Aby jeździło nam się lepiej

Jacek Stańczyk

22 marca 2007 (artykuł sprzed 17 lat)

Opinie (74)

aktualizacja: godz. 16:06 (22 marca 2007)

Najnowszy artykuł na ten temat Nowe-stare tramwaje z Niemiec. Nie będą wozić pasażerów

Takie nowe tramwaje wyjadą na gdańskie tory...

...a takie efektowne kolejki będą służyć mieszkańcom całego Trójmiasta

Nowymi autobusami, tramwajami, a nawet pociągami SKM będą mogli wkrótce podróżować mieszkańcy Trójmiasta. Trzeba się jednak uzbroić w cierpliwość, bowiem zmiany nastąpią w okolicach wakacji.

Na przełomie lipca i sierpnia na ulice Gdyni wyjedzie pięć fabrycznie nowych, niskopodłogowych, osiemnastometrowych, przegubowych autobusów napędzanych sprężonym gazem ziemnym-CNG. Za każdy z nich Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej zapłaci niemieckiej firmie MAN 1,86 mln zł. Nowe pojazdy mają być tańsze w eksploatacji i bardziej przyjazne środowisku. W odróżnieniu ich od reszty nie będzie problemu, bowiem na dachu mają garb, który kryje butlę z gazem.

- Tak jak na każdym rynku, także na rynku przewoźników jest spora konkurencja. Dzięki temu posunięciu zyska nie tylko PKM, ale przede wszystkim podróżny, który zawsze w takich sytuacjach wygrywa. Oprócz plusów ekologicznych pasażerowie z pewnością odczują większy komfort podczas jazdy - twierdzi rzecznik prasowy gdyńskiego ZKM Marcin Gromadzki i z pewnością wie co mówi.

Dwa nowe pojazdy zaoferuje swoim klientom również gdański ZKM. Choć określenie "nowe" nie jest z pewnością najbardziej trafione, bowiem tramwaje mają już po 20 lat, to jak zapewnia rzecznik Izabela Kozicka-Prus po gdańskich torach sunąć mogą jeszcze drugie tyle.

Dwudziestosześciometrowe modele N8C przyjechały z Dortmundu i w zajezdni we Wrzeszczu przechodzą obecnie proces dostosowywania do gdańskiej rzeczywistości. Przybrały już biało-czerwone barwy, do zamontowania pozostają kasowniki, poddawane są różnorodnego rodzaju testom. Charakteryzują się tym, że na obu końcach mają zamontowane kabiny, w zwiazku z czym mogą obyć się bez pętli na swoich trasach.

Na torowiska wyjadą prawdopodobnie jeszcze przed wakacjami.

W przypadku nowych tramwajów, ZKM zrobił - jak przekonuje - świetny interes, bowiem za jedną sztukę zapłacił 40 tys. euro (ok. 160 tys. zł). Natomiast taki sam model, tyle że nowy, który zjeżdża z taśm fabrycznych kosztuje - bagatela - 8 mln zł. Gdańskie zakupy, choć mogą wydawać się stare, to i tak w porównaniu do obecnych wozów stanowią cud techniki.

Modernizuje się komunikacja gdańska, modernizuje gdyńska. Zmiany na lepsze dotkną też tego, co najczęściej mieszkańców tych miast łączy. Mowa oczywiście o trójmiejskiej Szybkiej Kolei Miejskiej, której cztery trzywagonowe składy pociągów przechodzą obecnie w Mińsku Mazowieckim całkowitą renowację.

Po zmianach ich wygląd zewnętrzny i wewnętrzny ma być diametralnie różny od tego, co obserwujemy obecnie. Kolejki nabiorą futurystycznych, owalnych kształtów, w środku usiądziemy w wygodnych fotelach. Mają powstać specjalne przedziały dla osób niepełnosprawnych. Według planów nasze zmodernizowane, trójmiejskie TGV będzie nam służyć już od końca września.

Paweł Wróblewski z PKP SKM dodaje jednocześnie, że w 10 składach firma przeprowadza także remonty we własnym zakresie. Wymieniane są m.in. okna, siedzenia. Wszystko po to, aby jeździło nam się lepiej.

Jacek Stańczykj.stanczyk@trojmiasto.pl

Opinie (74) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-03-23 10:09

Baco

Dokładnie tak.
Nie chciałem się wdawać w szczegóły że to mumia EN57 - matrix - reaktywacja.
Jechałem tym "g...." myślałem że coś poprawili, ale co tam nowa maska na stare pudło...
Jedzie się jak kalsycznym EN, hałas, drgania jak w wibratorze i nic więcej.
PESA coś tam produkuje - ale awaryjność tego taboru jest porażająca!
Myślę, że zamiast wymyślać proch - lepiej popatrzeć na Niemcy i tamtejszy tabor - choćby "Bombardiera".
Ale "układ" nie zezwoli. Autobusy szynowe z Niemiec zatrzymane bo panowie z "PESY" pojechali z "kopertami" do Warsiawki...

