Władze miasta zmieniają zdanie i jednak wprowadzą dodatkowe rozwiązania w obrębie wiaduktu kolejowego przy Operze Bałtyckiej 
, które mają zapobiec notorycznemu zrywaniu sieci trakcyjnej tramwajów przez kierowców ciężarówek. W najbliższych dniach zmniejszona zostanie maksymalna dopuszczalna wysokość pojazdów, które mogą pokonać wiadukt, zaś każdy przejazd będzie rejestrowany przez kamery.
. Liczymy, że taki sam efekt przyniesie również na al. Hallera - mówi Tomasz Wawrzonek, miejski inżynier ruchu.
2018-08-02 10:21
zamiast zrobić metalowe balustrady, lepiej wywalić grube tysiące na jakieś sensory. Typowa gospodarnośc PO.
2018-08-02 13:17
To będzie po PISowsku
2018-08-02 13:39
2018-08-02 13:56
Zawierzyć wcale nie jest tanio...
2018-08-02 10:31
Jezeli od bramownicy lub czegos podobnego dojdzie do uszkodzenia pojazdu za szkody placi zarządca drogi. Jeżeli mimo ustswionych znaków drogowych dojdzie do złamania zapisów PoRD i w tym przypadku do uszkodzenia sieci trakcyjnej, za to płaci winowajca lub jego ubezpieczyciel.
2018-08-02 13:01
Bramownica stałaby ZA znakiem drogowym; wtedy jest czymś takim samym jak most. Aby rozwiać wszelkie wątpliwości wystarczy bramownicę połączyć np. z drogowskazem poziomym.
2018-08-02 10:48
raz - na początku ulicy zakaz wjazdu dla pojazdów wyższych niż X
dwa - znak że jak masz więcej niż X to za 10m wyrżniesz, zawróć
trzy - dobitna brama na wysokości X
W każdym sądzie się to obroni.
Nikt nie postuluje żeby zza krzaka im przeczesać dach szoferki tylko ustawić zwyczajną, skuteczną i oznakowaną zaporę. Jak sami w nią wjadą, to 100% ich wina.
2018-08-02 11:11
Poczytaj specjalisto do spraw wszelakich rozporządzenie ministra o likalizacji znaków i odpowiedzialności za spowodowanie straty na mieniu na skutek uszkodzenia przez znak.
2018-08-02 11:13
POTrollowałeś sobie ale przepisów nie znasz.
2018-08-02 11:16
2018-08-02 12:52
w sumie to był jeszcze olek - pindolek
2018-08-02 12:52
donek, donek, donek
2018-08-02 11:15
PiSowczyk. Spec. Idealny na prezesa
2018-08-02 12:56
PO (radni) wnioskuje o bramę; to zawieszeni w prawach członków zastępcy prezydenta chcą monitoringu...
2018-08-02 13:53
nie było by takich problemów gdyby nie fakt iż znaki przed obiektami mostowymi zawsze pokazują inna wysokość niż jest w rzeczywistość .
2018-08-02 10:02
Da się.
Teraz tylko dopilnować żeby każdy kto wjedzie chociaż milimetr za wysokim zestawem miał w skrzynce na listy niespodziankę.
2018-08-02 10:44
samo postawienie kamery nie zapobiegnie zrywaniu trakcji
ułatwi tylko identyfikację winnego
tylko bramownice zapobiegną zrywaniu trakcji inne środki nie zapobiegaj - co najwyżej zmniejszają prawdopodobieństwo zerwania
2018-08-02 11:15
2018-08-02 11:22
Powinna być jedna w poprzek drogi. Podobny kłopot na wiadukcie przy SKM sopot wyścigi. Postawili taką chorągiewkę, na którą wszyscy mają wyłożone.
2018-08-02 12:13
w poprzek drogi skoro tam tramwaje jeżdżą??? Tramwaj ma stawać, składać pntografy a pasażerowie przepychać pod bramownicą???
2018-08-02 12:40
wyprofilowana
to nie musi być prosta belka na 1 wysokości
ale pewnie, zamiast się zastanowić lepiej stwierdzić, że problem jest nie do rozwiązania
2018-08-02 13:53
To równie dobrze może go nie być, bo nie spełnia swojego zadania.
I przechodzimy tu do rozwiązania, które już tam było.
2018-08-02 13:34
Głupi jesteś i do tego masz wszy!
2018-08-02 12:02
Nie może być nad bramownicą, bo tramwaj.
Nie może być pod, bo będzie zerwana.
2018-08-02 12:17
a i tak się pchali i zrywali trakcję. Nie możesz ustawić na drodze takiej bramownicy, która powodowałaby uderzenie ciężarówki w jej krawędź bo stwarzałoby to zagrożenie na drodze, jeszcze by jakich przechodzień zginął bo dostałby w łeb jakimś odpryskiem. Ona i tak były czysto informacyjna a kierowcy tą informację lekceważyli.
