Drogowcy wyremontują kolejny odcinek al. Hallera, która łączy Wrzeszcz z Brzeźnem. Tym razem wymieniony zostanie fragment między ulicami Kościuszki i Kliniczną w kierunku Opery Bałtyckiej. Remont powinien potrwać nie dłużej, niż do końca sierpnia.
2022-02-24 15:45
A ja mam pytanko jak długo jeszcze trzeba czekać na otwarcie skrzyżowania Hallera Grudziądzka, durne tłumaczenie że trwają czynności odbioru jakoś mnie nie przekonuje, prace zakończone w grudniu a tu koniec lutego i d*pa, skandal.
2022-02-24 21:03
2022-02-24 16:04
będą teraz 100m na rok remontować...
2022-02-24 16:22
A tysiace nowych mieszkań w okolicy sie buduje... By żyło się lepiej.
2022-02-24 16:43
Kto wyraził zgodę, aby remont tak ważnej ulicy trwał aż pół roku ? Na Zachodzie wykonaliby taki remont w jeden miesiąc . Czas trwania robót drogowych w Polsce jest skandalicznie długi. Wstyd mi za naszych drogowców.
2022-02-24 17:28
Rzeczywistość jest taka : planiści i ich wykonawcy zrobią wszystko by każdy remont ulicy wykorzystać do spowolnienia ruchu samochodów , zwężenia , zatoczki , znikające pasy , wysepki oddzielające etc. etc. A później korki i nerwy . Nie robi się nic by ruch drogowy upłynnić, a mieszkańcom ułatwić życie.
2022-02-24 21:05
Ruszcie d... na wybory żeby sie ich pozbyć to może będzie można jezdzić normalnie po Wrzeszczu.
2022-02-24 19:26
Zapraszam drogowców na dokończenie remontu na ul Kurpińskiego w Gdańsku. To już niedługo będą dwa lata. A droga raptem 500 m.
2022-02-24 20:28
2022-02-24 21:32
Przejście dla pieszych na Hallera jest tak zrobione profesjonalnie że kałuża na polowe jezdni wystaje inżynier technolog poziomicy pewnie na oczy nie widział
2022-02-24 21:53
Przykład. Skrzyżowanie Hallera z ul. Kościuszki w kierunku Brzeźna. Tuż za skrzyżowanie dwa pasy łącza sią w jeden, aby za kilkanaście metrów pojawił się pas do lewoskrętu w ul. Lwowską. Problem w tym, że autor tego rozwiązanie chyba nigdy nie przeanalizował ruchu w tym miejscu. Na dziesięć samochodów ruszających spod świateł średnio 6-7 wykonują skręt w lewo w ul. Lwowską. Z pozostałych 1-2 wykonuje prawoskręt do Biedronki. Powoduje to radyklane ograniczenie przepustowości do zablokowywania skrzyżowania Kościuszki Hallera. Gdyby kierowana się rozumem, to ograniczenie do jednego pasa wykonano by za lewoskrętem w ul. Lwowską i prawoskrętem do Biedronki. Obecna sytuacja jeszcze na dzień dzisiejszy (zima) nie stanowi radykalnego zwiększenia niebezpieczeństwa kolizji, ale latem przewiduję, że będzie może to być punkt gdzie kolizję będą zdarzały się najczęściej. Proponuję wykonać poprawkę jeszcze przed sezonem letnim, póki ruch na tym odcinku jest średni. A już w porównaniu do lat ubiegłych po wybudowaniu i częściowym na dziś zasiedleniu Osiedla pomiędzy Hallera-Grudziądzką-Pstrowskiego ruch w tym rejonie zwiększył się czterokrotnie. Czyżby autorzy przebudowy nie wiedzieli o tym ?
2022-02-25 08:02
dziecinada z łapanki. Czytelnik pięknie wypunktował.
2022-02-24 23:05
Więcej zwężeń tej drogi potrzebujemy, a co!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
