Ruchy miejskie i organizacje społeczne, zrzeszone w ogólnokrajowej Federacji Piesza Polska, zawiązały koalicję #ChodziOżycie. Chcą ograniczyć do zera liczbę śmiertelnych wypadków drogowych z udziałem pieszych. W poniedziałek, 16 września, Tomasz Janiszewski z FRAG złożył na ręce wojewody Dariusza Drelicha pismo z proponowanymi zmianami w polskim prawie, które mają poprawić bezpieczeństwo pieszych. Podobna akcja odbyła się jednocześnie we wszystkich miastach wojewódzkich i przed Ministerstwem Infrastruktury w Warszawie.
Przejścia dla pieszych na tych ulicach są niebezpieczne
2019-09-16 17:43
Może ci " aktywiści" zaproponują podniesienie kar dla pieszych za przechodzenie na czerwonym swietle i używanie w czasie poruszania się smartfonów
2019-09-16 17:40
To może weźcie barany przykład z cywilizowanych krajów i tak jak Norwegia bezwzględnie nakażcie pieszym poruszającym się skrajną jezdni (wioski, obrzeża miasta gdzie nie ma chodników) poruszanie w kamizelkach odblaskowych. Lwią częścią wypadków z udziałem pieszych to osoby które po zmroku kompletnie nie widać, idą w ciemnych ubraniach na tle lasu odwróceni jeszcze plecami, lub w czasie deszczu gdzie jak wiadomo wszystko kolorystycznie zaczyna się zlewać.
Bo widzę z artykułu że winni są tylko kierowcy, ale na święte krowy pieszych nie ma żadnego bata.
Podnoszenie mandatów dla kierowców, a może podniesienie mandatów dla pieszych przechodzących w miejscach niedozwolonych, oraz na czerwonym świetle?
2019-09-16 17:18
tak jak jest teraz jest dobrze egzekwować prawo wobec pieszych jak i kierowców karać za wlepiony nos w smartfon na pieszych jak i kierowców co piszą sms lub dzwonią przez telefon bez zestawu przesunąć przejścia i przejazdami rowerowymi głębiej ulicy tak by mógł samochód się zmieścić miedzy krawędzią ulicy poprzecznej a przejściem i przejazdem . Co dać pierwszeństwo pieszym jak tylko dochodzą do przejścia jak se jeden mocher z drugim będą chciały pogadać bo się akurat spotkają przy przejściu to całe miasto będzie stać
2019-09-16 17:12
Greenpeace w porcie. Niedorzeczne idee i chore pomysły. Każdy już wie jak te oszołomy skończyły.
2019-09-16 17:12
Super .Proponuję wprowadzić mandat minimum 500 zł dla pieszego za wejście na przejście dla pieszych , bądź na ulicę z nosem wpuszczonym w telefon komórkowy
2019-09-16 13:22
Słuszna koncepcja,popieram kochani.Pieszy nade wszystko.Ilu drajwerow nie widzi znaków i pasów to ludzkie pojęcie przechodzi.
2019-09-16 13:42
pewna część kierowców jeździ jedną drogą, jak jest objazd już mają problem grożący wypadkiem. Kompletna dezorientacja i fizyczny brak zdolności do prowadzenia pojazdu. Nawet rower jest problemem. Wcześniej czy później taka osoba zabije.
Pytanie jak doszło do zdania egzaminu?
2019-09-16 14:38
2019-09-16 15:12
to nie kursantka zabija ... a egzaminator na egzaminach powoduje śmiertelne wypadki
2019-09-16 17:05
Po to ma te swoje dodatkowe pedały, dodatkowe szkolenie i brak obowiązku zapinania pasów,bzeby do tego nie dopuścić.
2019-09-16 14:12
Jeśli priorytet dla pieszych, to niech piesi noszą zaopatrzenie do sklepów. Na plecach!
2019-09-16 16:12
Tu jest dopiero pole do popisu i poprawy.
2019-09-16 16:09
apeluję nie dajmy się zwariować!
Za to edukacja rowerzystów i pieszych. Obowiązkowa karta rowerzysty a może i OC.
2019-09-16 15:36
2019-09-16 15:52
Przecież o to chodzi, o totalne sparaliżowanie ruchu w mieście.
2019-09-16 15:51
patrole na chodnikach kontrolujące pieszych, ich trzeźwość, zakaz korzystania z telefonów na chodniku i na przejściu, obowiązkowy kask i kamizelka odblaskowa. Najczęstszą przyczyną wypadków na przejściach jest nieostrożność pieszych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
