Do Gdańska dotarło 30 nowych autobusów Mercedes Citaro, zamówionych w formie dzierżawy przez Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Łącznie w ciągu kilku najbliższych tygodni na ulicach Gdańska pojawi się 48 takich pojazdów.
2020-04-20 13:15
2020-04-20 23:44
Stasiu?
2020-04-20 13:22
2020-04-20 13:24
Skończ już z tą pisowską propagandą - banany też mają być polskie ? :)
2020-04-21 08:57
2020-04-20 13:31
2020-04-20 14:15
złozonym przez niemieckiego pracownika w Niemczech.
2020-04-21 08:59
2020-04-20 15:57
Ma racje autobusy maja byc produkowane w PL
2020-04-20 17:01
Nie ma już polskich producentów, wszystko sprzedane.
2020-04-20 13:23
... Można spylić zajezdnię z zapleczem serwisowym deweloperowi.
2020-04-20 14:14
2020-04-20 20:07
To już sprzedane robyg już sprzedaje chaty
2020-04-20 22:15
P.A. wiedział w jakie akcje zainwestować. Wizjoner.
2020-04-20 21:00
Ciekawe w jakim miejscu będą serwisować te autobusy i kto będzie potwierdzał ich sprawność przed wyjazdem na trasę?
2020-04-20 21:27
już był przecież taki pomysł . Pętle na przystankach . Po sprzedaniu na parking ostatniego przystanku na Jana z Kolna "pętlę" urządzono na parkingach naprzeciw Zieleniaka , wzdłuż budynku Solidarności
Zabrakło toalety, to postawili toi toi ...
i jest git
trochę się 'zakorkowal przystanek obok dworca , ale zawczasu przygotowano kursy 'jedna linia po całym Gdańsku ' , i pętla nie potrzebna
2020-04-20 13:25
2020-04-20 13:26
ciekawe ile gdańsk stracił na tym serwisowaniu autobusów - przeież nowe autobusy nie bede sie psuły lata bo mają gwarancję na co poszlo więc 26 mln zł ? i90 mln zł tez jejst zawyżona wkotą ktoś wziął do kieszeni kupe kasy
2020-04-20 13:53
po pierwsze gwarancja jest pewnie na 2 lata, dzierżawa na 8 lat, po drugie serwisowanie, to nie tylko naprawa czegoś co się zepsuło, ale także wymiana części, które podlegają zużyciu podczas eksploatacji (dla januszy, którzy w swoich paseratti nigdy czegoś takiego nie robili są to np: amortyzatory, wahacze, drążki kierownicze, hamulce, opony, filtry, płyny, oleje, serwis klimy) ps. autobus ma badania techniczne dopuszczające do ruchu co pół roku
2020-04-20 14:04
Nie beda sie psuly? Te nowe maja juz kilkanascie tysiecy km nastukane i co kilka dni sa usterki
2020-04-20 13:28
2020-04-20 13:30
Ktoś zna szczegóły ile korzystniejsza jest taka dzierżawa?
2020-04-20 13:58
opłacalna
2020-04-20 14:46
Nieopłacalna
2020-04-20 15:33
dzierżawa to wałek
2020-04-20 17:24
... I producent. To oczywiste.
2020-04-20 13:40
I po co te autobusy skoro i tak kierowców brakuje
2020-04-20 13:55
Za duzo jest
2020-04-20 14:04
tylko prezesow ciagle malo
2020-04-20 13:46
Zwalniać karać nie zatrudniac
2020-04-20 13:49
czy znowu bydłowozy?
2020-04-20 14:04
To autobus miejski a nie turystyczny
2020-04-20 14:15
a czasy przejazdu w Gdańsku iście turystyczne - Gdańsk Południe - Oliwa to
godzina i 2 przesiadki
albo
1godzina i 15minut z jedną przesiadką
2020-04-20 14:22
jak się mieszka za miastem to po co jeździć do Oliwy? Trzeba pracować blisko miejsca zamieszkania i wtedy się nie narzeka
2020-04-20 16:19
a mieszkania na południu - tak jest prowadzone planowanie przestrzenne w gdańsku
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
