Największy problem z korkami w Polsce w ubiegłym roku miała Łódź, gdzie mimo pandemii koronawirusa i wprowadzonych obostrzeń na drogach luźniej było tylko przez trzynaście dni. Trójmiasto - w rankingu najbardziej zatłoczonych miejscowości - znalazło się dopiero na 6. miejscu w skali kraju i na 66. pozycji w skali świata. W sumie w ubiegłym roku bez korków mieliśmy aż 42 dni.
2021-01-22 07:58
Opinia wyróżniona
Dlaczego jadę samochodem?
W trakcie jazdy słucham muzyki, audiobooka, ewentualnie jest okazja "podszlifować" język obcy.
Nie denerwuję się, że gdziekolwiek nie będę na czas. Większośc firm stosuje elastyczny czas pracy.
Korki w Trójmieście w większości są przewidywalne. Wiadomo w jakich miejscach i o jakim czasie się pokażą. Można
Dlaczego jadę samochodem?
W trakcie jazdy słucham muzyki, audiobooka, ewentualnie jest okazja "podszlifować" język obcy.
Nie denerwuję się, że gdziekolwiek nie będę na czas. Większośc firm stosuje elastyczny czas pracy.
Korki w Trójmieście w większości są przewidywalne. Wiadomo w jakich miejscach i o jakim czasie się pokażą. Można wyjechać chwilę wcześnie. Nie zawsze się udaje ale można to skalkulować.
I najważniejsze. Do pracy przyjężdzam czysty i do tej pracy gotowy. Rowerowi aktywiści przyjeżdzają brudni, spoceni, z czerwonymi gębami. Albo potrzebują dodatkowych minut na prysznic, przebranie się itp, albo, jak robi zdecydowana większość, uważa, że jak ochlapie się pod pachami w umywalce i użyje taniego dezodorantu to bedzie miło. I siedzi w pracy taki obcisłogaci i śmierdzi, ponieważ nie zdaje sobie sprawy, że poci się całe ciało.
A ja po południu ubieram stary, tani dres i idę pobiegać. I nie gardłuję za budową dróg rowerowych na których koniecznie muszę się lansować
2021-01-23 10:02
Jaco83 udając "zrównoważonego emocjonalnie" pośrednio strzela sobie w kolano: dyskredytując sens dojeżdżania rowerem i budowy infrastruktury rowerowej zdaje się nie dostrzegać, że im więcej osób mających do pracy nie więcej niż 12 minut jazdy rowerem skorzysta z tej opcji (a takich jest w Trójmieście ok. 40%) nie będzie miało "czerwonej gęby" ani też nie będzie zajmowało miejsca do parkowania przy miejscu pracy osób myślących tak jak Jaco83.
2021-01-22 12:29
Ja wiem że u ciebie w wielkim świecie nie słyszano o przerzutkach a już na pewno o rowerach ze wspomaganiem elektrycznym i dla ciebie każdy rowerzysta ciśnie maraton 20km pod górę 60km/h i ma czerwoną mordę jak to z pełną nienawiścią napisałeś. Jesteś jak golum z władcy pierścieni. Trochę przykre trochę śmieszne.
2021-01-22 12:05
pomijając ogólnie trollersko-jątrzący charakter wiadomości ogarnij proszę ten ciąg logiczny
pobudka o powiedzmy 6:30 - zarówno rowerzysta (R) i "samochodziarz" (S)
S ogarnia się (w tym toaleta) i wychodzi 7:20, jest w pracy "czysty i gotowy" o 7:40
R ogarnia się i wychodzi o 6:50, jest w firmie o 7:15, bierze prysznic i o
pomijając ogólnie trollersko-jątrzący charakter wiadomości ogarnij proszę ten ciąg logiczny
pobudka o powiedzmy 6:30 - zarówno rowerzysta (R) i "samochodziarz" (S)
S ogarnia się (w tym toaleta) i wychodzi 7:20, jest w pracy "czysty i gotowy" o 7:40
R ogarnia się i wychodzi o 6:50, jest w firmie o 7:15, bierze prysznic i o 7:40 "czysty i gotowy"
czyli jak to jest? R potrzebuje dodatkowego czasu w stosunku do S czy nie?
