Radni Grabówka i Leszczynek postulują budowę kładki, która umożliwiłaby dojście do stacji SKM Grabówek 
od ul. Okrzei i sklepu Lidl. SKM tłumaczy, że to zbyt niebezpieczne rozwiązanie. Radni przekonują, że na pewno nie bardziej niż przechodzenie przez tory "na dziko".
jest bowiem daleko, więc duża część ryzykuje. Radni dzielnicy chcą skończyć z tym procederem i postulują budowę przejścia-kładki na peron.
2013-05-19 13:16
Więc po co wychodzić naprzeciw oczekiwaniom pasażerów, skoro można dodatkowo ich wydoić. A to Polska właśnie.
2013-05-20 22:01
co ty bredzisz nieuku?????
2013-05-19 13:23
a ile warte jest dla was ludzkie życie?! Jesteście po to, żeby mieszkańcom udogadniać życie a nie utrudniać!
2013-05-19 14:18
dlaczego o tym ani słowa ? - a płot jest naprawdę imponujący !!! . w Stanach takimi ogrodzeniami chroni się najpilniej strzeżone jednostki wojskowe i więzienia o zaostrzonym rygorze !!! . a na remont budynku dworca -Gdynia Grabówek i na kładkę kasy brak!!! - bo to polska rządzona i dowodzona przez takich właśnie Debili jak ten od tego płotu !, co na to jego przełożeni ? Miejsce na którym leżą szyny tzw.tor ! np. z Gdyni do Warszawy to też teren kolei też powinien być wzdłuż ogrodzony !!!
2013-05-19 14:25
Przechodzę tamtym przejściem od prawie 15 lat i nic mi nie jest. Było także drugie nielegalne przejście obok, ale łajzy z pkp postawili betonowy mur z drutem kolczastym (!) i myśleli, że dzięki temu będziemy chodzić legalną trasą. Otóż nie. Korzystając z legalnego przejścia trzeba iść ciemnym tunelem (w nocy jest tam niebezpiecznie) i nadrobić ~500 m drogi.
"Nie pomagają mandaty ani upomnienia policji wobec przechodzących."
A wie Pan dlaczego? Skoro ludzie w tym nielegalnym miejscu przechodzą, to znaczy, że przejście jest tam potrzebne. Gdyby nie było potrzebne, to ludzie by tam nie chodzili. I jeszcze jedno: ludzie chodzą tamtędy dłużej niż ja żyję na tym świecie i wypadków było tam ZERO.
2013-05-19 14:28
tylko ci którzy powinni o tym zadecydować siedzą latami całymi po biurach popijając kawe serwowaną przez panne Krysie i te problemy nie są ich problemami oni tam nie chodzą - oni mają to w d...upie
2013-05-19 14:34
Tyle kasy !!!-a na żarówke ,żeby oświetlić ruiny {!} tego dworca kasy brak ! - ta kolej to cyrk i burdel na kółkach !!!
2013-05-19 14:45
Co za problem postawić płot o np. długości 600 m. Takie rozwiązania wbrew pozorom się sprawdzają.
2013-05-19 18:15
ja wiem ze obiecywali drugą Japonię (jeszcze przed Irlandią), ale póki co nie mamy magnetycznych pociągów zapieprzających 300 km/h, tylko dieslowskie kopciuchy które na prostych torach widać przez tak długi czas że można trzy przejść w każdą stronę przez tory. przy takim natężeniu ruchu (zarówno pieszego jak i kolejowego) tam po prostu powinno być coś w stylu wysepek dla pieszych. Nie przesadzajcie z tym zagrożeniem bo za piec lat będziecie całe miasto gąbką okładać żeby ktoś nie zabił wbiegając w ścianę. Czym się to miejsce różni od przejazdu na Puckiej? dwoma pociągami towarowymi dziennie?
2013-05-19 19:18
Przejście powinno powstać bo jest ludziom potrzebne, wydeptali tam już ziemię aż miło. A SKM powinno ten zramolały układ jednego zejścia z peronu dostosować dla ludzi.
Przynajmniej będzie kolejny pretekst do podwyżki cen biletów, wiadomo :) inwestycja....
BTW czy Pan Głuszek będzie pracował w SKM dożywotnio?
2013-05-19 19:40
polacy jednak sami nie potrafią !- muszą być krótko za morde trzymani !- budzimy się zawsze jak już jest za póżno !, a potem się dziwimy ,że jesteśmy 50 lat za murzynami !
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
