Po latach zapowiedzi wreszcie ścisłe historyczne centrum Gdańska zyska linię autobusową, która zasięgiem obejmie uliczki Starego i Głównego Miasta. Dotychczas obszar ten był niczym obwarzanek - ze świetną komunikacją po obrzeżach i brakiem jakiejkolwiek w środku.
- Wały Jagiellońskie zapewniają dojazd tylko od jednej strony. Wspomaga je jeszcze Podwale Przedmiejskie , lecz by dostać np. z Dworca Głównego do wód Motławy czy w niektóre obszary Starego Miasta, niezbędny jest dłuższy spacer. W efekcie mieszkańcy wybierają własne auto lub po prostu rezygnują z podróży z innych dzielnic do Śródmieścia., Długie Pobrzeże , Targ Rybny , Bazylika Mariacka oraz Hotelu Heweliusz . Władze miasta nie wykluczają też wariantu, że autobus pojedzie przez Ogarną, a następnie przetnie ul. Długi Targ oraz Mariacką, a więc typowe deptaki.
2013-07-29 17:08
Takie pomysly sa najlepszym dowodem, na to ze my (Polacy) ani troche nie zasluzylismy na to miasto.
Kamienice z szarymi blokami w tle, szklane nowoczesne kloce obok ceglanych budynkow, roz***na wyspa spichrzow prawie 70 lat, govvna typu PKS, LOT, Zieleniak.
Brudna zasyfiala motlawa i odpadajace plyty z dlugiego pobrzeza, na niektorych ulicach asfalt, na innych betonowe plyty, tylko na niektorych kostka brukowa.
Nie wspominam nawet slowem o oryginalnym, zabytkowym DOLNYM MIESCIE ktore samo sie rozpada, bo wlodarze miasta maja na nie wy***ne.
A i tak najlepsi sa kresowiacy, wielcy polscy "gdansczanie", ktorzy nawet nie wiedza ze istnieje takie cos jak szaniec mewi czy jezuicki i nie wymienia z nazwy zadnego bastionu poza zubrem.
Gdyby po wojnie Gdansk zostal u Niemcow - bylby tu drugi Amsterdam.
A tak mamy drugi Kaliningrad.
Kocham to miasto i wlasnie dlatego wolalbym je widziec piekne, zadbane i ODBUDOWANE.
Bo to co teraz mamy, to tylko RELIKT, mala namiastka czegos co kiedys bylo Gdańskiem, a i tak praktycznie tylko stare sentymentalne Helmuty sie nim zachwycaja.
Szczerze sie zastanawiam czasem, po uj to wszystko odbudowano?
van den Blockeowi by serce na pol peklo jakby zobaczyl autobusy na dlugim targi, krewetke, madisona, zieleniaka, lot itp.
To miasto to nie jest Gdańsk, tylko nieudolna i niekompletna kopia która się nazywa "Gdańsk".
2013-07-29 17:26
Bo polonus nie szanuje.
Wystarczy porownac Gdansk do Pragi (wiem... to jak porownanie kału do dobrej jakości czekolady...).
Bazgroły sprayem w XIV wiecznej bramie chlebnickiej... już kij w zlota brame bo to replika...
A teraz poszukajcie czegoś takiego w pełnej cyganow i turystow Pradze...
powodzenia.
2013-07-29 18:52
nie pisz tak o Gdańsku, który duchem przynajmniej jest w potomkach Gdańszczan z Wolnego Miasta (jest ich garstka ale żyją tutaj);
nie pisz tak o Gdańsku bo duch miasta też jest w dzielnicach prawie nienaruszonych przez zawieruchę wojenną;
nie pisz tak o Gdańsku, skoro rzeczywiście kochasz to miasto,
nie rób tego więcej publicznie, proszę
2013-07-29 19:51
tak mało ludzi dostrzega, że Gdańsk niszczeje
piękne kamienice są skazane- Dolne Miasto, Wrzeszcz, Orunia, Nowy Port, Oliwa...
nikt nie interesuje się, brak najdrobniejszych remontów, porządków- zero zainteresowania
Dla urzędników kamienice komunalne nie istnieją,
o ile za komuny jeszcze się coś działo.... to teraz całe kamienice są oddane w okupację meneli, robią wszystko... nikt nic nie widzi, nie słyszy
2013-07-29 23:43
Gdańsk istnieje nadal.
