Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Budimex-Dromex i Doraco chcą 153 mln zł za nowy terminal w Rębiechowie

Michał Stąporek
20 listopada 2009 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (193)
Najnowszy artykuł na ten temat Najlepsze otwarcie roku w historii gdańskiego lotniska
Po wybudowaniu nowego terminalu, w starym (na zdjęciu) obsługiwane będą jedynie przyloty. Po wybudowaniu nowego terminalu, w starym (na zdjęciu) obsługiwane będą jedynie przyloty.

Po wybudowaniu nowego terminalu, w starym (na zdjęciu) obsługiwane będą jedynie przyloty.

fot. Sebastian Elijasz/KFP

Konsorcjum firm Budimex-Dromex i Doraco prawdopodobnie wybuduje nowy terminal, a Skanska drogę kołowania na lotnisku w Rębiechowie. Poznaliśmy oferty w dwóch największych przetargach związanych z rozbudową trójmiejskiego lotniska.



Terminal powstanie według projektu polsko-niemieckiej pracownia JSK Architekci. Terminal powstanie według projektu polsko-niemieckiej pracownia JSK Architekci.

Terminal powstanie według projektu polsko-niemieckiej pracownia JSK Architekci.

mat. prasowe

153 mln zł netto (186 mln zł z VAT-em) zażyczyło sobie za budowę nowego terminalu w Rębiechowie konsorcjum Budimex-Dromex i trójmiejskiej firmy Doraco. To najniższa spośród 14 ofert złożonych w tym przetargu. I sporo mniej, niż planował wyłożyć na to zarząd Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy.

- Mieliśmy na ten cel zarezerwowanych 190 mln zł netto - mówi Tomasz Kloskowski, wiceprezes Portu Lotniczego Gdańsk.

Kosztorysanci wszystkich oferentów dalecy byli od jednomyślności. Różnica między najtańszą i najdroższą ofertą wyniosła niemal 100 mln zł! Najdroższą ofertę, wartą 250 mln zł netto (305 mln zł z VAT) złożył Polimex-Mostostal.

Z drugiej jednak strony różnica między trzema najtańszymi ofertami była minimalna: Warbud chciał za budowę terminalu 154 mln, a Hochtief Polska 155 mln zł netto.

Czy cena powinna być jedynym kryterium branym pod uwagę w przetargach na roboty budowlane?

Konsorcjum firm Budimex-Dromex prowadziło już niezwykle kontrowersyjną budowę terminalu na warszawskim Okęciu. Po wielokrotnym przekładaniu terminu zakończenia budowy, inwestor rozwiązał kontrakt z wykonawcą i zlecił dokończenie prac innej firmie.

Budimex-Dromex jest też generalnym wykonawcą hali widowiskowo-sportowej na granicy Sopotu i Gdańska. Termin jej oddania przeciągnął się m.in. ze względu na ugięcie się dachu (jego wykonawcą jest inna firma). Budimex-Dromex remontował także ul. Marynarki Polskiej w Gdańsku. Inwestycja zakończyła się dopiero po wyroku trybunału arbitrażowego, który nakazał firmie usunąć i poprawić wadliwie położoną nawierzchnię.

Choć jedynym elementem decydującym o wyborze wykonawcy jest cena, komisja wskaże zwycięzcę za dwa tygodnie, a umowa z nim zostanie podpisana najprawdopodobniej dopiero w lutym. Prace budowlane ruszą wiosną i potrwają 24 miesiące. Terminal powinien przyjąć pierwszych pasażerów wiosną 2012 roku.

Z kolei w czwartek otwarto koperty z ofertami na drogę kołowania na lotnisku. Najniższą cenę zaproponowała firma Skanska, która wyceniła swoje usługi na niemal 55 mln zł (już z VAT-em). To niemal o 40 proc. mniej, niż policzyło sobie konsorcjum firmy Pol-Aqua i ukraińskiego Altkomu, które chciało aż 90 mln zł.

- To sporo mniej niż się spodziewaliśmy. Ale nie mogę powiedzieć, że dzięki temu rozbudowa lotniska będzie znacząco tańsza. Składa się na nią w sumie 10 inwestycji i trudno zakładać, że na każdej z nich zaoszczędzimy - jeszcze w czwartek mówił Tomasz Kloskowski.

Umowa z wykonawcą drogi kołowania zostanie podpisana w lutym 2010 r. Od tego czasu zwycięzca przetargu będzie miał 22 miesiące na wykonanie prac. Władze lotniska wierzą jednak, że tę inwestycję uda się zakończyć nieco wcześniej.

Trzecią największą inwestycją na trójmiejskim lotnisku jest budowa nowej płyty postojowej. Otwarcie ofert w tym przetargu odbędzie się najprawdopodobniej w pierwszej połowie grudnia.

Nowy terminal pasażerski ma obsługiwać do 5 mln pasażerów rocznie. Wraz z działającym terminalem (2 mln pasażerów) przepustowość trójmiejskiego portu lotniczego wzrośnie do 7 mln pasażerów.

Według szacunków realizacja wszystkich inwestycji kosztować będzie ok. 455 mln zł. Spółka Port Lotniczy Gdańsk ma zagwarantowane 133 mln zł z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, reszta pochodzić będzie z kredytów bankowych (m.in. z Europejskiego Banku Inwestycyjnego i Nordyckiego Banku Inwestycyjnego) oraz środków własnych.

