodu - jak i pewna wygoda - sprawi, ze ruch sie tu zdecydowanie zwiekszy.
2013-10-29 06:59
bedzie gdzie rwac lafiryndy
2013-10-29 07:12
własnie a jak można je spotkać ? jak je rozpoznać ?
2013-10-29 08:57
jak kupisz jej bagietke jest Twoja
2013-10-29 09:17
o tym sposobie to nie słyszałem, biorę przykład z kolesia z filmu ,,Galerianki", zakładam dobry garnitur, buty i płaszcz i spoglądam na witryny sklepów ale jeszcze nie znalazłem żadnej galerianki
2013-10-29 10:43
W Gdyńsku tez mi się to nie zdarzyło, ale jedna wizyta w Złotych tarasach i już się jaka GUANiara napatoczyła, i jeszcze zdziwiona była, że kazałem jej wracać do szkoły jeżeli nie chce bym policję wzywał.
2013-10-29 17:20
Pewno bagietki nie chciala.
Synapsy skonkludowaly: No No!
2013-10-29 16:28
ostro ...
2013-10-29 07:37
2013-10-29 11:49
2013-10-29 06:41
tak, w najbliższych latach sporo ich powstanie: Forum Radunia i Centrum Stocznia - duże po 60-70 tys m kw powierzchni handlowej i niewielkie we Wrzeszczu a w Gdyni Aurora w pobliżu Estakady - będzie to też duża galeria
2013-10-29 15:49
Aurora niech sobie powstaje. Tam będzie IMAX.
2013-10-29 11:48
2013-10-29 14:15
ja nie lubie. Na mnie slabo zarabiaja. A ze gawiedz biegnie do GB jak do kosciola, to sie interes kreci.
Inna sprawa, ze nasza aura nieczesto zacheca do odpowiedza rynkow itp.
2013-10-29 10:44
To nie z naszej kasy a prywatnej. W najgorszym wypadku ktoś u nas zarobi na budowlance, a z reguły zagranicznych inwestor wyciągnie kopytka, a my zostaniemy z nową drogą.
2013-10-29 08:58
Zostaw ten dylemat inwestorom. Jeśli niepotrzebne to stracą pieniądze bo ludzie nie będą korzystać z usług tam oferowanych.
2013-10-29 06:45
2013-10-29 06:11
2013-10-30 09:06
2013-12-27 15:05
2013-10-29 15:48
2013-10-29 07:23
Czy może być coś gorszego niż ul. Rakoczego? TAK - PIECEWSKA w Gdańsku
2013-10-29 10:00
W ogóle na Morenę zapraszam. Tam czas się zatrzymał;) I bloki w kolorze s****zki. Bleee...
2013-10-29 11:29
skad maja byc pieniadze na naprawy ulic...
2013-10-29 09:46
Miało być przebudowane wiele lat temu...
Umowy, pier doły... i nic.
2013-10-29 09:36
jakiś pomnik :/ Upamniętniający ofiary zamachu czy jakoś tak.....
2013-10-29 08:54
ludzie maja prace od momentu projektowania poprzez budowe do sprzedazy w sklepach. Do tego nowe ulice. Same plusy. Do tego zagospodarowany teren, VAT i inne podatki zasilajace budzet z czego masz lekarza itd.
2013-10-29 08:47
Dokłada 30 milionów, a później nie placi podatku przez 10 lat, bo nie na zysku. Dużo kosztuje HowTo. Na ogół 99% wypracowanego zysku. Pogonic tych oszustów trzeba. Anglia juz sie za to bierze, a nas okradaja te zagraniczne inwestory.
2013-10-29 07:44
powinna uwzględniać interesy przede wszystkim pieszych, po drugie innych niezmotoryzowanych (wiadomo, że pod tym hasłem należy głównie rozumieć rowerzystów), po trzecie klientów transportu zbiorowego. Jak na razie w tekście jest mowa o pieszych - czy autorom i projektantom zbywa na wyobraźni?
Wrzeszcz ma szansę stać się pierwszą przyjazną dla rowerzystów dzielnicą Gdańska, ale na razie wiele szans na taki kierunek rozwoju się marnuje. Po co zwiększać przepustowość Kilińskiego? Dlaczego z Wajdeloty nie zrobiono deptaka tak jak Monte Cassino w Sopocie z dopuszczeniem ruchu rowerów? Dbanie o przepustowość ulic dla ruchu samochodów w okolicy bardzo dobrze obsługiwanej transportem publicznym to nie jest przejaw zrównoważonego rozwoju.
2013-10-29 08:36
To inwestor wykłada kasę - jak nie będzie dojazdu do galerii to nie będzie interesu. To zmotoryzowani są dostarczycielami kasy - nie będzie drogi pojadą gdzie indziej
2013-10-30 18:27
Zmotoryzowani, piesi( autobus,kolejka,trolejbus,sąsiada samochód itp) to klienci ok. Rowerzyści są dziwni. W większości.
2013-10-30 20:01
w obcisłych lycrach, aerodynamicznym kasku i szpanerskich okularkach. Wiek koło 60.
2013-10-30 08:37
klienci zmotoryzowani odwiedzają centra rzadziej, chociaż raz kupują więcej, w ciągu miesiąca większe obroty realizują piesi, rowerzyści i pasażerowie KM.
2013-10-29 09:09
stacja paliw, wulkanizacja czy myjnia że tylko zmotoryzowanie są dostarczycielami kasy?
2013-10-29 09:50
A co może kupić klient na rowerze? Pralkę, garnitur, telewizor? Zapas żywności na tydzień? Najwyżej batonika energetycznego i 0,25 l wody mineralnej.