Tworzą to miasto ludzie, którzy tutaj mieszkają. Tacy jak Ty i ja. Tworzą to dalej, na przekór faktom, które co jakiś czas w historii uśmiercają to miasto. Gdańsk został zrabowany w latach II wojny i zbombardowany w 1945 r. przez Rosjan. (Teraz napędzają nam być może interesy - więc nie jest przychylnym wypowiadać się negatywnie o Rosjanach i ich mentalności, tymbardziej, że nowe pokolenie Rosjan ma prosty dostęp poznawać kulturę Gdańszczan, Pomorzaków i Polaków). Niemcy oczywiście dołożyli swoich starań do tego aby Wolne Miasto przestało być wolne, ale nie mnie jest historię oceniać.
Wracając jednak do rzeczywistości, plany rewitalizacji, szumnie nazwane jako projekty współfinansowane przez UE ograniczają się do obrukowania tanim granitem z kostki ulic i chodników, posadzenia pierzeji drzew niskorosnących, o ile wogóle na takie gatunki stać wykonawców lub postawienia ławek. Miasto Gdańsk jest biedne w pomysłach pomimo, że ma potencjał, którwgo nie wykorzystuje jeszcze. Obym się pomylił ale tak samo Twoja, jak i moja odpowiedź być może komuś otowrzy oczy. Nie myślałeś, żeby o tym napisać/opowiedzieć/podzielić się?
p.s. nie jestem zatrudniony jako dziennikarz trojmiasto.pl ani żaden inny;)
2013-07-29 20:21
Gdańsk umarł całkowicie w 1945.
Duchowo to miasto zniszczyli Niemcy, a fizycznie je rozpieprzyli Rosjanie.
Dzisiejszy "Gdańsk" jest jak Queen bez Mercurego, ale spoko niektorzy tego sluchaja.
2013-07-29 18:15
Znając pomysłowość Pana Lisieckiego to wokół Neptuna będzie rondo, a dalej estakada dla tego autobusu.
2013-07-29 18:31
Jak dla mnie to chory pomysł żeby takie śmierdziele wjeżdżały na starówkę...jak jużmusi być bus na starówce to niech będzie ale GAZOWY jak w gdyni.
2013-07-29 20:09
2013-07-29 18:32
Przykładem może być Saragossa, w której (miasto ponad 600 tys. mieszkańców) tramwaje poruszają się po ciągach komunikacyjnych starówki po torach, w których istnieje zasilanie elektryczne lub Barcelony, której tamtejsze autobusy TBS poruszają się tylko na gaz. Podobne rozwiąania stosowane są we Włoszech w wielu podobnych wielkością miastach (np. Florencja, Trydent - mniejsze), apropos autobusów gaz chyba nie jest jeszcze droższy od beznyny lub ropy.
Decyzja o tak ważnym pomyśle już zapadła i zamawiane są jakieś tam minibusy. A co na to mieszkańcy? A co na to wszystko konserwator zabytków?
Czy Władze Miasta Gdańsk, realizując już ten projekt wzięły wszystkie za i przeciw? Czytając poniższy artykuł można odnieść wrażenie, że będzie jak zawasze... czyli po polsku;)
pozdrawiam
2013-07-29 18:38
Moim zdaniem raczej tak to jest zrobione by zwiedzac i pospacerować a nie jeździć !
/nie zgadzam się z tą linią autobusow!!!!!
głupota!
2013-07-29 18:49
Jak to na polskich forach. Każdy widzi swój czubek nosa. Naprawdę myslicie, że w Urzędzie Miasta mysleli tak długo, że aż wymyslili jak wam życie utrudnić? Przeciez te autobusy są na wniosek mieszkańców. Od wielu lat o to zabiegają. Na Starówce się mieszka, pracuje, załatwia sprawy, a nie tylko zwiedza. Mieszkają tam starsi ludzie, matki z dziećmi i kobiety wracające do domu z ciężkimi siatami, a nie tylko młodzi sportowcy.Ale jak chcecie widzieć tylko własny czubek nosa to oglądajcie go do woli. Tylko trzymajcie klasę przy tych wpisach, bo "hadko" czytać. Jeszcze jedno. Tego możemy być pewni, że tymi autobusami ani pan Lisicki, ani żadna inna decyzyjna osoba z miasta jeździć nie będzie. Tylko my - mieszkańcy.
