Rosnąca popularność hulajnóg elektrycznych sprawia, że rośnie też liczba incydentów drogowych z udziałem ich kierowców. W ubiegłym roku policjanci z Trójmiasta odnotowali w sumie 43 takie wypadki i 60 kolizji. Poszkodowanych zostało 36 osób. W tym roku statystyki dotyczące hulajnóg będą wyglądać gorzej, biorąc pod uwagę, że w wypadku z udziałem tego pojazdu zginęła już jedna osoba.
. , gdzie dwie jadące hulajnogą dziewczynki zostały potrącone przez volkswagena. . , Benisławskiego i Morską jako najniebezpieczniejsze dla użytkowników jednośladów. i al. Niepodległości.
2022-04-26 07:06
Opinia wyróżniona
może kierowcy powinni jakieś kursy przechodzić w których uczono by ich zasad ruchu drogowego?
2022-05-17 11:57
j.w
2022-04-27 01:08
Samochody są zupełnie bezpieczne. W żadnym z bloków w mojej okolicy, a bloki te stoję już z 50 lat, nie zdarzyło się by kiedykolwiek samochód potrącił kogokolwiek na klatce schodowej.
2022-04-26 20:40
2022-04-26 19:46
Samolot??
2022-04-26 17:24
Argument jak ten, że 100 % ludzi pijących wodę w pewnym wieku umiera. Może jej zakazać?
2022-04-26 14:04
2022-04-26 13:54
Jak ulice są poszatkowane nieudolnie zaprojektowanymi ścieżkami rowerowymi, to dziwne aby uczestnikiem kolizji były bryczki konne.
2022-04-26 13:10
W 100% wypadków lotniczych uwikłany jest samolot.
2022-04-26 12:21
ale 100% wypadków z udziałem hulajnóg odbywa się na hulajnogach i 99% winy leży po stronie kierujących hulajnogą więc to nie jest problem kierowców, hulajnogi są gorszą zmorą niż rowerzyści, zero myślenia, zero zabezpieczenia przed wypadkiem
2022-04-26 10:47
Kto jeździ wyłącznie jako pasażer samochodu lub autobusu i nagle dostaje do ręki szybki pojazd o małej możliwości manewrowania i hamowania. Ktoś komu się wydaje, że samochód cudownie stanie w miejscu gdy on pojawi się nagle na pasach. Ktoś kto nie ogarnia, że przejeżdżając przez pasy czy drogę, lub włączając sie do ruchu trzeba się rozejrzeć czy jest to bezpieczne. Itd itp etc.
2022-04-26 12:38
I piszę to jako kierowca, zatem nie dawaj mi tu swoich odpowiedzi, bo po prostu nie pouczaj mnie.
2022-04-26 10:40
na hulajnodze bardzo łatwo zaliczyć glebę jak masz nierówną nawierzchnię lub jest na niej jakiś piasek albo kamyki, dodaj do tego brak kasku, fakt że przez geometrię zazwyczaj lecisz na prosto twarz (a uwierz że wielu magików trzyma się hulajnogi do samego końca i za zderzak robią zęby) i problem gotowy
2022-04-26 10:09
tak a w 99% winna osób kierujących hulajnogami. co za hipokryzja.
2022-04-26 09:45
2022-04-26 09:10
codziennie wymuszają na mnie pierwszenstwo na przejsciu dla pieszych!!
2022-04-26 09:03
Mam lepszą statystykę, w 100% przypadków wspólnym mianownikiem jest hulajnoga. Słano widoczni, z daleka wygląda jak zwykły pieszy, porusza się niekiedy szybciej niż rowerzysta, a opanować taki 'pojazd' praktycznie nie potrafią.
2022-04-26 07:44
2022-04-26 12:36
innych kierowców jak jeżdżą nigdy nie będę solidarny z tą grupą.
2022-04-26 08:07
2022-04-26 07:38
Ty ale jesteś nied_______
Ludzie bez rozumu wsiadają za kierownice hulajnogi wciskają gaz do dechy i jadą przed siebie nie patrząc na nic i ty mówisz ze kierowcy są winni ? Proponuje by redakcja zebrała ankiety o złamaniach ciała doznanych podczas upadków na hulajnogach przez nieostrożnych użytkowników
2022-04-26 09:03
A kto niby jest winny jak samochód potrącił hulajnogę na przejeździe rowerowym?
2022-04-26 07:58
to się zdziwisz
2022-04-26 08:55
A potem do procentowego udziału w ruchu drogowym poszczególnych grup i dopiero wtedy by to miało sens
2022-04-26 12:17
Najniebezpieczniejsze są właśnie hulajnogi. Najbezpieczniejsze za to - buty. Samochód na drugim miejscu, za butami, potem rower. Od roweru do hulajnogi - przepaść. A, i nie wszystkie wypadki hulajnóg są z samochodami. One są niebezpieczne same w sobie.
2022-04-26 07:34
może ludzie powinni jakoś się szanować i jakieś kursy przechodzić w których by ich uczono zasad życia w społeczeństwie?
2022-04-26 13:19
Brak elementarnej wiedzy o przepisach ruchu drogowego u jeżdżących na hulajnogach, jazda we dwie osoby, rozmowy w czasie jazdy przez telefon, przepychanie się po chodnikach z pieszymi, przemykanie po pasach dla pieszych
2022-04-26 09:13
No wreszcie ktoś rozsądny.
To nie wina auta, hulajnogi, czy roweru, ale użytkownika, który nie myśli...
2022-04-26 09:22
I właśnie po to istnieje prawo jazdy, aby ci którzy operują potencjalnie niebezpiecznym sprzętem umieli to robić bezpiecznie
2022-04-26 07:10
A nie wsiada byle pijany glut i jedzie.
2022-04-26 10:42
nakażą prawa jazdy na nie z osobną kategorią, obowiązkowym OC i tablicą rejestracyjną.
2022-04-26 12:31
w osobie odpowiedniego ministra zdecydowanie odrzucił pomysł tablic i OC dla rowerzystów i hulajnogistów.
2022-04-26 10:10
I kierowca przejeżdżając w poprzeg przejazdu/przejśćia dla pieszych zastanawia się czy potrącić czy nie bo może kierujący hulajnogą nie ma uprawnień?
