Choć zakończyły się już roboty drogowe na ul. Słowackiego
, na odcinku od Chrzanowskiego do ul. Trawki, to wciąż obowiązuje tu tymczasowa organizacja ruchu, a na jezdni nadal stoją słupki. - Docelowa organizacja ruchu zostanie wprowadzona najprawdopodobniej w ciągu 2-3 tygodni, ale pogoda musi pozwolić na wymalowanie oznakowania - tłumaczy Agnieszka Klugmann, rzecznik spółki Gdańskiej Infrastruktury Wodociągowo-Kanalizacyjnej.
powstało rondo. Wzdłuż ulicy zostały też zlikwidowane zatoki autobusowe (autobusy będą zatrzymywały się bezpośrednio na głównej jezdni).
, poza pasem ruchu w ul. Słowackiego, najprawdopodobniej za pół roku, po otrzymaniu stosownej decyzji i zgody od przedsiębiorstwa Wody Polskie - mówi Agnieszka Klugmann.
2022-05-27 14:15
2022-02-12 09:01
Najbardziej rozwala mnie rondo na łączeniu ulic Reymonta i Słowackiego ;/ Jest niepotrzebne, ruch nie był nigdy tam nad wyraz wzmożony, a wielkość ronda i praktyczność z jego korzystania pozostawiam bez komentarza... Czas realizacji poraża, a droga ma kilometr i potrzeba było aż 2 lat! by ją wyremontować! Harmonogram pracy był znany koniec stycznia 22, to skąd durne tłumaczenie, że nie ma jak pasów wymalować? Żenada.
2022-02-13 20:18
Rondo o tyle pomogło że teraz ruch jest płynny wcześniej barany stojące w korku na Chrzanowskiego blokowaly całe skrzyzowanie
2022-02-12 15:29
ktoś sobie narysował kółeczko w komputerze i mu się spodobało.
2022-02-11 21:37
Aby zlikwidować zatoki autobusowe trzeba być bezmózgowcem od urodzenia.
2022-02-13 09:37
komunikacja publiczna powinna mieć priorytet
2022-02-11 15:47
Brawo dla projektantów. Niby dlaczego? Żeby jeszcze bardziej zakorkować miasto, tam jest pełno miejsca na zatoki. Dlaczego od jakiegoś czasu urzędnicy robią wszystko na przekór kierowcom?
2022-02-11 16:09
zatoki autobusowe to mniejszy komfort dla pasażerów oraz opóźnienia.
kierowcy i ich samochody:
-smrodzą
-hałasują
-niszczą trawniki, chodniki
-paraliżują miasto, opóźniają komunikację publiczną
-powodują wypadki na masową skalę
-utrudniają poruszanie się innym uczestnikom, terroryzują ich
-żadnych dodatkowo podatków nie płacą na rzecz miasta, zajmują niemal całą przestrzeń publiczną, są głównym beneficjentem budżetu miejskiego i wiecznie mają roszczenia... teraz jeszcze wszyscy musimy się teraz składać takim na paliwo bo tacy strasznie biedni są.
tak urzędnicy robią na przekór biednym kierowcom.... jesteście po prostu szarańczą niszczącą miasto.
2022-02-12 13:14
-autobus halasuje 4 razy wiecej niż auto
-autobusy niszczą drogi krawezniki po przez swoj ciezar, tworza koleiny w asfalcie - czyli koszty naprawy drogi
-autobusy blokują drogi bo się wleką
-autobusy powodują nie wypadki a katastrofy drogowe
-autobusy przejeżdżają pieszych: patrz Łódź
-Autobusy nie płacą podatków bo same są dotowane z podatków, auta placą podatek drogowy w paliwie
-autobusy są głównym rzeczywistym beneficjentem budżetu miejskiego i wiecznie mają roszczenia - wzrost płac, cen biletów itd. a ile to niby złotych płaci miasto każdemu pojazdowi do ręki??
-tak urzędnicy robią na przekór mieszkańcom
-tak urzednicy są po prostu szarańczą niszczącą miasto.
