Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

300 mln na tunel pod Martwą Wisłą z cięć i oszczędności

Maciej Naskręt
28 czerwca 2011 (artykuł sprzed 12 lat) 
Opinie (151)
Najnowszy artykuł na ten temat Gołębie uszkodziły estakadę przy Galerii Bałtyckiej
Czy TBM - maszyna-kret - wywierci tunel pod Martwą Wisłą? O tym zdecydują radni Gdańska w czwartek. Czy TBM - maszyna-kret - wywierci tunel pod Martwą Wisłą? O tym zdecydują radni Gdańska w czwartek.

Czy TBM - maszyna-kret - wywierci tunel pod Martwą Wisłą? O tym zdecydują radni Gdańska w czwartek.

fot. herrenknecht.com

Niemal pewne jest, że w czwartek Rada Miasta przegłosuje cięcia w budżecie Gdańska, by zaoszczędzone pieniądze wydać na budowę tunelu pod Martwą Wisłą. Zabraknie pieniędzy m.in. na rewitalizację Dolnego Miasta czy remonty szkół.



Tunelowy odcinek Trasy Słowackiego. Tunelowy odcinek Trasy Słowackiego.

Tunelowy odcinek Trasy Słowackiego.

mat. GIK

Na sesji 30 czerwca głosowana będzie nowelizacja Wieloletniej Prognozy Finansowej Gdańska na lata 2011-2040, która da zielone światło do rozstrzygnięcia przetargu na budowę przeprawy pod dnem Wisły.

Przypomnijmy: pod koniec kwietnia miejska spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne poznała oferty na wydrążenie tunelu w ciągu Trasy Słowackiego. Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum firm Hydrobudowa Polska, PBG i Aprivia, które zobowiązało się zbudować tunel w ciągu 3 lat i za 885 mln zł. Tymczasem miasto miało na ten cel ponad 500 mln zł. W budżecie zabrakło więc sporo ponad 300 mln zł.

Czy popierasz budowę tunelu pod Martwą Wisłą, nawet mimo cięć w innych inwestycjach?

Skąd Gdańsk weźmie te pieniądze? Częściowo z przetargów na budowę Trasy Sucharskiego, które pozwoliły zaoszczędzić ponad 164 mln zł. Niestety, brakujące miliony pojawią się dzięki cięciu innych inwestycji. W czwartek radni zdecydują o odłożeniu planowanej od 12 lat rewitalizacji Dolnego Miasta. Nowelizacja planu finansowego zakłada też wstrzymanie remontów w gdańskich szkołach, odłożenie budowy przystani wodnej w Sobieszewie, wstrzymanie budowy mieszkań komunalnych, rezygnację z wykupu działek, na których można by realizować inwestycje. Dla dzielnic bardzo bolesne będzie ograniczenie środków na tzw. lokalne inicjatywy, dzięki którym powstają drogi na osiedlach, place zabaw, przyłącza kanalizacyjne. W sumie cięcia dotkną ok. 40 pozycji.

Radnym partii opozycyjnej takie rozwiązanie się nie podoba. - Jesteśmy za budową tunelu pod Martwą Wisłą. Po jego otwarciu kierowcy będą mogli nieco odetchnąć, nie będą stali w korkach. Nie poprzemy jednak nowelizacji Wieloletniej Prognozy Finansowej Gdańska. Dlaczego? Aktualne problemy wynikają z błędów w polityce pieniężnej miasta, prowadzonej przez władze - mówi Wiesław Kamiński, przewodniczący klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości.

Mimo sprzeciwu opozycji, nowelizacja niemal na pewno zostanie przegłosowana, bo rządząca PO ma w radzie wyraźną przewagę. Co zatem stanie się po 30 czerwca?

- Na drugi dzień rozstrzygniemy przetarg. Firmom pozostanie 10 dni na odwołanie. Później dokumentację przetargową przekazujemy do Urzędu Zamówień Publicznych w celu weryfikacji - mówi Ryszard Trykosko, prezes miejskiej spółki Gdańskie Inwestycje Komunalne, która jest inwestorem budowy tunelu pod Martwą Wisłą.

Umowa zostanie prawdopodobnie podpisana na przełomie lipca i sierpnia. Możliwe zatem, że budowa tunelowego odcinka ruszy jeszcze latem tego roku.

Widmo cięć w budżecie miasta mogliby oddalić jeszcze ministerialni urzędnicy, jednak musieliby oni zwiększyć unijne dofinansowanie do budowy Trasy Słowackiego z ok. 63 do 85 proc. Jest mało prawdopodobne, że zdecydują się na taki krok, gdyż spowodowałby on lawinę podobnych wniosków z innych miast. Często proszą one o brakujące kilka milionów, ale nie tak jak Gdańsk, o 320.