2013-10-30 18:59
Na Monte Cassino jest zakaz jazdy rowerem.
2013-10-30 18:08
O czym wy dyskutujecie. O cudzych pieniądzach. Drogi rowerowe zbuduje prywatny inwestor, jeśli będzie miał w tym interes. Puki co klienci dojeżdżają samochodami i drogi są priorytetem. Dróżki rowerowe może budować miasto. Poza tym rowerzyści to klient raczej roszczeniowy, bez kasy. Trochę dziwny.
2013-10-29 10:53
Najpierw piesi, potem KM a dopiero dalej mogą sobie być rowerzyści. 1% użytkowników ruchu nie może być na piedestale. Tym bardziej, że nieopodal jest spory węzeł KM.
2013-10-30 08:40
prawo do korzystania z roweru ma każdy mieszkaniec, jeśli miasto zapewnia odpowiednie warunki uspokajając ruch korzystają z tego wszyscy, nawet minusujący, którzy uważają że reprezentują oczywistą "większość". Właśnie dlatego że obok jest spory węzeł KM, to warto myśleć o rowerzystach - to zwiększa obszar napływu pasażerów i produktywność komunikacji publicznej - młodzież nie zajmuje miejsca w autobusach i lepiej się rozwija fizycznie i psychicznie.
2013-10-30 09:25
Napisałem wyraźnie, że infrastruktura rowerowa jest ważna w mojej opinii. Po prostu uważam, że w kwestiach spornych rower-KM pierwszeństwo powinna mieć infrastruktura związana z komunikacją miejską. I tyle, po prostu jest istotniejsza, bo o ile rower jest ważnym urozmaiceniem naszych sposobów przemieszczania się to w mieście KM powinna być podstawową metodą podróżowania na duże odległości. Bo to ona a nie rowery, ma szansę zastąpić samochody.
Druga sprawa, rowerzyści bardzo rzadko są pasażerami komunikacji miejskiej. O ile z SKM korzysta sporo spośród nich to z autobusów prawie żaden.
2013-10-29 12:11
78% mieszkańców deklaruje gotowość korzystania z roweru jeśli miasto stworzy odpowiednie warunki. To że obecnie 3% przejazdów jest realizowanych rowerem to nie znaczy, że nie może być dużo więcej. Na tym zyskają wszyscy mieszkańcy.
2013-10-29 13:55
może to było 7,8%. Bo inaczej to po prostu wszyscy chcą jeździć na rowerze - 80-letni, chorzy, niepełnosprawni itp. itd. Jak można pisać takie bzdury, może ujawnisz źródło.
2013-10-30 08:38
w każdym razie pisanie że rowerzyści to 1% jest przejawem ograniczonej wyobraźni i rowerowej fobii. To się leczy.
2013-10-30 09:12
Ale 78%? W Holandii gdzie jest najlepsza infrastruktura, dużo mniejsze odległości, dużo bardziej sprzyjający klimat (łagodne zimy z małą ilością opadów) i inna mentalność udało się uzyskać zdumiewający wynik 25%. A to bardzo dużo. A tym byś chciał u nas, w niesprzyjającym klimacie i innej mentalności uzyskać 3 razy lepszy? Jak? Nawet jak do każdego przejazdu rowerem dopłacałbyś 50zł. byłby problem taki wynik uzyskać.
2013-10-29 12:52
to nie daje prawie nikt.
Skąd wyście te 78% wyciągnęli? Zwłaszcza w zimie i dzień w dzień? Skoro nawet rowerowy raj, czyli Holandia ma 25%.
2013-10-29 08:31
i kto Ci będzie deptał po tej Wajdeloty - tam strach chodzić po zmroku, a atrakcji żadnych nie ma. Totalne zadupie, może drogi rozruszają trochę ta okolicę
2013-10-29 10:01
Dzielnice mieszkaniową,na co się leczysz?
2013-10-29 09:05
Cieszą zmiany, odnowiona Wajdeloty może być perełką Wrzeszcza, ale GDZIE SĄ DRZEWA! Ubolewam nad szczelnym zabrukowaniem ulicy bez miejsca na zieleń. Nie rozumiem, jest przecież tyle gatunków i odmian drzew niskich czy wąskokolumnowych itp,które nie zajmują dużo miejsca, nie zacieniają. Byłoby przyjemniej i bliżej przyrody. SADŹMY DRZEWA!!!!
2013-10-30 15:36
Ma być ponad 80 drzew sadzonych na jesień 2014.
2013-10-30 17:33
Super, cieszę się.
dorota
2013-10-29 09:14
Wczoraj położono osłony na drzewa w miejscach na nie przeznaczonych. Może już jesienią ich nie będzie ala na wiosnę na pewno.
2013-10-29 21:45
wiosenny daje mniejszą udatność nasadzeń, strata pieniędzy.
2013-10-29 23:12
Dodam tylko bezpowrotne zniszczenie pięknego stawu browarnego, jedynego w swoim rodzaju oczka wodnego w centrum Wrzeszcza. Ciekawe, co będzie z Parkiem Wajdeloty już częściowo zajętym przez dewelopera?
2013-10-30 11:04
Zjezdzalem na saneczkach z tej gorki ,ktora kiedys wydawala mi sie taka wielka.Dawny Wrzeszcz mial dusze,dzieki Cristalowi,Pewexowi w "dolarowcu",knajpom,cukierni Parandowskiego,lodziarni Eskimos i rynkowi.Dzis to tylko gabinety stomatologicvzne i banki.Wybija godzina 18 i Wrzeszcz jest martwy!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
