- 1 Obława w Letnicy. Nowe fakty (51 opinii)
- 2 Śmierć na hulajnodze. Sprawa wraca do sądu (105 opinii)
- 3 Promenada po remoncie hitem sezonu (93 opinie)
- 4 Duża podwyżka opłat za wodę w Sopocie (112 opinii)
- 5 Szukał na targu sadzonek, znalazł amunicję (198 opinii)
- 6 Zakaz "energetyków" tylko w teorii (199 opinii)
Budimex złożył najtańszą ofertę na budowę Kolei Metropolitalnej - 716 mln zł
Najkorzystniejszą cenowo ofertę budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, ale i tak droższą o ok. 30 mln zł od szacunków inwestora, złożyło konsorcjum firm Budimex i Ferovial. Pod koniec 2014 r. do Trójmiasta przyjadą pierwsze składy, które obsłużą nową linię.
Najkorzystniejszą cenowo ofertę złożyło polsko-hiszpańskie konsorcjum firm Budimex i Ferovial. Zaproponowało, że zbuduje linię za kwotę ok. 716,10 mln zł. Najwyższa w przetargu oferta opiewała na ok. 1 mld 174 mln zł i zaproponowała ją inna hiszpańska spółka - FCC Construction.
Przypomnijmy, że zamówienie przeprowadzono w formule przetargu ograniczonego. Pierwszy etap zakończył się w połowie grudnia wyborem 16 firm, które spełniały kryteria ustalone przez firmę PKM. Wtedy firmy otrzymały zaproszenia do składania ofert cenowych. Pierwotnie ich otwarcie miało nastąpić 14 lutego, ale z uwagi na niemal 700 pytań od potencjalnych wykonawców, otwarcie ofert odsunięto właśnie do 28 lutego.
Teraz firma PKM zbada oferty firm i konsorcjów. W ciągu kilku dni poznamy wyniki trwającej od lata procedury przetargowej. O wyborze najkorzystniejszej propozycji decyduje najniższa cena.
Dotąd zakładano, że budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej ma kosztować ok. 760 mln zł (netto), z czego ponad 500 mln zł pochodzić będzie z unijnego dofinansowania.
Nowa linia połączy Gdańsk Wrzeszcz z Portem Lotniczym im. Lecha Wałęsy. Zepnie się też z istniejącą linią kolejową Gdynia - Kościerzyna. Oddanie do użytku całej nowej linii PKM planowane jest w połowie 2015 roku.
Przejedź rowerem nasypem, po którym pobiegnie PKM.
Tak ćwiczyli antyterroryści z pomorskiej policji w budynkach przeznaczonych do wyburzenia pod PKM.
- Przewidujemy, że w drugiej połowie roku zaczną się przetargi na zakup taboru. Spodziewamy się, że pierwsze dwa składy dotrą do nas pod koniec 2014 r. Kolejne składy dojadą do nas w połowie 2015 r. - zapewnia Eugeniusz Manikowski.
Właścicielem pojazdów będzie Województwo Pomorskie. Docelowo pojazdy zostaną jednak przekazane przewoźnikowi - wybranemu w postępowaniu o świadczenie usług publicznych w zakresie publicznego transportu zbiorowego. Może to być choćby spółka SKM, bądź Przewozy Regionalne.
Film promocyjny PKM.
Według prognoz ponad 50 proc. tzw. "pracy eksploatacyjnej" na trasie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej będzie się odbywać poza odcinkiem z Wrzeszcza do Rębiechowa. Na pewno w celu zapewnienia dogodnego dojazdu do szkół i miejsc pracy w Trójmieście pociągi z Kartuz i Kościerzyny powinny kursować nie rzadziej niż co godzinę.
Kosztorys inwestorski: 687 965 258,04 zł.