2013-07-29 20:38
toś mnie ubawił
2013-07-29 22:42
Ja jako niemłody mieszkaniec również dźwigający codziennie siaty z zakupami, jestem zdecydowanie przeciw wprowadzaniu takiego autobusu.
Nawet gdyby niekiedy mogło ułatwić mi to życie (chociaż bardzo wątpię, bo trasa jest typowo turystyczna i mieszkańcom ona na nic), to nie będę ani marnować czasu na stanie w korku (piechotą dojdę szybciej obserwując na codzień co dzieje się na Starym i Głównym Mieście) ani pieniędzy na bilet, żeby przejechać jeden przystanek, a potem i tak poświęcić dodatkowy czas na dojście do domu.
Argument o mieszkańcach to typowa podpucha urzędasów, bo mieszkańcy od 50 lat jakoś sobie radzą bez autobusów i tramwajów na S. i G. Mieście i nigdy nie spotkałam się z tym, żeby ktoś z mieszkańców narzekał z tego powodu.
2013-07-29 22:44
wszyscy twierdzą, że to megagłupie. To chyba najlepiej świadczy o opinii mieszkańców.
2013-07-29 22:35
No to weź plan miasta i narysuj to co się projektuje. Sporo tych "mieszkańców" uszczęśliwia to planowanie ? Ja widzę planowana Drogę Hotelową.
Nie ma możliwości uszczęśliwić mieszkańców, a ruch ciężkich pojazdów o sporej częstotliwości spowoduje ogromne szkody w zabudowie. Teren nadal jest grząski pomimo pięknych chodników. Ten temat już kiedyś był rozpatrywany i wycofanie ruchu samochodowego było owocem ostrej polemiki.
Niestety przychodzi taki p.L. i szokuje "lekkimi" autobusami.
2013-07-29 22:45
Chodniki to koszmar, a jako codzienny "spacerowicz" po okolicy ze zgrozą obserwuję jak zapadają się i falują całkowicie dowolnie. Z każdym rokiem jest gorzej, a nawet te nowe nie wytrzymują próby czasu.
2013-07-29 19:01
BEZ SENSU, nie bedzie mozna spokojnie chodzic ..
2013-07-29 19:17
Kolejny beznadziejny pomysł!!!!!!!!!!!
2013-07-29 19:47
Najpierw akcja "Targ Węglowy musi być dla ludzi".
"
"Władze miasta poparły pomysł i od połowy czerwca samochody stąd znikną".
Już teraz w k ur w i a ją rowerzyści wkraczający z impetem i panoszący się po chodnikach. Jeszcze tylko jeżdżących ogórków brakuje. Puknijcie się w czółko i czym prędzej zmieńcie plany, bo to nie tylko marnotrawienie pieniędzy publicznych. Przejdź się jeden z drugim po śródmieściu, śmierdzi spalinami itp.
Głupota, żeby jedyna zabytkową oazę w ten sposób profanować. Gdańsk, to niestety nie jest najpiękniejsze i najczystsze miasto. No, ale jak się bierze do rządzenia nie całkiem rozgarnięta młodzież, zaspokajająca swoja ambicję przejścia do historii "ciekawym projektem", to taki mamy efekt.
A tak swoja drogą blisko Długiego Targu mieszkańcy protestują przeciw głośnemu lokalowi. Może zacznijcie słuchać głosu mieszkańców, w tym przypadku tych których obejmie trasa autobusu?
2013-07-29 20:03
a może ktoś pomyślalby o dojeżdzie do Filharmonii-starowkę zostawmy spacerowiczom- potrzebna komunikacja poza nia
2013-07-30 00:02
Czy dobrze mysle, ze chodzi o mazel tov?
2013-07-29 19:49
Pod względem transportu i poprawy płynności komunikacji plan wydaje się byś całkiem fajny, jednak ma parę wad. Przedrzymskim nie wyobrażam sobie jak autobusy będą utrudniać przepływ ludzi w czasie sezonu turystycznego. Już teraz Długa i Długi Targ pęka w szwach. Zmniejszy się też atrakcyjność starówki z powodu spalin, hałasu czy po prostu potrzeby uważania czy nie wejdzie się pod koła. Długa i Długi Targ był do tej pory idealnym miejscem do rodzinnych spacerów, teraz to się zmieni. PS jest to bardzo duża zmiana w krajobrazie i funkcjonowania miasta mimo to nie przypominam sobie aby były prowadzone jakieś otwarte konsultacje społeczne. Dlaczego?!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