2022-04-26 15:25
Tak, w poprzeg :)
2022-04-26 07:57
Przecież fotka z volkswagenem to typowe najechanie na tył. Co dzieciaki miały zrobić?
2022-04-26 12:23
tam jest przejście dla pieszych, kierowca vw skręcał w prawo a dziewczynki wjechały mu pod maskę, gdyby szły na piechotę czyli z prędkością 5km/h on by je widział a tak ciężko zaobserwować skąd i jak hulajnoga elektryczna nadjeżdża tym bardziej podczas skrętu gdy zmienia ci się pole obserwacji z tyłu w lusterku
2022-04-26 15:48
Nie jestem pewny, ale czy do najechania nie doszło na skrzyżowaniu ulic Miszewskiego/Wyspiańskiego, w bliskim sąsiedztwie wiaduktu kolejowego ?
Tam jest ścieżka rowerowa z przejazdem przez skrzyżowanie na którym rowerzyści i osoby korzystające z hulajnóg mają pierwszeństwo (jak i piesi), a dozwolona prędkość na drodze rowerowej (przynajmniej
Nie jestem pewny, ale czy do najechania nie doszło na skrzyżowaniu ulic Miszewskiego/Wyspiańskiego, w bliskim sąsiedztwie wiaduktu kolejowego ?
Tam jest ścieżka rowerowa z przejazdem przez skrzyżowanie na którym rowerzyści i osoby korzystające z hulajnóg mają pierwszeństwo (jak i piesi), a dozwolona prędkość na drodze rowerowej (przynajmniej dla hulajnóg) to 20km/h.
Nie potrafię zrozumieć hejtu na użytkowników hulajnóg elektrycznych.
W każdym środowisku użytkowników: samochodów, rowerów, hulajnóg czy butów znajdą się święte krowy. Nie negujmy za upodobania, bo prawda nie zawsze jest zgodna z naszymi przeświadczeniami.
Mam nadzieję, że osoby poszkodowane najadły się tylko strachu.
2022-04-26 12:12
2022-04-26 12:11
2022-04-26 07:12
przecież problem nie jest tylko w hulajnogach. kierowcy wszystko taranują jak leci.
2022-04-26 12:21
ale to artykuł o hulajnogach
2022-04-26 07:27
2022-04-26 07:58
mało tam wypadków ze stałymi przeszkodami? Wczoraj skarpa zaatakowała kierowcę.
2022-04-26 07:08
Opinia wyróżniona
Przy przekraczaniu przejazdów rowerowych rowery i hulajnogi powinny przynajmniej zwalniać do prędkości pieszego, żeby kierowcy mogli je zauważyć i wyhamować, bo to obiekty mniejsze niż samochody i można ich nie zauważyć jak wjadą na ulicę z prędkością 20km/h.
2022-05-16 19:28
Analogicznie samochody przed pasami, przejazdami, wyjazdami z bocznych uliczek powinne zwalniać do 10 na godzinę, żeby kierowcy mogli pieszych oraz rowerzystów zauważyć.
2022-04-27 02:49
Nie powinno być też "strzałek" przy przejazdach rowerowych
2022-04-26 14:47
Polacy mają ograniczoną wyobraźnię. Dlatego to auta powinny mieć pierwszeństwo i byłoby bezpieczniej. Wtedy nie byłoby wątpliwości kto jest winny i kto powinien szczególnie uważać.
A tak... dnie pierwszeństwa ludziom bez uprawnień, bez wyobraźni i bez zabezpieczenia to zupełnie tak samo jak się żartowało, że w ramach reformy emerytalnej od dziś emeryci mają pozwolenie na przechodzenie na czerwonym...
2022-04-26 12:39
przed sobą, droga jest zasłonięta itp.
Czymkolwiek jadąc - również samochodem.
2022-04-26 10:26
Co sie dziwić ,jak co rusz widze na tych hulajnogach jeżdżących po dwie osoby.Z boku przejeżdża straż miejska,policja i nic nie reagują.To widać nawet w centrum Gdyni ,przeważnie jadą po dwie rozbawione małolaty ,i czują sie bezkarnie.Trzeba ladować od razu grube mandaty i tyle .Jak malolata albo małolat nie ma to zaplacą rodzice.Dostanie raz 500 zl to już będzie jeżdzil prawidłowo.Wzgorze Maksymiliana częste takie jazdy i wybryki przy Riwierze i na dworcu.
2022-04-26 12:53
do ilości takich przejazdów ?
PL to najbardziej na Zachodzie zamordystyczny kraj w dziedzinie transportu.
2022-04-26 09:13
2022-04-26 08:49
A podobno prawo jazdy oznacza, że kierowca jest nauczony rozejrzeć się przed przejechaniem przez przejście dla pieszych, a tym bardziej przejazd rowerowy lub torowisko. Wszyscy są winni, tylko nie oni.
2022-04-26 08:08
Przy przekraczaniu przejazdu rowerowego lub przejścia dla pieszych samochody powinny przynajmniej zwalniać do prędkości pieszego, żeby rowerzyści i piesi mogli je zauważyć i skoro jadą ulicą z prędkością 50km/h.
Genialne. Zgodnie z prawem to rower/hulajnoga ma pierwszeństwo, ale zwalniać mają oni, a nie samochody, bo kierofczyk nie ogarnia.
2022-04-26 07:53
2022-04-26 12:51
samochodów z tramwajami, gdy z innymi dużo rzadziej.
2022-04-26 08:18
i ustąpić im pierwszeństwa, którego nie mają! nie zapominaj też, że tramwaje notorycznie jeżdżą bez odblasków, a latarnie mają kaptury i słuchawki w uszach.