2022-02-13 09:35
kierowcy tylko ciągną z budżetu dając w zamian tylko smród i paraliż miasta..
2022-02-12 11:54
Kierowcy to też ludzie i twoi sąsiedzi. Sam/sama produkujesz śmieci, zużywasz prąd, wydalasz produkty przemiany materii, itp, czyli zanieczyszczasz środowisko. Oni jeżdżą samochodami, za które zapłacili wraz z podatkami, palą paliwo, z którego akcyza napędza to państwo jak reszta danin i podatków. To, czy rząd się tym dzieli z samorządami to nie sprawka kierowców jako takich. I przestań ciągle histeryzować na auta, to część cywilizacji, która pozwala ci wypisywać te brednie w internecie. Wracaj do lasu, jak ci ktoś napisał.
2022-02-13 09:33
co ma napędzać jak same wypadki drogowe kosztują budżet państwa 44mld zł rocznie, a wpływy z podatków w paliwach to ledwie 50mld.... Na co to ma starczyć?
2022-02-11 17:59
W domu wszyscy zdrowi?
2022-02-11 16:58
Genialny jesteś. Należy Ci się "nagroda nobla"
2022-02-11 16:22
skądś przyjechał
2022-02-12 07:41
Ale serio pytasz dlaczego zlikwidowano zatoki? Czy po prostu robisz zadymę? W obu przypadkach nie jesteś warty czasu potrzebnego na odpowiedź.
2022-02-12 13:20
bo wiesz, że wtedy będzie taki tłok że będziesz gnił jak śledź w smrodzi i upale latem,spocony, wymięty, brudny, cuchnący, omdlały, ledwo żywy, ale za to dumnym ekoterrorystą?
2022-02-11 15:53
to stan umysłu, czekam na kładkę przy Forum. Podziękujemy Oli przy Urnie, czas pogonić to towarzystwo
2022-02-12 00:14
Skoro tak Ci sie tutaj ciężko żyje to won do swojej dziury. Jasne że jej podziekujemy, bo Kacperek juz dawno by zostawił po sobie zgliszcza. Czy ten dzieciak cokolwiek coś zrobił oprócz wzięcia dotacji na swoją nie istniejącą kancelarie?
2022-02-12 13:05
2022-02-11 16:16
po Jamrożu, który odsiedział przekręty, w Gdańsku pisowca i tak nie wybiorą.
2022-02-12 13:04
2022-02-11 19:01
poza tym nie o PiS tu mowa
2022-02-11 16:22
Pisowcem żeby widzieć nieudolność i przekręty tego towarzystwa
2022-02-11 21:20
żeby tu też był duży ruch. Nie tylko likwidacja zatok ale i wiele innych ograniczeń tu powinno być. Tą ulicą powinni jeździć tylko okoliczni mieszkańcy a ruch między dzielnicami na nowej trasie powinien być.
2022-02-12 20:34
2022-02-12 20:43
Gdzieś czytałem, że zrobią w nim muzeum
2022-02-11 16:21
A kiedy koniec remontu zakopiańskiej w Gdańsku. Termin zakończenia to koniec 10.2021 mamy połowę 02.2022 a remont dalej trwa. Bałagan organizacyjny , połowa ulicy jednokierunkowa połowa nie . Już nie wspominajac ,że więcej szkód ten remont zrobił dla mieszkańców niz pożytku. Latem zamiast robić to 2 miesiące nic nie się działo.
2022-02-12 09:49
Zakopiańska to jest temat na dłuższy artykuł. Oprócz faktu jej modernizacji trwającej bez końca to zastanawiam się czy miasto jest tak bogate by stawiać tysiące słupków wzdłuż jezdni co kilka metrów celem ograniczenia parkowania zamiast postawić 3 znaki drogowe. Za rok połowa słupków zniknie a pozostałe będą rdzewieć ale co tam wygląda fajnie jak tor przeszkód.
