Podczas ubiegłorocznych prac przy przebudowie ul. Hucisko 
z torowiska tramwajowego zniknęły "sanki" służące do automatycznego przestawiania zwrotnicy. Obecnie, by skręcić stamtąd w ul. 3 Maja motorniczowie muszą wysiąść i ręcznie przestawić zwrotnicę, co wydłuża czas przejazdu i powoduje zagrożenie. Urzędnicy obiecują, że urządzenie wróci na swoje miejsce, ale może to potrwać kilka miesięcy.
spowodowało w ostatnich tygodniach sporo problemów w poruszaniu się po mieście. Aby tramwaje mogły pojechać objazdem przez Hucisko i 3 Maja drogowcy musieli przestawić ustawienia sygnalizacji świetlnej na Hucisku, by na jednej zmianie mogły przejechać dwa tramwaje. To wymusiło skrócenie fazy zielonego światła dla kierowców i sprawiło, że korki wróciły na Błędnik i al. Zwycięstwa. 
, gdzie kursują zaledwie trzy linie (4, 7 i 11), w dodatku w ograniczonym wymiarze. ZTM jest temu jednak przeciwny. Dlaczego? 
2017-03-08 06:45
Wies
2017-03-08 06:52
Gdańsk to niby miasto ale nie ma tu dobrego muzeum ani dobrego teatru. Komunikacja leży i kwiczy a przestawianie zwrotnicy wajchą w XXI wieku to powód do dymisji prezydenta wraz z zastępcami. Zobaczcie jak wygląda ten Pan motorniczy! Ma strój bez urazy dla niego kloszarda zamiast schludnego stroju jaki mieli jego koledzy nawet w czasach komunistycznych. Wystarczy że po powrocie do kraju do Gdańska nadal słyszę nazwiska Adamowicz Pomaska Wałęsa to wiem że kondominium PO nadal ma się dobrze i nie ma tu czego szukać.
Skorzystałem z tramwaju dla przyjemności jazdy po swoim mieście i wiecie co zepsuł się w centrum przy tej wielkiej budowie hipermarketu!
Musicie zrozumieć że politycy z PO was okradają i uczestniczyć w wyborach.
Prezydent Paweł Adamowicz za nadzór nad spółkami przez ostatnie lata zarobił ponad 1000000zł a wiecie ile zarobił jego kolega burmistrz Lipska miasta z którego wywodzi się właściciel GPEC za nadzór nad spółkami miejskimi? 1800 euro rocznie!
2017-03-08 10:29
Kolejny PISowiec
2017-03-08 15:59
Dla was towarzysze każdy kto wam wytyka głupotę jest z Pis to musi być partia geniuszy będę na nich głosował
2017-03-08 16:06
A teatr Szekspirowski ,to nic /.
2017-03-08 18:22
faktycznie teatr pelna geba,pelno w nim spektaklow nie powiem downie...
2017-03-08 19:58
Nie teatr, a ściana płaczu. Teatr zwykle ma (opócz trzech dyrektorów) zespół aktorski.
2017-03-08 18:49
Wyprowadź się do Pruszcza.
2017-03-08 07:06
od razu widać, że prezes Lisicki wziął się na poważnie do roboty. Czekam aż zacznie osobiście lać wodą na niesforne samochody i pasażerów w asyście milicji ze straży miejskiej.
2017-03-08 07:11
zbyt wiele tramwajów jest na pętlę Łostowice, a tak odciążone zostanie Hucisko bowiem z 3 maja będzie 4 skręcała w Nowe Ogrody a w tym czasie przynajmniej jeden z tramwajów jadących przez Hucisko może przerzucić wajchę w lewo. W sytuacji jazdy 4 na wprost przez 3maja nie wydaje się by było to możliwe
2017-03-08 08:31
Czy naprawdę muszą wypowiadać się o ilości linii na trasie Łostowice ludzie, którzy tam nie jeżdzą?? Niby są tramwaje co 2-3 minuty- w godzinach szczytu- nie zawsze tak jest....i tak jeżdzimy jak zgniecione bydło, są zatłoczone, ludzie na 3 przystanku Przemyska nie mogą już wsiąść.....nie mówiąc o całej dzielnicy Chełm...jest dużo linii, ale korzysta z nich bardzo dużo ludzi!
2017-03-08 22:26
Jedynie 4 łączyła Siedlce bezpośrednio z Jelitkowem i Przymorzem, teraz wszystko z przesiadkami. Szkoda ze dba się tylko o te jedna część miasta i wszytko tam się przesuwa.
2017-03-08 07:19
ludzie czekający tam chcą jechać dalej na Południe!
2017-03-08 07:25
Bezużyteczna...
2017-03-08 07:31
bezsensu...
2017-03-08 07:41
ten Miś :)
2017-03-08 08:08
Dlatego,że w godzinach szczytu ludzie mieszkający na Chełmie chcą wsiąść do tramwaju.Czekający na tramwaj na przystanku Sikorskiego w stronę centrum także są wkurzeni,że nie mogą wsiąść do tramwaju,który jedzie z Południa, bo jest zapchany.
