Pięć miesięcy zajęło PKP PLK wyłonienie wykonawcy tzw. bajpasu kartuskiego - czyli kolejowego objazdu na Kaszuby. Modernizacja 16-kilometrowego, jednotorowego odcinka potrwa do listopada 2022 roku i kosztować będzie 91,5 mln zł netto. W tym samym czasie PKM zrealizuje swoją część prac na odcinku o długości ok. 1,5 km.
Gdańszczanin od urodzenia. Nie ukryje się przed nim żadna nowa inwestycja w mieście. Gra w piłkę nożną, jeździ na snowboardzie i rowerze. Próbuje swoich sił w scenariopisarstwie.
2020-12-12 13:36
powinna zostac odbudowana linia z pszczołek na skarszewy i koscierzyne za komuny była to linia o znaczeniu strategicznym ale została zniszczona mysle ze przywrocenie lini miało by ogromny wpływ na miasto skarszewy stolice wojewodztwa pomorskiego !1 rzeczpospolitej.powstały by nowe zakłady pracy i nowe osiedla samorzadowcy ze skarszew do roboty linia ma byc odbudowana dziura pod autostrada jest gotowa dworzec w pszczółkach remontuja zapchlony Sobowidz tez by odzył. do roboty.
2020-12-11 13:09
Te ceny to mają z kosmosu.
Tak samo jak autostrady i stadiony...
W każdym razie ktoś ładnie zarobi i nie mówię tu o pracownikach firmy.
Najważniejsze, że w kryzysie kasa się zgadza :).
2020-12-11 13:20
Czy wtedy też mówisz że wynagrodzenie z kosmosu ? Może w robocie siedzisz na trojmiasto.pl a dostajesz za to niezłą kaskę ? Punkt widzenia zależy od.....! Kosztuje pewnie tyle ile musi. Dzisiaj zatankujesz Astrę do pełna i wydajesz 230 złotych także zluzuj cugle.
2020-12-11 13:28
I daj znać kiedy go zrozumiesz to porozmawiamy na poziomie.
I nie astrę tylko Hyundai'a i30, ale pewnie nie wiesz co to jest bo zatrzymałeś się na 20letnim oplu w gazie.
2020-12-11 13:41
o tym jak się przeprowadza przetargi w zamówieniach publicznych. Zapewne chciałbyś wszędzie widzieć że ktoś się nachapie ile można i kaska leci do prywatnej kieszeni. Bo gdybyś miał jakiekolwiek pojęcie, to byś tak nie pisał. W tego typu przetargach, zwłaszcza jak była dodatkowa aukcja, nie ma szansy aby ustawić konkretnego zwycięzcę.
2020-12-12 13:19
popatrz na przetargi gdzie ida pieniądze z uni to ceny sa windowane jak cholera. a podobne inwestycje kture PKP wykonuje z własnych środków bez wsparcia rządu i Uni są 3 razy tańsze...
2020-12-11 13:58
Ale twoja sprawa.
2020-12-11 14:14
2020-12-11 13:53
kosztorys na roboty ziemne,nawierzchniowe,sterowania ruchem,enetgetyczne ,odwodnieniowe, obiekty inzynieryjne i jeszcze pare innych d*pereli.Linia kolejowa to nie tylko sxyny i podklady...
2020-12-11 13:46
2020-12-12 11:37
Niepotrzebna inwestycja. Co innego jakby to byl element przyszłego metra.
Tak to pieniądze w błoto.
Podobnie jak w Gdyni PKM jest bardzo słabo zagospodarowane.
Tu też mało kto będzie tym jeździć.
2020-12-11 13:04
Tam mogly by powstac nowe osiedla..ale jak teraz nie zrobia rezerwy terenowej nasi myslacy inaczej to pozniej bedzie juz po ptakach.Jakos za komuny lepiej to wszystko planowali.
2020-12-12 11:12
2 trasa z tczewa do lęborka przez karuzy
2020-12-12 01:32
tzw. Kolej Doliny Raduni, bo biegnie wzdłuż Raduni - przez m.in. Juszkowo, Straszyn, Kolbudy, Starą Piłę i Żukowo - aż do Lęborka i Łeby
2020-12-12 08:17
Od strony Lęborka - do Rozłazina, linia rozkradziona do cna.
Od Kartuz do Sierakowic, las na torach.
2020-12-11 13:07
Była przez Skarszewy i Pszczółki
2020-12-11 20:49
Była. Dziś w Skarszewach pod zabytkowym dworcem z 1885 roku nie ma nawet śladu po torowisku.
2020-12-11 19:44
budowa wysypiska śmieci od strony nawietrznej albo estakada kwiatkowskiego która co roku wymaga remontu, no brawo
2020-12-11 21:36
Całość wygrali Chamerscy tatuś - rajbud synek - torhamer
2020-12-12 10:57
Mogłeś złożyć lepszą ofertę.
2020-12-11 13:09
Dzieje się i cieszmy się z każdej inwestycji. Pamiętajmy, że wszystko co dobre to szybko się kończy, a w obecnym etapie monopolizacji władzy przez anty europejskich pisiorków (negatywny proces potocznie zwany "orbanizacją" kraju), wróży to na pewno tym, że mniej środków dostaniemy z kasy wspólnotowej, więc i inwestycje napędzane środkami z UE w nastepnych latach będą zwalniać...