2022-04-26 07:30
Niech każdy użytkownik jakiegokolwiek pojazdu używa mózgu i to wystarczy. 26 lat jeżdżę samochodem bezkolizyjnie, na rowerze również jeżdżę od dziecka i nie mialem jakiegoś poważniejszego zdarzenia. Hulajnogą poruszam się od 3 lat również bez żadnego zdarzenia. Ale ja myślę na drodze nie tylko za siebie. Ostatnio widzialem 2 osoby na hulajnodze
Niech każdy użytkownik jakiegokolwiek pojazdu używa mózgu i to wystarczy. 26 lat jeżdżę samochodem bezkolizyjnie, na rowerze również jeżdżę od dziecka i nie mialem jakiegoś poważniejszego zdarzenia. Hulajnogą poruszam się od 3 lat również bez żadnego zdarzenia. Ale ja myślę na drodze nie tylko za siebie. Ostatnio widzialem 2 osoby na hulajnodze chłopaka i dziewczynę, płynęli na tej hulajnodze jak na Titanicu, na żadnym czerwonym się nie zatrzymywali , klapki na oczy i wio do przodu "jestem bogiem" a potem płacz jak kulasy połamane.
2022-04-26 07:13
2022-04-26 07:21
Abyś ty bosy Antku gołodupcu mógł wesoło maszerować.
2022-04-26 10:15
samochód zależał od majętności może 20 lat temu, teraz to wybór leniwych i nierozsądnych ludzi którzy za nic mają zdrowie swoje i innych
2022-04-26 12:28
albo chcą się dorobić mając jeszcze czas na hobby a nie spędzać 4h dziennie na przystankach
2022-04-26 07:39
Pieszo chodziła biedota, wozem jechał gospodarz, potem 25 letnim cudem Golf I, teraz suv-em. Nic się nie zmieniło w mentalności i nic nie znaczy, że pieszo czy rowerem to zdrowiej i taniej.
2022-04-26 12:49
od tysięcy lat przyzwyczajonych do ruchu, w tym do częstego chodzenia pieszo ?
Czym jest jazda samochodem i spowodowany tym siedzący tryb życia przekonało się mnóstwo ludzi schodząc z tego świata przed terminem. W tym moja matka - rasowa samochodziara, gdzie jej dwie ostatnie jazdy SKM to 1981 i 2008 rok (rok przed śmiercią w wieku 73
od tysięcy lat przyzwyczajonych do ruchu, w tym do częstego chodzenia pieszo ?
Czym jest jazda samochodem i spowodowany tym siedzący tryb życia przekonało się mnóstwo ludzi schodząc z tego świata przed terminem. W tym moja matka - rasowa samochodziara, gdzie jej dwie ostatnie jazdy SKM to 1981 i 2008 rok (rok przed śmiercią w wieku 73 lat).
Dziwię się, że jednak udało się jej przekroczyć 70 rok życia, gdzie wcześniej była schorowana od lat 70 XX w.
Dzięki na jeździe na rowerze od 14 roku ja teraz w wieku 58 lat w mig wbiegam na 10 piętro po schodach (minuta), a gdzie ona w tym wieku potrzebowała na to 30 minut.
I nie tylko ona.
Sam miałem przerwę w jeździe na rowerze między 30 a 40 życia, który pamiętam jako okres z problemami zdrowotnymi. Gdy w 2003 roku wróciłem do aktywnej jazdy, a od 2012 całorocznej to zapomniałem kim jest mój lekarz rodzinny w przychodni.
Ilu to np. kierowców zawodowych uskarża się na problemy zdrowotne.
Zatem nie pisz bzdur.
2022-04-26 07:21
Samochodom w ogóle nie wolno korzystać z przejazdów rowerowych ani przejść dla pieszych, więc warunek bez sensu.
2022-04-26 07:29
samochody przelatują nad nimi?
przejeżdżanie w poprzek to tez jest korzystanie ;)
2022-04-26 08:12
I w kierunku ruchu samochodów rowerzyści mogą jechać z prędkością samochodów, a w drugim muszą poruszać się z prędkością pieszego.
2022-04-26 10:14
NIe muszą, dlatego kierowcy muszą bardzo uważnie i wolno przejeżdżać bo rower może przejechać 50 km/h przez taki przejazd
2022-04-26 12:27
50 km/h to prędkość bardzo duża jak na rower, wątpię czy po naszych sciezkach rowerowych przeciętny rowerzysta tyle wyciągnie
2022-04-26 12:01
2022-04-26 10:58
Jeśli przejazd rowerowy jest w śladzie drogi dla rowerów, to na niej obowiązuje ograniczenie 20km/h, a jeśli w śladzie ciągu pieszo-rowerowego, to tam rower ma obowiązek poruszać się z prędkością pieszego, czyli jakieś 4km/h. Skąd pomysł, że rower mógłby poruszać się wraz z pieszymi z prędkością 50km/h?
2022-04-26 11:22
ograniczenie prędkości do prędkości pieszego nie dotyczy dróg pieszo-rowerowych.
może i głupie ale nie takie absurdy w naszych przepisach znajdziesz.
2022-04-26 09:21
coś ci dzwoni ale w jakim kościele to już nie masz ppojęcia
2022-04-26 07:19
Opinia wyróżniona
Nie jesteście tak dobrze widoczni jak rowerzyści a jeździcie znacznie szybciej niż poruszają się piesi.
Dla waszego dobra po porstu zwolnijcie i uważajcie na rpzejściach i skrzyżowaniach bo w wielu sytuacjach trudno was zauważyć i w porę zareagować. Wasze ewentualne pierwszeństwo nie na wiele sie przyda w szpitalu czy na cmentarzu.
2022-04-26 14:23
licytować się kogo więcej ginie na drogach w PL to zdecydowanie więcej kierowców i ich pasażerów.
Przez kilka lat do 2019 roku na polskich drogach liczba poległych na naszych drogach była stabilna - ginęło ok. 2950 osób, gdzie liczba pieszych i rowerzystów była mocno poniżej 500 osób. Reszta to uczestnicy ruchu będący w momencie tragicznych zdarzeń drogowych w pojazdach.
2022-04-26 12:54
napiszę bez owijania rzeczy w bawełnę - jesteś słabym kierowcą.
2022-04-26 10:53
szkoda że rowerzystów też nie zauważacie na przejazdach zwłaszcza jeśli patrzycie się tylko w lewo bo stamtąd jadą samochody a że z prawej piesi i rowerrzyści to nie patrzycie.
2022-04-26 14:29
chcemy wjechać samochodem jedzie pod prąd (jezdnia jednokierunkowa).
