Mimo obejmującej całe śródmieście Gdyni Strefy Płatnego Parkowania, w centrum nie brakuje miejsc, w których całkowicie legalnie można zostawić samochód bez żadnej opłaty. Jest ich niemal tysiąc. Oto największe z darmowych parkingów.
- ok. 300 miejsc
- ok. 100 miejsc
- ok. 60 miejsc
- ok. 20 miejsc
- ok. 20 miejsc.
2015-03-09 19:03
Świętojańska 18 wjazd od ul.10-lutego
2015-02-23 07:45
Rozumiem, że autor tego artykuliku auta nie posiada, jak rownież w Gdyni centrum nigdy parkować nie musiał? "Przenieśli sie gdzie indziej". Kto wymyśla te dyrdymały?! Jakim to trzeba byc ignorantem, żeby cos takiego napisać...
2015-02-22 09:15
Często samochody parkują na chodnikach, omijając stawiane słupki i bariery. Co na to straż miejska? Pojawia się raz w roku, a potem idzie do domu spać.
2015-02-21 10:17
Będzie też zapewne mniej miejsc niż dotychczas, bo teraz samochody parkują praktycznie na każdym skrawku wolnego miejsca, często nawet pomiędzy rzędami innych, na wzniesieniach czy schodach.
Czytaj więcej na:
2015-02-21 01:11
Wszystkim mądralom i płacącym bo "co to tam kilka złotych", przypominam, że cywilizowane miasta a nie ta gdyńska wioch,a posiadaja parkingi darmowe nieopodal centum miasta gdzie samochód można spokojnie zostawić na cały dzień i nie martwić się kosztami, bo miesiecznie jak sie pracuje w centrum to można sobie łatwo policzyć ile wychodzi. Powinien byc parking piętrowy darmowy a na ulicach platne jak dotyczhczas. Al nie! nie tym zapyziałym kraju na dorobku. MUSI BYĆ MYTO. A Szczury za to do dziury.
2015-02-19 11:08
..i nie mają gdzie parkować za darmo?
Pomyślcie parkujecie pod domem i muscicie placic 300 zł na miesiąc za sam parking..
2015-02-19 17:24
a nie kupować tanie mieszkanie bez parkingu.
2015-02-20 21:14
Chyba na wsi zwanej wiczlinem...
2015-02-19 11:12
Czy ktos ich zmuszal do kupowania auta? Urzad miasta ich zmusil? Przystawil pistolet do glowy, czy co? Samochod to niekonczace sie wydatki. Nie tylko korzysci, ale mnostwo wad.
2015-02-19 11:42
Mentalność pisiora.
2015-02-19 11:33
2015-02-20 07:47
Proszę zrobić jak w Danii strefy ograniczonego parkowania tj 30min bez oplat po przekroczeniu tego czasu wnoszona oplata .Kontrola odbywa się przez pozostawienie za szyba godziny opuszczenia samochodu albo nastawienia zegara parkingowego naklejonego na szybie .tak jest tez na parkingach miejskich i placach tam czas postoju darmowego wynosi max 2h i po upywie czasu trzeba auto przestawić. Nie powoduje to np zastawiania samochodami parkingow prze samochody z pobiliskich firm którym nie chce się robic parkingow dla pracowniko .Nie stosowanie się do czasu postoju skutkuje wykonaniem zdjęcia i przeslaniem mandatu do domu zaręczam nie oplaca się to.
2015-02-20 16:28
mądry i porządny, czysty i poukładany....Przecież wieś zwana Gdynią leży
bliżej Zadupiogorska.
2015-02-19 14:15
pięknie pozakrywaliście tablice rejestracyjne, super
2015-02-20 16:23
2015-02-20 11:44
Dla mnie te cała strefa płatnego parkowania to SKANDAL i kradzież naszych pieniędzy!!! Niby chodzi o rotacje miejsc ale jak ma potrzebę zaparkować to miejsca nie ma. Mam do załatwienia coś na 5 min a musze zapłacić za godzinę i iść 20 bo auto stoi na drugim krańcu miasta. Chcecie by było mniej aut w centrum to niech właściciele aut mają komunikację na podstawie np. dowodu rejestracyjnego za DARMO, gwarantuje że ruch osobówek się zmniejszy. Kasa z parkomatów niech idzie na dofinansowanie ZKM. Ja już dla zasady do miasta nie jeżdżę a co za tym idzie nie wydaje tam pieniędzy!!! Problem jest tylko jak muszę do urzędu jechać ale wtedy jede z druga osobą co siedzi w aucie i śmieje się z kontrolerów!!! Tak swoją drogą to kolejny skandal, że urząd wymaga stawiennictwa osobistego ale parkingu nie zapewnia. Staram się wszystko poprzez Epuap załatwiać (co się urzędnikom bardzo nie podoba). Mam możliwość się przemeldowania i zamierzam to zrobić by z Gdynia nie mieć już nic wspólnego!
