Gdańsk podpisał umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej przebudowy Rynku Oruńskiego
. Będzie ona bazować na koncepcji urbanistyczno-architektonicznej wyłonionej w 2019 r. i zarazem podlegać uzgodnieniu z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków. Jednocześnie dobiegają końca prace w Ratuszu Oruńskim, gdzie powstaną m.in. biblioteka oraz siedziba lokalnej rady dzielnicy.
Spór o plac Wałowy. Wojewódzki konserwator przejmuje rolę projektanta
. Dwa skwery na Oruni zyskały nowe oblicze
2021-10-25 12:18
A co z Parkingiem? Goscie odwiedzający Park Oruński paraliżują przejazd ul. Raduńską i Nowiny i dalej sprawa stoi w martwym punkcie?
2021-10-25 18:01
warto doprowadzić do końca budowę wygodnego korytarza ruchu pieszych i rowerzystów od ulicy Kampinoskiej do zbiornika Augustowska oraz uporządkować końcówkę tego ciągu pieszo-rowerowego do kanału Raduni: tam powinna powstać kładka nad kanałem i Traktem Św. Wojciecha. Tworzenie darmowych miejsc do parkowania samochodów w Parku Oruńskim to forma prywatyzacji korzyści i uspołeczniania kosztów. Niezgodna z zapisami dokumentów strategicznych miasta i zasadami zrównoważonego rozwoju.
2021-10-25 18:00
Dlaczego nie przywróci się linii tramwajowej na Orunię, istniejącej do 1972 r. Usprawniłaby połączenie dzielnicy z centrum miasta i stworzyłaby możliwość bezpośrednich połączeń z innymi dzielnicami.
2021-10-25 07:59
Schowała głowę w piasek!
2021-10-25 17:57
2021-10-25 08:21
Była stara to uschła.
Zresztą nie troluj.
Kiedy ostatnio byłeś ją obejrzeć?
2021-10-25 07:08
przy przychodni i poczcie.
2021-10-25 10:22
W mieście coraz mniej dróg i miejsc parkingowych (np.stogi), zmniejsza się liczbę pasów (hallera) i tworzy się więcej przejść (naziemne koło lotu) plus dróg rowerowych i przjeazdów. Wszystko w imię porzucenia samochodów. Tylko problem taki, że komunikacja niewydolna. Nie jesteśmy warszawą.
2021-10-25 17:56
a nie rosnąca za wolno liczba miejsc do parkowania tychże. Całe szczęście rady kolejnych dzielnic podejmują działania na rzecz likwidacji prawa do parkowania samochodów na chodnikach.
2021-10-25 14:23
Wielkie parkingi przy każdym urzedzie
2021-10-25 08:47
...emeryci do kościoła i przychodni autobusem albo na piechotę się dowleką. Kto tam młodszy i z samochodem to pod biedronką sobie na parkingu stanie, albo na trawniku niepodal.
A ten tramwaj z wizualizacji to pewnie postawią takie cudne dziadostwo jak na Łąkowej.
2021-10-25 10:28
przed przychodnią. Tylko czasami chorego trzeba zawieść do przychodni. Młody głupi projektant o chorowaniu jeszcze nie myśli.
2021-10-25 10:14
2021-10-25 08:04
a wypchnięta zostanie patologia, która nosa poza dzielnicę nie wychyla (poza meczami Lechii)
2021-10-25 17:54
i zapewnić możliwość zachowania 5 minutowego taktu w godzinach szczytu rano i po południu. Mało kto przesiada się z samochodu na tramwaj, dużo większe możliwości stwarza połączenie kolejowe - z ewentualnym odgałęzieniem do dzielnic Gdańsk Południe. Oczywiście potrzebna jest także poprawa komfortu i bezpieczeństwa dostępu do stacji Gdańsk Orunia dla pieszych i rowerzystów, w tym także osób dojeżdżających rowerem wzdłuż doliny potoku oruńskiego, na którym powinna powstać kładka dla pieszych i rowerzystów nad Kanałem Raduni i Traktem Św. Wojciecha.
2021-10-25 15:54
Był skwerek i trawnik? To będą donice!
2021-10-25 15:50
2021-10-25 14:51
Błagamy o wiadukt i życie będzie prostsze.
2021-10-25 14:50
Betonuje się bo więkrze pieniądze się bierze za wykonaną pracę
2021-10-25 13:49
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