Przypadki wyprzedzania na skrzyżowaniach rzadkie nie są w PL, ale wjazdów pod prąd na takie ulice jak Morska, Zwycięstwa w Gdyni, czy Grunwaldzka czy inne w Gdańsku nie są ekstremalnie rzadkie, co wynikać może z demencji, słabej orientacji na drodze lub też zwykłego chamskiego cwaniactwa dla skrócenie sobie drogi ("bo naokoło za daleko, a to tylko kawałeczek").
2022-04-26 09:17
2022-04-26 10:50
Kierowcy natomiast mylą kierowanie samochodęm z terroryzmem
2022-04-26 13:17
Biedaku leczysz tu jakieś rowerowe frustracje czy masz poprostu rower z ołowiu i ogólnie ciężkie życie?
2022-04-26 13:09
Rozumiem, że z przyczyn obiektywnych nie możesz mieć prawa jazdy. Ale chyba nie powinieneś mieć prawa kierowania jakimkolwiek pojazdem.
2022-04-26 09:12
niewypłacił bys sie z mandatów ,ale nie tylko tam nawet Czechach czy Słowacji
2022-04-26 11:11
Od razu nauczysz się pokory, jako pieszy i będziesz bezpieczniejszy wśród blachosmrodów.
Nie wyobrażam sobie pakowania się na przejście dla pieszych, nie upewniwszy się, że mogę na nie bezpiecznie wejść. Jak kupuję jedzenie, to sprawdzam termin ważności produktu, bo nie chcę się zatruć, mimo, że istnieją przepisy, które zabraniają sprzedawać
Od razu nauczysz się pokory, jako pieszy i będziesz bezpieczniejszy wśród blachosmrodów.
Nie wyobrażam sobie pakowania się na przejście dla pieszych, nie upewniwszy się, że mogę na nie bezpiecznie wejść. Jak kupuję jedzenie, to sprawdzam termin ważności produktu, bo nie chcę się zatruć, mimo, że istnieją przepisy, które zabraniają sprzedawać przetermonowaną żywność. W obu przypadkach, dbam o siebie i swoich bliskich, zachowuję asertywność i ograniczone zaufanie. Łatwowierność niestety nie popłaca, zwłaszcza jeśli możemy na tym ucierpieć. Nie zadowoli mnie również fakt, że winny zotanie ukarany mandatem, a może jeszcze dostanę odszkodowanie. Zdrowie jest najważniejsze i kropka.
2022-04-26 14:37
to bys sie buraczki nie wypłacił z mandatów i szybko złomował ten szrot
2022-04-26 13:05
2022-04-26 09:10
Samochody nie są jedynymi pojazdami poruszającymi się po drogach, a samochód jest w stanie wyrządzić szkody większe niż się wydaje. Po to od kierowców wymaga się prawa jazdy, aby byli w stanie zauważyć pieszego, hulajnogę, rower, motocykl i tramwaj. Dla waszego dobra po prostu zwolnijcie i uważajcie na przejściach i skrzyżowaniach, bo w wielu sytuacjach wypatrujecie wyłącznie innych samochodów, a prawo jazdy stracić teraz bardzo łatwo.
2022-04-26 13:04
tobym tego nie pisał.
2022-04-26 08:50
choćby moja sytuacja sprzed kliku dni-skręcam w prawo na zielonej strzałce, tradycyjnie rozglądam się do tyłu z jednej i drugiej strony, patrzę pusto i jadę, po czym przed maską wyskakuje mi hulajnoga elektryczna, dosłownie na milimetry udało mi się zatrzymać. Gościu z hulajnogi coś tam do mnie wymachiwał i pojechał. Był w martwej strefie, w życiu
choćby moja sytuacja sprzed kliku dni-skręcam w prawo na zielonej strzałce, tradycyjnie rozglądam się do tyłu z jednej i drugiej strony, patrzę pusto i jadę, po czym przed maską wyskakuje mi hulajnoga elektryczna, dosłownie na milimetry udało mi się zatrzymać. Gościu z hulajnogi coś tam do mnie wymachiwał i pojechał. Był w martwej strefie, w życiu bym go nie zobaczył, a jak już się znienacka wyłonił mogło być już za późno gdyby nie mój refleks i natychmiastowa reakcja. Skasowałbym człowieka, byłaby moja wina, a wystarczyło gdybym ja popatrzył, ale też hulajnogarz wykazał się instynktem samozachowawczym i przynajmniej zwolnił przed przejściem, żeby mieć pewność czy aby na pewno został zauważony. Pierwszeństwo pierwszeństwem, ale tak jak pisał autor takie sytuacje mogą zakończyć się tragicznie- wówczas już nie będzie miało znaczenia jakie były okoliczności wypadku. A co by było gdyby za kółkiem siedział 80-letni dziadek z czasem reakcji odpowiadającej wiekowi?
2022-04-26 12:59
w moim samochodzie ograniczających widoczność.
2022-04-26 10:50
Znaczy odebrać prawo jazdy ci trzeba skoro nie umiesz jeździć i hamujesz w ostatniej chwili na zielonej strzałce.
2022-04-26 09:23
teleportował się?
2022-04-26 07:41
2022-04-26 10:56
sorry ale taki wpis to nie wiadomo do czego się odnosi nikt nie przewija pięciu stron do góry
2022-04-26 07:22
2022-04-26 07:53
to jest ono nic nie znaczące wobec tego że to kierowca hulajnogi ma większa szansę wylądować we wsppomnianych miejscach,
Obserwuję ruch na ulicach jako kierowca-rowerzysta-pieszy, wiem jakie zagrożenia i generuje każdy z tych trzech typów użytkownika. I dlatego uważam, że hulajnoga jest bardziej zagrożona bo porusza się szybciej niż piesi a jest trudniejsza do zauważenia niż rower. Myślę, że intencją każdego kierowcy jest raczej uniknięcie zderzenia z hulajnogą.
2022-04-26 10:17
Gdyby były częścią jezdni to każdy kierowca by widział rower i hulajnoge. Ścieżki nie powinny być częścią chodnika!