bo wg mnie wychodzi na remis.
przeczytaj to sobie i przemyśl, może do ciebie trafi :)
i nie wierzę, że idziesz pobiegać. czytam między wierszami (acz może się mylę), że masz jakiś problem z aktywnością fizyczną
a nawet jeśli idziesz, to wiedz, że rowerzysta też może to zrobić, i traktorzysta, i tramwajarz, lekarka i nawet katechetka
2021-01-22 14:40
Podoba mi się takie czytanie miedzy wierszami, czyli
- 100 % firm posiada prysznice,
- osoby posiadające dzieci w wieku przedszkolnym do transportu swych pociech do i z przedszkola korzystają z teleportacji,
- nikt w Trojmieście do pracy nie ma dalej niż 15km,
Nie pozostaje mi nic innego jak być pod wrażeniem geniuszu rowerzysty i jego wyliczeń.
2021-01-22 18:53
Nie jedziesz rowerem, proste.
I co to za wyciąganie nagle argumentu o dzieciach z kapelusza? I o 15km? Ja dojeżdżam 30 i żyje - nie codziennie ale to nie problem - jak się ma normalna kondycje, a nie się klei ściemy o wieczornym wdziewaniu prze pier dziwnego dresu na bieganie LOL
Co za pieniacz xD
Idź się umyj, bo cie czuje xd
2021-01-22 19:14
nie jestem twoją mamusią wiec nie możesz mnie czuć nawet kiedy śmierdzę xd
2021-01-22 12:58
Czytasz między wierszami??? Jasnowidz!!! Ty się chłopie marnujesz. Zacznij pracować jako wrozka
2021-01-22 14:03
Wyczuwam, że jesteś dzbanem xd
2021-01-22 14:16
Nie. Nie jesteśmy rodzina.
2021-01-22 10:26
2021-01-22 09:36
I lepiej się skupiaj na jeździe, nie słuchaniu książeczek. Jak wy przeżyjecie na wiosce, jka dizelki wycofają ze sprzedaży?
2021-01-22 09:32
Smrodzie i stwarzam niebezpieczeństwo bo nie chce mi się myć?
2021-01-22 09:27
korki nie zniknely, tylko ciutke sie zmniejszyly, bo wina nie jest mniejsza liczba aut ale fatalny stan ulic i zła organizacja ruchu
2021-01-22 08:34
Z tego co napisałeś, to jeździsz autem, bo tak jest Ci wygodniej. Rozumiem to, ale pozostałe argumenty raczej nietrafione.
Muzyki czy audiobooka można sobie posłuchać również biegnąc do/z pracy.
O kwestiach higieny trudno dyskutować: w jednych przedsiębiorstwach jest zaplecze pozwalające na szybki prysznic, w innych brak.
Z tego co napisałeś, to jeździsz autem, bo tak jest Ci wygodniej. Rozumiem to, ale pozostałe argumenty raczej nietrafione.
Muzyki czy audiobooka można sobie posłuchać również biegnąc do/z pracy.
O kwestiach higieny trudno dyskutować: w jednych przedsiębiorstwach jest zaplecze pozwalające na szybki prysznic, w innych brak. Kąpieli nie rozpatrywałbym w kategorii straty czasu: w końcu ty po wieczornym bieganiu też się raczej myjesz? Nie ma co uogólniać, że wszyscy rowerzyści czy biegacze w pracy są niedomyci. Podobne uszczypliwości można kierować w stronę użytkowników samochodów, czy pasażerów komunikacji miejskiej.
Jeśli chodzi o dobre wykorzystanie czasu, to przewaga jest po stronie tych, którzy drogę do/z pracy wykorzystają na aktywność fizyczną. Wieczory mogą poświęcić na aktywne bycie z rodziną lub hobby.