Bolo
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dokładnie tak. Nie chciałem się wdawać w szczegóły że to mumia EN57 - matrix - reaktywacja. Jechałem tym "g...." myślałem że coś poprawili, ale co tam nowa maska na stare pudło... Jedzie się jak kalsycznym EN, hałas, drgania jak w wibratorze i nic więcej. PESA coś tam produkuje - ale awaryjność tego taboru jest porażająca! Myślę, że zamiast wymyślać proch - lepiej popatrzeć na Niemcy i tamtejszy tabor - choćby "Bombardiera". Ale "układ" nie zezwoli. Autobusy szynowe z Niemiec zatrzymane bo panowie z "PESY" pojechali z "kopertami" do Warsiawki...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-03-23 10:31

Mnich

No mnie chodziło, że to nowe malowanie PR to jest kalka poniekąd DB.

bacanadmorzem
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

No mnie chodziło, że to nowe malowanie PR to jest kalka poniekąd DB.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-03-23 10:41

Baco

to nie malowanie DB tylko raczej zmodyfikowane ÖBB

Bolo
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

to nie malowanie DB tylko raczej zmodyfikowane ÖBB
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-03-23 10:41

Bolo

Zgadza się - mogliby, jak pisał Mnich, zakupić chociaż te 14WE w Newagu. Przynajmniej wyglądają nieco bardziej futurystycznie i mają lepszy układ przestrzenny. Szkoda że prywatyzacja SKMki nie poszła do przodu - wtedy centrala PKP w Stolycy nie miałaby za wiele do gadania i już dawno jeździlibyśmy porządnymi składami.

Konkurencja wymusza jakość - widać to doskonale po Gdyńskim ZKM, gdzie zarząd przetargami zamawia obsługę linii u kilku przewoźników. Efekt - 100% niskiej podłogi w autobusach. Nie ma tam co prawda klimy jak w Gdańsku, ale pewnie i tego się doczekamy z czasem. W Gdańsku niby też jest ZTM, ale jak się zamawia 100% przewozów u jednego przewoźnika, to czego tu oczekiwać?

bacanadmorzem
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zgadza się - mogliby, jak pisał Mnich, zakupić chociaż te 14WE w Newagu. Przynajmniej wyglądają nieco bardziej futurystycznie i mają lepszy układ przestrzenny. Szkoda że prywatyzacja SKMki nie poszła do przodu - wtedy centrala PKP w Stolycy nie miałaby za wiele do gadania i już dawno jeździlibyśmy porządnymi składami. Konkurencja wymusza jakość - widać to doskonale po Gdyńskim ZKM, gdzie zarząd przetargami zamawia obsługę linii u kilku przewoźników. Efekt - 100% niskiej podłogi w autobusach. Nie ma tam co prawda klimy jak w Gdańsku, ale pewnie i tego się doczekamy z czasem. W Gdańsku niby też jest ZTM, ale jak się zamawia 100% przewozów u jednego przewoźnika, to czego tu oczekiwać?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-03-23 11:25

149 i 262 ma byc obslugiwane przez firmy nieZKM:)

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-03-23 11:41

E

tez zkm nie obsluguje, jest szansa na wzrost konkurencji w Gdansku :)

m
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

tez zkm nie obsluguje, jest szansa na wzrost konkurencji w Gdansku :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-03-23 11:44

TO NOWE GRATY!!!!

Co to za kraj?! juz myslalem, ze to beda nowiutkie pociagi, ze naprawde pkp wyda troche pieniedzy a tu co??

te wszystkie pociagi SKM to stare N57 przerobione na \"nowe\"

http://www.pr.pkp.pl/code/glowna.php?ID=1000&wersja=pol&TSID=129&nav=B

tutaj macie link, jak je modernizuja... zwala!!!!!!

keidy doczekamy sie luksusow i XXI wieku jak na zachodzie.. banda zlodzieji

majkel
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Co to za kraj?! juz myslalem, ze to beda nowiutkie pociagi, ze naprawde pkp wyda troche pieniedzy a tu co?? te wszystkie pociagi SKM to stare N57 przerobione na \"nowe\" http://www.pr.pkp.pl/code/glowna.php?ID=1000&wersja=pol&TSID=129&nav=B tutaj macie link, jak je modernizuja... zwala!!!!!! keidy doczekamy sie luksusow i XXI wieku jak na zachodzie.. banda zlodzieji
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-03-23 12:56

do Gdynianki

musisz miec wyjątkowe szczęscie lub pecha, jak kto woli, skoro zawsze trafiasz na "wyskopodlogowego" Jelcza w Gdańsku, tym bardziej ze aktualnie jeździ ich 9 sztuk (slownie : dziewięć) :P

miejscowy
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

musisz miec wyjątkowe szczęscie lub pecha, jak kto woli, skoro zawsze trafiasz na "wyskopodlogowego" Jelcza w Gdańsku, tym bardziej ze aktualnie jeździ ich 9 sztuk (slownie : dziewięć) :P
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-03-23 16:29

Brawo WŁADZE GDYNI jestescie super

"Na przełomie lipca i sierpnia na ulice Gdyni wyjedzie pięć fabrycznie nowych, niskopodłogowych, osiemnastometrowych, przegubowych autobusów napędzanych sprężonym gazem ziemnym-CNG".
Panie prezydencie, d z i ę k u j e m y !!!!!!!!!

Skot
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

"Na przełomie lipca i sierpnia na ulice Gdyni wyjedzie pięć fabrycznie nowych, niskopodłogowych, osiemnastometrowych, przegubowych autobusów napędzanych sprężonym gazem ziemnym-CNG". Panie prezydencie, d z i ę k u j e m y !!!!!!!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-03-23 16:53

Bolo

Bawołów szukaj wśród zarządu swojej spółki. Elbląg bije was na łeb. Tam 6 nowych i NISKOPODŁOGOWYCH, a tu zaledwie 2 i to z dortmudzkiego demobilu. Podobne do tych co kupiliście, Elbląg i Grudziądz dostały za darmo jakieś 10 lat temu.

Mag_Gdynia
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Bawołów szukaj wśród zarządu swojej spółki. Elbląg bije was na łeb. Tam 6 nowych i NISKOPODŁOGOWYCH, a tu zaledwie 2 i to z dortmudzkiego demobilu. Podobne do tych co kupiliście, Elbląg i Grudziądz dostały za darmo jakieś 10 lat temu.
Regulamin dodawania opinii