2018-08-02 10:55
A po co mi identyfikacja kierowców, którzy przejechali i nie uszkodzili sieci ?
Acha - że ktoś zerwał siec i uciekł - to teraz dostanie mandat ? No rewelacyjne rozwiązanie problemu władz miasta Gdańsk.
Ekipa Adamowicza jest mistrzami ruchów pozornych.
2018-08-02 11:44
To może odstraszyć Januszy od próbowania w stylu 'a może jednak się zmieszczę'?
2018-08-02 12:04
A może postawić tam Kacperka , niech pilnuje w ramach #dojnej zmiany
2018-08-02 13:35
2018-08-02 10:32
z oceną poczekajmy na efekty
2018-08-02 12:21
pajace z brukowej gazetki
2018-08-02 10:28
do tej pory mandatów nie wręczano?
2018-08-02 11:41
Limit był z zapasem, więc nawet nie wiadomo ilu się przecisnęło pod mostem.
2018-08-02 11:36
Przecież poprzednie ograniczenie też zapobiegało zerwaniu trakcji. Zmiana znaku nic nie zmieni skoro kierowcy świadomie wjeżdżali pod wiadukt.
2018-08-02 11:11
W skrzynce "niespodzianka" a sieć nadal będzie zrywana.
No da się. Brawo Adamowicz.
2018-08-02 13:38
Złośliwe utrudnianie życia kierowcom bez żadnego zrozumiałego powodu, to nie jest polityka proekologiczna ani urbanistyczna. jak twierdzą włodarze Gdańska, to po prostu idiotyzm.
2018-08-02 13:02
Naprawdę tak myślicie drodzy dziennikiarze? Fajnie, napisaliście artykuł i się Was pewnie przestraszyli. To jeszcze napiszcie porządny o problemach z parkowaniem bo na razie to była jakaś notka na serwetce w kawiarni. Takie coś to każdy może napisać i jak po takim artykule władza coś postanowi to oddam Wam wszystkie honorowe zaszczyty. A zaraz potem napiszcie kolejny artykuł o tym, że to nie deszcz powoduje zalewanie miasta ale brak prawidłowej (jakiejkolwiek) polityki urbanizacyjnej w mieście. I jak z tym coś zrobią państwo urzędnicy to postawię Wam droga redakcjo pomnik, trwalszy niż ze spiżu! (Horacy, Exegi monumentum).
2018-08-02 13:36
2018-08-02 13:34
2018-08-02 13:31
2018-08-02 10:07
Zmienili zdanie? Stwierdzili że jednak trzeba coś z tym zrobić? Mieli sen proroczy czy objawienie? Ale wreszcie reagują na oczywistą oczywistość bo problem jest. Ale czy od razu monitoring - przeca jak coś utknie pod wiaduktem to i tak utknięte zostanie. A swoją drogą już za komuny były tam takie bramy z pasami walącymi ostrzegawczo po dachach zbyt wysokich samochodów - tanio i chyba skutecznie bo wtedy samochody jakoś nie utykały pod tym wiaduktem
2018-08-02 13:26
2018-08-02 10:31
Po przekroczeniu czerwone światło i szlaban się zamyka. Jak przed tunelem pod martwą Wisłą.
2018-08-02 11:19
Ok tylko to jest elektronika, konserwacja, koszty, utrzymanie, doglądanie, awarie, ... a takie pasy walące po dachu - tanio, solidnie, niskobudżetowo - a efekt ten sam
2018-08-02 12:03
I efektu nie przyniosły.
2018-08-02 12:05
Jak były to efekt był. A czerwone światło to kierowca ma w d
2018-08-02 12:21
Trakcja była zrywana tak czy inaczej. Kierowcy mieli w d*pie to, że coś im wali od góry w auto bo samochód nie ich tylko „szefa” i jechali.
2018-08-02 13:13
A światłem czerwonym się przejmą ?
2018-08-02 12:42
dokladnie. widac kolega adamowicz ma na sprzedanie kamerki to zamontuja za publiczne.
jak tirowiec bedzie chcial przejchac to i tak utknie pod wiaduktem ale to juz bedzie po fakcie! a tu chodzi o prewencje.
mafijne miasto budyniowicza
2018-08-02 13:18
uchwaliła opłatę manipulacyjną 25 000 zł za korzystanie z przejazdu pod wiaduktem dla samochodów wyższych niż 3,4 m. Zamocować przed wiaduktem tablicę informacyjną - koniec kłopotów.
2018-08-02 13:13
Przydałby się też znaki informujące jak objechać ten wiadukt od strony Oliwy i Gdańska
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