2017-03-08 08:15
Ptl tramwajow dla tramwajw dwukierunkowzch wzbudowan pryey politzkw PO np pani Pomask to jej projekt ptla dla tramwajw dwukierunkowzch !
2017-03-08 08:59
2017-03-08 10:56
Przede wszystkim dlaczego 11 jeździ co 20 minut, to jakiś absurd.
2017-03-08 20:43
szczytem był odjazd 4 minuty wcześniej, ja kwitnę na czerwonym przed przejściem i widzę jak mi spitala sprzed nosa, a następny za 20 minut :( Poza tym na przystanek Urząd Miejski 4, 7 i 11 przyjeżdżają w odstępach minutowych po sobie, a potem długo nic :(
2017-03-08 07:23
Nie zgadzam się, że jest za dużo zarówno linii jak i autobusów . Tak może powiedzieć tylko ktoś, kto nie jeździ codziennie na tej trasie. Nawet w ciągu dnia tramwaje są załadowane, nie mówiąc o godzinach szczytu
2017-03-08 07:42
Codziennie to samo.stoisz na przystanku,podjeżdża tramwaj zawalony ludźmi na fulla.nie ma opcji by wsiąść, czekasz na kolejny,a tam znowu..więc ten kto to wymyślił to proponuję przejechać się w godzinach szczytu. Np.tuz po 17 z dworca w kierunku lostowic..nie dość,że teraz jadą dłużej przez światła i objazdy to jeszcze twierdzą,że jest ich za dużo.zawalone tak,że połowa ludzi zostaje na przystanku..masakra ztm
2017-03-08 08:58
Artykuł raczej porusza problem infrastruktury i jej niedostosowania do tak dużej ilości linii, a nie faktu, że samych połączeń jest za dużo.
2017-03-08 07:26
przecież tramwaj tylko po szynach umie w przód i w tył...
2017-03-08 07:31
po zakrecie
2017-03-08 08:51
lub pod pradem.
Jest to technologia z okolic 1898roku prymitywna zawodna i niedopuszczalna nigdzie niemal na świecie z uwagi na awaryjność i możliwość przestawienia zwrotnicy przez tramwaj jadący za tym który przesterował zwrotnice tzw sankami.
Obecnie nie jest to już nawet wykorzystywane w Warszawie poznaniu czy Łodzi gdzie stosuje się sterowanie za pomocą podczerwieni i fal radiowych. W krajach zachodnich sanki to kaskaderstwo a tqa wajcha to tzw polish jokes
2017-03-08 07:30
Jest jeszcze jedna "ciekawa" zwrotnice na tym skrzyżowaniu, ta jadąc od Siedlec. Nie dawno jeździła od Siedlec w lewo w 3 Maja linia "4". Motorniczy musiał ręcznie ją zmieniać, a rozjazd znajduję się na środku skrzyżowania.
Ostatnio była awaria tramwaju, jadąc od Siedlec tramwaje musiały stać, ponieważ na wprost był ten zepsuty tramwaj, a w lewo w 3 Maja tramwajów przez tą zwrotnicę puścić nie można było. GZDiZ sprawę załatwił mówiąc, że się nie da i że wszyscy o tym wiedzą - czyli załatwione.
2017-03-08 09:00
nie skręcała z Nowych Ogrodów w 3 Maja własnie z powodu tej nieczynnej zwrotnicy,więc tramwaj jeździł przez Hucisko.No cóz znowu dało znać gdańskie "niedasie",przepraszam,dało sie zabrali "4" z Siedlec.....i nie ma problemu.
2017-03-08 07:36
W tym mieście nic nie jest dla mieszkancow
2017-03-08 08:10
Mylisz się.W tym mieście robi się dużo dla mieszkańców ,ale niestety nie własnych.
2017-03-08 07:39
"Zwrócono uwagę m.in. na zbyt dużą liczbę linii i tramwajów kursujących do pętli Łostowice-Świętokrzyska "
aha, czyli po co dobra komunikacja oparta na wysokiej częstotliwości kursowania? czy DWIE linie 2 i 6 w weekendy co 10 min do dzielnic gdzie mieszka 1/3 miasta + okoliczne wioski typu Kowale i Borkowo, to naprawdę tak dużo? Linia 7 jest tylko linią szczytową, a 4 jeździ po kretyńsku od rana do mniej więcej godz. 13. Tłok jest przez cały dzień we wszystkich kursach. Brawo ZTM, obetnijcie jeszcze połowę kursów a potem się dziwicie, że komunikacja miejska jest mało satysfakcjonująca.
W Krakowie po mieście regularnie kursuje ponad 20 linii tramwajowych przez cały dzień, bez durnych podziałów na linie szczytowe, weekendowe, powszednie, skrócone itp. Na taką sypialnię jak Ruczaj czy Nowy Bieżanów kursuje po kilka linii, czasem co 2-3 minuty.
2017-03-08 20:35
wziął się fachowiec od reform ( jakichkolwiek) i masz....A na czele tego wszystkiego jeden z największych przekręciarzy w PL.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
