- 1 Obława w Letnicy. Nowe fakty (42 opinie)
- 2 Promenada po remoncie hitem sezonu (86 opinii)
- 3 Szukał na targu sadzonek, znalazł amunicję (195 opinii)
- 4 Duża podwyżka opłat za wodę w Sopocie (95 opinii)
- 5 Śmierć na hulajnodze. Sprawa wraca do sądu (52 opinie)
- 6 Zakaz "energetyków" tylko w teorii (199 opinii)
40 miesięcy na wydrążenie tunelu pod Martwą Wisłą
Ruszył drugi etap przetargu na budowę tunelowego odcinka Trasy Słowackiego. Wykonawca będzie miał ponad trzy lata na uporanie się z tą inwestycją, w tym na wywiercenie tunelu pod Martwą Wisłą.
Spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne zaczęła w środę wydawać dokumenty 11 firmom, które chcą ubiegać się o ten niezwykle prestiżowy, bo pierwszy tego typu w Polsce kontrakt. Na złożenie ofert będą miały czas do 13 kwietnia. O wyborze zwycięzcy zadecyduje cena (90 proc.) oraz czas wykonania inwestycji (10 proc.).
Zwycięska firma będzie miała 40 miesięcy na budowę odcinka Trasy Słowackiego od węzła Marynarki Polskiej do węzła Ku Ujściu. Ponad trzy lata to wieczność dla kierowców czekających na usprawnienia w ruchu we wciąż zakorkowanym Gdańsku. Dlaczego inwestycja potrwa tak długo?
- Większość czasu pochłonie przygotowanie terenu do budowy dwujezdniowej drogi i do drążenia tunelu. Wykonawca będzie musiał m.in. wykopać tzw. wanny [wykop o głębokości ok. 10 metrów i długości w sumie ok. 1,5 km po obu końcach przyszłego tunelu - przyp. red.] m.in pod ul. Marynarki Polskiej. Ponadto, podczas prac nie może być utrudnień w ruchu samochodów, a to zawsze komplikuje sprawę - tłumaczy Tomasz Kołakowski, prezes spółki Europrojekt Gdańsk, która zaprojektowała tunel.
Zgodnie z projektem najpierw powstanie północna nitka tunelu. Drążenie rozpocznie po wschodniej stronie Martwej Wisły, w pobliżu ul. Ku Ujściu. Gdy maszyna "wyjdzie" na powierzchnię po stronie Letnicy i Nowego Portu, zostanie zdemontowana i przetransportowana z powrotem w okolice ul. Ku Ujściu. Tam zostanie złożona i rozpocznie drążenie po raz drugi, tym razem południowego tunelu.
Co stanie się z wydrążoną spod dna ziemią? - O tym gdzie i jak zostanie ona wykorzystana zdecyduje wykonawca. Będzie mógł użyć jej choćby do formowania nasypów - wyjaśnia Tomasz Kołakowski.
Podobnie będzie z maszyną TBM, która wydrąży tunel - także o jej losie zdecyduje wykonawca.
Każdą z nitek tunelu samochody pojadą tylko w jednym kierunku. W każdym kanale znajdą się po dwa pasy ruchu o szerokości ok. 3,5 m. W tunelu nie będzie dodatkowego ograniczenia prędkości, jechać będzie można z prędkością 50-60 km na godzinę. W tunelu nie będzie chodników dla pieszych, ani ścieżki rowerowej.
Tuż przy obu wlotach do tunelu - od strony zachodniej będą to okolice ul. Wielopole , zaś od wschodniej okolice ul. Kujawskiej - powstaną budynki techniczne, w których znajdą się urządzenia sterujące instalacjami umieszczonymi w tunelu: wentylacyjną, przeciwpożarową, monitoringiem. Przy budynkach technicznych znajdą się też wyjścia awaryjne, umożliwiające ucieczkę z tunelu na powierzchnię w przypadku pożaru czy wypadku.
Inwestycja pochłonie ok. 600 mln zł. 37 proc. tej kwoty pokryje Unia Europejska.