1. FCC Constrution - 1 174 517 246,72 zł;
2. Budimex (lider) i Ferovial (partner) - 716 136 838,06 zł;
3. Astaldi SPA - 836 060 829,67 zł;
4. Aldesa - 796 623 618,50 zł;
5. Metrstat AS 999 999 999,06 zł;
6. Doraco (lider) i Ferocco Gotowski, Pol-dróg 943 264 036,54 zł;
7. Bilfinger Infrastuctures SA (lider) - 1 046 801 002,09 zł;
8. Salini Polska - 994 900 191,81 zł;
9. Mostostal Warszawa - 789 233 652,70 zł.
Miejsca
Opinie (178) 9 zablokowanych
-
2013-02-28 14:00
Po co ta linia (2)
..lepiej tworzyć miejsca pracy , o młodzi uciekają a nie kolejna kolejkę budować i rznąc wielką metropolię ( 3 miasto ma 700 tys mieszkańców) oczywiscie kolejne stację , przystanki prawdziwe city, a kur...młodzi po studiach 2000 na rękę kredyt, dziecko i praca w urzedzie gdzie paniusia po licencjacie w ateneum poucza a sama gie wie, a może by tak jakis program prorodzinny dla młodych a nie becikowe 1000 zł i myślą , że kokosy dają
- 5 8
-
2013-02-28 14:50
fustrat czy frustrat? (1)
- 1 1
-
2013-02-28 15:29
umiejący pisac i myśleć a Ty ani to ani to:)
- 0 0
-
2013-02-28 14:02
najtaniej to nie najlepiej
ciekawe kiedy ogłoszą upadłość, a jak wybudują to strach tym jeżdzić, pewnie kolejne tyle wydadzą na poprawki, tory latem się pokrzywią jak na Ujeścisku, a po zimie tory sie roztopią jak asfalt na drogach.
- 5 1
-
2013-02-28 14:11
...
ha ha ha , to juz wieczorynka ?
- 1 1
-
2013-02-28 14:12
3miasto długo czeka na rozbudowę SKM
Czy będzie tor pojedyńczy czy dwa tory na całej trasie ? Szkoda, że spalinowa trakcja, nie elektryczna, aby było jednolicie z SKM.
Kolejna sprawa - osobne PKM oznacza osobną 'czapke'
dystekcji, czyli posady dla...- 3 1
-
2013-02-28 14:15
Wybierają najtańsze a potem się dziwią
To Polska właśnie.
- 2 0
-
2013-02-28 14:18
Fikakowo i Karwiny - jaki sens? (3)
Zupełnie nie rozumiem koncepcji budowania dwóch nowych stacji tak blisko siebie, tym bardziej, że karwiny, wielki kack i fikakowo są świetnie skomunikowane autobusowo. Tu zupełnie wystarczy jedna stacja. Dziwi mnie natomiast brak stacji w pobliżu małego kacka. Ktoś wie skąd takie dziwaczne plany w Gdyni?
- 2 3
-
2013-02-28 14:23
the bill (2)
a głupku legendę do mapki widziałeś? czy czytać nie umiesz?
stacja przeznaczona do wyłączenia z ruchu pasażerskiego... hmmm ciekawe co to może oznaczać, pewnie jakiś wielki dworzec dla pasażerów??- 2 2
-
2013-02-28 15:53
hahah dobrze dałes pólmóżgowi :)
czytamy ze zrozumieniem
- 1 1
-
2013-02-28 16:02
niech motorniczy lepiej paczy i tak nie kwiczy
Lukasz przeczytał ze zrozumieniem, ty niestety jego komentarza nie... (stacja, która ma być wyłączona z ruchu to Wielki Kack, a nie Fikakowo i Karwiny)...
- 0 2
-
2013-02-28 14:19
Budimex
Dachy będą cieknąć!
- 5 1
-
2013-02-28 14:24
Jak zwykle
Najtańszy projekt a potem problemy,tu się peron kruszy tam się tory wyginają,windy nie działają albo oświetlenia brak...
- 4 0
-
2013-02-28 14:42
Pisałem już wcześniej, że wygra Budimex Bubel!
- 2 0
-
2013-02-28 14:49
przetarg wygrała NAJTAŃSZA oferta,
witamy w Polsce. A nie powinno być tak że wygrywa najlepsza?
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.