2022-04-26 14:35
im wiecej rowerów na ulicach tym wiecej wypadków smiertelnych rowerzystów!
2022-04-26 09:11
Tak macie racje, przepisy są po waszej stronie ale dostosujcie się do nas bo was pozabijamy. Terroryzm jak nic.
z tym należy skończyć. co by kierowca nie odwalił to obwinia się niechronionego uczestnika ruchu. bo mógł bardziej uważać. mógł zostać tak w ogóle w domu.... z taką narracja to nigdy dobrze nie będzie. kierowcy będą coraz bardziej bezczelni...
2022-04-26 10:13
Każdy uczestnik ruchu (kierowcy, rowerzyści, hulajnogo, piesi, ludzie na wózkach itp) są uczestnikami ruchu. Jeśli każda z tych osób zachowa ostrożność, to jest w stanie wyeliminować potencjalnie niebezpieczną sytuację. To naprawdę prosta filozofia. Tymczasem dla niektórych ustąpienie komuś pierwszeńśtwa, mimo że go nie ma, ale się np. zagapił czy zwolnienie przed przejściem dla pieszych (dotyczy to OBU stron) to conajmniej ujma na honorze.
2022-04-26 10:51
daj spokój wszyscy wiemy jak jest. kierowca po prostu jedzie. interesuje go tylko co na jezdni. nawet się nie obejrzy czy pieszy czy rower/hulajnoga nie nadjeżdża. Tak w praktyce to wygląda.
2022-04-26 12:22
dajs pokoj wszyscy wiemy jak jest, pieszy po prosty idzie interesuje go tylko to co w smartfonie, nawet sie ne obejrzy czy samochod lub rower nie nadjezdza. Takw praktyce to wyglada.
2022-04-26 10:49
Tylko że im szybciej i czymś cięższym ktoś jedzie tym większe niebezpieczeństwo stwarza.
Dlatego to głównie kierowcy powinni uważać.
2022-04-26 08:08
A przed przejściami zwalniali.
2022-04-26 08:06
I tak będzie, bo ja mogę sobie hulajnogą choćby i 100km/h jechać, a TY masz upewnić się, że nie zbliżam się do przejazdu rowerowego. Tak jak upewniasz się na przejeździe tramwajowym czy kolejowym (tak, wiem, to też Wam średnio wychodzi).
2022-04-26 12:46
Dobra Sąd bedą zawiasy,jak trzeżwy i nie pod wplywem,co Ci da Sąd?Chyba,ze oskarżenie prywatne jak Sąd nie odrzuci.
2022-04-26 12:42
Ograniczenia prędkości ciebie też obowiązują.
2022-04-26 12:19
bo wg przepisow jest ograniczenie - wiec siedz cicho i sie ucz przepisow a nie glupoty klepiesz na internecie, jak przekroczysz 30km/h to tez wyladujesz w sadzie ignorancie, jak przelaziesz przez ulice na czerwonym to tez lamiesz przepisy, pilnuj wlasnego nosa a nie robisz z siebie tutaj madrale, ktory wszystkim mowi co maja robic
2022-04-26 12:04
To kierowca samochodu moze sobie i rozjechac Cie na miazge. Symetria, a zatem i sprawiedliwosc spoleczna, zachowana.
2022-04-26 11:40
Masz coś z głowa?
2022-04-26 11:10
2022-04-26 10:08
i TY masz również obowiązek zachować szczególną ostrożność zbliżając się do skrzyżowania.
Jedyna różnica to taka, że jeśli Ty się nie zastosujesz do tych 2 prostych zasad, to w większości przypadków wylądujesz w szpitalu, a i sąd Ci grozi, jeśli ktoś przez taką głupotę ucierpi.
2022-04-26 10:48
Czyli kierowcy mi grożą pobiciem i szpitalem jeśli nie pozwolę im wymuszać pierwszeństwa?
To jest terroryzm i nic innego.
2022-04-26 13:14
Twoja głupota jest nabyta czy wrodzona?
2022-04-26 09:47
przewidziana jest kara wyłupienia lewego oka w niedzielę na rynku.
Hulajnogi też mają ograniczenia prawne, a poza tym pamiętaj o casus Najsztub, więc lepiej uważaj.
2022-04-26 08:24
Widzę że wiedziesz ciekawe życie skoro tyle dla Ciebie znaczy .
2022-04-26 08:16
myślisz że sąd swoim wyrokiem jest w stanie zwrócić zdowie czy życie?
2022-04-26 10:54
Myślisz że kilkanaście lat więzienia zwróci ci fakt że teoretycznie nie byłes poszkodowany w wypadku?
2022-04-26 13:17
Nikt nie siedział kilkanaście lat,jak trzeżwy to i tak wyrok w zawiasach.Pijany kierowca z Wiślinki w wypadku z przed lat gdzie zabił 2 dziewczyny dostał 8 lat wyszedł po 4 latach.
2022-04-26 13:13
Gadka z Tobą to jak gra z gołębiem w szachy.
2022-04-26 08:16
Oj chyba wlasnie nie mozesz sobie chocby 100 jechac
2022-04-26 08:16
Super, połamie sobie ręce lub nogi rozwalę sobie głowę, ewentualnie zostanę kaleką ale w sądzie będę bohaterem i udowodnię kierowcy swoją wyższość! Gorszej bredni nie czytałam!!!!
2022-04-26 12:56
Bo w miastach nie jeździmy samochodami jak na drogach szybkiego ruchu.
2022-04-26 10:47
tak kierowcy myślą podjeżdżając do przejścia dla pieszych i dodając gazu?
2022-04-26 08:46
Proponujesz więc prawo zderzaka? Większy ma pierwszeństwo i koniec?
2022-04-26 08:53
czyli starać się kierować wg tego pierwszego prawa ale nie zapominać o drugim
2022-04-26 07:00
przecież urzędnik wie co dla Kowalskiego lepsze
2022-04-26 09:54
nie jest złe. Poprzednia sytuacja była anarchią.
Może należałoby nakazać, by kierowca hulajnogi zawsze przez przejście musiał przechodzić, co jednak spotka się z wielkim oburzeniem i płaczem, że wtedy nie opłaca się brać hulajnogi, bo za wolno... . Ja tak robię i ominęło mnie wiele potencjalnie niebezpiecznych sytuacji.