Zdjęcia: 300 mln na tunel pod Martwą Wisłą z cięć i oszczędności

253 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Trasa Słowackiego (216)

Opinie (151) 2 zablokowane

  • 2011-06-28 07:08

    885 mln ? (9)

    Powiedzcie mi skąd te ceny - 885 mln ?

    pogas

    12 lat

    • 26 39

    • 2011-06-28 09:46

      ja to widze tak kolego: 300mln=zarobek, 100mln łapówki, 400mln robocizna, 85mln wynajęcie kreta ;) (1)

      12 lat

      • 9 7

      • 2011-06-28 16:29

        a jeszcze wybudują za niski ,że żaden tir nie przejedzie tak jak to miało miejsce w sopocie

        a co mi tam

        12 lat

        • 9 4

    • 2011-06-28 09:47

      Stąd że nie startowali Chińczycy z COVEC. (1)

      12 lat

      • 17 0

      • 2011-06-28 10:05

        to nie kwestia tego kto startuje tylko komisji, która decyduje o wyborze

        :)

        12 lat

        • 2 3

    • 2011-06-28 07:13

      Trzeba był stanąć do przetargu (1)

      i powiedzieć że wykopiecie to łopatami ze szwagrem za skrzynkę wódki.

      12 lat

      • 66 4

      • 2011-06-28 08:59

        dwa słoiki ogórków

        i pięć kilo kiełbasy

        12 lat

        • 7 4

    • 2011-06-28 07:17

      stąd, że jak robi cos państwo to sie doi.

      12 lat

      • 16 2

    • 2011-06-28 07:14

      Trzeba było startować w przetargu i zaoferować, że wykopiesz ze szfagrem ten tunel za np 500 milionów a nie teraz narzekasz.

      Mi.B

      12 lat

      • 16 2

    • 2011-06-28 07:14

      dać łopaty urzędnikom i niech kopią - będzie taniej!
      przynajmniej uczciwie zarobią na swoje pensje

      12 lat

      • 19 8

  • 2011-06-28 16:24

    Jezu tyle pieniedzy za wykopanie dziury przeciez za tyle kasy mozna zrobic o wiele pilniejsze inwestycje a tym tunelem i tak

    nikt nie bedzie jezdzil pieniadze wyrzucone w blote i w dziure

    12 lat

    • 0 3

  • 2011-06-28 07:05

    całe szczęście... (12)

    że rewitalizacja i szkoły odpadną, już się bałem, że wstrzymają ECS, albo pensje urzędnikom obniżą

    denaturator

    12 lat

    • 308 11

    • 2011-06-28 07:08

      (8)

      albo i odłożą na później budowę Muzeum II Wojny Światowej, że o Teatrze Szekspirowskim nie wspomnę...

      odtrutka

      12 lat

      • 45 9

      • 2011-06-28 07:53

        Muzeum II WŚ jest budowane ze srodków centralnych (7)

        Miasto nic nie doklada. Jesli juz piszemy to prawde, a jak jej nie znamy to najpierw szukamy :)

        12 lat

        • 36 7

        • 2011-06-28 15:15

          Pytanie ?

          A na czyim terenie jest budowane to muzeum ?

          Ciekawski

          12 lat

          • 2 0

        • 2011-06-28 09:17

          nic nie doklada? (2)

          Oprocz terenu wartego 50 mln zł. Wiec zgadzam sie ... nie piszemy na temat, na ktory nie mamy pelni wiedzy.

          12 lat

          • 7 4

          • 2011-06-28 09:41

            mamy w pelni wiedze .... (1)

            ... i wiemy jak miasto wyceniło działkę. Temat dotyczy jednakże kwot, które można zaoszczędzić nie realizując pewnych inwestycji.

            12 lat

            • 10 1

            • 2011-06-28 14:51

              nierealizujac tej inwestycji mozna sprzedac ta dzialke.

              12 lat

              • 1 3

        • 2011-06-28 14:51

          a działke to kto za 50 mln oddał pod muzeum?

          ???????????

          :>

          12 lat

          • 2 1

        • 2011-06-28 09:17

          (1)

          Co nie zmienia faktu, że bardziej w Gdańsku jest potrzebny ten tunel niż muzeum. Może jakby donek sie dobrze zakręcił to pieniądze na muzeum, daliby na dofinansowanie z centrali na tunel, a tak to mieszkańcy Gdańska zapłacą za to, a do muzeum i mało kto przyjdzie. No chyba, że na noc muzeów.