Podobnie kwestie finansowe: budowa chodników, ścieżek rowerowych i biegowych jest tańsza niż budowa dróg dla pojazdów samochodowych.
2021-01-24 15:46
Jak łatwo zauważyć, największe korki powodują rodzice odwożący dzieci do szkół. Dobrym pomysłem byłoby rozwożenie i odwożenie dzieci przeznaczonymi do tego autobusami i zakaz robienia tego samochodem przez opiekuna. Korków nie byłoby wcale za to ogromne oszczędności.
2021-01-23 12:10
Ha! Czyli są też plusy tej pandemii!
2021-01-22 08:58
Nasze wladze tak pieknie dbaja o miasto ze nikt nie ma ochoty w nim przebywac. Serdecznosci i usmiechu w tym wspanialym dniu.
2021-01-23 10:17
więcej osób przyjeżdża do Gdańska żeby w nim zamieszkać niż się z niego wyprowadza.
2021-01-22 08:21
Mniejsze koszty, większy komfort i higiena.
2021-01-22 09:23
(bo amortyzacja to jak najbardziej koszt), to żadną matematyką nie wyjdzie taniej. Ubezpieczenie, serwis, naprawy, parkowanie... Liczysz na zasadzie "wakacje w Macedonii są tańsze niż siedzenie w domu", uwzględniając tylko koszt jedzenia, bo za dolot, hotel i logistykę na miejscu płaci sponsor ;)
2021-01-22 09:44
Uwzględniłeś to?
2021-01-23 10:16
przeznaczone na tworzenie przewymiarowanej infrastruktury drogowej, która bez względu na swoją skalę i tak nie doprowadzi do likwidacji korków? Jak liczysz czas przeznaczony na zarabianie na paliwo i kupno samochodu oraz koszty jego utrzymania?
2021-01-22 09:38
Ani mentalnie nie uwzględnia kosztu zakupu samochodu w całkowitych kosztach podróży.
2021-01-22 08:56
2021-01-22 07:08
Praktycznie do każdej dzielnicy czy to Witomino, Karwiny, Cisowa, czy Pogórze stoimy w wielkim korku. Wychodzą braki w inwestycjach, od lat nic nie robią żeby to zmienić.
2021-01-22 07:45
że żadne inwestycje drogowe nie przyczyniają się do zmniejszenia korków. Korki może zmniejszyć jedynie śmiała strategia stawiająca na rozwój transportu szynowego oraz poprawę dostępu pieszych i rowerzystów do centralnych rejonów miasta oraz wszystkich stacji SKM i PKM.
2021-01-22 09:09
to władza powinna o tym myśleć i na pewno część ludzi by z takiego transportu skorzystała chociażby z cięgle zagęszczanego zabudową Chwarzna czy Wiczlina. Oczywiście wspominano o takiej możliwości, ale temat się zamknął.
To co naszym samorządowcom najlepiej wychodzi to malowanie jezdni i zapomniałam o super rozwiązaniu na Wiczlinie - zmiana podporządkowania - teraz mamy poranne korki od strony Niemotowa .
2021-01-22 09:15
To normalne, że rano z somsiadem trzeba chwilę poczekać, aż asfalt rozwiną. Taki urok egzotycznych wyborów. Żeby było śmieszniej, cena za metr nawet nie była wtedy niższa niż w centrum ;)
2021-01-22 09:17
2021-01-23 10:09
warto to przemyśleć, kochany trolliku
2021-01-22 09:33
2021-01-22 13:53
2021-01-22 08:02
są tory na północ Gdyni, dlaczego nic nie robią żeby uruchomić PKM?
2021-01-22 09:29
braki w inwestycjach w drogi ORAZ tory... a do tego zla organizacja ruchu i stan drog
2021-01-22 08:28
a ceny nizsze niz centrum i za 5-10 lat te nowe drogi tez beda zajete. Drogi nei rozwiaza problemu.