2015-02-19 06:09
ile wplywa z parkometrow i sms?
jaki jest koszt utrzymania biura PP i kontrolerow?
1-2=jaki to koszt dla miasta? bo jakos w przychod nie wierze :D
2015-02-19 06:11
Przecież to nie chodzi o zarabianie tylko o kształtowanie polityki transportowej (zniechęcenie do pchania się autem do centrum jak nie trzeba) i rotację miejsc parkingowych.
Nie na wszystkim trzeba zarabiać, są czasem ważniejsze rzeczy.
2015-02-19 10:52
2015-02-19 12:17
nie walke tylko raczej wychowywanie lub kształtowanie zachowan...
bo obywatele (jakiegokolwiek panstwa zeby nie bylo) jako masa sa glupi:)
2015-02-19 12:31
bo dla mnie to państwo nie jest jak rodzina, tylko jak sąsiad pijak z czerwonym nosem, który regularnie mnie okrada, więc taki kmiot nie będzie mnie wychowywał! Co do tego że większość ludzi na całym świecie jest głupia i tępa to całkowicie się zgadzam...
2015-02-20 10:23
Jesteś najlepszym przykładem istnienia potrzeby takiego wychowania...
2015-02-19 13:18
skłanianie do korzystania z innych środków poruszania się po mieście niż prywatne samochody: najbardziej przestrzeniożerny środek transportu.
2015-02-19 15:27
W pełni popieram. Racja w 100%.
2015-02-19 08:27
Tu chodzi o "kręcenie lodów" a nie o politykę transportową.
2015-02-19 11:08
2015-02-19 11:46
tam gdzie za darmo pełno samochodów, podwórka zastawione bo wspólnoty nie chcą szlabanów lub nie mogą wykupić, miejsca postojowe są bo rotacja większa. Ostatnio władze się chwaliły większymi przychodami z biletów komunikacji miejskiej
2015-02-19 06:12
...ekonomista skoro myslisz,ze parkingi sa nierentowne. Miasta na bank nie doplacaja do takiego interesu.
2015-02-19 06:45
Podczas wprowadzania strefy szczur mówił ze będzie nierentowne ale ze to jest koszt poniesiony na zwiększenie atrakcyjności centrum miasta.
Jak jest na prawdę Tobą budżet Gdyni trzeba przeczytać czy doplacaja czy maja zyski z tego
2015-02-19 07:25
ale jak przedmówcy napisali, chodzi głównie o rotację miejsc postojowych. Jeśli tam pracujesz to nie jesteś zadowolony, inny, który przyjechał załatwić sprawę w banku na poczcie czy innej instytucji nie będzie tracił czasu na szukanie wolnego miejsca (choć i tacy się znajdą co 0,8 pln to za dużo i na trawniku zaparkują) i staną na płatnym miejscu. Ci którym będzie za drogo żeby miesiąc w miesiąc płacić, poszukają darmowego miejsca dalej i będą mieli spacer, zmienią wóz na bus czy kolejkę i czy rower czy będą biegali do pracy etc. Poza tym, że miasto zmniejszy liczbę samochodów w centrum bo zmniejszą się korki na ulicach, to jeszcze rośnie sprzedaż biletów komunikacji miejskiej.
2015-02-19 11:41
Do centrum jadzą tylko ci co muszą najczęściej do pracy czy szkoły. Widać to wyraźnie po 17 kiedy centrum pustoszeje. Sprawy w banku na poczcie załatwia się na osiedlach, wszędzie są oddziały a zakupy w galeriach. Nie jestem przeciwnikiem płatnego parkowania ale kij zawsze ma 2 końce i widać to wyraźnie po liczbie osób i sklepach jakie są w centrum.
2015-02-19 08:23
i tu się w pełni zgadzam ze Szczurkiem
2015-02-19 10:54
2015-02-19 11:22
Są inne korzyści, np. większa dostępność miejsc parkingowych na krótki czas, mniej samochodów blokuje miejsca parkingowe od rana do wieczora, dzięki temu inni mogą zaparkować.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