Samochody staną na jezdni zamiast na poboczu, słupki nie pozwalają na wjazd na chodnik ale nie zakazują parkowania na jezdni. O tym chyba zapomniano.
2022-02-12 13:22
i...............................................? no właśnie
2022-02-11 23:31
Uznaj, że cała jest jednokierunkowa, będzie Ci się łatwiej żyło. Remont tam już się kończy, mam nadzieję, że dostawią słupki też z drugiej strony, by ciołki nie parkowały na trawnikach. Jako mieszkanka okolicy jestem bardzo zadowolona z tego, co zrobili. Ogromny plus za pamięć o pieszych.
2022-02-11 17:06
Remont ma się zakończyć do marca. Wystarczy poczytać stronę DRMG.
A w wakacje pracę zostały wstrzymane nie na dwa miesiące a na dwa tygodnie, z powodu znalezienia niewybuchów przy szkole Sokrates.
2022-02-12 10:46
Narzekacie na ten remont, ale w czasie jego trwania było przynajmniej mnóstwo miejsc parkingowych, kiedyś był wieczny problem. Gdzie teraz to wszystko się pomieści? Te kilka miejsc wzdłuż ulicy to kropla w morzu potrzeb. Argument, że można jeździć komunikacja, to dla mnie żaden argument. W swoim życiu raptem przez rok pracy mogłam sobie pozwolić na jeżdżenie tramwajem i traciłam na tym może 15 minut w jedną stronę. Przez resztę życia nie miałoby to sensu: jechanie 2 x dziennie po 15-20 minut autem (w porywach do 40 w ekstremalnych korkach), a półtorej godziny codziennie bez pewności, że nie będzie to trwało ponad dwie, to chyba jest różnica. Gdańsk obecnie kompletnie się nie sprawdza w komunikacji zbiorowej.
PS piętnowanie kierowców trwa dalej: za moment na całych odcinku od Garnizonu do PKM staną parkomaty. "By żyło się lepiej". Na pewno to wszystkim bardzo pomoże.
2022-02-12 09:30
Niestety mieszkam na tej ulicy i jeżdze w dół od Trawki do Reymonta na zakazie wjazdu bo nie mam zamiaru czekać bezmyslnie i w korku na 4 światłach na Zołnierzy Wyklętych generując korki i spaliny
2022-02-12 09:14
2022-02-11 15:44
to jest kolejny sensowny krok w kierunku uspokojenia ruchu na tej ulicy, która powinna -wzorem wielu ulic w miastach holenderskich - stać się ulicą z pierwszeństwem dla rowerzystów. Przejazdy tranzytowe samochodów w godzinach szczytu powinny na takiej ulicy być wyeliminowane. Ważna jest także poprawa jakości połączeń z drogami rowerowymi ulic Reymonta i na osiedlu Garnizon.
2022-02-11 16:52
To kolejny super pomysł, rady dzielnicy, razem z milionem słupków, czas pokaże, ale moim zdaniem nie wpłynie to w żaden sposób na spowolnienie i zmniejszenie ruchu w godzinach szczytu, spowoduje tylko niebezpieczne sytuację przy wymijaniu w pozostałych godzinach
2022-02-12 01:05
Zatoki to się leczy. Bardzo słuszna decyzja rady dzielnicy. Szkoda, że nie wzięto pod uwagę także postulatów budowy miejsc postojowych zamiast dopuszczenia parkowania na nowych chodnikach.
2022-02-12 07:57
Z tego co pamiętam to rada dzielnicy była za likwidacja miejsc postojowych i maksymalnym poszerzeniem chodników, prawe deptak by zrobili.
2022-02-11 15:50
Na równoległej ulicy masz ścieżkę rowerową, może wzorem holenderskim puścić Strzyżę górą (po estakadzie)
2022-02-11 16:23
Na równoległej ulicy masz po 2 pasy w każdą stronę, po co chcesz jeździć samochodem po starej Słowackiego?
2022-02-11 16:06
2022-02-11 15:56
jak wrócisz skądś przyjechał, podlasie mazury czy co tam innego
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
