Pod koniec września Gdańsk i wiele innych gmin oraz firm z Pomorza poznają nowe stawki za energię elektryczną na 2023 rok. Lwią część prądu pochłania na co dzień komunikacja tramwajowa. Przyjrzeliśmy się tym kosztom z bliska. Wnioski? Tramwaje jeżdżą coraz więcej, a co za tym idzie, koszty z roku na rok są coraz większe.
2022-09-19 19:43
Europa, w tym Polska płaci za obłęd Timmermans'a i całej tej pokręconej lewackiej zieleniny.
Na Ziemi węgla wbród, też w Polsce. Wystarczy tylko opracować nowszą technologię odfiltrowywania pyłu jak i szkodliwych gazów. To się już robiło i należało tylko rozszerzyć. Paliwo dla elektrociepłowni jak znalazł i Koszty nieporównywalnie niższe do tej tzw. Zielonej energii.
Teraz płacimy nie za rządy PISu, a za szaleństwo zielonych liberałów europejskich, którzy obsiedli też samorządy wojewódzkie w Polsce.
2022-09-19 20:22
Tramwaje to najgorszy z możliwych środek transportu zbiorowego w Gdańsku. Nie dość, że obecnie mega drogi i powolny (konny pewnie byłby szybszy), to zawsze jest ten cień niepewności - dojedzie, nie dojedzie (choć to dotyczy także autobusów). Gdzie dziś stoją, gdzie dziś awaria? Zrozumcie, że ludzie korzystają z komunikacji także wtedy, gdy muszą się dostać do danego punktu na daną godzinę i że to jest WAŻNE.
2022-09-20 01:37
infrastruktura droga w budowie i utrzymaniu, psuje krajobraz, hałasuje, niszczy budynki, zabiera ogromne połacie terenu (jeszcze więcej na zakrętach), a po torach mogą jechać tylko tramwaje. Jak któryś się zepsuje albo jest wypadek to wszystko stoi, a jak trzeba zrobić remont to wypada cała linia. Przy autobusie wypadek czy awaria to żaden problem, po prostu się wymija - a remont drogi czy zmiana trasy nie kosztuje nic. Wystarczy wydzielić/zbudować buspas by zapewnić płynny ruch, a mogą z niego korzystać także taksówki, służby, motocykle, itp. To nie jest różnica, to przepaść. Szkoda że takie oczywistości trzeba dzisiaj tłumaczyć.
2022-09-22 08:56
jak zbudujesz buspas z Wrzeszcza do Oliwy nie przerzucając trasy na Grunwaldzką ?
2022-09-22 08:57
czyli zlikwidować tramwaje? a co ze spalinami co z korkami bo nie wszędzie da się wydzielić buspas.
2022-09-19 21:04
A autobusy co wyjazd z zajezdni Hallera do Bysewa pusty przejazd 14km ile jest płatny bo BP tour niema płacone z e swojej bazy połęże Gdańsk do Banina pusty kurs 24km a jeżdżą za śmieszne pieniądze wozo kilometry
2022-09-19 21:47
ta spółeczka ma wszelakie plenipotencje....
wołają ile chcą za przejechany kilometr....
Ciekawe jak liczone są pieniądze za notoryczne awarie tramwajów i autobusów ?
Gait dzieki " wspaniale" zarządzanemu i wykonującemu naprawy pojazdów serwisowi technicznemu zmuszona jest rozbudować serwis d/s ściągania uszkodzonych pojazdów z linii komunikacyjnych.
Niby tramwaje modernizują,nowe autobusy kupują a nie maja czym swoich zadań wykonywać,obecnie brakuje autobusów przegubowych:) i chyba zamiast sami zarabiac pieniądze oddają do obsługi innym wykonawcom.
Ale w tak dobrym układzie czyt.lisek-UM,to i wypasanie owiec bokiem by przeszło.
2022-09-19 21:51
Przygotujcie się na mniejszą częstotliwość kurowania tramwajów, pociągów itd. Zwłaszcza poza szczytem, wieczorem i w nocy.
2022-09-19 22:10
lisek na wiceprezeke d/s finansowych zatrudnił urzędniczkę z UM?
Stworzył dla siebie bardzo dobry układ...
Płacący za przejechane kilometry jest póki co uzależniony od układów w mieście.
Płaci i płacze.
wszystko do czasu..................
2022-09-19 22:24
Jakim prawem ktoś decyduje aby moje podatki szły na dofinansowanie komunikacji miejskiej. Nie korzystam i nie życzę sobie czegoś takiego !
2022-09-20 12:46
Tramwaje są tylko dlatego, że UE "daje" kasę, jeśli obok drogi jest tramwaj. A potem trzeba ten tramwaj i torowisko utrzymywać co jest koszmarnie drogie. Tramwaj jest dużo mniej efektywny energetycznie niż autobus - widać to po dopłatach na osobokilometr. Do tego hałasuje, rozwala drogi i co jakiś czas staje całe miasto bo jeden się rozkraczy.
2022-09-20 22:12
nie zajmuje się statystyką .. ale chyba się nie mylę że za komunikację miejską płaci nieznaczną część społeczeństwa. zastanówcie się kto ? bo przecież nie pacholęta zajmujące miejsca siedzące wraz z uczniami .. studentami .. nie socjslistyczne pokolenie tych .. co to czy się stoi .. czy się leży .. na kapitalistycznej emeryturze w darmowym .. albo prawie darmowym środku komunikacji miejskiej .. siedzenie też się należy. ci to mają energię i twarde łokcie .... tzw. seniorzy .. masakra !
2022-09-21 18:32
Rozumiem, że motorniczy chce mieć ciepło jak w biurze, ale pasazer nie chce.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
