Do tej pory pojazdy o masie powyżej 12 ton omijały pomorski odcinek autostrady A1. Zmieni się to po 1 lipca. Wtedy na równoległej drodze krajowej nr 91 zostaną wprowadzone opłaty, które skłonią przewoźników do korzystania z autostrady.
Zobacz jak funkcjonuje system poboru opłat - viaTOLL.
2012-04-15 18:01
Już wiem jak pojadą ciężarówki od Tczewa! Tczew-Tczewskie Łąki-Suchy Dąb-Wiślina-Przejazdowo-POG/Rudniki
2012-04-15 12:54
2012-04-15 13:03
Opłaty mają zmusić przeniesienie większości towarów na tory. Tylko w Polsce tak duży odsetek towarów transportuje się "tirami". Na zachodzie głównie to "tirami" wozi się na ostatnim odcinku. Jak byłem w stanach to w ogóle się zdziwiłem, bo na drogach międzystanowych (nie płatnych) nie spotkałem się prawie w ogóle z "tirami". Tam wszystko na dłuższych odcinkach wożą koleją, bo jest taniej i prościej. A tylko na odcinkach hurt - sklep idzie tir.
2012-04-15 13:55
dlaczego nie opłaca się korzystać z kolei i nie tylko o kasę chodzi
2012-04-15 17:26
Wbrew pozorom w dłuższym okresie czasu się opłacają pod każdym względem. Jednak póki co u nas jest duży lobbing drogowy i dlatego tam mocno rozwinęła się u nas ta gałąź transportu. Problemem jest u nas brak inwestycji w kolej, ale to się nam ciągle odbija czkawką. Oczywiście zaraz powiesz, że przeładunek jest drogi i wydłuża czas, ale czy tak jest naprawdę. Jeżeli policzymy koszty transportu oraz ryzyko jakie ponoszą firmy w transporcie drogowym, to się okaże, że są na podobnym poziomie. A czas hmmm, dla towarów szybkiego obrotu ma znaczenie, ale to jest ok 15%, a reszta i tak jak dojedzie idzie na skład i tam leży. Ale u nas logistycy to są z nazwy, bo połowa z nich to magazynierzy przekształceni na logistyków.
2012-04-15 16:37
Nie mają żadnych marchewek ?
2012-04-15 15:50
MIELI POMAGAĆ PRZEDSIĘBIORCĄ A JEDYNE CO ROBIA TO DRENUJA KIESZENIE. IM KOMUS BARDZIEJ CHCE SIE BYC KRETYWNYM I PRZEDSIOEBIORCZYM TYM BARDZIEJ NA NIM ZERUJA. BANDA DARMOZJADOW
2012-04-15 16:04
tym przedsiębiorcOM, tym dziewczynOM, kobietOM, ludziOM itp !!!
2012-04-15 16:34
PAL GUMĘ
2012-04-15 16:07
ciężarówka może i na siebie zarobi ale dla mnie oplata 19.90 to za dużo po prostu jak doliczę do paliwa to sie nie oplaca.Składamy się jako kierowcy na drogi i po ich wybudowaniu dalej płacimy. Czy GTC samo wybudowalo 1? a inne? o co u chodzi. Moim zdaniem dopóki nie ma dobrych dróg dookoła to autostrady dla ruchu niezarobkowego powinny być za symbol czyli 1 zet +vat.
2012-04-15 16:18
Na autostradzie jedziesz 100 razy bezpieczniej, bez stresu, możesz (jeśli chcesz) pruć i 140 km/h bez fotoradarów, czy suszarek, bez skrzyżowań, linii ciągłych, ograniczeń prędkości, wyprzedzania ciężarówek, traktorów, rowerzystów, łosi w kapeluszach za kierownicami starych golfów itp, zjeżdżania na pobocze przed idiotami z przeciwka wyprzedzającymi na trzeciego/czwartego, kolein, dziur, itp atrakcji. Auto mniej się zużywa,(silnik, opony, zawieszenie, skrzynia biegów, sprzęgło itd.), paliwa też spalisz mniej, ty nie tracisz zdrowia, a przy okazji zyskujesz czas.
Na tym to polega - a nie tylko 19,90 kontra 0.
2012-04-15 15:28
jak czegos nie chcemy to juz nasz wspanialy rzad nakloni nas zebysmy zmienili zdanie, inna sprawa, ze ciezarkowki faktycznie rozjezdzaja drogi a ich kierowcy czesto zapominaja o przepisach
2012-04-15 14:20
Ta świetny pomysł. Nie możemy zarobic na ciężarówkach bo jeżdżą inna drogą to walnijmy tam tez opłaty.
2012-04-15 14:14
Czy jest pojęcie że aby Tir płacił za wszystkie drogi w Polsce to musi wzrosnąć koszt każdego przewożonego towaru i ktoś ten wyższy koszt zapłaci.Jak myślicie kto będzie płacił?
2012-04-15 12:16
w koncu!!!!!!!!!!
2012-04-15 13:59
Przejazdy autostradami powinny być bezpłatne. W obecnej sytuacji kierowcy tirów jeżdżą za free drogami lokalnymi. Co z tego wynika? Państwo i tak nie ma 15 zł za przejazd, za to po roku użytkowania trzeba remontować osiedlowe drogi za grube miliony (miliardy?)
2012-04-15 13:47
mam zapychać rowerem?
2012-04-15 13:50
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