          Hi

          12 lat

          • 10 11

          • 2011-06-28 10:33

            ale donatorowi - pańśtwu bardziej się widzi muzeum niż tunel

            i tyle :)

            Polizmeister

            12 lat

            • 3 3

    • 2011-06-28 08:21

      (2)

      a ja się bałem, że może chcą nas pozbawić naszych dziur w ulicach, kocham te nasze dziurki :))

      semi

      12 lat

      • 18 4

      • 2011-06-28 08:29

        dzięki temu tunelowi zmniejszy się ilość dziur w jezdniach, tiry poza miasto (1)

        12 lat

        • 10 4

        • 2011-06-28 13:27

          bzdura

          tunel będzie prowadził do "nikąd", bo nie będzie połączenia między Hallera i Słowackiego, więc dalej będą korki i dziury

          venom

          12 lat

          • 2 9

  • 2011-06-28 15:05

    NIE BUDOWAC ECS za 28mln Euro !!!!!!!

    gniazda solidaruchÓw , tylko zbudowac tunel i most !!! To jest NIEZBĘDNE !!!
    ECS ? Na diabła to komu ???Potrzebne jak IPN !!!

    stoczniowiec

    12 lat

    • 5 2

  • 2011-06-28 15:00

    budowa tunelu

    jest warta każdych pieniędzy ! to czy most w Sobieszewie są inwestycjami potrzebnymi dla wszystkich a nie tak jak kasa poszła na ecs potrzebne nie wiem komu czyżby mieszkancom?

    lifcia

    12 lat

    • 2 1

  • 2011-06-28 09:56

    Pięknie! Ale ECS musi być.. Nie ważne po kiego grzyba ale ma być! (2)

    .

    kasa

    12 lat

    • 13 6

    • 2011-06-28 10:03

      Ty masz jakąś obsesję na tle ECS ? (1)

      ECS, ECS, ECS. Daj se na luz kolego, bo zdrowie stracisz wylewając tyle żółci.

      doktorek

      12 lat

      • 4 11

      • 2011-06-28 12:41

        tY DOKTOREK-ECS to nie koniecznosc tylko fanaberia.

        W chwil gdy nie ma kasy na dokonczenie,lini tramwajowej,uporzadkowania drog,zakalda sie ,ze mozna postawic Wielkie gmaszysko,molocha na ktorego wszyscy beda sie zadluzac w przyszlych wydatkach..17 milionow rocznie..To wszystko sprawia ,ze o tej paranoi uszczesliwiajacych mieszkancow urezednikow nalezy pamietac i przypominac,dlatego wiele osob bedzie trabilo, az do znudzenia o tym,ze to chybiona inwestycja..podobnie jak kilka innych.Po za tym to wolny kraj i mozesz pisac co chcesz nawet po 100 razy dziennie a tobie nic do tego.

        doktorek doktorka

        12 lat

        • 4 2

  • 2011-06-28 12:37

    naprawde

    Jak to nie bedzie rewitalizacji dolnego miasta!!!?Co to kur... ma znaczyc???!
    Na centrum solidarnosci sa pieniadze?
    Cale zycie takie same!Kiedys nie bylo pieniedzy bo zalalo orunie,teraz bo ciecia!
    Do cholery,tutaj tez mieszkaja ludzie a nie zwierzeta!
    Prezydent z cala zaloga są poprostu beznadziejni!
    Jak beda nastepne wybory to zaglosuje na PiS albo Sld!

    ktos

    12 lat

    • 10 4

  • 2011-06-28 07:59

    tunel - TAK, ECS - nie (1)

    mol

    12 lat

    • 38 3

    • 2011-06-28 12:33

      Tunel NIE......ECS -NIE

      MOST TAK

      12 lat

      • 0 3

  • 2011-06-28 11:07

    A ja dalej uważam, że w tym miejscu powinien być wysoki most ruchomy (1)

    Wiem, będziecie krzyczeć, ale pomyślcie: jak często po tym kanale pływają wysokie jednostki lub bardzo wysokie?

    Nawet jeżeli te platformy wiertnicze wpływają do stoczni co tydzień, to przecież, raz w tygodniu, w nocy, można most opuścić.

    12 lat

    • 2 12

    • 2011-06-28 12:32

      Masz racje

      Ale ktos by musial odpowiedziec za niegospodarnosc i zle wydane srodki...ponad 800 baniek..Dla niektorych urzednikow lepiej brnac w slepa uliczke i wydac miliony vide ECS niz wycofac sie i wybrac inny plan.

      forma

      12 lat

      • 0 3

  • 2011-06-28 12:25

    ciecia

    zatrzymać budowy ECS i muzeum II wojny

    xsa

    12 lat

    • 13 2

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (216)

Najczęściej komentowane

Jak ściągnąć młodych i zadbać o starszych? Wyzwania dla władz Sopotu

Wyzwania dla nowych władz Sopotu

Malutka lodziarnia ledwo przędzie. Mieszkańcy ruszyli z pomocą

Mieszkańcy ruszyli z pomocą małej lodziarni

więcej

Najczęściej czytane