2022-04-26 10:54
albo to pojazd albo to pieszy a nie jak jest obecnie wszystko pomieszane.
czasem można po jezdni czasem po chodniku. Jak czapka stoi. Bez łądu i bez skłądu
2022-04-26 10:52
akurat zmieniło się wszystko na niekorzyść hulajnóg jak już.
2022-04-26 10:54
A skomplikowane prawo = złe prawo.
Zasady powinny być logiczne i spójne dla wszystkich a wszystkie pojazdy silnikowe traktowane tak samo - nieważne, czy elektryczne czy nie, jedynie w oparciu o moc/kategorię można by podzielić to na: brak uprawnień (czyli np. od 13 lat, pojazdy silnikowe do 5 KM), uproszczone uprawnienia (np. od 16 lat, od 5 od 20 KM) i pełne uprawnienia (czyli prawko).
Inaczej robi się bu...l na kółkach, bo rowerzyści mogą jechać ulicą i wyprzedzać z prawej skręcających w prawo a hulajnogi o osiągach motorowerów mają jechać chodnikiem. Toż to żałosne i absurdalne - zróbmy jeszcze kategorie dla wózków inwalidzkich i wrotek - i oczywiście oddzielne drogi dla nich.
2022-04-26 07:04
2022-04-26 07:18
2022-04-26 07:04
2022-04-26 07:05
Należy wprowadzić regulacje dotyczące tych hulajnóg i je egzekwować! A póki co setki szalonych osób gna 50/h myśląc że złapali Boga za kierownicę...a potem bum szakalaka.
2022-04-26 07:20
Bez kozery napiszę pińcet km/h.
2022-04-26 07:23
2022-04-26 07:06
Opinia wyróżniona
może kierowcy powinni jakieś kursy przechodzić w których uczono by ich zasad ruchu drogowego?
2022-04-26 07:10
A nie wsiada byle pijany glut i jedzie.
2022-04-26 07:12
przecież problem nie jest tylko w hulajnogach. kierowcy wszystko taranują jak leci.
2022-04-26 07:27
2022-04-26 07:58
mało tam wypadków ze stałymi przeszkodami? Wczoraj skarpa zaatakowała kierowcę.
2022-04-26 12:21
ale to artykuł o hulajnogach
2022-04-26 07:57
Przecież fotka z volkswagenem to typowe najechanie na tył. Co dzieciaki miały zrobić?
2022-04-26 12:11
2022-04-26 12:12
2022-04-26 12:23
tam jest przejście dla pieszych, kierowca vw skręcał w prawo a dziewczynki wjechały mu pod maskę, gdyby szły na piechotę czyli z prędkością 5km/h on by je widział a tak ciężko zaobserwować skąd i jak hulajnoga elektryczna nadjeżdża tym bardziej podczas skrętu gdy zmienia ci się pole obserwacji z tyłu w lusterku
2022-04-26 15:48
Nie jestem pewny, ale czy do najechania nie doszło na skrzyżowaniu ulic Miszewskiego/Wyspiańskiego, w bliskim sąsiedztwie wiaduktu kolejowego ?
Tam jest ścieżka rowerowa z przejazdem przez skrzyżowanie na którym rowerzyści i osoby korzystające z hulajnóg mają pierwszeństwo (jak i piesi), a dozwolona prędkość na drodze rowerowej (przynajmniej dla hulajnóg) to 20km/h.
Nie potrafię zrozumieć hejtu na użytkowników hulajnóg elektrycznych.
W każdym środowisku użytkowników: samochodów, rowerów, hulajnóg czy butów znajdą się święte krowy. Nie negujmy za upodobania, bo prawda nie zawsze jest zgodna z naszymi przeświadczeniami.
Mam nadzieję, że osoby poszkodowane najadły się tylko strachu.
2022-04-26 10:10
I kierowca przejeżdżając w poprzeg przejazdu/przejśćia dla pieszych zastanawia się czy potrącić czy nie bo może kierujący hulajnogą nie ma uprawnień?
2022-04-26 15:25
Tak, w poprzeg :)
2022-04-26 10:42
nakażą prawa jazdy na nie z osobną kategorią, obowiązkowym OC i tablicą rejestracyjną.
2022-04-26 12:31
w osobie odpowiedniego ministra zdecydowanie odrzucił pomysł tablic i OC dla rowerzystów i hulajnogistów.
2022-04-26 07:34
może ludzie powinni jakoś się szanować i jakieś kursy przechodzić w których by ich uczono zasad życia w społeczeństwie?
2022-04-26 09:13
No wreszcie ktoś rozsądny.
To nie wina auta, hulajnogi, czy roweru, ale użytkownika, który nie myśli...
2022-04-26 09:22
I właśnie po to istnieje prawo jazdy, aby ci którzy operują potencjalnie niebezpiecznym sprzętem umieli to robić bezpiecznie
2022-04-26 13:19
Brak elementarnej wiedzy o przepisach ruchu drogowego u jeżdżących na hulajnogach, jazda we dwie osoby, rozmowy w czasie jazdy przez telefon, przepychanie się po chodnikach z pieszymi, przemykanie po pasach dla pieszych
2022-04-26 07:38
Ty ale jesteś nied_______
Ludzie bez rozumu wsiadają za kierownice hulajnogi wciskają gaz do dechy i jadą przed siebie nie patrząc na nic i ty mówisz ze kierowcy są winni ? Proponuje by redakcja zebrała ankiety o złamaniach ciała doznanych podczas upadków na hulajnogach przez nieostrożnych użytkowników
2022-04-26 07:58
to się zdziwisz
2022-04-26 08:55
A potem do procentowego udziału w ruchu drogowym poszczególnych grup i dopiero wtedy by to miało sens
2022-04-26 12:17
Najniebezpieczniejsze są właśnie hulajnogi. Najbezpieczniejsze za to - buty. Samochód na drugim miejscu, za butami, potem rower. Od roweru do hulajnogi - przepaść. A, i nie wszystkie wypadki hulajnóg są z samochodami. One są niebezpieczne same w sobie.