2021-01-22 08:31
tylko w Gdyni takie wsteczne myślenie
2021-01-22 09:16
I ma radykalnie mniejsze korki. Ale to już trzeba by pojechać kiedyś do wymienionych inaczej niż palcem po mapie ;)
2021-01-22 07:50
2021-01-22 07:02
a nie, zapomniałem, że jego powstanie kompletnie nic nie zmieniło
2021-01-23 10:06
W warunkach nadmiaru samochodów żaden system sobie nie poradzi. Warto także pamiętać, że poszerzanie dróg także korków nie likwiduje. Korki na wielopasmowych pseudoautstradach miejskich w wielu miastach USA i Rosji są bardziej uciążliwe niż korki na jednojezdniowych ulicach miasta.
2021-01-22 07:10
ale trzeba chcieć umieć jeździć zgodnie ze wskazaniami a nie grzać na pałę następnie narzekając na czerwone światła
2021-01-22 07:18
na drogach całego Trójmiasta na których codziennie się poruszam czas działania świateł jest taki sam, bez względu na panujący ruch
2021-01-22 09:17
Czasem obserwuję jak o pełnej godzinie zmienia się długość zielonego na różnych wlotach. A np. na Podwalu tramwaj dostaje zielone kosztem poprzecznych ulic, ale jak tramwaj przejedzie to cykl jest zmieniony tak żeby zielone dla poprzecznych było dłuższe.
2021-01-22 14:22
2021-01-22 08:16
Z moich rowerowych doświadczeń wynika, że fazy się zmieniają. Np. na skrzyżowaniu Legionów i Kościuszki w Gdańsku, raz po wschodniej stronie jest szybciej zielone, a raz równocześnie przez obie jezdnie Legionów.
Przy Galerii Bałtyckiej, czasami potrafi się coś przyciąć i zielone wzdłuż Grunwaldzkiej potrafi się bardzo długo świecić, na subiektywne oko 2 normalne cykle.
Generalnie po wprowadzeniu Tristara przestałem zapamiętywać jakie są cykle, bo przy zmiennych nie idzie tego ogarnąć. Jedzie się identycznie, a raz trafia się na zielone, a raz czerwone.
Z perspektywy samochodów może to inaczej wyglądać, zwłaszcza że większość zmian w fazach jest minimalna.
2021-01-22 08:11
Na niewielkiej części dróg rzeczywiście tak jest, ale na większości, jadąc przepisowo, staniemy na prawie każdych światłach.
2021-01-22 07:04
za ponad 100 baniek :)
2021-01-22 08:01
Rocznie dochodzi ok 10mln za obsługę i serwis. Jeżeli byłyby mistrzostwa świata w marnotrawieniu publicznych pieniędzy. To władze Gdańska byłyby murowanym faworytem do zwyciestwa
2021-01-22 14:20
Troche umiaru zachowaj, wtedy trudniej narazić się na smiesznosc.
2021-01-22 07:08
I ciagle leci... W koncu centrum obslugi musi dzialac :)
2021-01-22 07:07
Szybciej mozna dojechac do Osrtoleki, do pracy przy budowie elektrowni za 2 mld.
2021-01-22 07:01
Wszystko przez pandemię,teraz pomału wraca do normy.Jeszcze jak młodzież i studenci wrócą będzie jak było.
2021-01-22 09:28
nie ma mniej korkow bo jest zła organizacja ruchu
2021-01-23 10:04
2021-01-22 09:15
Trójmiasto bez korków? Hahaha, najlepszy dowcip tego roku, a to dopiero styczeń!
2021-01-22 11:19
Korki znane z Wawy czy Wroclawia pojawily sie tutaj ledwie ok 10 lat temu i nadal nie sa duze. Ratuje nas, ze w Trojmiescie nie ma jednego centrum wiec nie ma tez tak, ze wszyscy o tej samej porze jada w jedna strone.