Maszyna-kret będzie wykonywać wykop pod Martwą Wisłą ze średnią prędkością 5-6 metrów dziennie. Czoło maszyny stanowi tarczę tnąca, która wierci i jednocześnie przerabia grunt. Już w chwili wgryzania się, ziemia będzie łączona z zawiesiną bentonitową. Mieszanka wody, gruntu i właśnie bentonitu pompowana będzie rurociągiem do zakładu oczyszczania, który zlokalizowany będzie w pobliżu budowy. Oczyszczalnia stanowi część wyposażenia maszyny TBM. Tam nastąpi odseparowanie bentonitu od wydrążonego gruntu. Wydobyta i odzyskana ziemia posłuży przy budowie Trasy Słowackiego na innych odcinkach. Ściany wydrążonego przez TBM otworu będą wzmacniane prefabrykowanymi płytami żelbetowymi.
Miejsca
Opinie (210) ponad 10 zablokowanych
-
2011-03-03 09:26
I oby tego nie robiła firma z kaszub
bo bedzie to tunel samobojcow
- 9 1
-
2011-03-03 06:37
(1)
Tunel znacznie skróci drogę a i tak znajdą się tacy, co powiedzą że jazda 50km/h nie ma sensu. Mam nadzieję, że tunel będzie nafaszerowany fotoradarami żeby takie bydło wyłapywać.
- 46 38
-
2011-03-03 09:25
Głupi jesteś, kto jeździ 50km/h?
- 7 8
-
2011-03-03 09:12
chwila... a jak znajdzie się przypadkiem bardzo zabytkowy wrak?
skrzynie ze złotem? zakopane skarby? maszyna nie ma oczu i wszystko przemieli
- 2 3
-
2011-03-03 09:08
Gdy
Gdy zakończą budowę tunelu , może wreszcie zaczną tunel pod Pachołkiem
- 7 3
-
2011-03-03 09:07
I tak go zaleje ...
bo stan wód w morzach stale rośnie ... ;o)
- 5 9
-
2011-03-03 08:36
No i w końcu będziemy mieć miejsce w 3 city na nocne przeloty 300km/h+
- 7 10
-
2011-03-03 08:24
to jak 40 miesiecy czy 14 miesiecy?? (2)
Tytuł mówi coś innego jak treść pod nim. Oj zabłąkani reporterzy trojmiasto.pl
- 5 7
-
2011-03-03 08:35
czytaj ze zrozumieniem
- 5 0
-
2011-03-03 08:34
sam tunel 14mcy a tunel plus reszta 40mcy;]
- 5 0
-
2011-03-03 06:16
Właściwy kierunek (1)
Po tych inwestycjach najbardziej dogodnym wyjazdem z Gdańska będzie kierunek... wschód :)
Naszych włodarzy ciągnie do wielkiego brata jak magnes.
Szkoda że na południe taka bieda, bo oprócz autostrady to nie ma normalnej drogi. Trakt Św. Wojciecha nie zaliczam do normalnych.- 37 45
-
2011-03-03 08:33
eee nie do końca się zgodzę
po pierwsze na wschód to i owszem d Elbląga, ale potem siódemka skręca już na południe na Warszawę, przez Warmię i Mazury szybkich dróg np. w kierunku Litwy nie uświadczysz,
po drugie robiona właśnie WZka umozliwi zarówno wypad na zachód z miasta, jak i wjazd na obwodnicę, którą możemy poruszać się w kierunku północnym, jak i południowym
natomiast na dobrą sprawę na zachód też drogi porządnej nie ma, przydłby się autoban przez kaszuby i środek pomorza vide plany berlinki http://www.berlinka.pcp.pl/berlinka.html ale ruch prognozuje się tu za mały i na razie mamy tylko obwodnicę Słupska, teraz czas a obwodnicę Koszalina, wtedy wybrzeżm Bałtyk przejedzie się jako tako, chociaż z tym tirami jest naprawdę niebezpiecznie- 12 0
-
2011-03-03 08:32
A potem czas na Sopot
Jak TBM skończy w Gdańsku to niech wierci tunel pod Sopotem
- 4 6
-
2011-03-03 08:30
wspaniała maszyna!
- 4 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.