Coraz bardziej pewna staje się kolejna rozbudowa linii tramwajowych w Gdańsku. Wśród projektów, które mają gwarantowane finansowanie z UE, pojawiło się wydłużenie linii tramwajowej z Chełmu do Łostowic, zakup nowych tramwajów oraz kolejne remonty istniejących torowisk. Gwarancje finansowe otrzymała także Szybka Kolej Miejska.
Michał Tusk
2008-05-28 11:13
niech zmodernizują system zarządzania/centrale SKM. Co z tego, ze są nowe składy, z nowym napędem jak i tak nie jest to w ogóle wykożystywane, bo centrala nie jest w stanie obsłużyć większej czestotliwości kolejek.. juz pomijając fakt, że nie wystarczy odnowić kilka składów, bo te starsze spowalniają te nowsze. Pzdr.
2008-05-28 11:17
w londynie metro kursuje w godzinach szczytu z maksymalnymi odstepami 2min i wsiadzie tylko tyle osób do wagonu ile osób z wagonu wysiadzie.
I musze przyznać ze nowa linia tramwajowa na chełm niewiele odbiega pod względem prędkosci, częstotliwosci i wygody co londynskie metro
tylko kolej SKM powinna być mniejsza szybsza i częściej kursować
2008-05-28 11:30
a i te co są, ulegną degrengoladzie?
wiem, że wygram, ale skoro taka jesteś POdniecona (tymi czerwonymi długimi stojącymi tramwajami), to czemu mam nie skorzystać:-)
2008-05-28 11:39
a o co sie zalozycie?
Proponuje stryszek- moge przeciac?
2008-05-28 11:47
a potem się z tego wykręciłeś?
W kręceniu kotem jesteś prawie tak dobry jak kaczki ;)
Mam zacząć szukać twoich wpisów na temat linii na Chełm? ;)
2008-05-28 12:48
POszukaj mu wpisów jak na zabój kochał się w LW...
2008-05-29 10:33
Bo w tekście jest wyraźnie napisane, że zagwarantowano POŁOWĘ potrzebnej kasy. Druga połowa poszła, moi kochani, na hiperpotrzebne Jewropejskie Centrum Solidarności im. Bolka i JotPe2 (a co, na pewno tak się będzie nazywać). Dlatego jakoś nie wierzę w te nowe tramwaje. Poleci kasa raczej na pomnik naszego lokalnego Prezydenta-Słońce (przez wgląd na jego krągłą buzię).
2008-05-28 11:51
2008-05-28 11:54
generalnie, to było w kit
jak ogólnie wiadomo, a przynajmniej ja tak uważam, kobitki honoru nie posiadają, a zakład to rzecz mimo wszystko honorowa
już sam fakt, że piszesz, że sie z tobą podobno kiedyś tam założyłe, świadczy że brechasz beleco:-) z babami sie nie zakładam:-) co najwyżej mogie sie POłożyć:-) obok:-)
rumun
stryszku ni mo:-) poszedł do ludzi, teraz jestem ranczerem hi hi hi hi
2008-05-28 11:57
Gadasz - kupiłeś sobie działeczkę na komunalnym, hehehe? ;)
2008-05-28 12:04
Poza tym, bez przesady.
Stryszek na Monciaku starczylby na pare parceli i to nie na komunalnym, ale nawet na katolickim w Sopotach.
2008-05-28 12:51
Takich jak gluś kładą pod płotem, anonimowo
2008-05-28 12:37
Kiedy kolejka z Wrzeszcza do Rębiechowa na lotnisko czyli górny taras.