2021-01-22 13:57
Z drugiej strony przez brak centrum z prawdziwego zdarzenia żeby gdziekolwiek dotrzeć trzeba kilka-kilkanaście kilometrów dojechać.
2021-01-23 10:04
więc szanse na redukcje korków lub ich ignorowanie ma wielu dojeżdżających do pracy w policentrycznej aglomeracji jaką jest Trójmiasto. Im więcej osób skorzysta z roweru, tym będzie mniej korków - a ci korzystający z rowerów nie będą w korkach stali.
2021-01-22 07:10
Sporo firm już na stałe wprowadziło prace zdalną do swoich regulaminów w ten sposób że np. w ciągu miesiąca tydzień można pracować zdalnie. Myślę że docelowo będzie jednak trochę luźniej na drogach.
2021-01-22 11:17
U mnie szef zapowiedzial, ze zdalnie zostanie na stale. Wyniki dobre, plan na 2020 rok zrobiony, a w dodatku zamiast kilku pieter biurowca wystarczy pol dla tych, ktorych pracy nie da sie robic zdalnie. Kilkadziesiat osob (z rodzinami) wyprowadzilo sie z miasta, czasem nawet kilkaset km. Duze miasta straca troche mieszkancow ale zmniejszy sie tez obciazenie infrastruktury. Czy to lepiej to sie okaze bo mniejszy bedzie tez efekt skali.
2021-01-22 08:44
Pomału to wracamy do przekraczania norm. W tym norm powietrza.
2021-01-22 07:58
Opinia wyróżniona
Dlaczego jadę samochodem?
W trakcie jazdy słucham muzyki, audiobooka, ewentualnie jest okazja "podszlifować" język obcy.
Nie denerwuję się, że gdziekolwiek nie będę na czas. Większośc firm stosuje elastyczny czas pracy.
Korki w Trójmieście w większości są przewidywalne. Wiadomo w jakich miejscach i o jakim czasie się pokażą. Można wyjechać chwilę wcześnie. Nie zawsze się udaje ale można to skalkulować.
I najważniejsze. Do pracy przyjężdzam czysty i do tej pracy gotowy. Rowerowi aktywiści przyjeżdzają brudni, spoceni, z czerwonymi gębami. Albo potrzebują dodatkowych minut na prysznic, przebranie się itp, albo, jak robi zdecydowana większość, uważa, że jak ochlapie się pod pachami w umywalce i użyje taniego dezodorantu to bedzie miło. I siedzi w pracy taki obcisłogaci i śmierdzi, ponieważ nie zdaje sobie sprawy, że poci się całe ciało.
A ja po południu ubieram stary, tani dres i idę pobiegać. I nie gardłuję za budową dróg rowerowych na których koniecznie muszę się lansować
2021-01-23 10:02
Jaco83 udając "zrównoważonego emocjonalnie" pośrednio strzela sobie w kolano: dyskredytując sens dojeżdżania rowerem i budowy infrastruktury rowerowej zdaje się nie dostrzegać, że im więcej osób mających do pracy nie więcej niż 12 minut jazdy rowerem skorzysta z tej opcji (a takich jest w Trójmieście ok. 40%) nie będzie miało "czerwonej gęby" ani też nie będzie zajmowało miejsca do parkowania przy miejscu pracy osób myślących tak jak Jaco83.
2021-01-22 12:05
pomijając ogólnie trollersko-jątrzący charakter wiadomości ogarnij proszę ten ciąg logiczny
pobudka o powiedzmy 6:30 - zarówno rowerzysta (R) i "samochodziarz" (S)
S ogarnia się (w tym toaleta) i wychodzi 7:20, jest w pracy "czysty i gotowy" o 7:40
R ogarnia się i wychodzi o 6:50, jest w firmie o 7:15, bierze prysznic i o 7:40 "czysty i gotowy"
czyli jak to jest? R potrzebuje dodatkowego czasu w stosunku do S czy nie?
bo wg mnie wychodzi na remis.