2022-04-26 09:03
A kto niby jest winny jak samochód potrącił hulajnogę na przejeździe rowerowym?
2022-04-26 07:44
2022-04-26 08:07
2022-04-26 12:36
innych kierowców jak jeżdżą nigdy nie będę solidarny z tą grupą.
2022-04-26 09:03
Mam lepszą statystykę, w 100% przypadków wspólnym mianownikiem jest hulajnoga. Słano widoczni, z daleka wygląda jak zwykły pieszy, porusza się niekiedy szybciej niż rowerzysta, a opanować taki 'pojazd' praktycznie nie potrafią.
2022-04-26 09:10
codziennie wymuszają na mnie pierwszenstwo na przejsciu dla pieszych!!
2022-04-26 09:45
2022-04-26 10:09
tak a w 99% winna osób kierujących hulajnogami. co za hipokryzja.
2022-04-26 10:40
na hulajnodze bardzo łatwo zaliczyć glebę jak masz nierówną nawierzchnię lub jest na niej jakiś piasek albo kamyki, dodaj do tego brak kasku, fakt że przez geometrię zazwyczaj lecisz na prosto twarz (a uwierz że wielu magików trzyma się hulajnogi do samego końca i za zderzak robią zęby) i problem gotowy
2022-04-26 10:47
Kto jeździ wyłącznie jako pasażer samochodu lub autobusu i nagle dostaje do ręki szybki pojazd o małej możliwości manewrowania i hamowania. Ktoś komu się wydaje, że samochód cudownie stanie w miejscu gdy on pojawi się nagle na pasach. Ktoś kto nie ogarnia, że przejeżdżając przez pasy czy drogę, lub włączając sie do ruchu trzeba się rozejrzeć czy jest to bezpieczne. Itd itp etc.
2022-04-26 12:38
I piszę to jako kierowca, zatem nie dawaj mi tu swoich odpowiedzi, bo po prostu nie pouczaj mnie.
2022-04-26 12:21
ale 100% wypadków z udziałem hulajnóg odbywa się na hulajnogach i 99% winy leży po stronie kierujących hulajnogą więc to nie jest problem kierowców, hulajnogi są gorszą zmorą niż rowerzyści, zero myślenia, zero zabezpieczenia przed wypadkiem
2022-04-26 13:10
W 100% wypadków lotniczych uwikłany jest samolot.
2022-04-26 13:54
Jak ulice są poszatkowane nieudolnie zaprojektowanymi ścieżkami rowerowymi, to dziwne aby uczestnikiem kolizji były bryczki konne.
2022-04-26 14:04
2022-04-26 17:24
Argument jak ten, że 100 % ludzi pijących wodę w pewnym wieku umiera. Może jej zakazać?
2022-04-26 19:46
Samolot??
2022-04-26 20:40
2022-04-27 01:08
Samochody są zupełnie bezpieczne. W żadnym z bloków w mojej okolicy, a bloki te stoję już z 50 lat, nie zdarzyło się by kiedykolwiek samochód potrącił kogokolwiek na klatce schodowej.
2022-05-17 11:57
j.w
2022-04-26 07:06
Powinno byc wymagane na nie OC i AC, rozsądna stawka 2-3tys za kwartał. Problem się rozwiąże.
2022-04-26 07:11
Samochody powodują dużo większe zagrożenie, stawka OC powinna wynosić 10 tys za kwartał
2022-04-26 07:20
Piesi na ciemno ubrani
Rowerzyści pędzą
a hulajnogi są ciche
Takie są przyczyny wypadków z udziałem samochodu tych uczestników ruchu
2022-04-26 08:16
A szlabany za mało omijalne
2022-04-26 07:21
Rowery tez są ciche i proponuję rowerzystom 5 tys na kwartał za OC
2022-04-26 10:13
No jeszcze tego by brakowało by hałasowali tym dziadostwem
2022-04-26 07:06
Dzieci na hulajnogach to pewne kłopoty wcześniej czy później, szczególnie dzieci turystów puszczone samopas kiedy rodzice śpią albo drinkują.
2022-04-26 09:25
gdzie w takich miejscach to kierowca ma przede wszystkim uważać i być wyczulone na niechronionych uczestników ruchu
2022-04-26 07:07
A niech na strzałce wjedzie mi taki gdzie nie ma przejazdu dla rowerów. Jak go trafie to jeszcze cofnę i poprawie.
2022-04-26 07:31
w takiej sytuacji będziesz sprawcą. zapewniam cie
2022-04-26 10:52
Czy Policja może zainteresować się tym wpisem i wyciągnąć odpowiednie konsekwencje prawne co do terrorysty i mordercy?
2022-04-26 12:15
2022-04-26 07:08
i nikt z tego afery nie robi.
2022-04-26 07:08
Opinia wyróżniona
Przy przekraczaniu przejazdów rowerowych rowery i hulajnogi powinny przynajmniej zwalniać do prędkości pieszego, żeby kierowcy mogli je zauważyć i wyhamować, bo to obiekty mniejsze niż samochody i można ich nie zauważyć jak wjadą na ulicę z prędkością 20km/h.
2022-04-26 07:13
2022-04-26 07:21
Samochodom w ogóle nie wolno korzystać z przejazdów rowerowych ani przejść dla pieszych, więc warunek bez sensu.
2022-04-26 07:29
samochody przelatują nad nimi?
przejeżdżanie w poprzek to tez jest korzystanie ;)
2022-04-26 08:12
I w kierunku ruchu samochodów rowerzyści mogą jechać z prędkością samochodów, a w drugim muszą poruszać się z prędkością pieszego.
2022-04-26 09:21
coś ci dzwoni ale w jakim kościele to już nie masz ppojęcia
2022-04-26 10:14
NIe muszą, dlatego kierowcy muszą bardzo uważnie i wolno przejeżdżać bo rower może przejechać 50 km/h przez taki przejazd
2022-04-26 10:58
Jeśli przejazd rowerowy jest w śladzie drogi dla rowerów, to na niej obowiązuje ograniczenie 20km/h, a jeśli w śladzie ciągu pieszo-rowerowego, to tam rower ma obowiązek poruszać się z prędkością pieszego, czyli jakieś 4km/h. Skąd pomysł, że rower mógłby poruszać się wraz z pieszymi z prędkością 50km/h?
