29 maja 1921 rozpoczęły się pierwsze prace budowlane w Porcie Gdynia. To były czasy, gdy procedury nie wstrzymywały prac. Budowa wręcz wyprzedziła regulacje prawne, bo Sejm podjął ustawę o budowie portu w Gdyni niemal cztery miesiące później - 23 września 1921 r.
2020-05-29 10:33
Gdynia się rozwija, widać to na każdym kroku. Najszybciej z całego 3city!
2020-05-29 17:25
Z tego co ja widze to stanela ale porownujac do reszty polski jest to bogate miasto
Gdynia to 2 swiaty orlowo redlowo gdynia glowna to domki wille muzea urzedy I za torami tylko za skm stocznia pojedziesz to juz patologia pijaki bezdomni I z kolei jacys idioci ktorym udalo sie chwilowo dorobic w mercu kabrio z psem yorkiem i nabotoksowana dzi*ka bujaja sie z tuba basowa
2020-05-29 12:02
ale potem przyszedł gość z żółtych kamaszach i Gdynia stanęła w miejscu a potem zaczeła się cofać w rozwoju.
2020-05-29 10:42
Ha ha ha
2020-05-29 11:59
Co z portem na Brdzie w Bydgoszczy czy portem na Wiśle w Grudziądzu, portem w Elblągu?
Fakt to porty rzeczne, jednak nie prawda, że Polska portów nie miała...
2020-05-29 15:40
susza.
2020-05-29 12:05
Dalej o 16 km od pięknej Gdyni.
2020-05-29 13:31
pisuarów na ludzi opozycji.
2020-05-29 15:05
musza jakoś przykrywać złodziejstwo i nieudolność pisu
2020-05-29 13:18
Miasto zbudowane jest na prywatnych gruntach, wykupywanie działek pod inwestycje przez samorządowców jest więc koniecznością. Nie ma innej możliwości, aby wybudować nowe drogi czy skanalizować rozwijającą się dynamicznie zachodnią część miasta, głównie Dąbrowę, Wiczlino i Chwarzno.
Właściciele wyszukują w berlińskich archiwach(które zostały przejęte w czasie IIWŚ) i chcą sprzedawać swoje nieruchomości, (zwłaszcza, że dzisiaj zyskały na atrakcyjności) czasami nawet aż za bardzo. Np. jak budowano Drogę Różową. Część właścicieli domów przylegających do tej inwestycji miała do gdyńskich włodarzy pretensje, iż ci nie chcą wykupić ich posesji. Dlatego moim zdaniem miasto powinno się zainteresować morzem i tam roztaczać swoje nowe plany.
PiS obiecał Port Zewnętrzny dlatego zyskał poparcie, ale widać był to tylko PiR, bo nic się nie robi w tym temacie, także w zakresie OPAT i Drogi Czerwonej, a to dla Gdyni pilna konieczność jak również sprawniejszego połączenia z Północnymi dzielnicami. Zagospodarowanie lotniska, choć minister Horała z ramienia rządu nie wsparł Gdynię-Kosakowo w tej trudnej sytuacji.
2020-05-29 13:12
Wszystko pięknie, tylko ustawę uchwalono dopiero w 1922 r. a więc półtora roku później...
2020-05-29 11:12
A nie lepiej było te środki przeznaczyć na służbę zdrowia?
2020-05-29 13:01
Na ścieżki rowerowe. Ludzie by chociaż ekologicznie żyli. Po drodze szczawiu by sobie zjedli. Szczaw jest bardzo ekologiczny i zdrowy.
2020-05-29 10:35
Najpiekniejsze miasto na swiecie
2020-05-29 12:31
tamtejsza architektura to mnie urzeka, za kazdym razem jak tamtedy przejezdzam to chce mi sie wymiotowac. Ten piekny brazowy kloc postawiony przed blokiem, to jest architektoniczny dramat dekady.
2020-05-29 11:53
2020-05-29 10:41
Oby tylko rzady horaly szybko ustaly i nie zdazyl zniszczyc tego pieknego miasta
2020-05-29 11:51
szkoda że dynamiczny rozwój gdzieś po drodze przystopował, potencjał tego wspaniałego miasta jest o wiele większy, liczę na to że przed Gdynią jeszcze rysuje się świetlana przyszłość, zaś port Gdyni będzie jednym z największych na Bałtyku
2020-05-29 11:48
to było coś pięknego, z zera zaraz po zaborach. Przy wrogości Niemców potrafiliśmy zbudować wspaniały port pełnomorski w kilka lat. Szacunek dla tamtych ludzi.
2020-05-29 11:45
Mój tata też pracował przy budowie miasta i portu - dojeżdżał do pracy rowerem około 70 km...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
