W poniedziałek opublikowaliśmy tekst, w którym opisaliśmy sytuację kolizyjnego węzła Kowale. W kilku wariantach pokazaliśmy rozwiązania, które usprawniłyby ruch oraz podniosłyby bezpieczeństwo na feralnym skrzyżowaniu. Po naszym artykule głos w sprawie zabrali gdańscy urzędnicy.
to zdecydowanie najbardziej niebezpieczne skrzyżowanie trójmiejskiej obwodnicy. Od lat bolączką kierowców opuszczających drogę ekspresową S6 jest płynne i bezkolizyjne włączenie się do ruchu na ul. Staropolskiej . W naszym artykule przedstawiliśmy wizualizacje, które z pewnością rozwiązałyby problem. Zaproponowaliśmy m.in. dobudowę dróg zjazdowych, rond lub jezdni zbiorczo-rozprowadzających. 
i Szadółki , budowę ul. Nowej Jabłoniowej i ul. Nowej Świętokrzyskiej , rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 221 (docelowo ma łączyć się z ul. Nową Świętokrzyską) oraz budowę jezdni zbiorczo-rozprowadzających po wschodniej stronie Obwodnicy Trójmiasta na odcinku od węzła Szadółki do węzła Kowale, po wschodniej stronie Obwodnicy Trójmiasta na odcinku od Węzła Kowale do Węzła Południe i po zachodniej stronie Obwodnicy Trójmiasta na odcinku od Węzła Kowale do Węzła Południe.Niebezpieczny węzeł Kowale.
2016-07-13 08:07
Przeciez takich wyjazdow/skrzyzowan gdzie nie sposob wyjechac, skrecic zwlaszcza w lewo jest tysiace.
Im wiecej samochodow pedzacych na oslep tym trudniej wyjechac.
Znacznie latwiej jest wyjechac, gdy samochody jada max 40-50km/h
2016-07-13 08:09
To ten węzeł nie jest...
2016-07-13 08:21
Dostałem ostatnio projekt do zaopiniowania i ostatnich finalnych korekt. Był bardzo dobry.
2016-07-13 08:28
... nad listen intencyjnym. W takim razie realizacji projektu można się spodziewać na koniec 3 dekady XXI wieku.
2016-07-13 08:40
i wszystko w tym temacie. pojedźcie na Śląsk i zobaczcie jak tam wygląda infrastruktura drogowa. U nas zaścianek
2016-07-13 08:40
W opłatach drogowych pobieranych przy sprzedaży paliwa, kierowcy korzystający z węzła w Kowalach zapłacili wystarczająco dużo, by nie tylko można by za nie przebudować cały węzeł, ale i obłożyć go pozłącanymi krawężnikami.
2016-07-13 08:49
do tego chwala sie ile to VIATol wygenerował zysków które niby na drogi maja isc :)
2016-07-13 09:56
Drogi są budowane w całym kraju, pojedź kiedyś dalej,niż do Łęgowa!
2016-07-13 17:30
Co to łęgowo?
2016-07-13 09:07
A może oni zamiast tego węzła woleliby park ?
2016-07-13 09:58
Co, dewek na wizualce nie wstawił reszty planu zagospodarowania? Trzeba było sprawdzić przed zakupem. Tak samo będą mieli na "Osiedlu Świętokrzyskim"...
2016-07-13 09:22
Na Osowej są dodatkowe pasy rozprowadzające, ale włączanie się do ruchu na ślimakach jest identyczne. Jakoś tam nie ma aż tylu wypadków, a Spacerowa jest nie mniej zatłoczoną ulicą.
2016-07-13 09:54
nie wiem co tam podobnego, skoro nie trzeba przecinać kilku pasów wyjeżdżając z obwodnicy w oby dwóch kierunkach
2016-07-13 09:55
Powiedział, co wiedział... zjazd od S6 w stronę Oliwy jest bezkolizyjny, a od strony Gdyni do Chwaszczyna jeździ się koło stacji paliw i salonu meblowego do ronda, a nie w lewoskręt z łącznicy.
2016-07-13 09:38
Jeżeli nie ma pieniędzy to może te ronda wybudują sami mieszkańcy w czynie społecznym w wolne soboty i niedziele. Do pomocy dostarczyć osadzonych w okolicznych ZK. W ramach współzawodnictwa pracy wyłonilibyśmy współczesnych stachanowców, junaków wywodzących się z okolicznych siłowni i wykonujących po 200% normy. Wojsko dostarczyłoby niezbędny sprzęt i grochówkę.
2016-07-13 12:21
dostaną mandat za samowolę budowlaną . Z nakazem rozbiórki. Podobnie jak Ci z Oliwy, od rowera wodnego....
2016-07-13 17:33
Roweru,
2016-07-13 10:18
Zdanie stwierdzające zakończone znakiem zapytania.MASAKRA
2017-03-15 15:41
Brak spacji po kropce - to jest dopiero MASAKRA.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
