Prawie 2,5 mln zł będzie kosztowała gruntowna modernizacja każdego z pięciu najbardziej wysłużonych gdańskich tramwajów typu Pesa Swing. Przejdą je pojazdy z najdłuższym przebiegiem. Tymczasem ulewa, która przeszła nad Trójmiastem w nocy z poniedziałku na wtorek uszkodziła dziewięć tramwajów, co spowodowało odwołanie w środę ponad 30 kursów.
Trójmiasto po poniedziałkowej ulewie
2019-06-13 09:08
"Gdańskie Autobusy i Tramwaje przeznaczyły na ten cel 12,3 mln zł, więc można powiedzieć, że wykonawca idealnie wstrzelił się ze swoją propozycją." No proszę jaki zbieg okoliczności :))))
2019-06-13 09:14
Moja babcia mówiła g*wno kupisz g*wno masz te psy to niewypał nie lepiej było kupić w jakiejś pożadnej firmie polskiej
2019-06-13 13:12
Pesa to niestety polski producent. Aktualnie jedyny. Mówię niestety, gdyż jego wyroby oraz podejście do klienta to jeden wielki żałosny żart. Co do innych producentów, Newag ma na koncie jedno Nevelo, które od lat jest tylko na testach. Tramwajowy oddział solarisa należy do stadlera.
2019-06-13 13:42
Ja celowałbym albo w nówki Bombardiery bardzo dobre tramwaje albo z firm: Skoda, Siemens
2019-06-13 09:27
czy ktoś rozliczy UM. za te POwodzie ?
Rozumiem ,że jeden juz się wymknął sprawiedliwości, ale dlatego trzeba resztę szybko do pierdla
2019-06-13 10:04
Tramwaj to nie amfibia. Woda nie z kranu a z nieba to zywiol. Tramwaje nie jezdza w warunkach laboratorynyc h sa maksymalnie eksploatowane.
2019-06-13 10:40
Owszem, w naszym mieście chętnie kupuje się nowe pojazdy, ale odbywa się to na zasadzie wydania unijnej kasy. Dla polityków jest to okazja by strzelić sobie fotkę i ogłosić sukces. Tymczasem wiek taboru to tylko jeden z aspektów skutecznego systemu komunikacji i powiedziałbym, że nie najważniejszy. Dużo ważniejsza jest jakość utrzymania taboru, w wielu miastach na Zachodzie jeżdżą starsze tramwaje niż u nas, ale są dobrze utrzymane i niezawodne.
Mam wrażenie, że prezydent Dulkiewicz nie interesuje się takimi sprawami jak rozkłady jazdy, niezawodność taboru czy dostępność komunikacji miejskiej dla mieszkańców. Szkoda, że wielka polityka przesłoniła miejskim władzom codzienność, z jaką zmagają się mieszkańcy
2019-06-13 11:03
2019-06-13 11:07
o czym ?
2019-06-13 11:17
Co jakiś czas trzeba zrobić gruntowny remont. Norma. Trolle napiszcie coś jeszcze koniecznie o betonie i Dulkiewicz zdecydowanie za mało betonu w komentarzach.
2019-06-13 11:21
kosztorys = 12300,- mln. cud
2019-06-13 11:26
Od kiedy Adamowicz z Lisickim wzięli się za naprawę komunikacji miejskiej jest coraz gorzej ! Złom z niemiec i nisko podwoziowe tramwaje to wielka porażka ,zwalnianie konserwatorów branie firm zewnętrznych do napraw ,dla mieszkańców = horror komunikacyjny ! Jak były gryzipiórek może być prezesem transportu miejskiego ?Uciąć układ !
2019-06-13 11:57
Nie ma przypadków, są tylko znaki... :D
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