2022-04-26 11:22
ograniczenie prędkości do prędkości pieszego nie dotyczy dróg pieszo-rowerowych.
może i głupie ale nie takie absurdy w naszych przepisach znajdziesz.
2022-04-26 12:01
2022-04-26 12:27
50 km/h to prędkość bardzo duża jak na rower, wątpię czy po naszych sciezkach rowerowych przeciętny rowerzysta tyle wyciągnie
2022-04-26 07:21
Abyś ty bosy Antku gołodupcu mógł wesoło maszerować.
2022-04-26 07:39
Pieszo chodziła biedota, wozem jechał gospodarz, potem 25 letnim cudem Golf I, teraz suv-em. Nic się nie zmieniło w mentalności i nic nie znaczy, że pieszo czy rowerem to zdrowiej i taniej.
2022-04-26 12:49
od tysięcy lat przyzwyczajonych do ruchu, w tym do częstego chodzenia pieszo ?
Czym jest jazda samochodem i spowodowany tym siedzący tryb życia przekonało się mnóstwo ludzi schodząc z tego świata przed terminem. W tym moja matka - rasowa samochodziara, gdzie jej dwie ostatnie jazdy SKM to 1981 i 2008 rok (rok przed śmiercią w wieku 73 lat).
Dziwię się, że jednak udało się jej przekroczyć 70 rok życia, gdzie wcześniej była schorowana od lat 70 XX w.
Dzięki na jeździe na rowerze od 14 roku ja teraz w wieku 58 lat w mig wbiegam na 10 piętro po schodach (minuta), a gdzie ona w tym wieku potrzebowała na to 30 minut.
I nie tylko ona.
Sam miałem przerwę w jeździe na rowerze między 30 a 40 życia, który pamiętam jako okres z problemami zdrowotnymi. Gdy w 2003 roku wróciłem do aktywnej jazdy, a od 2012 całorocznej to zapomniałem kim jest mój lekarz rodzinny w przychodni.
Ilu to np. kierowców zawodowych uskarża się na problemy zdrowotne.
Zatem nie pisz bzdur.
2022-04-26 10:15
samochód zależał od majętności może 20 lat temu, teraz to wybór leniwych i nierozsądnych ludzi którzy za nic mają zdrowie swoje i innych
2022-04-26 12:28
albo chcą się dorobić mając jeszcze czas na hobby a nie spędzać 4h dziennie na przystankach
2022-04-26 07:30
Niech każdy użytkownik jakiegokolwiek pojazdu używa mózgu i to wystarczy. 26 lat jeżdżę samochodem bezkolizyjnie, na rowerze również jeżdżę od dziecka i nie mialem jakiegoś poważniejszego zdarzenia. Hulajnogą poruszam się od 3 lat również bez żadnego zdarzenia. Ale ja myślę na drodze nie tylko za siebie. Ostatnio widzialem 2 osoby na hulajnodze chłopaka i dziewczynę, płynęli na tej hulajnodze jak na Titanicu, na żadnym czerwonym się nie zatrzymywali , klapki na oczy i wio do przodu "jestem bogiem" a potem płacz jak kulasy połamane.
2022-04-26 07:53
2022-04-26 08:18
i ustąpić im pierwszeństwa, którego nie mają! nie zapominaj też, że tramwaje notorycznie jeżdżą bez odblasków, a latarnie mają kaptury i słuchawki w uszach.
2022-04-26 12:51
samochodów z tramwajami, gdy z innymi dużo rzadziej.
2022-04-26 08:08
Przy przekraczaniu przejazdu rowerowego lub przejścia dla pieszych samochody powinny przynajmniej zwalniać do prędkości pieszego, żeby rowerzyści i piesi mogli je zauważyć i skoro jadą ulicą z prędkością 50km/h.
Genialne. Zgodnie z prawem to rower/hulajnoga ma pierwszeństwo, ale zwalniać mają oni, a nie samochody, bo kierofczyk nie ogarnia.
2022-04-26 08:49
A podobno prawo jazdy oznacza, że kierowca jest nauczony rozejrzeć się przed przejechaniem przez przejście dla pieszych, a tym bardziej przejazd rowerowy lub torowisko. Wszyscy są winni, tylko nie oni.
2022-04-26 09:13
2022-04-26 10:26
Co sie dziwić ,jak co rusz widze na tych hulajnogach jeżdżących po dwie osoby.Z boku przejeżdża straż miejska,policja i nic nie reagują.To widać nawet w centrum Gdyni ,przeważnie jadą po dwie rozbawione małolaty ,i czują sie bezkarnie.Trzeba ladować od razu grube mandaty i tyle .Jak malolata albo małolat nie ma to zaplacą rodzice.Dostanie raz 500 zl to już będzie jeżdzil prawidłowo.Wzgorze Maksymiliana częste takie jazdy i wybryki przy Riwierze i na dworcu.
2022-04-26 12:53
do ilości takich przejazdów ?
PL to najbardziej na Zachodzie zamordystyczny kraj w dziedzinie transportu.
2022-04-26 12:39
przed sobą, droga jest zasłonięta itp.
Czymkolwiek jadąc - również samochodem.
2022-04-26 14:47
Polacy mają ograniczoną wyobraźnię. Dlatego to auta powinny mieć pierwszeństwo i byłoby bezpieczniej. Wtedy nie byłoby wątpliwości kto jest winny i kto powinien szczególnie uważać.
A tak... dnie pierwszeństwa ludziom bez uprawnień, bez wyobraźni i bez zabezpieczenia to zupełnie tak samo jak się żartowało, że w ramach reformy emerytalnej od dziś emeryci mają pozwolenie na przechodzenie na czerwonym...
2022-04-27 02:49
Nie powinno być też "strzałek" przy przejazdach rowerowych
2022-05-16 19:28
Analogicznie samochody przed pasami, przejazdami, wyjazdami z bocznych uliczek powinne zwalniać do 10 na godzinę, żeby kierowcy mogli pieszych oraz rowerzystów zauważyć.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
