Nie cztery, a pięć pasów będzie miała docelowo przebudowywana od lutego ul. Kwiatkowskiego
w Gdyni. Oprócz dwóch buspasów i dwóch pasów ruchu w obu kierunkach pojawi się także dodatkowy pas ruchu w kierunku Obłuża i Pogórza.
2021-12-01 08:22
to jest kolejny przykład niekompetencji Urzedu w sprawach komunikacji. Oni nie maja pojęcia o sprawach którymi się zajmuja.... chaos. ciekawe jaki będzie finalny układ drogowy.
2021-12-01 08:20
Poza tym jest po prostu za dużo aut.
2021-12-01 08:15
Buspas ze względu na małą liczbę autobusów mógłby być pośrodku i być jednocześnie kontrapasem
2021-12-01 06:14
Gdyby Prezydent mieszkał na Pogórzu to już od kilku lat by była 10-pasmówka, skm, nawet paralotnia oraz wjazd na górki.
2021-11-30 12:29
Opinia wyróżniona
Szkoda, że od początku tego nie komunikowali, można byłoby uniknąć wielu nerwów i dyskusji. Niemniej najważniejsze, że ostatecznie podjęto tę decyzję.
Teraz czekamy jeszcze na dodatkowy wiadukt w okolicy BP i będzie pełen przekrój 2x2 od estakady do Pogórza Górnego.
2021-12-01 06:13
a prawda jest taka, że bez przebudowy skrzyżowania i rozbudowy Płk Dąbka ten pas niewiele zmieni,
2021-12-01 01:10
Oczywiście. A przy okazji.... Kiedy rozpocznie się przebudowa ul. Unruga? Ktoś wie?
2021-11-30 12:50
2021-11-30 12:41
plus kolej na polnoc gdyni, az sie prosi skm
2021-12-01 01:36
Naiwność mieszkańców Gdyni jest poruszająca. Jeszcze dwie takie inwestycje i wokół nich jak zawsze niesamowite działania promocyjne i piarowe i ponownie Szczurek, Łucyk i Samorządnosc wygrywają kolejne wybory.
2021-12-01 00:40
2021-11-30 13:03
2021-12-01 00:05
Bo ona nie ma żadnego sensu. Poza lamentem gdy coś zablokuje miasto. Wtedy stary, odgrzewany kotlet. A tak na codzień to sensu pociągu na północ Gdyni nie widzę. Przypominam, że kiedyś odgrzewany l jeździły pociągi na Oksywie. Żaden normalny mieszkaniec Obłuża czy Oksywia nim nie jeździł. Tylko robotnicy do stoczni i portu. A wtedy 80% ludzi jeździło zbiorkomem. Więc dziś, gdy prawie każdy ma auto nie widzę sensu kolei
2021-11-30 22:38
Na pewno nie za twojego życia , więc już nie zadawaj tego pytania
2021-11-30 20:34
2021-11-30 12:58
Autobus wystarczy że ma pierwszeństwo przy ruszaniu z zatoki przystankowej.
Jadąc w dół jedzie siła grawitacji.
Tu nie jest potrzebny bus pas.
W górę - zgodą jest okej bo i tak są dwa pasy dla aut pod górę.
Zapamiętajcie ten wpis bo za rok czy dwa będzie artykuł o tym że lepiej zlikwidować ten bus pas w dół.
W górę to wiadomo że ciężej się jedzie..ale z górki to na pazurki.
Przy okazji mój pomysł jest najbardziej demokratyczny.
Nie ma co robić korków w dół.
Inna sprawa to musi być zwężenie dla mieszkańców gminy Kosakowo tak by przesiedli się na komunikację miejską dotowana przez Gdynię.
Bo my tu budujemy drogi z naszych podatków a oni swoje a zarobione u nas wydają na etaty dla rodziny królika.
Na rondzie do Kosakowa powinio zrobić się zwężkę.
Co do Kwiatkowskiego to gdyby się ktoś uparł to drogę rowerową można przerobić na bus pas plus dla rowerów.
Autobus i tak szybciej niż rowerzysta z górki nie jedzie.
A trzymanie pustej drogi rowerowej zima to głupota.
Dla kilku waskogatkowcow... którzy za nią w podatkach nie płacą a wymagania mają jak reszta tej eko-terrorystycznej bandy Grety...
2021-12-01 00:00
2021-11-30 22:03
To pomyśl mordeczko, ze estakada tez idzie z Twoich Gdynskich podatkow a jezdzi nia cala polska + tranzyt (port). Zrobcie zwezke na wlocie obwodnica-estakada
2021-11-30 12:18
taki był plan, na pewno od początku.
na pewno.
2021-11-30 12:53
nie ma pojęcia jaka umowę podpisali.
2021-11-30 23:52
Bardziej jak to się ma do projektu. Wolę w szczegóły nie wnikać. Ważny efekt
2021-11-30 12:22
że robi coś źle ...
Ciekawe, czy za parę dni, nie będzie kolejnego zwrotu akcji, z jakiegoś ważnego powodu.
2021-11-30 12:34
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