przeczytaj to sobie i przemyśl, może do ciebie trafi :)
i nie wierzę, że idziesz pobiegać. czytam między wierszami (acz może się mylę), że masz jakiś problem z aktywnością fizyczną
a nawet jeśli idziesz, to wiedz, że rowerzysta też może to zrobić, i traktorzysta, i tramwajarz, lekarka i nawet katechetka
2021-01-22 14:40
Podoba mi się takie czytanie miedzy wierszami, czyli
- 100 % firm posiada prysznice,
- osoby posiadające dzieci w wieku przedszkolnym do transportu swych pociech do i z przedszkola korzystają z teleportacji,
- nikt w Trojmieście do pracy nie ma dalej niż 15km,
Nie pozostaje mi nic innego jak być pod wrażeniem geniuszu rowerzysty i jego wyliczeń.
2021-01-22 18:53
Nie jedziesz rowerem, proste.
I co to za wyciąganie nagle argumentu o dzieciach z kapelusza? I o 15km? Ja dojeżdżam 30 i żyje - nie codziennie ale to nie problem - jak się ma normalna kondycje, a nie się klei ściemy o wieczornym wdziewaniu prze pier dziwnego dresu na bieganie LOL
Co za pieniacz xD
Idź się umyj, bo cie czuje xd
2021-01-22 19:14
nie jestem twoją mamusią wiec nie możesz mnie czuć nawet kiedy śmierdzę xd
2021-01-22 12:58
Czytasz między wierszami??? Jasnowidz!!! Ty się chłopie marnujesz. Zacznij pracować jako wrozka
2021-01-22 14:03
Wyczuwam, że jesteś dzbanem xd
2021-01-22 14:16
Nie. Nie jesteśmy rodzina.
2021-01-22 12:29
Ja wiem że u ciebie w wielkim świecie nie słyszano o przerzutkach a już na pewno o rowerach ze wspomaganiem elektrycznym i dla ciebie każdy rowerzysta ciśnie maraton 20km pod górę 60km/h i ma czerwoną mordę jak to z pełną nienawiścią napisałeś. Jesteś jak golum z władcy pierścieni. Trochę przykre trochę śmieszne.
2021-01-22 10:26
2021-01-22 09:36
I lepiej się skupiaj na jeździe, nie słuchaniu książeczek. Jak wy przeżyjecie na wiosce, jka dizelki wycofają ze sprzedaży?
2021-01-22 09:32
Smrodzie i stwarzam niebezpieczeństwo bo nie chce mi się myć?
2021-01-22 09:27
korki nie zniknely, tylko ciutke sie zmniejszyly, bo wina nie jest mniejsza liczba aut ale fatalny stan ulic i zła organizacja ruchu
2021-01-22 08:34
Z tego co napisałeś, to jeździsz autem, bo tak jest Ci wygodniej. Rozumiem to, ale pozostałe argumenty raczej nietrafione.
Muzyki czy audiobooka można sobie posłuchać również biegnąc do/z pracy.
O kwestiach higieny trudno dyskutować: w jednych przedsiębiorstwach jest zaplecze pozwalające na szybki prysznic, w innych brak. Kąpieli nie rozpatrywałbym w kategorii straty czasu: w końcu ty po wieczornym bieganiu też się raczej myjesz? Nie ma co uogólniać, że wszyscy rowerzyści czy biegacze w pracy są niedomyci. Podobne uszczypliwości można kierować w stronę użytkowników samochodów, czy pasażerów komunikacji miejskiej.
Jeśli chodzi o dobre wykorzystanie czasu, to przewaga jest po stronie tych, którzy drogę do/z pracy wykorzystają na aktywność fizyczną. Wieczory mogą poświęcić na aktywne bycie z rodziną lub hobby.
Podobnie kwestie finansowe: budowa chodników, ścieżek rowerowych i biegowych jest tańsza niż budowa dróg dla pojazdów samochodowych.
2021-01-22 20:31
zaczną ludzie się przekręcać to będzie jeszcze luźniej
2021-01-22 14:44
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