2008-05-28 12:50
Fajnie, ale dlaczego nie Kadmową na Orunię Górną i potem wolnym pasem, chyba specjalnie do tego celu zarezerwowanym, do skrzyżowania Łódzkiej (starej/nowej) z Świętokrzyską? Albo chociaż Małomiejską do tego skrzyżowania? Z Orunii Górnej będziemy na tramwaje jeżdżące Nową Łódzką spoglądać równie tęsknie jak na te na Chełmie - za daleko. I nadal dojazd do Wrzeszcza będzie zajmował do 1h45min w skrajnym przypadku, przy braku alternatywnych rozwiązań (ścieżki rowerowe). Ale dobrze chociaż, że zupełnie zatkane południe zyskało większy priorytet niż już dobrze skomunikowana i dogodnie usytuowana Morena.
2008-05-28 19:11
Dopóki w rejonie Oruni Górnej nie zdecyduje sie zainwestować jakiś konkurent Tesco, to jedyną inwestycja drogową na którą będą mogli liczyć mieszkańcy to realizacja dojazdu od Małomiejskiej do Tesco. W ramach umowy Miasta z Tesco, firma ta finansuje za 6 mln zł kilkusetmetrowy odcinek ulicy Sikorskiego od ulicy Witosa do zjazdu do Tesco, a w zamian za to za 60 mln zł Miasto ma zbudować kolejny odcinek tej ulicy, czyli dojazd od Małomiejskiej do Tesco.
Oczywistym jest, że w interesie Tesco jest takie zorganizowanie ruchu komunikacji miejskiej, aby jak największa liczba pasażerów przesiadała się na tramwaj przy Tesco, po drodze robiąc u nich zakupy.
Jeśli Tesco "dogada się" z kim trzeba, a nie pojawi się silniejszy konkurent, to koncepcja tramwaju na Orunię ulegnie zapomnieniu.
2008-05-28 12:51
niech szuka
taką rolę w życiu ma:-) (stanie za bufetem)
odnośnie katakumbki, mam mam sPOkojna twoja peruwiańska trzy na siedem:-) opłaconą do 2050 roku
to bedzie akurat wtedy ciziuniu jak sie te twoje spłacane całe życie metraże zawalą POd siebie:-)
2008-05-28 13:08
..."jak sie te twoje spłacane całe życie metraże"...
I tu sie z Toba nie zgodze, zazdrosniku.
Bo oplaty za nieswoje metraże, czyli popularny czynsz, placisz tez przez cale zycie.
Roznice zaczynaja byc widoczne gdy kopniesz w kalendarz, nie bedac wlascicielem, nic dla potomnych nie zostawiasz.
2008-05-28 15:33
Przeciętny czas spłaty kredytu hipotecznego w PL wynosi 7 lat ;) a ja już w tej chwili widzę, że jest to realne, z tym, że raczej nieopłacalne :)
Obstawiam 2012, to będzie akurat wtedy, kiedy siądzie ci wątroba ;)
2008-05-28 13:09
Gallux ty jeszcze nie umarłeś ??
Jak twoje PIS-uary były u władzy to było tak samo ...
2008-05-28 13:23
a prawda jest taka, że trzeba być skończonym kretynem i/lub ignorantem żeby dalej popierać "PełO" pod banderą Disney'owskiego dzioba. No... jest jeszcze opcja prywatnego interesu.
2008-05-28 13:48
dziwi mnie fakt ze niektorzy sa przeciwko inwestycjom bo np kolej ma biec niedaleko ich domow. trzeba bylo mysle o tym w momencie ich kupna. sam nie kupilem mieszkania bo wlasnie bylo blisko torow mimo ze nic po nich puki co nie jezdzi. protesty mieszkancow nie powinny byc uwzgledniane jezeli wiedzieli gdzie kupuja. prostym przykladem jest tutaj trasa leborska majaca biec przez osowe i planowana wiele lat temu. teraz sobie mieszkancy wymyslili ze jej nie chca bo by biegla kolo ich domow. co kogo to obchodzi. a kretyni traca codzinnie na dojazd do centrum spacerowa 1h bo nie chca drogi. i dobrze niech jeszcze troche sie wybuduje na ten osowej to beda stac 2h a gdzie indziej niech protestuja ze nie chca kolei to beda stac 3h niedlugo. pozdrowienia dla myslacych inaczej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