2020-12-12 01:43
poza lojalnością plebsu, januszy biznesu, aktywistów, urzędników, polityków i firm konsultingowych, które trzepią ogromną kasę na ogarnianiu całej papierologii - natomiast strat nikt nie widzi, a ta kasa bardzo psuje rynki, zachęca władze do nadmiernego zadłużenia, blokuje obdarowanych różnymi i**otycznymi ograniczeniami, itp. Na przykład nowy budynek ETI nie mógł mieć xero, sklepiku ani nawet automatu z napojami, bo w dotowanym budynku nie można prowadzić żadnej działalności gospodarczej...
2020-12-12 06:42
To wyprowadz się na Ukrainę, jeśli wolisz kraj wolny od "europejskiego jarzma", hehehe:)Rosja też czeka otworem na drogiego korwiniste Hahaha.
2020-12-11 15:47
Wywalczony przez "Pisiorków" nie POkręconych
2020-12-11 13:23
bajpas zostanie? na odcinku gdańsk kiełpinek kokoszki leżno stara piła glińcz? i co z lini ą kolejową nr 229 pruszcz gdański kolbudy stara piła żukowo zachodnie glincz i kartuzy sierakowice łeba
2020-12-11 13:55
Jaki Lębork, Łeba?
W planach tylko odcinek Kartuzy - Grzybno - Prokowo - Łapalice - Garcz - Reskowo - Miechucino - Miechucino Szkoła - Sierakowice - Sierakowice Szkoła.
Do Kamienicy Królewskiej, Niepoczołowic, Linii Zakrzewa, Kętrzyna, Nawcza, Rozłazina i Lęborka nie dojedzie.
2020-12-11 23:23
powinien być połączony ze Skorzewem...
A górska premia "węgłówki" niech zostanie linia turystyczno - dojazdową...
Ocalały by hacjendy na torach...
2020-12-11 18:48
Mieszkam w Kokoszkach, przystanek dużo ułatwi w dojeździe. Fajnie by było, jakby bajpas był na stałe.
2020-12-11 21:40
Jak budowano PKM nie pomyślano, by zrobić na Karczemkach przystanek, ba nie zrobiono nawet przejścia pod torami... pomyślano za to, by takie przejście zrobić garstce działkowców. Dzięki temu mamy więcej spalin, bo PKM jest spalinowa i zero udogodnień.
2020-12-11 13:39
W końcu masa kasy pójdzie na modernizację tej linii, więc miejmy nadzieję, że PKM uruchomi dodatkową linię łączącą Kartuzy z Gdańskiem właśnie tym bajpasem. Przez 2 lata jego działania mieszkający wzdłuż linii zapewne się nie niej przyzwyczają i zaczną korzystać, więc głupotą by było by potem to zlikwidować.
2020-12-11 21:11
Zamiast inwestować w pkm w 3 mieście to rozmywamy kinie na jakąś regionalną. Skończy się to tym że z kolejnej SKM czy namiastki metra zrobi się znowu pociąg dla tanich robotników z Kaszub. Bez sensu. Ludzie w 3niescie przez to nigdy nie przesiada na komunikację miejska
2020-12-11 21:33
Jak sama nazwa mówi: Pomorska Kolej Metropolitalna.
To nie jest kolej Trójmiejska!
2020-12-11 22:21
Nie jest trojmiejska = zrobią się z tego jakieś dziwne przewozy regionalne
2020-12-11 22:46
Od początku było takie założenie
2020-12-11 23:20
dopiero wtedy, gdy okazało się , ze kasy jest dużo za mało.
Wtedy z odsieczą przyszedł marszałek...
2020-12-11 23:18
po prostu. Aby rozwinąć i utrzymać cywilizowany system komunikacji zbiorowej...
Więc aby zrealizować przedsięwzięcia, wymyślono konwencję komunikacji satelit. I, nieoczekiwanie, wypaliło! A samorząd klęka pod kleską urodzaju, bo ludzie krzyczą więcej! a nie ma z czego tego utrzymać.
To przedsięwzięcia miało cicho skonać w planowym "wygaszaniu popytu" po przekroczeniu unijnego "okresu trwałości"... I powoli się to dzieje...
2020-12-11 22:07
Namiastka metra? Jedyne metro jest w Warszawie
2020-12-11 23:07
Jeszcze z tego co wiem jedno jest w New York ;) A tak na poważnie wiadomo o co chodzi. Wszyscy w 3mieście mówią, że SKM to namiastka metra. PKM miało być drugą nitką - nie jest. tyle w temacie. Można zamknąć oczy i nie wierzyć w fakty ale to ich nie zmieni
2020-12-11 18:57
Kolejną linią wychodzącą z Kartuz miało być połączenie przez Przodkowo i Kielno do Wejherowa, ale realizację tej inwestycji uniemożliwił wybuch I wojny światowej.
2020-12-11 22:46
a mikole od 1914 ubolewają
2020-12-11 16:53
co to znaczy?
2020-12-11 17:02
Tego nikt nie wie :) Tak zapisano w dokumencie na stronie PLK i wszyscy dziennikarze kopiują ten tekst bez próby zastanowienia się nad takimi szczegółami ;)
2020-12-11 22:44
ale to przerasta możliwości dziennikarzy po prowincjonalnym uniwerku
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