Zdjęcia: Rębiechowo: wszystko o lotnisku

23 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Rębiechowo: wszystko o lotnisku (368)

Opinie (193) 5 zablokowanych

  • 2009-11-20 20:35

    błąd

    W tekście jest błąd lotnisko nazywa sie Lech Walesa :)

    1

    14 lat

    • 0 3

  • 2009-11-20 13:56

    Ciekawy zabieg socjoligiczny....:] (1)

    " Czy jednak 4 mln to jest tak dużo mniej?:) No nie wiem..."
    A masz tyle ? haha

    Dżony

    14 lat

    • 0 7

    • 2009-11-20 20:35

      następny, który spał, kiedy w szkole uczyli czytać...

      erl

      14 lat

      • 2 1

  • 2009-11-20 13:33

    o Boże dlaczego?? znowu partacze :-( (7)

    budimex = najtańszy = najgorsza jakość = antyterminowość..
    hala sportowa, marynarki polskiej, oczyszczalnia wschód

    tragedia

    SOPOT

    14 lat

    • 125 6

    • 2009-11-20 15:24

      cena... (2)

      Nie dziwi Was fakt, że różnice między 3 firmami były tylko o 1 mln różne??? Przecież to temat kolejny dla CBA!!! Hochtief Polska był podobno najtańszy, ale dziwnym trafem dwa "ułożone" polskie konsorcja dały oferty o 1 mln różniące się... przecież to jawna prowokacja.

      Czy ten syf kiedyś się skończy??? Czy bez korupcji w ogóle można coś zrobić na większą skalę???

      myśliciel

      14 lat

      • 14 3

      • 2009-11-20 20:32

        szpiegostwo

        Pytanie czy różnica 1 mln złotych pomiędzy to może wynik przecieków wewnątrz firm

        inżynier

        14 lat

        • 5 0

      • 2009-11-20 19:33

        a może mając podobne koszty budowy przyjęli w kosztorysie podobną marżę?

        Ale nie to jest Polska i tu się..... wszędzie widzi układ i korupcję.

        Jesteś śmieszny

        14 lat

        • 5 2

    • 2009-11-20 16:07

      po raz pierwszy pokladam duza nadzieje w odwolaniach od wyniku.. ;)

      z budimexem to chyba pomylka..

      mastah'

      14 lat

      • 13 1

    • 2009-11-20 15:31

      wybór między hivem a tryprem

      Niestety żyjemy w takiej rzczywistości, że jakby nie wybrano firmy najtańszej (która będzie odwlekać w nieskończoność termin ukończenia robót) to jeszcze gorsze opóźnienia wynikłyby z afer korupcyjnych i procesów o to, że w droższej firmie ktoś z zarządu Lotniska napewno ma wujka.

      Hieronim Rzyt

      14 lat

      • 1 0

    • 2009-11-20 14:41

      zapomniałes o Okęciu :P (1)

      ...

      ftw

      14 lat

      • 18 1

      • 2009-11-20 15:00

        podałem tylko lokalne "widowiska" tej "firmy"

        nie chciałem ich dobijać heh

        SOPOT

        14 lat

        • 13 1

  • 2009-11-20 20:31

    190 mln netto

    Maja zaplanowane 190 mln netto. Firma, ktora wygrala wykona terminal za 153 mln. netto. To tak gwoli wyjasnienia.

    jinx

    14 lat

    • 3 0

  • 2009-11-20 20:18

    Może lepiej będzie jeszcze raz przeanalizować wszystko zanim się podpiszę ostateczną umowę!!!!!!

    Może lepiej będzie jeszcze raz przeanalizować wszystko zanim się podpiszę ostateczną umowę!!!!!

    14 lat

    • 2 1

  • 2009-11-20 19:49

    LudwYq Dornu, galluxu PySS, nie piYcie, bo drogo :-)

    Kombinacja: lewy, prawy, lewy

    14 lat

    • 4 4

  • 2009-11-20 19:28

    Na 2012 nie będzie ani terminala ani Słowackiego przed i za lotniskiem...

    14 lat

    • 3 0

  • 2009-11-20 14:14

    ZRÓBCIE PORZĄDEK Z KORKAMI W GDAŃSKU I UL. SŁOWACKIEGO !!! (1)

    14 lat

    • 6 6

    • 2009-11-20 19:22

      Robimy - własnie likwidujemy Słowackiego!

      2 km Słowackiego za lotniskiem. Już za kilka tygodni odcinek ten zostanie bezpowrotnie ZLIKWIDOWANY.

      Gdańsk powinien opatentować sposób na korki - LIKWIDACJA... ;)

      14 lat

      • 2 0

  • 2009-11-20 18:42

    DORACO REMONTOWAŁO DOM STUDENCKI PG NR 8 NA WYSPIAŃSKIEGO. JESZCZE PRZED ODDANIEM DO UŻYTKU BUDYNEK NADAWAŁ SIĘ DO KOLEJNEGO

    REMONTU CIEKNĄCE SUFITY W ŁAZIENKACH, PODWIESZANE SUFITY DO KITU ITP ITD.

    larry

    14 lat

    • 6 2

  • 2009-11-20 18:30

    a moze to foty z Cork

    tylko ktos pali glupa
    a Cork to zupelnie przyzwoite lotnisko z ktorego Gdansk winien take an example

    kot w kapciach

    14 lat

    • 0 1

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (368)

Najczęściej komentowane

Drogie auta będą jeszcze droższe, a tanie... znikną z rynku

Drogie auta będą jeszcze droższe

Byliśmy na placu budowy elektrowni jądrowej

Byliśmy na placu budowy elektrowni jądrowej

więcej

Najczęściej czytane